点评车型:
2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i M运动套装
4.21分“优秀”2021款宝马X5 xDrive40i M运动套装(次顶配)
【满意】
1,最满意就是这台车“霸气”的颜值,素有公路霸主之称的宝马X5,这一代更是在颜值上超越同级别奔驰GLE和奥迪Q7。
2,操控出色,作为宝马的杀手锏,宝马X5的操控在同级别同价位中都是数一数二的,那种随心所欲的操控感,是这台车最大的魅力。
3,动力表现优异,2.0T版本的加速比其他车型3.0T还猛,而这台3.0T版本的宝马X5,更是称霸同级。
4,后备厢空间非常大,日常出行所需要携带的物品,这台车都能够给你带走。
【不满意】
1,后排空间不太出色,这也是宝马X5的诟病,不如自家宝马X1。
2,由于过于偏向运动,这台车的座椅靠背有些偏硬,长时间有些不舒适。
3,新车内饰异味有些大,每次上车通风一下好很多。
4,制动过程,刹车盘有时候会出现异响。
【油耗】NEDC工况油耗百公里10升,日常驾驶基本在13升左右,高速巡航的话可以控制在7-8升之间,相对还是比较省油的。
【优惠】目前宝马X5没有优惠,同级标杆的存在。
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2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.14分“优秀”隔音降噪如果再好点就行了。另外悬架高低调节加上是最好了。虽然现在有系统可调节高低但是需要加2100大洋。
点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
4.29分“优秀”2t的动力市区够用,多轻快算不上吧
后排空间比较一般,后行李箱太大,建议后排做大一些更加适合奶爸。
激光大灯和音响后改的,建议可以装修,哈曼卡顿音响一般,改装的时候没有考虑,宝华韦健确实可以,听人声无敌,但是听一些节奏比较强的音乐就不行了
点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
4.14分“优秀”一辆绝对不会让你失望的车子!先说优点:动力简直了,百万SUV里的佼佼者,操控也是爽,尤其是出弯的时候多给点油,绝对有惊喜!内饰相比上一代也是做出了翻天腹地的变化!缺点:激光大灯基本就是个装饰,开启条件太苛刻,还有的就是大家都说的后排空间,设计师脑子不知道怎么想的,后备箱空间那么大,把后排座椅往后移一点就OK了啊!
haozi0813:村道60码以上激光就开启了,高速还没试
点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.93分“优秀”开了1万8千公里了,车很好用。在论坛里看见很多人吐槽后排座椅、油耗,还有吐槽悬挂的。下面就我自己的实际用车感受,我买的是顶配车型,3.0的动力很猛,油耗平时高速和城市混开,纯高速就8.8,市区在12.13个左右。悬挂因为是空悬,所以我感觉挺好,过减速带不颠,行驶感受跟轿车一样。后排呢,确实是个鸡肋,对不起这个价位和价格。
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
3.3分“良好”【用车分享】
外形好看,特别是屁股。然后就是很好开。出乎意料的好开而且舒适性比上一代好很多。一程下来两百公里也感觉还行。
动力、那时候考虑结婚换车,然后也觉得动力够用就可以,用了一段时间发现起步一下就出去了。
最不满意
底盘悬架比较硬,过减速带或者稍颠簸的路就很明显,还不如之前的Q5避震做得好,也许这就是宝马车的独特的地方吧。
油耗、这个大排量提速比预期大,,不知道是不是车太重了,毕竟是一部大型SUV,油耗是有点出乎意料的高。市区15L,高速得看时速100左右13L。
后排、空间一般吧,座椅舒适度不高,因为座椅靠背不可调,长时间乘坐会觉得累。
再一个不满意的就是无线充非常不好用,根本冲不进去电,特地问了销售这是个通病,坐等宝马升级召回。
可爱的小草54652571:今年一月还有进口x5卖吗
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
3.29分“良好”大几十的东西,要的就是个自己喜欢。入宝马X5就是看重它外观了,够运动。而且这车子坐姿很高,开着感觉相当舒服。一脚下去动力源源不断,这感觉相当棒。不过它唯一问题是后排空间确实不断大,咱虽然不要求这个车能面面俱到,十全十美,但这个后排的空间其实还是可以再提升提升的。
很喜欢X5的路感,转向也很灵敏。但是要论操控的乐趣,个人的感受其实X5进口不如X3那种更尽兴。毕竟看发动机数据也知道,这车子主打就是好开、舒服。车子的整体感觉比较厚重,有个哥们开福克斯的,上来开了两把还吐槽说开着不过瘾?
另一个问题是宝马X5的内饰。虽然说咱不要求它多豪华高端,但中控这块的异响着实是不应该吧。另外一个问题是它的胎噪也确实大了点,虽然是银子下去肯定会有改善,但这也侧面说明这个车还是有提升空间的。毕竟咱主打就是好开、舒适啊。
【空间表现】
日常上下班代步、周末家人出行空间够用。
【舒适性】
舒适性一般,买的低配不是空气悬挂。
【动力表现】
3.0T相比较现在的性能车没什么优势,奔驰2.0T动不动就400多匹,N55原厂306匹还好吧,毕竟车重2吨在这里摆着。
【驾驶感受】
宝马的操控没得说,指哪打哪,转向精准;比家里的A8L路感清晰很多。
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2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4分“优秀”总体满意,变速箱低转速轻微异响
悬架很软,刹车点头厉害
配置不错,Acc plus好评
后排长途很不舒服,找不到合适的坐姿
唯一遗憾缺少座椅通风,选配时间太久
云南普洱茶批fa:不要给我
um5658:刹车点头 是因为车太重了
点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.64分“优秀”别人经常诟病的空间对我是没影响,我平时都是自己开,后备箱是足够用了。油耗我也不知道怎么回事,反正就是不到11升,而且我平时也会激情驾驶,内饰的话也不错,至于外观,没的说,一直喜欢
(没找到我的车型,X5美规版7坐豪华型)十年前的车型,个人认为是经典之作。外观虽然没有之后更新的霸气,但是线条感十足。作为一辆七座城市SUV应该是没有比他更好的选择了!——有人说第三排座椅很鸡肋,但我个人认为对于一个使用频率很少的空间,如果设计过大反倒是影响它整体比例以及驾驶/停车的方便。的确在满载7人的时候动力略显不足,但是我想任何一辆SUV都不会经常有满载7人的需求,对于出行/出游的应急方案而已,没必要苛求。如果又要空间又要动力,我想只能选择商务车了吧!
每辆车使用场景因人而异,我曾经有一年多把这台“货车”发挥到极致:第二排和第三排座椅全部放倒,容纳空间相当之大,登机箱左右的纸箱最多一次装了20几箱!虽说用X5拉货是无奈之举,但是一辆车的“性能”好坏不正是在某些特殊场景的适用性吗?
头条用户:7坐?第三排是工具位吧,09的轴距好短还7坐
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
2.8分“一般”最满意
毫无疑问宝马X5的驾驶体验在BBA里也算可以的了,3.0T的动力还是非常澎湃的,一脚油门踩下去能马上体验瞬间带来的推背感。
最不满意
新车刚提回来车内味道挺大,这有点让我没想到。毕竟这个价位的豪华车型,车内用料按理说都应该是影高档次了。
前排乘坐空间比较宽敞,但座椅硬度偏硬没有什么包裹感。后备箱空间完全够用,而且下层还有隐藏的储物空间,能放一些杂七杂八的装备。
驾驶感受太顶了!3.0T的动力输出试驾一次就让人很上头,宝马方向盘的转向也非常精准,油耗说实话有点偏高哈,刚开始一个月平均油耗直接飙升到17个油,不过后来跑了几次高速下降到15左右了。还是觉得这个油耗不太。满意,我觉得12个有左右的水平比较能接受。
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2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
3.3分“良好”【驾驶感受】
第一、空间前排座椅还是很满意的,双18项电动调节真皮座椅带双位记忆,真的是可以很简单的找到舒服的坐姿。
第二、为了忠于宝马也没啥可说的,但腿部空间一拳多一点就很不尽如人意了,座椅角度近似老式硬座火车确实是不太舒服。
第三、储物空间,X5的储物空间算不上特别优异,仪表台左侧下方有一个放行驶证加油卡的小盒子,两人杯架前面也有专门放手机和车钥影的诸物槽,唯独右侧手套箱比较小,放东西不是很顺顶手。
第四、内饰,用料还算可以,水晶档把绝对加分项!就是设计太偷懒,全系套娃傻傻分不清。
第五、已经半年了,味道还是有点大,期间晾晒过很多次,可能还是使用的比较少,所以味道消散的比较慢,这点不太满意。
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2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
3.1分“良好”【购车体验】
人生怎样才算完美?可能不同的人有不同的理解,但完美的人生一定少不了一辆称心如意的车跟爱人,为了不给老去的自己留下遗憾,也为了更好激励以后的工作,今年还是咬咬牙完成少年的梦想“豪车”一一宝马X5! 开了四个多月
【缺点】
第一就是右后悬挂在过减速带的时候有异响,而且不是每次都响,10次大概有3、4次会响。像是什么摩擦的声音,关上窗就听不见,到4S也查不出原因,太烦了。
第二就是后排空间比较一般,感觉和自己的小小弟X1差不多,和自身的定位还是不太符。
【内饰】
内饰一直都比较普通,可能也是因为这么多年来就没怎么变化,设计也不算是太出彩,大家都有点审美疲劳了。
【空间】
如果不看中大型SUV的身份,X5的空间还是很不错的,正常坐5个成年人完全没压力。但以中大型SUV的身份来看,X5的空间就比较一般了,主要原因就是后排腿部空间太小,近3米的轴距不应该是这个结果。想要更宽敞的腿部空间也就只能选择国产X5了。另外后备箱空间还是不错的,内部很规整,尺寸也很可观,大件物品随便放。
【驾驶体验】
对X5的操控性最满意,虽然车身很大,但是开起来却很轻松、很灵活,时刻都能让我的肾上腺素飙升。
点评车型:
2020款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
3.79分“良好”动力没得说,3.0动力在市区开太浪费,没地方释放它的野性,操控也好,舒适性一般,没有以前的凌志好,丈母娘坐里面晕车严重,自己开在颠簸路面感觉像在湖面划船。怪自己没有好好的试驾,不然还是会选5系。