点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
3.7分“良好”家用首选,性价比超高!现代品牌的溢价很低了,和国产车差不多持平。之前也是因为双离合诟病有些犹豫,网上也咨询过一些汽车博主都说双离合确实有顿挫异响的特点。但是入手完才明白网上说的包括汽车博主的意见过于客观,可能好多人都没怎么开过几次只是跟网上以讹传讹,这个车子只有多试几次多开几次才能了解这个车的特点,至于顿挫感我开车习惯踩油门较轻基本感受不到顿挫,平时也是乡镇道路较多,油耗基本7个左右。3档以下低速偶尔有闯动感,但不会让人感觉不适,中高速很稳很顺。还有之前其他车主反应的车机与大灯问题,我个人觉得大灯不存在不够用的情况,因为之前开的卤素的别等不如这个亮,相比之下得出的结论。车机系统的话,用惯了主流智能手机相比之下车机确实卡,我认为只要系统不出问题卡些影响不大吧。外观我挺喜欢的,这个智者见智!
心酸甜:我也是买的精英,第一次买双离合,还是有点怕
鸭司令11:最近我也在看车,纠结中,想选个性价比高的,这款是我理想的价格,就是没人买感觉。有群吗拉我一下,我咨询一下
幽敏爆笑:我也是订的这一款,可是又很想加装360和电尾门,可是现车又没有加装包,又不愿意等,怎么办,后期外面装又怕弄不好,好纠结
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
3.5分“良好”【空间表现】
比较满意!感觉后排空间和后备箱挺大!
【驾驶感受】
还好 毕竟新车还没有完全体验 目前驾驶没有感觉到双离合起步的顿挫 冬天也不敢太快!
【油耗】
一直在跑市区 再加上可能是新车 还是冬季 油耗一直在十点多没下来过!
【最不满意】
内饰有点塑料感!车机反应慢!有时候过坑感觉天窗那里有异响!有时候就没了 很奇怪!
氛围灯真的是鸡肋😓 .....
大灯暗 是真的暗!没上高速都觉得暗!车友们可以介绍一下各位改灯的案例吗!!!!
【提车价格】
21款尊贵版因为有补贴最终140800裸车拿下 !!!
看到车友提车下面评论都是还是贵了点 便宜了 但是毕竟一个地方一个价格!不纠结了!
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4分“优秀”选装了4和5,等了4个月,空间大,动力也好,就是车机有点卡,360影像掉帧!调节空调有点不方便!
这会不会重命名:你这等的时间有点太久了,我也选装了4和5,等了1个月零10天
Puddingone1:黑色选装4、5路过…
硬气712:选装4和5是啥意思啊 小白不懂
外观方面,途胜L造型犀利,细节丰富,搭配的19寸轮毂也让整车显得很有气势,这一点我很认可。
内饰方面,个人认为内饰无论是设计还是做工远远没有外观那么让人惊艳,首先内饰采用近乎于白色的浅内饰,极少有车型使用这种内饰,非常容易脏,而且过于个性,会让很大一部分潜在消费者望而却步,其次,全液晶仪表造型太山寨,尤其是大黑边框,还不如普通的机械仪表看得舒服,最后就是中控屏,虽然面积够大,但是完全取消了实体按键和旋钮,在开车时操作会分散注意力,增加危险性。所以个人觉得途胜L的内饰是个败笔
配置方面,只能说中规中矩,一向以高性价比著称的韩系车这次并没有在配置方面与竞争对手拉开差距,这一点对于途胜L来讲很危险,如果想要获得可观的销量,后期只能通过大幅度降价来实现了
空间方面,得益于2755mm的轴距,途胜L在同级别中空间优势还是比较明显的,正常身材的人坐后排,腿部能有2拳左右的距离。
操控方面,韩系车一直不以操控见长,途胜L也一样,操控并不是强项
动力方面,这个要着重说一下,虽然搭载了1.5T发动机,但是最大马力居然达到200匹,最大扭矩253N/M,已经与部分2.0T发动机接近了,同时配合以换挡速度快著称的双离合变速箱,加速表现非常让人期待
舒适性方面,空间大,座椅柔软性也可以,再加上前后独立悬挂,不论是动态舒适性还是静态舒适性,都在同级别中算是中等。