点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
3.8分“良好”我平常开车去工地上下班比较方便,要是想开着越野也都很轻松,一车多用用简直太完美,买途胜L原因是车颜值高配置高,并且这次性能上表现也都很不错,当然技术实力也很不错,这台1.5T发动机的性能确实很强,而且油耗目前的平均油耗基本上也就在10.2个左右,配置非常丰富带来的乘坐不一样的体验。
缺点:
我觉得这台干式双离合变速箱的表现还是挺一般的,但要是路况比较拥堵的情况下,这个顿挫感就很明显了。
【驾驶感受】
动力方面还是1.5T的发动机,在城区中开车动力保持不错,前期动力稍微不足后续倒是更舒服一些,驾驶体验感还是挺不错的,以前没买车之前总是感觉SUV没有轿车好开,现在开起来倒是感觉SUV很舒服了,视野也好。
点评车型:
2022款途胜 途胜L 2.0L HEV GLT混动·智享版
3.64分“良好”【最满意】我满意应该是外观和内饰,我比较喜欢这种风格,大,车大空间大,但是没有笨重的感觉,灰色的外观,显得很深沉,驾驶辅助功能很灵敏,底盘比较的高,适合我这种新手上路,动力起步很平稳,没有感觉到顿挫感,体验还是很高的,中控大屏也是,触摸按键,能调节空调的大小,舒适度满满【最不满意】 新车异味大,很多车的通病了,要散味久一点才行,还有就是油电混合动力输出多多少少会有点肉,座椅有点硬
点评车型:
2022款途胜 途胜L 2.0L HEV TOP混动·旗舰版
3.71分“良好”作为曾经家喻户晓的车型,途胜曾短暂淡出人们的视野,此次现代带着加长轴距的途胜L车型来了,全新途胜L还推出了混动版本,混动版本将会配备一套基于2.0L发动机打造的HEV混动系统,最大功率为110.5千瓦。
【满意】
钻石前格栅,与日间行车灯一体化的前进气格栅,带来了较高的辨识度。内饰相对简洁,一块大尺寸的显示屏也是当下最为主流的设计理念途胜L的驱动电机功率不大,但是系统输出功率相比日系竞争对手差的不多,这归功于它将发动机、电动机和一台6AT变速箱放在了同一条轴上,是一套串联的结构。这套混动系统集成度很高、传输损失小、整体装备质量更低、占用空间小。另外,由于它采用了一台6AT变速箱,在驾驶方面更加偏向传统燃油车的驾驶感受,既有汽油车拉高转速的快感,又有一部分电动车的特点。
【不满意】
因为途胜L的电机功率不大,遇到大动力请求时,电机乏力的比较早,2.0L需要拉高转速才能衔接上继续提供动力,不够平顺。
大尺寸的中控屏幕四周有很大的黑边,常用功能采用触控按键分布在两侧,操作不够便利。
【油耗】
平均时速为30km/h行驶了105km,平均油耗为4.8L/100km。
【优惠信息】
以北京为例,仅供参考,途胜L普遍有两万元左右的优惠幅度,还拥有8年60万公里的电池质保。
点评车型:
2022款途胜 途胜L 2.0L HEV GLT混动·智享版
3.71分“良好”【最满意】
车辆的驾驶辅助功能灵敏度高,侧后方车辆加速或是并线时提示地非常及时,全景影像的画面几乎没有延迟,清晰度也很高;车辆的车机系统很流畅,当使用在线应用是没有过多的卡顿感;作为自吸混合动力的车辆,车辆在低速行驶时动力很平顺。
【最不满意】
车辆前半段油门反应有些迟缓,对于一辆搭载油电混动总成的车来说,动力输出多少有些肉;座椅比较硬,连续的驾驶可能会疲劳;
【驾驶感受】
前半段的加速比较缓慢,速度基本上是悠起来的,后半段则有力了很多,在时速超过40以后,可以明显感觉到换挡时的动力中断。
【乘坐体验】
副驾和后排的乘坐空间尚可,即使坐满人也不会有太多的不适感,不过座椅依旧有一些硬,久坐会有一些疲劳感。
用户7702317947753:请问油耗表现怎么样
大笨熏:裸车优惠多少?
用户4232208986212:混动最低配有卖?
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版
4分“优秀”【油耗】
我买车主要上下班开一半县道一半市内放假就市内开。县道5个油左右,相当满意
【驾驶感受】
起步肉的一批,跟我同事电车没法比,急死你,起步深踩一下油耗瞬间40以上
【缺点】
1.车漆太薄太薄太薄实在太薄了,轻轻一碰掉漆
2.第二排地板凸起还是蛮大的,没有车子是完美的.
3.储物空间小
4.起步肉
磊落不凡191:suv油耗5个,在开玩笑吗,油耗怎么也得有8,9个
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
3.6分“良好”都说敢买这车的都是不怕被喷的懂车之人,果不其然,自从提了这车被某些同事一阵奚落,什么现买都快倒闭了为啥买这车?为啥不加点点钱买日系混动?这价位为啥不选择国产?对于这些人我只想回一句,你给钱了吗,没给能闭嘴吗,我给你买的?
【空间表现】
同级别合资应该无敌了,尤其可调节的后排,谁坐都说好。
【舒适性】
皮质虽然是仿皮,但好在座椅长度充足,对腿部支撑很到位,如果能在软点就更好了。底盘对细小颠簸处理的很好,但是过减速带震感较明显。
【驾驶感受】
1.5T搭配7速干式双离合这套动力组合真的劝退很多人,我一开始也不看好这车,后面仔细查阅资料包括咨询得知这车的1.5T发动机是最新出的,双离合变速箱也是第二代技术,而且变速箱终身质保。真正开起来我只能说真香,动力响应极快,变速箱不刻意的话几乎感觉不到换挡顿挫。
【油耗】
五线小城,偶有堵车,目前市区油耗7到8个,开空调9到10个,高速没上,估计不会超过7个油。油耗非常满意。
【保养】
首任车主终身免费基础保养,我就问你香不香!
叼着香烟的老黑:车灯不够亮,空调制冷差,中控屏反人类,扭头还要低头才能看,车机系统每一个好用的功能,我说的是不是事实?
械博:高速油耗
快乐名仁苏打水:上月提精英14.4落地,置换补5000,13.9
颜值来说,侧面和屁股是巅峰,前格栅个人感觉有点怪怪的,仁者见仁。我买的黑色,洗干净车是真亮,回头率高,洗车、贴膜时被多次围观。内饰方面,简洁大方,不浮夸,是我的菜。配置很丰富,遗憾的是没加5000选装备,没有自适应巡航,手机遥控的那个软件服务器很差,响应缓慢,关键时刻登录上去,不带钥匙还是没安全感。一些细节功能做的不错,如离开车如果手机在无线充电器上还会提醒,很人性化。对于空间,比我之前的车大很多,空间很大,再也不拥挤了,打开天窗,更显得亮堂。对于操控,很不错,方向盘几乎没有虚位,指哪打哪,拐砸到60km/h的速度也没有翻车的感觉。动力对我来说完全够用,平时智能模式,柔着点开,省油,如果切换到运动模式,加起速来推背感强烈,甚至有点头晕😂。这车动力强油耗低,我下班回家14公里,市区道路,14个红绿灯,轻微堵车的时候我最低能开到5.5个油,很满意。对于舒适性,我还是比较满意,方向盘可以前后调节,阅读灯打开关闭,灯光有阻尼,特别舒服,后排可以无级调节靠背角度,特别赞。全景天窗直通后排,坐在车里一点不会压抑,自从我买了这车,我儿子都不坐他妈妈的车了😂。我还改了电动尾门,高级感更高了😃
Justin1992:我买的也是黑色,还没到,哈哈哈
混沌青帝:电尾门是单加的还是配置包一起加的
车主胡胡:还有重要的一点忘了说,这车的隔音属于上等,感觉达到了奥迪A6这个级别的隔音。
选车第一站就是现代,原因:家里有辆老朗动8年20万公里,至今完美服役,完全没问题。进4s店,一下就看中途胜L,颜值确实高,但是不能只看颜值呀,再看看别的,看了同价位好多车,不一一列举了,最后在皓影、锐际和途胜L间选了后者,如果不是家用现代老用户,估计我会选锐际,同级别动力无敌,皓影用料不太行,小日本有点糊弄中国消费者的意思,果断pass,不过舒适性上还是途胜好,性价比高,同配置两田比途胜贵3万多,最后还是现代脑残粉选择了途胜,开了个把月,谈谈感受:
【空间表现】
空间绝对够用,后排可以后仰这点特别要点赞,后排葛优躺很爽,比中级车不差。
【舒适性】
舒适型要谈到干式双离合,低速稍有顿挫,中高速加速丝顺滑,悬挂稍硬,过颠婆路面不太友好,不过毕竟十几万的车,又是suv,还是可以理解,但是这个耐特森的胎要吐糟一下,胎噪太大了,好在膈音还可以,音响系统差点意思,不过现代都这样,可以后期升级一下。
【动力表现】
动力够用,中高速加速给力,不拖沓,操控可以,座椅调好了,感觉在开轿车。双离合加速还是相当给力的。
【最满意】
颜值,不用多说,始于颜值,忠于颜值,回头率基本100%。
【油耗】
8~9之间,我开的比较浪费,怠速吹空调也挺多,没跑过高速,跑跑高速的话,估计7~8之间,油耗和我老朗动差不多,可以接受。
总之,途胜L驾驶感受很棒,我会推荐购买,干式双离合,现在也有终身质保,每年两次免费保养,实际用车成本低得多了,确实性价比挺高。
晒太阳的Fish:今天换了套音响6500大洋,德国🇩🇪原装伊顿172.2喇叭配惠威dsp加低音炮,效果杠杠滴,现代原车音响实在无法吐槽,只能听个响,不改对不起无限流量车机呀
头条用户:昨天去试了途胜L,一开门臭得我差点晕了…
南京人在南京:朗动发动机冷启动和等红绿灯时会出现抖动吗?
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
3.9分“良好”最满意的是油耗和空间,至于外观我是很喜欢,动力也不错,配置也算对得起这个价位,就是内饰塑料感太强,要是能多点皮质包裹就完美了,至于干式双离合变速箱的问题,买之前我有查过,说是现代的比大众的靠谱一些,再加上有终身质保,也就放心买了。
其实如果不在乎品牌,买法系车或者韩系车还是不错的,为了生存它们给的优惠和诚意更大,老百姓买车不就是为了代步,平时消耗少些么,这个车也正好符合这两点,空间、油耗、保养都是同级别中优秀的了。
这个车买了三个月,开了1600公里了,市区多些,高速少点。下面说说优缺点:
1、内饰塑料感太强
2、车灯不太亮,就算开远光灯都不觉得有多亮
3、也不算缺点吧,开定速巡航的时候遇到上坡会自动降档,这时候会有顿挫,平时自己开没感觉有顿挫,只有开定速巡航的时候会有。
4、盲区辅助系统图像在中控大屏上,感觉有些鸡肋
5、高速风噪有点大,不过毕竟是suv,也能接受,至于胎噪就不强求了,毕竟轮胎用的就是比较便宜的。
优点:
1、空间不错,尤其是后排座椅靠背可调节
2、外观很有新意,个人很喜欢
3、油耗不错,平均油耗我有信心开到7.5
4、动力不错,1.5T的发动机有200马力,有没有虚标不知道,不过运动模式下动力随叫随到,高速超车一点不虚。
5、保养便宜,毕竟终身免费保养,降低了买车后的日常用车费用
用户6927789143114:我也快提车了尊贵版17.3
艾薇爱薇:尊贵版的塑料感就少多了
您的帐号已激活:明天去看途胜L精英版,不知咋样,你们的落地多少钱开走
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
3.1分“良好”外观:都能看到比较不错,在选车的时候一开始选择的是墨云灰,但是墨云灰在太阳底下颜色偏绿,最后还是选择了乌木棕,哈哈哈,白色直接没有考虑,不得不说这个车白色太难看了
内饰:主要吐槽下内饰这个中控大屏是真难用,有跟没有一样,而且丑的一批,尤其是在导航的时候屏幕上显示的恨不能的没有手机的地图显示大,另外自带得百度Carlife太难用了,手机没有自带百度Carlife系统的必须下载连接,主要的吐槽点就是在这,都到这个价位了,虽然相对老款的对比价格便宜了,车机用个好点的也行啊。
配置:在配置的话我感觉精英版够用了,要是新手的话我还是建议选择尊贵版,
驾驶感受:干式双离合顿挫感感觉很明显,在堵车30到20换挡的时候感觉最为明显,不过总体还是不错的,马力也足
忘了:真的发绿
用户57427572:落地多少钱啊?你们这个裸车价就是落地价吗??
用户6927789143114:我尊贵4月买的17.4
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
3.9分“良好”用了6个月,从空间,动力,油耗,外观等几方面评价一下途胜l 。
1、空间同级别很不错,一家人妥妥的,宽敞够用,拉点东西也可以,后排座宽敞。
2、动力完全够用,满载超车无压力,动力也随踩随有。考虑到1.5T,可以说动力很不错。换挡没有明显顿挫。虽然比CVT还是差不少,但是双离合里绝对ok。
3、油耗市区7.5左右,三线城市,拥堵路段少,偶尔遇上高峰期,拥堵路段长的,能在9-10个左右。高速6-7。极限低油耗4.7。(油耗感兴趣的见我的一个专门的能耗贴)
4、外观科技感强,比较喜欢。
5、车机不稳定,经常了解不上手机,需要恢复重置。有些功能也偶尔会异常。非常苦恼,
综合分3.9,如果不是干式双离合,可以4.4妥妥的。
若把思念都纵容丶:我们这三色随便选
朝花夕拾893:大灯不行小,我们车主因该联名建议,现代把车灯升级
小邹4508:我是在探岳和途胜中间选,探岳优惠太大了,我定的探岳。
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
3.7分“良好”家用首选,性价比超高!现代品牌的溢价很低了,和国产车差不多持平。之前也是因为双离合诟病有些犹豫,网上也咨询过一些汽车博主都说双离合确实有顿挫异响的特点。但是入手完才明白网上说的包括汽车博主的意见过于客观,可能好多人都没怎么开过几次只是跟网上以讹传讹,这个车子只有多试几次多开几次才能了解这个车的特点,至于顿挫感我开车习惯踩油门较轻基本感受不到顿挫,平时也是乡镇道路较多,油耗基本7个左右。3档以下低速偶尔有闯动感,但不会让人感觉不适,中高速很稳很顺。还有之前其他车主反应的车机与大灯问题,我个人觉得大灯不存在不够用的情况,因为之前开的卤素的别等不如这个亮,相比之下得出的结论。车机系统的话,用惯了主流智能手机相比之下车机确实卡,我认为只要系统不出问题卡些影响不大吧。外观我挺喜欢的,这个智者见智!
心酸甜:我也是买的精英,第一次买双离合,还是有点怕
幽敏爆笑:我也是订的这一款,可是又很想加装360和电尾门,可是现车又没有加装包,又不愿意等,怎么办,后期外面装又怕弄不好,好纠结
鸭司令11:最近我也在看车,纠结中,想选个性价比高的,这款是我理想的价格,就是没人买感觉。有群吗拉我一下,我咨询一下
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
2.9分“一般”外观方面我当时提车的时候不太懂车结果提了辆白色的,看起来没黑车大气。
内饰方面是我最想吐嘈的,全车塑料感非常强几乎没有皮革。后车门上更是一点皮革都没有,摸上去到处都是硬邦邦的硌手的很。
都快20万的车了,居然不支持CarPlay ???这是我不能理解的。百度的car life 难用的要死,导航得时候屏幕一卡一卡的,逼的我只能用手机导航。
驾驶感受是动力很不错,但是干式双离合就让人非常蛋疼了,本来我这边有同事买了台纳智捷然后被全公司的人笑,现在我继承了他的位置。现在全公司的同事在笑我买了台干式双离合的车子,我这还能说什么?
还有我才开了1000公里不到现在方向盘转动的时候会吱吱的响。
法律好学生:首先老哥,我建议你直接上尊贵版的,你就不会觉得很廉价了,差了真的不是一星半点,另外你说那个crv,你看过crv 吗,你知道落地都多少钱了吗,知道跟你这个精英版差多少价格吗,另外内饰空间你再对比下,你就会发现其中的差距了,内饰硬塑料一样没落下不说,空间上简直垃圾的不行,除了车标外,哪一点会比途胜强?不是喷谁,买车时都是很细节的对比过,个人见解,觉得无用请忽略
小猪快跑203:当初买某田就不会这样了,别人会把车舔的干干净净!
大碳:同配置crv下来比你这个要贵5w 也是1.5t 比途胜动力弱 肉的要死 内饰也是一片片的塑料 隔音也不如途胜 底盘质感途胜还更胜一筹 外观也比crv新颖的多 变速箱还终身质保 保养好像也是终身免费吧? 尺寸还比crv大 你买车花你的钱又不花你同事的钱 他们靠嘴当然随便说了 当时看车这两个车我都看过 说实话真心看不上crv 哪怕途胜跟crv一个价 我也选途胜
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
3.7分“良好”15W买SUV无论从哪看,哈弗系列已经是避不开的车型,但是如果预算多一点点达到16个W就可以上现代途胜L精英版,外观、空间、动力、油耗表现性价比都挺高,值得推荐
像我原本16W预算打算入手大众速腾顶配飞越版,颜值、品牌、品质都相中了,奈何第一辆车家里人都说买个大点的,最好上SUV吧!于是开始了选车之路
像大多数人一样先在懂车帝上查资料,看来看去SUV都逃不了国产车,像哈弗大狗、哈弗H6、传祺GS4、长安KTV、奇瑞瑞虎8都是考虑的重点。然后开始了漫漫看车路。。
本来哈弗大狗边牧版和四驱哮天犬在纠结。去店里面看车时候发现前玻璃视线不够开阔,而且刹车比较硬需要大力出奇迹。。于是pass,H6第三代前脸不喜欢,车尾浑圆挺翘绝美,和国潮版正在那里纠结,四儿子店里的销售可能没见过直接来就提车的,价格卡的挺死,死活不愿意讲价。。一转弯看见现代店了,外面直接挂横幅讲优惠,来都来了那就进去看看呗,然后看中了途胜L。
空间同价位无敌;
价格销售保价直接减两个W;一看还有的谈
颜值虽然多少有点超前年轻化,但是也能接受;
试驾一圈,感觉动力也可以,一起来的两个朋友在后座就差躺下了,试驾完一致认可是辆好车;
然后谈价格,本人销售督导,培训销售的。。带的哥们里面一个是会计、一个做保险业务。。价格就直接谈的最低。。本来考虑的是尊贵版,但是后来考虑到预算降到了精英版,照着16谈的,最终成交163,年前半个月提车,前后三天时间。。由于提车比较着急,价位也在接受范围内(当时看懂车帝21年底同省提车价最低165),另外,签合同时候一个哥们买的尊贵版18个多落地。。顿时觉着自己买着了,省下内两个多W它不香嘛。。
狗富贵互相汪汪:途胜买就买混动的,要么就买胜达,现代能挺住不退出中国的话,胜达出混动我就买他一台,不过感觉快退出中国了,重庆停工放假,还有卖蔚来的。。。步三星后尘只是时间问题,市场萎缩的厉害,感觉起亚先退,现代还能苟两年!
得不到的Leo粑粑:加了脚踏板,好看实用
用户3836632253014:槽点就是干式双离合,前两天去谈最低16.7很难下了
对途胜L的喜欢,始于颜值,通过试驾试乘三次,彻底被动力征服,再加上宽大舒适的空间,软硬适中的座椅,车内的静谧性。最后决定这就是我所想要的车。
选车的过程也是一种复杂对比过程,从网上购车软件看评论,研究性能和配置,做好足够的理论基础,再逐个试驾试乘。确实也很费神。途胜L这款车,也是在刷抖音关注到的,当时看的活动挺诱人的,主要是车让我看着帅,就赶紧抖音私信,联系到了4s店。
车辆入手快一个月了,对于真正的车主,才有这番发言权,最满意的是外观,特别前参数化设计的中网和双翼日行灯,真的美得不要不要的。侧身棱角分明疏驰有度尽显身材,车内环抱式设计增大驾乘空间,空调出风口微风设计,倍感亲切。后排座椅靠背无极调节,最大调成葛优躺,甚是舒坦。车辆行驶起来的隔音也是真心不错。200匹马力发动机,起步超车真的是游刃有余,转速过2100推背感瞬间爆发。没想到韩系车竟然能开出德系味道。后排座椅可以放倒,跟后备箱纯平。放倒就是一张大双人床,仰望全景大天窗,豁然开朗。我购买的是181800的尊贵版。论配置同价位最优,论价格同级别价格最低。性价比很高。科技感爆棚。如果预算充足,能够有足够时间等待,增加个选装包4或者5那这车真的是无敌的存在。我当时店里做活动有任务,必须当天定现车,所以确实了加装选装包的机会,后期开着这么大的车,确实拐弯抹角的有点不熟悉,好在跟4s店软磨硬泡要来了前雷达和前盲区监测摄像头。让我对前头盲区部分有底了。停车转向,低速情况下都有大屏幕显示和雷达探测。不过后期在店里拆装前保杠,真心不舍的啊。所里建议车友,直接购买选装包,原厂就加装好了,价格真的不贵。比单独加装优惠多了,还不用看着崭新的车被拆。
谈论了这么多好处,也说点不足吧,毕竟车无完车,首先车辆的天窗停车锁车后不能钥匙一键关闭,其次后排座椅不能在后备箱处一键放倒。车机系统,手机下载的远程遥控软件反应太慢。干式双离合可能是这车唯一的尿点,好多人都为这个望而却步。其实厂家为了打消顾虑,出台了三项质保政策,三年十五万公里,五年十万公里,七年七万公里。可以根据自己的用车习惯去选择。真正有问题,质保期内让厂家修或者赔偿就可以了,还怕啥。
世态炎凉232:这么多5毛 在哪领 我也去
厦门何生:哥们,安排的很到位啊:360航空脚垫,全包尾箱垫,各个细节都有了,请教一下前盲区摄像头4S店那个是怎么安装的?
Abner737:目前最强的1.5T发动机