点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

3.9分“良好”

提车以来总结了一下真实客观的感受，首先吐槽一下发动机启停，确实比以前S60安静，但是不能关闭发动机启停，但是个人觉得系统优化不够，有时候准备倒车的时候直接就停了，挂倒档马上又启动 难道就不能延迟两秒停吗？ 重点吐槽一下他这个车机系统，真的是垃圾， 第一点：放音乐的时候触摸屏幕都会很烫，然后车机系统会自动帮你打开空调给触摸屏散热😱；第二点车机系统会没有信号第一张照片可以看左上角是没有信号的，oncall都用不了，第三张图片可以看出oncall灯都不亮，更不要说远程启动了，4S店回复我说要彻底断电1小时，如果不行就彻底断电一个晚上，实在不行就要让厂家远程协助，我真是无语了😱，个人建议千万不要去沃尔沃公众号上面去咨询，感觉他们真的不懂，给你乱说一通，反倒搞得自己很不开心。现在谈谈驾驶感受，舒适度还是不错，操控也可以，只要舍得给油提速还是挺快。以上是我个人完全真实反馈，希望对各位网友有参考价值，不喜勿喷

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4分“优秀”

第一次懂车分因为清理内容一不小心给删除了，故而再发一遍！ 【空间表现】 前排舒适，后排局促，特别是中间隆起，不太得劲！总体还行 【舒适性】 座椅舒适，味道很小，但是噪音很大，特别是跑高速明显，有必要上个宝华掩盖一下噪音！ 【安全性】 相当给力！辅助刹车很及时很有力，避免了好几次不必要的麻烦。 【最不满意】 对比前一个月和后续12月份产的同款车，减配了感应式电尾门。11月提车到现在，远程启动也没有实现，夏天要到了，大家都懂的！ 【提车价格】 十月份最贵的时候定的车！问了一下车友基本比我便宜至少一万。 【驾驶感受】 稳重，提速也很快，动力够用 【油耗】 高速6到7个，市区平均9到10个，对于两吨的车，相当给力了 【亮点配置】 ACC自适应巡航，是跑长途高速最得力的助手 水晶档把，北欧风情的小心机，我媳妇超级热爱

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3.14分“良好”

【空间表现】 基本够用，后排口间和备箱空间一般 【舒适性】 前排还可以，后排有时会感觉晕车，晃动较大 【安全性】 还可以 【最不满意】 车机系统不稳定，经常无缘无故报警，经常无缘无故重启。手机App基本摆设，什么功能都没有，还没有2021款好用呢。记得刚买车的时候宣传的那些功能基本都没有实现。而且车刚用了几个月就换了两个配件，真没想到这个价位的车会这样。估计下次再换车不会再考虑这个品牌了。 【油耗】 比较高，10.9个油，没想到48伏轻混还会这么费油，和宣传有点不符。 【驾驶感受】 开起来有点晃悠，不稳，特别后排乘客。起步提速感觉动力不足。 【维修成本】 比较高，刮了一次，修理花了1万多。

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4.6分“优秀”

各种安全配置，开着很有安全感，油门响应很快，后段加速动力源源不断的感觉，跑高速超车很轻松，车机蛮智能很好用，定速巡航更是跑高速的好辅助，感觉省了很多心力，唯一美中不足的应该就是胎噪声太大了，哪怕开着音乐，在高速上行驶的时候风声和轮胎声都比较明显，虽然车子隔音效果很不错，但是开起来还是偏吵一些。

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4.2分“优秀”

提车两个月，说一下我的感受~ 1.环保，内饰的环保性真是没的说，味道真的很小，这一点非常惊喜和满意！ 2.质感，真皮座椅和木纹装饰很有质感，低调大气上档次！ 3.油耗，可能是我早出晚归不太堵，平均油耗8.6左右我觉得对于一辆这么大的suv还是很不错了！ 4.辅助驾驶，领航系统非常智能！开了一次高速，体验感特别特别好！ 5.起速还可以，准备过段时间再刷个北极星试试，发动机声音大了点，胎噪有点大，但是不对比的话，还是可以接受。 6.把轮胎弄破换了一次轮胎，发现原配的是倍耐力一个高端系列，轮胎店老板说这一点沃尔沃非常良心。 7.车机系统有点不太流畅，但是据说马上要升级了，期待一下升级后的效果！ 总体体验感很好，入股不亏~毕竟开车嘛，安全最重要！！！

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4.36分“优秀”

【基本情况】 不知不觉宝马三系已经开了六年有余，后驱宝马的操控性无与伦比，六年来带给我不少驾驶乐趣，在2019年夏一场不大不小的事故之后，便萌生了换车的想法，03年拿驾照之后一直开的是轿车，这些年身边亲朋好友都换了suv，也在他们口中得知suv的各项优缺点，潜移默化中，我也起了换suv的意思，人到中年，换车已经不单单是我个人的选择，而是家庭的选择，由此整车的安全系数便放在了选车的第一位，从此就拉开了选车之路 【购车经历】 论市面上汽车的安全系数，很难避开沃尔沃这个品牌，它数十年如一日的将主被动安全措施武装的产品上，一切以保护驾乘人员为主，甚至坊间流传司机死哪都不能死沃尔沃车上的传言。在探店三次之后，终于决定下手22款xc60致远豪华版，松林灰，这个颜色适合我这个年龄段的大叔开，裸车价33万，落地37万，这价格在当初也算低的了，毕竟是刚上市。订车之前的对比：去试驾了宝马x3，x3的操控好，动力也充沛，然而安全配置需要花钱加装，而且六年的宝马使用经验，对宝马实在是没有太大兴趣了，宝马也存在漏油烧机油现象，所以最后放弃了。 【空间表现】 xc60的空间平平无奇，你想要大空间自然不会选它，而它的优点或许在于够用，平时我一个人用车的时间比较多，后备箱也是放些矿泉水和几个文件箱，最多再放箱酒，对我而言后备箱空间绰绰有余了，有数次接客户朋友，满座的时候后排中央的人坐着肯定不舒服，在前排调至舒适位置，后排整体空间不大，，后备箱放三只大号行李箱绰绰有余。车内储物空间我觉得可以，门板内侧、中央手套箱、仪表台储物箱，这些基本能满足家用。 【车内空气质量】 沃尔沃车内采用的材料都是环保材料，基本没有异味，沃尔沃搭载空气净化系统，只需打开空调即可，空气净化自动启动。为了达到最佳效果，车门、天窗和所有窗户关闭，内循环关闭，空调上的CleanZAne显示为蓝se。如果车机联网，并且下载了AQI应用，可以直接看到车外空气质量和车内空气质量指数。有的时候抽根烟，一两分钟就把味道祛除了，使用起来相当方便。 【动力表现】 我选的车车搭载2.0T涡轮增压发动机高功率版，与发动机匹配的是爱信8速手自一体变速箱，这个动力配置，在我日常用车过程中，能轻轻松松超车，一点不拖泥带水，更何况我还刷了北极星系统，只要这模式一开，车就像变成了一辆六缸车，油门的轰鸣声带给我无尽的刺激感。 【舒适性】 首先沃尔沃的座椅设计是由沃尔沃的工程师和瑞典皇家医院共同研发设计的，符合人体工程学，不光是从安全考虑更从舒适度进行了提升，座椅采用 Nappa 皮质，更具有质感！以前开长途一路下来腰酸背痛，现在开沃尔沃一路下来基本没多大感觉，加上suv视野高，开着比较车舒服很多。 【安全性】 1、据说三点式安全带就是沃尔沃里程碑式的发明成果，整整五十年前，沃尔沃的汽车工程师尼尔斯博林发明出三点式安全带。 2、沃尔沃的细节处也是安全满配，包括IC充气窗帘、WHIPS头、颈部保护系统等。 3、在SCC安全概念车内又首次采用四点式安全带；目前沃尔沃已经可以在新车型中集合所有优秀的安全技术，形成一套完成的解决方案 4、沃尔沃车身采用，硼钢是以硼为主要元素的钢材，作为热成型超高强度钢材，它的强度是一般超高强度钢材的2倍，普通钢材的4倍，每平方厘米能承受15吨以上的压力，这个等级用在汽车上果真是逆天了，该材料属于军用级，大多被用在坦克、潜艇上。 5、沃尔沃的主被动安全措施全系标配，特别是自动预警自动刹停，已经不知道多少次帮我避免了事故，但是必须提醒车友，电脑再好，还是要自己注意行车安全 【油耗】 我实际驾驶中，城乡道路油耗在12左右，高速比较省油，在7.5左右，这个吨位的车这点油耗可以接受。 【最不满意】 1、噪音大，这车因为大量使用环保材料，导致隔音比同级别车差很多，建议有需求的车友做个全车隔音，暂时没有发现共振现象，但是偶尔会有压耳朵的情况。 1、新款车机会有黑屏、发热、整车无声的现象，一般遇到这种情况只需重新启动车机就能解决。 总结：人无完人，车无完车，既然选择了沃尔沃，就是相信它，我会像对待家人一样对待它，也希望沃尔沃不会辜负我对它的期望

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4.3分“优秀”

【购车经历】 马上要结婚了，考虑到俩人结婚后上班的地方一个最东，一个最西，原来的一台车已经不能满足实际需要了，就和媳妇商量着再买一台车，俩人就开始了选车之路。最开始考虑的有昂科旗，领克09，Q5l和沃尔沃。因为我俩工作比较忙，没时间一家一家仔细试驾，只在顺路的时候去看过沃尔沃和领克09，有一天俩人晚上一合计，觉得还是小沃好看，就直接联系加的那个销售了，全程就花了不到半小时就把车定下了。 【驾驶感受】低速的动力比较弱，一旦速度上到40以上，速度就上来了，基本随踩随有，超车很轻松。 【乘坐体验】悬挂有点硬，座椅支撑很到位，跑了一趟400公里的长途，跑下来并不觉得累，腰也不像原来那么疼了。 【油耗】我开车脚比较重，平时也不怎么关心油耗，街上开基本在16个油左右，跑高速的话，120km开着领航，表显8.5左右， 【空间表现】前排空间不错，驾驶位很宽敞，后排就不太行了，坐两个人正好，因为传动轴的关系，地板中间凸起挺大的，中间再坐人就比较难受了。后备箱不错，很深，回趟老家再也不愁拿不下妈妈给带的东西了。 【最满意】最满意的就是小沃的领航功能了，简直是开高速神器，再也不用一直紧紧盯着前方，同时对刚开车的新手也很友好，原来媳妇开高速最怕超半挂车，总感觉距离不够，学会使用领航辅助后，高速超车嗖嗖的，也成老司机啦。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.8分“优秀”

【购车经历】 1.拿到驾照后一直没开过车，就想买个安全的。CSC公派英国联培一年期间，看到路上的沃尔沃挺多的，了解一番后，被沃尔沃的安全环保理念折服，锁定这个品牌。 2.回国后本想买XC40，试乘试驾觉得后排空间有点小，就直接上XC60，空间大了不少。2021年年底正式订车。 【提车价格】 1.购车时当地市场价格36W左右，走留学生免税通道可以继续优惠4W，这点还是很赞的。 2.但也是因为走的留学生免税渠道，所以什么赠品都没有。自费购买了行车记录仪、玻璃膜、挡泥板、脚垫、后备箱垫。没有装全包围脚垫，主要是考虑到目前全包围脚垫都太丑，而且味道比较大。 【驾驶感受】 1.虽然车很重，但操作很平顺，刹车也很灵敏，日常驾驶感受很棒。 2.倒车的时候感觉还没碰到后面的路牙子，但触发了主动停车，顿挫感很明显，吓一跳。不过也说明安全性，如果稍一不注意，后面蹭了也是很难过的了。 【油耗】 得益于轻混系统，即使是市区道路，油耗基本在10个左右。 【亮点配置】 1.虽然没有上宝华，但现在的音响效果已经非常不错了。 2.电动后备箱和电动座椅着实提升了逼格。 【最满意】 1.最满意的是新车基本无异味，荔枝皮的座椅坐着很舒服。 2.车机系统很不错，非常灵敏，灵敏度相当于一个平板电脑。 【最不满意】 这个价位的车，后挡泥板减配让人看不明白，毕竟也没多少钱。

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4.07分“优秀”

1、总体感觉车还是好车，动力强劲，加速性能好开起来很舒服，安全性好，同等价位下安全配置高于BBA的。 2、油耗。平时主要是上下班用，高速油耗百公里7.0左右，市区9.0-10，时速在70-90时，最省油，可达5.9。 3、空间。前排空间还可以，不压抑，后排不如意，后排只适合坐2个大人，最多再加一个小孩。 4、噪音、隔音、共振。发动机在低速时，噪音比较大，一开始觉得低速时像拖拉机一样的，到了中高速后，发动机声音平稳了很多，车的隔音总体一般。 5、车机版本升级，1.7版本是在4S升级的，1.8、1.10、2.0均通过空中推送升级的，OTA确实方便，车的性能问题得到改善，但还是有一些BUG。 6、 提车后1000KM出现仪表盘出现彩屏，中控黑屏等问题，更换葡萄牙产的IHU，问题解决。

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3.5分“良好”

【最不满意】 充电全是慢充，中低配鱼池丑 【舒适性】 开了8000左右 长途舒适性还是比较高的 【空间表现】 后排我自己觉的有点小

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4.64分“优秀”

先说结论，总体而言，对22款总体还是满意的，详细如下: 【空间表现】 目前家里只有两口人，一般也只用前排，对空间还是比较满意的，后排中间有凸起，但这个级别的大家基本也都那样，四人乘坐还是可以保证舒适度的，后备箱空间够用，每次回老家也是满载而归。 【舒适性】 提车后先后三次自驾回老家，单程7-8小时的车程，座椅舒适度还是很给力的，腰部和腿部的支撑足够，一趟下来没有出现腰部不适。 【安全性】 小沃的安全性还是可靠的，倒车刹停避免过事故，领航辅助开高速特别给力，可以根据前方情况自己加减速，但毕竟是辅助驾驶，还是需要保持精力集中。 【最不满意】 22款车机系统不是很稳定，我的车先后出现过发动机排放灯故障、黑屏、彩虹屏、突然无声等情况，更换过ihu后已解决车机系统黑屏彩虹屏问题。 【驾驶感受】 对我个人而言，小沃每次升级车机，感觉车辆的控制逻辑都在发生变化，目前我用的1.10版本，感觉比之前的版本油门更跟脚了，低速时候的顿挫减轻了，据说更新了2.0版本后，控制逻辑优化的更好了，期待越来越好！ 【油耗】 整体油耗比较满意，北京平时太堵，基本周末使用，油耗偏低的原因是高速里程较多，正常周末基本维持在10-12之间，也有过四环上30公里显示油耗6.8的时候。

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4.5分“优秀”

沃尔沃汽车安全系数高，低调有内涵，选择白色耐脏，家庭用车首选。大灯组合很漂亮，雷神大灯和尾灯特别吸人眼球，尤其是尾灯，在晚上特别抢眼，辅助系统好用，自动刹车功能好评，再加上车道保持功能也可以有效避免事故发生，很牛逼。新车开回来味道不大，销售说是环保材料，循环车里的空气能保持新鲜，调整车内空气的质量，开起来轻松，很有驾驶乐趣，座椅坐起来舒适度高，符合人体功能力学，真皮手感也可以。车饰比较简约，内饰用料不足，适合男生开，特别值得说的一点就是它的推背感，只要油门跟上，推背感油然而生，同样伴随着优点，缺点也显示出来，车子整体外观看起来很大，但是后排空间小，座椅舒适度很低，很硬。手机App功能鸡肋，远程服务几乎没有，希望后面有所长进。

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4.2分“优秀”

【空间表现】 家用足够了，后排空间没同档位的车大，后门开门角度有点小，上车不是太方便，动力反正是够用了，啥时候踩都是有的 【舒适性】 挺舒服的，还有车载净化器，车内pm2.5都是1，就悬挂有点硬，过高一点的减速带，后排估计能蹦起来 【安全性】 没的说，就是考虑安全性能才选的沃尔沃，自动驾驶很舒服，脚都放松了，就是变道必须要打灯，不然会自动给你变回来 【最不满意】 我个人开这个车压耳，比较难受，过坑洼路面更明显，其他人感觉不到，不知道是不是低频共振，这点很是苦恼 【油耗】 快速路通行，现在油耗8.5左右，单纯开市区的话得12往上了 【购车经历】 镇江就一家4s店，总体感觉还行，价格谈到跟圈友都差不多吧，也便宜不了了

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4.4分“优秀”

外观满意，整体空间后排不大，但够用，内饰质感不错不觉得难看，新车无异味，座椅不软不硬很舒服，坐久了不觉得累，车子悬架较硬，低俗路感很明显，速度上来了颠簸会少很多虑振效果还可以，车辆整体性较好 ，过弯转向也比较精准，发动机刚启动时声音比较大，要过个十几秒声音就小了很多，风噪在高速比较明显，低速情况下车内可以明显听到发动机的声音，升级新车机后，起步加速平顺，高速动力充足响应积极，油耗高速7.8，快速路接近7个 城市道路看路况一般在9个上下，车机较为简单，语音识别出现过一两次没反应，但识别比较准确，网络出现过一次信号差 ，领航辅助高速和快速路比较省心，安全配置还未触发过，裸车价格和落地价格对比别人不高不低，性价比满意。

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4分“优秀”

【空间表现】 前排足足够用，后排两人够用，三人就略显拥挤 【舒适性】 真皮座椅非常舒服，用料很扎实，并且新车没啥刺鼻的味道 【安全性】 安全性据说最安全，具体还没有遇到过情况 【油耗】 疫情的原因没咋开，但是提车时开的80左右，油耗到了7.5，还是非常不错的 【购车经历】 本来一开始是试驾了q5，q5空间的确没毛病，但是新车的味道的确太大了，新车一股刺鼻的塑料味儿，本来今年就打算要孩子，并且销售很抠，所以就放弃了q5，然后就想着再去试驾一下沃尔沃和汉兰达了，先去的沃尔沃，试驾了一下感觉内饰简单明了，并且动力啥的都很ok，就直接和销售谈价格了。第一次买车没啥经验，感觉价格实也差不多了，就是赠送的东西没要求备注，有点坑，并且我买的是11月份产的车，没有一脚踢，销售承诺以后可以给安装。还有送了六次保养，销售给我玩文字游戏，我没问，结果六次保养不包含工时费，并且是5w的机油，这样以后保养需要再交工时费并且升级0w机油也要加钱。想要后续购车的小伙伴一定要注意踩雷，赠送的东西一定要备注清楚，并且要行车记录仪！！