购车经历
喜提小沃一个月,谈一下感受。
我是从2021年4月打算换车,开始关注中型SUV,价格暂定30万左右,考察后这个预算买不到合心意的车,于是增加预算到35一40万。与家人讨论以后达成共识,把安全和健康放在首位。首先排除BBA:
其一BBA有点高调;
其二BBA有品牌溢价,不实惠;
其三 看网上评论某个品牌,是用沥青做阻尼材料,对健康不利。
也排除了日产车,有点儿爱国的小情怀,而且据说日产车车硼钢用料不足,安全系数受影响。最后在二线豪华品牌里继续考察了林肯、凯迪拉克xT5,沃尔沃xc60。对比了用料、空间、日常家用居多的用车需求后,全家一致通过,决定买沃尔沃。
又因为因为各种原因推迟至今年5月跑4S店试驾谈价格。实话实说,济南所有沃尔沃是一个老板,没有竞争,价格上没有太大差别,比周边省市贵一些。但考虑再三,还是决定在济南买。裸车33.8万,5月27日提车,完美与车辆购置税减半政策擦肩而过。
外观内饰
对于凯迪拉克和林肯,作为女性来看会觉得比较重,女性不是很适合。小沃的北欧风、简约的设计风格以及高辨识度的前后灯,颜值是绝对抗打。尤其是在健康和安全这两方面,用的是环保阻尼材料,让我非常放心。
空间
平常车上会放比较多的东西,大件的主要放后备箱,后排座椅可以放倒,有时候出去露营要带装备也完全放得下。车厢里的储物空间也挺多,加装了置物钩更加方便。
用车感受
提车一个多月行驶不足1000公里,女性对车没什么研究,但能感觉到踩油门踩刹车反应都很快,提速时候动力也很充沛。高速行驶路况较好,没感到噪音太大(选择了环保阻尼材料,就得接受它噪音相对大点)。自主刹车系统增加安全系数。如果有360就更好了~
油耗
高速油耗约8±升/100km,我开车比较佛系,市区堵车以及红绿灯的原因,油耗在9-11L/100km,油价这么高,肉疼
辞某cm:我6月29提的23款小白,坐标淄博,车价比你低
用户8157438249865:你智雅还没有360?
恒至成归1:老哥,落地多少个?我也想在济南提车,但是价格谈不下来,很气
前不久,我们到4S店拿了一台沃尔沃XC60试驾车,相比于我们试驾的S90,这台车的视野更加宽敞。作为沃尔沃旗下中型SUV车型,相比于BBA品牌中型SUV来说,它也有着它自己的优势。
外观上,XC60外观中规中矩,雷神之锤前大灯辨识度很高。沃尔沃中网也是家族式设计,侧身腰线平直,尾部造型很简约。
内饰方面,沃尔沃XC60的中控台设计还是很讨驾驶员喜爱的。12.3英寸液晶仪表,显示功能非常丰富。试驾车已经调到导航投射到仪表位置,虽然地图占了仪表很大区域,但转速、时速等信息依然会反馈给驾驶员。9英寸竖向中控屏,这个安卓的车机,可以根据自身需要进行下载,我们发现其应用商店选择的华为商店,APP安全方面有所保障。
空间上,2865mm轴距,车内空间非常宽敞,同时后备箱非常平整,后排座椅支持比例放倒,方便车主使用。
动力方面,我们拿到的试驾车是顶配车型,尾部标识为B5。采用2.0T发动机+48V轻混,匹配8AT变速箱。最大功率184kW,最大扭矩350N·m。如果选择B4车型,发动机最大功率145kW,最大扭矩300N·m。试驾后感受,2.0T发动机加48V轻混系统,低扭由电动机输出,速度提升后发动机介入,这样的混动系统,将之前车型低扭不足的缺点加以补充,不过试驾过程中感受2.0T发动机的噪声在提速过程中会传到车内,相比S90在NVH上稍有不足。悬挂采用前双叉臂,后多连杆的搭配,车辆行驶起来,车内舒适感很好,刹车调教很跟脚,没有虚位过多的感受。
整体印象:沃尔沃XC60给我的感觉就是一台来自北欧的家用中型SUV,它的外观和内饰都不是很豪华,所以相比较而言,我更愿意将它称之为一台很实用的家用SUV。前不久,我去4S店试驾了沃尔沃XC60的四驱智逸豪华版车型,发现这车有很多驾驶方面的亮点,下面就来分享给大家。
动力表现:由于是最新的2022款车型,所以我这台沃尔沃XC60搭载的是一台代号B5的2.0T发动机,新车最大功率250马力(除此之外电机可额外提供14马力),最大扭矩350牛·米,匹配8速手自一体变速箱。
行驶质感:实际开起来之后,在动力性方面48V电机带来的额外十几马力并没有那么多的好感值,急加速依然延续了过往那种不急不躁的风格,变速箱换挡也很轻柔,即便是大脚油门催逼也不会忽略掉平顺性。另外,我试驾的新款XC60上甚至没有驾驶模式选择(没有经济、舒适、运动,仅保留 越野模式)和稳定控制系统关闭,这种做法让我感觉在同级别中并不算常见。底盘给我的感受是处理振动的能力更加柔韧和干脆,另外在较大幅度的转向或刹车时,底盘对车身的姿态控制还是相对到位的,咱们可以简单理解成在操控和舒适上取得了一个较理想的平衡。最后,沃尔沃XC60的方向盘助力只有标准和轻盈,我个人觉得标准状态下就可以了,低速挪车时也不费力,女性朋友开起来也特别轻松。另外,XC60的NVH表现也还行,虽然不如BBA优秀,但也没有差很多。
乘坐空间:这台沃尔沃XC60的长宽高分别为4708/1902/1658mm,轴距则为2865mm。我身高180cm,坐在后排头部空间约为3指,腿部空间则大于2拳,总体空间表现较为充裕。不过,XC60的中间位置靠背比较硬,而且由于配备了全时四驱系统,所以中央地台的凸起也比较高。
购买建议:总的来说,这代沃尔沃XC60的颜值还是很成功的,看上去就像是一个时尚的“型男”,让人觉得很帅。另外,沃尔沃XC60的基础配置也不错,所以即使预算有限购买了入门版车型,也并不丢面儿。最后,我最推荐的是购买四驱智雅豪华版,该有的配置都有,而且提供全时四驱系统,因此也建议大家优先考虑去入手它。
同样是刚刚完成车型更新,但定位年度改款的沃尔沃XC60在外观上选择了“克制”。
所以,标志性的前后灯组以及硬朗严肃的视觉效果基本没有太大改变。
座舱方面同样如此,所见之处依然是极为统一化的设计风格,但Orrefors水晶挡杆的加持确实在极简风格之上增加了一些豪华感和高级感。
沃尔沃XC60的空间一样在中型SUV领域中有着不错的表现,在后排纯平放倒之后装一些大件物品也不在话下,家用商务都能轻松兼顾。
一向对安全性特别关注的沃尔沃XC60自然不会在主被动安全配置上有所吝啬,L2+级别ADAS功能已经是全系标配。
其次,在更新之后,加入紧急停车辅助ESA后向碰撞预警系统+RAB向后自动刹车功能,安全性进一步提升。