沃尔沃XC602022款B5 四驱智雅豪华版动力十足值得买吗_沃尔沃XC60怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

4.5分“优秀”

购车经历 喜提小沃一个月，谈一下感受。 我是从2021年4月打算换车，开始关注中型SUV，价格暂定30万左右，考察后这个预算买不到合心意的车，于是增加预算到35一40万。与家人讨论以后达成共识，把安全和健康放在首位。首先排除BBA： 其一BBA有点高调； 其二BBA有品牌溢价，不实惠； 其三 看网上评论某个品牌，是用沥青做阻尼材料，对健康不利。 也排除了日产车，有点儿爱国的小情怀，而且据说日产车车硼钢用料不足，安全系数受影响。最后在二线豪华品牌里继续考察了林肯、凯迪拉克xT5，沃尔沃xc60。对比了用料、空间、日常家用居多的用车需求后，全家一致通过，决定买沃尔沃。 又因为因为各种原因推迟至今年5月跑4S店试驾谈价格。实话实说，济南所有沃尔沃是一个老板，没有竞争，价格上没有太大差别，比周边省市贵一些。但考虑再三，还是决定在济南买。裸车33.8万，5月27日提车，完美与车辆购置税减半政策擦肩而过。 外观内饰 对于凯迪拉克和林肯，作为女性来看会觉得比较重，女性不是很适合。小沃的北欧风、简约的设计风格以及高辨识度的前后灯，颜值是绝对抗打。尤其是在健康和安全这两方面，用的是环保阻尼材料，让我非常放心。 空间 平常车上会放比较多的东西，大件的主要放后备箱，后排座椅可以放倒，有时候出去露营要带装备也完全放得下。车厢里的储物空间也挺多，加装了置物钩更加方便。 用车感受 提车一个多月行驶不足1000公里，女性对车没什么研究，但能感觉到踩油门踩刹车反应都很快，提速时候动力也很充沛。高速行驶路况较好，没感到噪音太大（选择了环保阻尼材料，就得接受它噪音相对大点）。自主刹车系统增加安全系数。如果有360就更好了～ 油耗 高速油耗约8±升／100km，我开车比较佛系，市区堵车以及红绿灯的原因，油耗在9-11L／100km，油价这么高，肉疼

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

3.8分“良好”

【空间表现】 主要是两人用车，偶尔有4或 5人出行的情况，两人出行带行李还是不错的，后排坐人的话只能说一般，打个及格分。 【安全性】 前方的主动刹车还没用过，目前倒车的刹停非常棒，已经刹停过两次了，避免了麻烦和损失。不过直接刹停有一种撞墙的感觉，有点吓人。 【舒适性】 底盘没有传说中的那么硬，速度起来之后还是很有质感，反倒是低速过减速带的时候非常不高级。。。 【油耗】 提车以来高速比较多，现在小熊综合算的7.6，高速跑起来还是很经济的。上班4.5km较为堵车，电脑参考的油耗在15左右，不拥堵的情况下在11左右 【最不满意】 一是机盖真的高，虽然也能从侧面拉下来，但是视觉上真的廉价。二是安卓车机只能说凑合用，高速跑起来，网速不支持听无损，这点只能寄希望于carplay了。三是车机没网的时候会闪烁sos，非常吓人。四是咱沃尔沃的客服啊，能不能有一点专业的知识，所有答复都是去4s，不如外包给车友吧，比打oncall有用得多 【亮点配置】 1.原厂的360还是不错的，不过如果智远能给的话就更好了 2.宝华yyds! 3.推荐一下闪银灰+黑内，视觉上比较年轻个性，适合年轻人选择 【驾驶感受】 高速驾驶就不多说了，动力充沛，超车从容 市区里目前新车阶段感觉还是有一些顿挫，变速箱反应稍微有一些迟钝，红绿灯排第一个起步时总觉得能再快一点，但都在接受范围内，等待进一步的人车磨合 【购车经历】 自身比较喜欢沃尔沃品牌，看车也看了比较多，最后主要纠结了q5l和xc60。自认为q5的优势主要在carplay，操控方面和没有颗粒捕捉器上，xc60主要在辅助驾驶，品牌偏好和宝华上深得我心，最后也是选了遵从内心想法选了窝窝。 还要感谢选车等车提车用车过程中时刻相伴的车友们，感谢大家的建议。感谢76圈主、小蓝圈主等车友圈车友群熟悉面孔的热心指导！ 求76圈主推荐加精，希望可以帮到更多的车友！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

4.36分“优秀”

前段时间，去店里看了看最新款的B5动力沃尔沃XC60，店里试驾车是最顶配的智雅豪华版，2.0T+48V轻混+8AT+四驱。 【最满意】 最满意的地方当然是XC60的内饰真的一点味道没有，用料环保我们都知道，也是这个品牌主要调性之一。而另一方面是这款车的安全配置，即便你买的入门版，也会有非常不错的车道引领功能。如果你买奔驰GLC，怎么也得花钱选装。 【最不满意】 不太满意的地方是XC60的内饰设计，不是说，用料不行，而是整体设计比较欠缺，与目前市面上销售的主流豪华品牌还有一定的差距，如果你能忍受这一点，那就不叫问题了。 【驾驶感受】 2.0T+48V轻混系统开起来还是很轻快的，起步与低速行驶8AT变速箱表现也是平稳的。如果你选择运动模式，这款车也能带来不错的推背感，特别适合快速路或高速中进行超车。悬架表现也是平稳的，滤震性表现不错，转弯时侧倾也不明显，只不过对于减速带以及坑的过滤比较一般，车尾有弹跳感。 【乘坐体验】 前排乘坐表现还是不错的，真皮座椅带腿部与腰部支撑。不过，后排座椅坐垫有点短，对个子高的人来说，并不是特别友好。 总的来说，XC60的综合表现还是不错的，在豪华SUV领域中，XC60有着自己独到的一面，如果你对安全配置有要求，XC60一定能满足你，只不过XC60的内饰设计太过普通。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

4.14分“优秀”

沃尔沃xc60，作为沃尔沃品牌的中型SUV，一直以来在市场也有一席之地。而这台车自改款之后也换上了新的带48v电机的动力总成，尾标也从T5变成了B5，怀着对其实际表现的好奇，我也去试了试新款车型，看看表现如何。 试驾车是B5顶配车型，因此展车图片仅供参考，2.0T发动机250马力＋爱信8at，实际表现，动力还是非常充沛的，变速箱表现日常驾驶平顺性表现不错，几乎没有顿挫，也几乎感受不到换档动作，小的动力请求响应还不错，整体比较跟脚，大的动力请求下考虑到定位也还可以，中规中矩。48v电机的存在也能帮助实现提前熄火同时不影响助力，理论上会对油耗有所帮助。总的来说论动力总成的总体表现可以给到好评。 底盘表现一般，主要还是偏硬，大小振动都会比较直接的传递到车里，同时在通过减速带时会比较明显的感觉到后桥有颤动而且有余震，考虑到定位确实不太好，不过这台车在快速并线时悬架对于侧倾和回摆的抑制都还是比较到位了，整体有比较强的运动感，这样的地盘设定可能是为了安全性调教如此吧。转向手感一般，整体比较轻，但指向比较模糊，不过考虑到定位问题不大，整体车身跟随性也还算不错，整车开着比较灵活。NVH表现一般，主要还是沃尔沃一直对于发动机声音有种执念，声音会比较明显，好像很想让人听到一样，风噪和路噪表现还算可以。 静态上，外观内饰还是沃尔沃的家族风格，上市时间也比较久了，大家应该也比较多的接触到了，不多赘述，中控屏幕在改款后用上了安卓系统的车机，一定程度上提高了功能性，而且无论是展车还是试驾车车内确实也没什么异味，这点好评。整体座椅偏硬，坐起来会有些不舒服，前排人机工程学好评，虽然座椅不太舒服但能调到合适的位置，后排就不太行了，整体偏硬，靠背角度也偏陡，空间也不算大，乘坐感受表现一般，我也不太理解为什么后排只有顶配有中央出风口而低配只有B柱出风口，不过这点也无伤大雅。后备箱空间还算比较宽敞。配置上，考虑到终端售价，这台车的配置表现还是不错的，基本上该有的都有了，同时安全系统也是全系标配。不过沃尔沃一直以来都对于安全性有比较高的要求，在试驾时无论我指出哪点销售都表示是为了安全，至于是否如此这点大家自行取舍。 总的来说，这台沃尔沃xc60的表现在同级别中表现还可以，动力系统的标定是优点，但是整体偏硬的底盘和不太舒服的座椅确实会比较影响舒适性，如果是家用最好还是掂量一下，带着家人一起去感受看看能不能接受。如果自己开的话表现倒还是很有竞争力的，考虑到和对手相比比较低的终端售价，整体也还算有一定的竞争力。（照片拍少了，借用一张平台的）

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

4.1分“优秀”

外观造型非常整洁欢喜，动力也非常充沛，新的48v轻混在起步时顺畅，唯独就是后排空间太小 舒适性还比较家用的感觉，过减速带非常干脆，没有明显的后续震动 轻踩油门动力立即响应，推背感强，比之前的日系好太多了。 48v带来的自动启停介入也平顺无明显震动声响

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

4.36分“优秀”

【最满意】动力表现出色，2.0T的B5发动机最大马力250匹，峰值扭矩350牛米，百公里加速仅7.1秒，还配四驱系统。这样的数据表现，妥妥的性能SUV。反应在驾乘方面，直道上加速、超车一气呵成，加速体验上有种小钢炮的感觉。在等红绿灯时，一脚油门下去，并排的车很快被甩在身后。 【驾驶感受】悬架感受是XC60的一个亮点，F1同款的前双叉臂+后多连杆的悬挂系统都给安排上了。它抛弃了结构相对简单且廉价的麦弗逊式独立悬架，改为更具运动潜质的双叉臂式独立悬架。最直接的感受是，行驶在盘山公里上，哪怕坡陡弯急，出色的悬挂系统能带来良好的支撑，尤其是在过弯处，悬挂给到的支撑也信心十足，进一步提升驾驶的快感。 【乘坐体验】噪音控制的还不错，在高速公路上轮胎的噪音和底盘的震动都被抑制的挺到位，对于SUV来说XC60的风噪也是令我满意的。整体的NVH和乘坐氛围比较的安静惬意。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

3.71分“良好”

作为一款豪华中大型SUV，沃尔沃XC60的颜值必定也同样值得消费者期待，“雷神之锤”LED前大灯昼夜闪耀，一路烙印鲜明家族印记； 而“维京战斧”LED尾灯与尾门整合相融，激发北欧极地魄力， 令人过目难忘。 沃尔沃全新XC60全系混合动力, 连续三年沃德十佳发动机升级而来的第三代发动机系统， 48V混合动力实现丝滑、0卡顿启动，带来启停、加速、动能 回收的全面优化。你也可选择RECHARGE T8 插电式混合动力，288kW的强劲输出，马力高达390匹，从零加速到 百公里仅需5.5秒。 不止如此，沃尔沃全新XC60“科大讯飞智能语音识别”不仅能播放音乐，还能调整座舱温度。此外，提供超过60种真人场景对话，结合AI语义自学习功能，可满足不同对话需要，是名符其实的“百事通”。另外，它的ON CALL远程控制系统和完备的安全系统，可以在寻找远方的途中随时为你排忧解难。 马大哈忘锁车门，担心丢失物品？爱车被盗，不知所措？车内温度太高，如何提前降温？车辆状况未知，怎样更好维护？放心，这一切沃尔沃都可以为你解决。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

4.07分“优秀”

豪华版的外观和老款车型并没有太多的变化，大灯依旧是雷神之锤前大灯，尾灯辨识度也很高。内饰设计也非常的豪华于大气，水晶换挡杆非常的亮眼，质感非常好。仪表台加入了大量的木纹饰板，使它的豪华感得到了很大的提升。后排乘坐表现也是很不错的，而且后排的独立空调出风口以及B柱的空调出风口，都使后排的乘坐舒适性有了很大的提升。2.0T+8AT的动力组合以及48V轻混系统的加入，动力表现非常充足。博格华纳的四驱系统在有车轮悬空的时候，也能够很快的将动力切换到其他轮上，整体表现还是很让人满意的。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

4.07分“优秀”

沃尔沃XC60提供了豪华版和运动版两种不同的外观设计风格，这款智雅豪华版采用了大量的镀铬装饰看起来更加精致优雅，喜欢运动气息浓郁的，可以选择运动款车型，这就要看大家的各自喜好了。配置上沃尔沃XC60也绝对是拿得出手的，尤其是这款B5 四驱智雅豪华版，配置更为丰富，除了其他基本的配置外，还拥有后排独立空调，标配哈曼卡顿音响，14个喇叭的扬声器，前排座椅加热等丰富的配置。动力上，搭载2.0升涡轮增压发动机+48伏电机组合而成的轻混系统，B5车型最大功率为184千瓦，最大扭矩为350牛·米，动力表现足够强劲。