点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
4分“优秀”对于1.5T的车子,动力还是一般,没上过高速,不过配置有些功能很好,就比如像行车记录仪的后视功能,转变辅助功能都很好用,对于干式双离合,心里还是有点担忧,说心里话,试过奇瑞瑞虎8PRO2.0 T的,动力很好,但是开起来确实没这个好开,第一辆车18年买的现代领动1.6L的,感觉动力跟不上,就是安全方面差点,再就是家里老婆晕车,所以换SUV,空间没话说,外观也很喜欢,最不喜欢的是后面转向灯
frank121:9月底定的车现在上at了,干双好不好用啊
乐乐个去了:没有十全十美的,这价格这配置,合资车里也就探界者能一较上下了。
鑫含量:不是有200匹吗?怎么动力一般
北京现代途胜L进行了国产化加长,使得内部空间有较大改善。作为一款换代车型,造型的变化还是比较大的。外观造型符合年轻化的审美风格,比较犀利,内饰也说得过去。动力系统是比较大的槽点,首先是全系都只给1.5T发动机这一个动力,现代这款1.5T发动机只能说基本够用,另外,全系匹配7速干式双离合变速器,又是一个槽点。这套动力总成的驾驶感受很一般,虽然平顺性还过得去,但起步、换挡时还是能感觉到轻微的抖动。底盘表现也只能说一般般,缺乏厚重感。配置方面,最低配车型只有4个气囊,全手动座椅,后排空调出风口也没有,不建议购买。建议买次低配的精英版,相对配置比较齐全。当然,由于动力系统的槽点,加上配置也没有太过丰富,途胜L的市场表现仍然压力较大。