颜值来说,侧面和屁股是巅峰,前格栅个人感觉有点怪怪的,仁者见仁。我买的黑色,洗干净车是真亮,回头率高,洗车、贴膜时被多次围观。内饰方面,简洁大方,不浮夸,是我的菜。配置很丰富,遗憾的是没加5000选装备,没有自适应巡航,手机遥控的那个软件服务器很差,响应缓慢,关键时刻登录上去,不带钥匙还是没安全感。一些细节功能做的不错,如离开车如果手机在无线充电器上还会提醒,很人性化。对于空间,比我之前的车大很多,空间很大,再也不拥挤了,打开天窗,更显得亮堂。对于操控,很不错,方向盘几乎没有虚位,指哪打哪,拐砸到60km/h的速度也没有翻车的感觉。动力对我来说完全够用,平时智能模式,柔着点开,省油,如果切换到运动模式,加起速来推背感强烈,甚至有点头晕😂。这车动力强油耗低,我下班回家14公里,市区道路,14个红绿灯,轻微堵车的时候我最低能开到5.5个油,很满意。对于舒适性,我还是比较满意,方向盘可以前后调节,阅读灯打开关闭,灯光有阻尼,特别舒服,后排可以无级调节靠背角度,特别赞。全景天窗直通后排,坐在车里一点不会压抑,自从我买了这车,我儿子都不坐他妈妈的车了😂。我还改了电动尾门,高级感更高了😃
Justin1992:我买的也是黑色,还没到,哈哈哈
混沌青帝:电尾门是单加的还是配置包一起加的
SUV帝:14公里,低速行驶有没有明显的换挡顿挫啊
选车第一站就是现代,原因:家里有辆老朗动8年20万公里,至今完美服役,完全没问题。进4s店,一下就看中途胜L,颜值确实高,但是不能只看颜值呀,再看看别的,看了同价位好多车,不一一列举了,最后在皓影、锐际和途胜L间选了后者,如果不是家用现代老用户,估计我会选锐际,同级别动力无敌,皓影用料不太行,小日本有点糊弄中国消费者的意思,果断pass,不过舒适性上还是途胜好,性价比高,同配置两田比途胜贵3万多,最后还是现代脑残粉选择了途胜,开了个把月,谈谈感受:
【空间表现】
空间绝对够用,后排可以后仰这点特别要点赞,后排葛优躺很爽,比中级车不差。
【舒适性】
舒适型要谈到干式双离合,低速稍有顿挫,中高速加速丝顺滑,悬挂稍硬,过颠婆路面不太友好,不过毕竟十几万的车,又是suv,还是可以理解,但是这个耐特森的胎要吐糟一下,胎噪太大了,好在膈音还可以,音响系统差点意思,不过现代都这样,可以后期升级一下。
【动力表现】
动力够用,中高速加速给力,不拖沓,操控可以,座椅调好了,感觉在开轿车。双离合加速还是相当给力的。
【最满意】
颜值,不用多说,始于颜值,忠于颜值,回头率基本100%。
【油耗】
8~9之间,我开的比较浪费,怠速吹空调也挺多,没跑过高速,跑跑高速的话,估计7~8之间,油耗和我老朗动差不多,可以接受。
总之,途胜L驾驶感受很棒,我会推荐购买,干式双离合,现在也有终身质保,每年两次免费保养,实际用车成本低得多了,确实性价比挺高。
晒太阳的Fish:今天换了套音响6500大洋,德国🇩🇪原装伊顿172.2喇叭配惠威dsp加低音炮,效果杠杠滴,现代原车音响实在无法吐槽,只能听个响,不改对不起无限流量车机呀
stifhui:空间和操控感很棒 适合年轻人玩耍
头条用户:昨天去试了途胜L,一开门臭得我差点晕了…
对途胜L的喜欢,始于颜值,通过试驾试乘三次,彻底被动力征服,再加上宽大舒适的空间,软硬适中的座椅,车内的静谧性。最后决定这就是我所想要的车。
选车的过程也是一种复杂对比过程,从网上购车软件看评论,研究性能和配置,做好足够的理论基础,再逐个试驾试乘。确实也很费神。途胜L这款车,也是在刷抖音关注到的,当时看的活动挺诱人的,主要是车让我看着帅,就赶紧抖音私信,联系到了4s店。
车辆入手快一个月了,对于真正的车主,才有这番发言权,最满意的是外观,特别前参数化设计的中网和双翼日行灯,真的美得不要不要的。侧身棱角分明疏驰有度尽显身材,车内环抱式设计增大驾乘空间,空调出风口微风设计,倍感亲切。后排座椅靠背无极调节,最大调成葛优躺,甚是舒坦。车辆行驶起来的隔音也是真心不错。200匹马力发动机,起步超车真的是游刃有余,转速过2100推背感瞬间爆发。没想到韩系车竟然能开出德系味道。后排座椅可以放倒,跟后备箱纯平。放倒就是一张大双人床,仰望全景大天窗,豁然开朗。我购买的是181800的尊贵版。论配置同价位最优,论价格同级别价格最低。性价比很高。科技感爆棚。如果预算充足,能够有足够时间等待,增加个选装包4或者5那这车真的是无敌的存在。我当时店里做活动有任务,必须当天定现车,所以确实了加装选装包的机会,后期开着这么大的车,确实拐弯抹角的有点不熟悉,好在跟4s店软磨硬泡要来了前雷达和前盲区监测摄像头。让我对前头盲区部分有底了。停车转向,低速情况下都有大屏幕显示和雷达探测。不过后期在店里拆装前保杠,真心不舍的啊。所里建议车友,直接购买选装包,原厂就加装好了,价格真的不贵。比单独加装优惠多了,还不用看着崭新的车被拆。
谈论了这么多好处,也说点不足吧,毕竟车无完车,首先车辆的天窗停车锁车后不能钥匙一键关闭,其次后排座椅不能在后备箱处一键放倒。车机系统,手机下载的远程遥控软件反应太慢。干式双离合可能是这车唯一的尿点,好多人都为这个望而却步。其实厂家为了打消顾虑,出台了三项质保政策,三年十五万公里,五年十万公里,七年七万公里。可以根据自己的用车习惯去选择。真正有问题,质保期内让厂家修或者赔偿就可以了,还怕啥。
世态炎凉232:这么多5毛 在哪领 我也去
厦门何生:哥们,安排的很到位啊:360航空脚垫,全包尾箱垫,各个细节都有了,请教一下前盲区摄像头4S店那个是怎么安装的?
Abner737:目前最强的1.5T发动机
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4分“优秀”外观设计比较有新意,采用多条筋线点缀,看着较为运动。
内饰做工和用料都还不错,只是缺少运动风格,与外观设计不符。
配置对于这个价位来说,配置不算高,但也够用,主动刹车和车道偏离预警都有。
空间实际上不算大,满载五人富余的空间很小,如果一家三口或四口,车内的空间还是够用的。
操控性相比日系同级别SUV要好很多,方向盘很轻,转向精准,底盘不硬,还有紧绷感。
动力市内代步够用,1.5T最大输出200马力,急加速有推背感,但扭矩不大,仅有253牛米,跑高速后段动力稍差。
舒适性还是不错的,尤其与老款途胜相比,有飞一般的进步。悬架行程不短,走减速带跳跃感不明显。
总结,变速箱低速时有顿挫感,如果后期可以升级优化,这款车整体来讲,还是不错的。
鱼的眼泪:起步,或者刹车的时候有异响,咕噜咕噜的响,去店里看了,说这是双离合,是电机的响声,你们车子有没有这种情况
用户7576697670301:低速是指多低?
作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是北京现代-途胜 2021款 2021款 途胜L 1.5T LUX尊贵版,定位为一款5门5座紧凑型SUV,长宽高为(mm)4670/1865/1690,轴距为2755mm。厂商指导价为18.18万,当地地区这款车型报价目前暂无优惠,购置税16088元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险6237元,全款落地价格在205495元。
当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为78690元,贷款127260元,月供要3800元,贷款购车总花费要215490元,比全款购车多花出9995元。
动力:这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,最大马力为200Ps,最大扭矩为253N·m。传动系统方面,与之相匹配的是7挡干式双离合变速箱。
操控:试驾时,我感觉它的最大扭矩转速从1500转一直可以到4000转,非常的宽泛,使得驾驶者在中高车速下超车并线时,也能拥有足够的底气!同时整体的低扭动力可圈可点,深踩油门所带来的推背感也是比较明显的,对于同级别车来说,这样的动力储备已经非常充沛了。
加速:经过我们实际测试,这款车最终的0-100km/h加速成绩为7.86s,G值在一开始便可以达到0.5g,同时整个动力输出状态能够保持平稳,并没有较大起伏,也就是说车辆变速箱换挡极为平顺。
制动:当车速超过100km/h时全力制动,这款车刹车力度比较平稳,ABS介入迅速,对刹车踏板的控制也比较细腻,没有严重的弹脚感。整个制动轨迹平直,并且车身姿态控制的也很不错。最大减速g值达到-1.2g,整个刹车过程比较平稳,最终成绩为37.25米。对于这款车来说,强大制动力可以给我提供十足的自信心。
油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为120km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为12.1L,经过计算这款车的油耗为10.1L/100km。
噪音:作为一台家用车,自然得重视车内静谧性,这款车在这方面下的功夫可不少,实际效果来看,中低速时的噪音控制得很不错,无论是发动机还是环境噪音都能较好隔绝,时速超过90km/h后,风噪会比较突出,毕竟整车造型相对方正,块头也很大。
外观仁者见仁智者见智,内饰也一样,我感觉还可以,没有太浮夸的东西,配置方面不好的一点就是后尾门开启的方式感觉挺诡异,车内没有开关开启,钥匙按键摁了也不弹起来,要手动开启,别的配置也还可以,动力我感觉还可以随叫随到,没有肉的感觉,空间没说的,同价位里可以站到中上等,目前开了有2000公里左右,油耗是最满意的,高速基本在4.5以下,平时开也就6.5左右,这个车终身免费基础保养,用车成本相比别的车要低一点
用户1102924702591:日期写错了是22年5月
带娃美好生活:早知我也买白色的,墨云灰,这天气热
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
3.7分“良好”【空间表现】
空间确实还挺大,特别是后排这个可以五级调节。
【驾驶感受】
整体来说还可以,外观看起来很高大,但实际开起来感觉像开轿车,说实话起步不是很快但是只要你敢深踩推背感还是很强,底盘也是很紧绷。
【油耗】
油耗的话目前是12升毕竟只开了80公里,看网友一般都是在6.0左右期待之后不会让我失望咯
【购车经历】
购车经历还是挺有运气的,五月份经济低迷时订的车,刚好六月份提车碰上次购置税减半,运气还是有点一丢丢好,因为之前一直是开的大众手动挡,所以家里人都想让我买个SUV,看车看了很久,最终没想到还是选了这个冷门车,不管了我相信自己的眼光,自己买车自己喜欢就好,在一个变速箱终身质保怕啥。
【最满意】
最喜欢的可能还是外观吧,特别是这个颜色都说挺好看的,内饰我觉得还是有点拉胯,外观和动力还有空间是最满意的,总体来说买不会让你吃亏。
非入以:这不是冷门车吧,SUV全球销量前五呢
小猪快跑203:跟我一个色
清爽阳光EG:岳阳提车吗,多少落地?
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4.4分“优秀”选途胜L主要就是冲着它颇有设计感的外观去的。尊贵版加选装包4和5跟旗舰版一样了,能够完整享受到这款车型上的驾驶辅助和智能网联系统。是完全版的途胜L啊。
内饰简约时尚,个人感觉挺好的。唯一不足车机系统在使用中存在卡顿现象,尤其是在天气热的时候。建议后续官方继续优化车机系统。
空间没话说,已经超过我对于紧凑型SUV的期望了,尤其是后排乘坐体验,非常舒适,可惜我是司机。
最后就是大家关注和担心最多的7速干式双离合变速箱了。首先在操控上双离合的优势就不必说了,换挡非常迅速。我上一辆是15款全新途胜,用的也是7速干式双离合。我开了6年,有过激烈驾驶,也经常被堵在市区,没有出现过1次提示离合器变速箱过热的情况。所以对于途胜L的这款换代升级版变速箱我丝毫不担心,就正常怎么开就怎么开,不用过度担心。而且这款车的起步加速调教得偏舒适,不会很蹿。符合家用SUV的定位。
总体来说途胜L是一款不错的家用型SUV,有颜值,配置丰富,动力够用。
用户1564823172879:合肥的落地多少米
打烂西瓜头A:有前雾灯吗,我咋没找见开关
A思艺映画ThinkArt小余13511:那个店买的,今天去问说落地17呢
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4.1分“优秀”车机卡,内饰中控台不太喜欢,空间相比其他紧凑型是真的大,这轴距在这摆着,空间大。动力嗷嗷的。再就是不平路的时候有点杂音
勾德宝尔:兄弟在青岛那个4s店提的?
用户8553794443686:你的尊贵版裸车多少钱?
滚出我的思想:全部落地多钱?有无置换补贴?
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4分“优秀”【空间表现】
这个价位合资车里最优异
【舒适性】
底盘适合城市路况
【最不满意】
山区自驾游,野外和高速的时候,远光不够亮,可能因为是造型的关系灯的位置低吧。总觉得LED远光还不如以前破车的卤素灯亮
【驾驶感受】
干式双离合相当平顺,驾驶感受不属于大众的调教。市区低速没有顿挫,高速加速也很够用了
【油耗】
市区新车7.8吧
Tt233:你这踏板真lou
你的英雄358:干式变速箱怎么样
开着领克逛大街:宁波哪里买的啊?落地多少?
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4分“优秀”【空间表现】
空间没话说不愧是带l的
【舒适性】
悬架舒适性算还可以 只要不过大坑可以给好评
【油耗】
高速油耗6.5左右市区普遍11左右可能脚法问题...
【驾驶感受】
只要肯给油动力很强劲,但是起步的时候有点肉...双离合变速箱有点降档有点拖拽感
【最不满意】
大无语提车第一天无线充电面板坏掉,提车半个月开始出现异响,找了两次最后锁定天窗异响....北京现代品控这么次的么...
颍上蒋蒋:天窗响解决了吗
用户2698098828906:怎么处理的?
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4.5分“优秀”1.动力响应快,关于动力方面基本满意没什么好挑剔的
2.操控,方向盘低速轻盈精准度高,高速时沉稳,车辆跑高速非常稳重,底盘略硬!
3.车内外,颜值这一块从来都不肯定满足所有人的审美。车漆有色差,白色车比较明显,内饰用料差强人意!主驾下面没有挡板感觉非常不好,车机系统还算可以,新车暂时不迟钝!
4.驾驶,怎么说呢,这个车像我这样没开过suv的新手都感觉驾驶感特别好,能感受到车身,没有像试驾别的陌生车型那样开车时有点无从适应的感觉!
5.大家最关注的问题,变速箱!目前市区高速都跑了,堵也堵了,飚也飚了变速箱没有异常,不抖不热不顿挫!非常丝滑。
6.油耗,没有细算过,还没过首保,最低5.3最高7.2基本上6.5左右
7.灯光不是很亮,因为在老家扬尘大,我还特意擦了擦灯罩效果好一点,但是还是感觉远光没有上一个车的灯亮
8.空间大,绝对宽敞,家用在合适不过了
8.做个总结吧,这个总体算优秀吧,但是不适合强迫症或者喜欢抠细节的人,途胜l开着不管动力还是操控都很舒服,各方面也都顾及到了,但是在细节方面还是不足,比如氛围灯,多加点灯条也比现在强,比如内饰塑料太多,自家有好变速箱不用,用个干双,给国人上眼药,销量上不去是有原因的
四个轮子就是车:你的车是几月份生产的?
LUCKY小松子:我也感觉车灯不太亮
aleonzz:兄弟说的中肯
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版
4.5分“优秀”外观相当满意,尤其侧面霸气外露。内饰一般,比不上同级别国产车。配置在合资车里全是良心的,如果换上马牌或米其林轮胎会更上一层楼。空间这块,既然定位为紧凑型SUV,这个就无可挑剔了。操控性还行,前期方向盘有虚位,磨合期过后感觉稍微有一点点重。动力在1.5T量产车里算是顶级的了。舒适性,静音这块做的不错,如果轮胎换上高档的,时速超过130Km时会有更好的表现。
途胜L1.5T加七速双离合的动力组合,对于这样一款车来说,可以说是动力充沛,完全可以满足日常所需。动力调校方面偏向舒适,不管是高速加速还是超车,车款车都能给到我很及时的响应,且这台车的静谧性也不错。
【最满意】值得一提的是这台车的辅助驾驶功能,尤其是在高速上的时候,辅助驾驶功能就显得尤为重要,打开自适应巡航、车道保持、设定好跟车距离后,我们就可以在高速上很轻松的形式。当然这并不是说驾驶人就不需要注意路况了,只是不用太过在意路况,这一套辅助驾驶系统可以帮你解决一些你在路上遇到的常见情况。
途胜L在动力和节油方面的表现还是不错的,不管是山路还是高速,这台车开起来都很舒适,换挡平顺,车内静谧性的表现也非常好。即使碰到路况较为复杂的情况,它都可以从容的应对。综合来说,它真的是一款被低估的suv,如果你想选择一款紧凑级suv的话,途胜L绝对是一款值得选择的车型。