点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.36分“优秀”

23年8月购入，智远版本。当时因急用车刚需，所以就选择了有现车的23款（比24款便宜3000），谈价格谈到裸车25w直接就买了提车了。 使用感受:目前行驶里程11000公里，大部分都是媳妇开。 优点:1.车身尺寸对于我媳妇这种经验不足的新手，停车倒车还算方便，虽说没有了360影像，但是倒车时快撞上时的主动刹车还是特别有用的，新手福音。 2.操控果然舒适，加速平稳且有动力，说是双离合变速箱，换挡时更向个at变速箱。悬挂很不错，过弯能力优秀，高速过弯只有轻微侧倾，高速通过起伏路面几乎没有弹跳。 3.主动安全目前还没有机会感受过，驾驶辅助很少用（地面标线不清晰或者光线刺眼、太暗就用不成了，在使用过程中对路标行驶的电动车、摩托车等识别能力不足，有几次吓得人主动干预） 4.内饰见仁见智，我个人挺喜欢这种风格。 5.油耗:目前行驶9个月，城市路段居多，评论油耗6.7-7.0，个人可以接受。 缺点:1.空间，同样见仁见智看个人需求，如果家庭或多人出行机会多，乘客身材高大的话，后排空间也是略有不足的。 2.大小毛病有几个:大毛病为排气管漏水，新车3个月时进行拆解更换（详情看我之前的提问）。 小毛病:1.行驶过程中转向灯的滴答声和音响声音同时消失（出现过3-4次，都是重启车机解决，频率不高） 2.音响电流收音机声（1次，同样详情看我帖子，同样重启车机解决） 3.冷启动新车声音都有点大，转速下来后好多了。高速上了120风噪就开始大了。 4.app巨不好用，最多提前启动车开个空调，还容易启动失败，个人使用都卸载重装好几回了。 目前保养一次，使用送的6次保养，之后每次保养约1400元，一万公里保养一次。 总体来说，s60这款车满分100分我能给到85分左右，对于车主来说，只要个人能接受车子的这些小毛病小缺点，那这台车就是一台95分的车，还是根据个人需求，见仁见智吧，自己挑的总是适合自己的。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 今年23岁，工作一年多，从6月开始有买车打算开始就只想买S60。从小就喜欢沃尔沃的轿车，感觉跟其他车不一样，很有范儿。逐渐熟悉沃尔沃这个品牌，且S60改款以后从内到外的样子，我无法拒绝。6月底试驾过22款，8月底又试了23款，正好钱也凑够了，直接下手～ 【安全性】 帮忙上牌的师傅说：“沃尔沃的车，看着就结实！”把安全刻在骨子里的车企，窝窝的安全性绝对令人安心。回家停车时倒车距离车库门还有10厘米左右，刚想一脚停稳，却先触发了主动刹车，伴随着滴滴声。确实灵敏哈，应该能避免很多不必要的剐蹭。 【最满意】 颜值！颜值！颜值！雷神之锤大灯和维京战斧尾灯，帅气又年轻感，侧面线条无敌，家人朋友都说好看。最终选了白车身+黑内饰，大气又动感。内饰个人感觉很耐看，虽然比较素，但看久了还是很舒服。 【驾驶感受】 22款和23款都试驾过，就两次试驾体验和自己的车来说，感觉油门刹车跟脚，线性，车子的速度能跟着自己的想法走，8AT和7DCT版本变速都很平顺，23款的动力爆发力更强。转向和操控性大好评，指哪打哪，高速并线干脆利落。 【亮点配置】 23款的车机太香了，语音设导航直接仪表上看，再qq音乐放个歌，副驾还能用它刷B站…领航辅助+自适应巡航，堵车的高架开了一段，这简直是躺平式开车啊，要是自己踩早就骂街了。 【最不满意】 驾驶模式没了，上班通勤没法开ECO省油了。方向盘左边的按键，左右键变成了摆设，前雾灯键也是摆设。想来想去确实没大毛病，这车还是很满意的～

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

1.23款行驶下来很平顺，换了双离合没有想象的那么不舒服。底盘操作响应也是相当及时指哪打哪，相对于新手还是相当友好的 2.在4s店一直试驾的22款驾驶感受没有太大的区别，区别最大的还是车机系统。虽然变为安卓系统，使用方面还是相当简单的，语音，高德导航灵敏度也不错。 3.相对于安全，我入手的这款智远自适应巡航用的很舒服，在弯道方面还是挺灵敏的。 4.油耗方面还算满意，正常市区8，9个油左右，快速路下来最低5.7个挺惊人的 5.一脚踢功能是真有，来回试了好几遍终于摸索到了方法对着第一个v下口轻抬一脚就OK了不用来回横扫，很废腿。。 6.最后说一下缺点，后排中间突起挺高的，后排再加长一点就更完美了，氛围灯无法选择颜色，与网友所说真是氛围点🤨，其他的具体还需要以后驾驶慢慢感受分享

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4.36分“优秀”

1.外观：最开始考虑白色，但是感觉路上白色的车太多了，在路上有看到过牛仔蓝，一眼就看中了，就它了，洗完车之后的牛仔蓝是真的好看，但是时间长了灰多了还是没有白色耐看，最爱刚洗完车的样子。 2.性能：操控性挺好，转弯什么的很稳，过大的减速带震动感也不大，对我这种比较怕颠簸的很友好。刹车也很灵敏，一脚就能刹住。油耗的话，目前我的油耗在7个左右，个人感觉还是比较省油的。 3.内饰：内饰方面我觉得还是挺不错的，中控台很大，用料也很好，摸起来很舒服，新车的时候没有什么异味。全景天窗也很棒，采光很好。 4.空间：前后排的空间都很足够，后备箱空间也很大，放个婴儿车什么的完全没问题。 5.配置：配置方面还是比较丰富的，L2级别自适应巡航、自动驻车、上坡辅助这些功能都有，另外还有全景天窗、倒车影像、自动空调等等。 6.操控：方向盘很轻，转向很灵活，指哪打哪，刹车也很灵敏，轻轻一踩就能刹住。 7.舒适：座椅很舒适，软硬适中，长时间坐车也不会觉得累。空调很给力，制冷制热都很快，车内噪音也很小。

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4.14分“优秀”

安全无异味，新车车内没有任何难闻的异味，阳光下暴晒几天闻不到什么味道了，加上清洁座舱，仿佛闻到北欧的空气，清新且干净，加速略微顿挫，但丝毫不影响驾驶乐趣，全系2.0t绝对够用，油耗非常惊喜，没有想象中那么高，反而高速能到4.9L/100km，可以说非常的省油了，配备城市安全系统，为安全得到了保障，该减速时还是要脚动减速，辅助终归是辅助，不能一味的依赖，窝窝已为我避免了三次碰撞，可以说安全系数拉满了，开车在外安全第一，其他都不重要；以上就是我为什么钟爱窝窝的理由了，同价位选择太多了，只有窝窝低调且帅气，非常好开，指向性非常精准，空间家用也是完全够用，音箱可惜没有上宝华韦健，不过原厂的也够汀了，音质效果不错，中控简约大气。下一辆换车，还是打算选择沃尔沃，太爱他了。

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4.1分“优秀”

外观方面：这个问题见仁见智。每个人的喜好都不相同。s60给人的感受是简洁耐看。没有炫酷的高科技。追求地是一种商务典雅，在细节处又隐含运动的激情。标志性的雷神之锤大灯全是点睛之笔。 动力方面：2.0T对于一般的城市高速驾驶足够用。经过不断优化，起步阶段更加顺滑。超车时也能给驾驶者足够的从容信心。 油耗方面：不太拥堵的路段节油效果很明显。配置也很充沛。 车身底盘：地盘扎实，过弯信心很足。 内饰方面：和外观一样简约大气，很强的商务风。删繁就简，优雅耐看。智远的内饰更商务豪华，水晶档把人人夸。 配置方面：网上诟病最多的是这个车机大屏。客观讲，大屏优化设置还有很多问题。上几代的功能被砍掉不少。但这款车机设计的理念是正确的。触屏按键足够大，驾驶中用到的功能都放在了重要的位置。从这可以看出其设计核心是在驾驶者驾驶过程中的安全。过于花哨的功能只会分散驾驶者的注意力，也会影响主要功能的操作。违背了车机设计的理念。 综合来说，沃尔沃s60是一款符合驾驶者驾驶需求的产品

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4.5分“优秀”

【购车经历】 孩子转眼间要上幼儿园了，电瓶车接送不太方便，媳妇也很想要一辆车，于是就看车就提上了日常，看了好几个品牌，最后在预算之内选择了窝窝，低调不失高雅。 【安全性】 就是因为安全性的口碑选择的沃尔沃，希望永远用不到。 【驾驶感受】 第一辆车对动力没有太多的感觉😂，坐过同事的保时捷，那个推背感印象深刻，这辆车2.0T动力也很充沛，有钱的再刷个北极星。 整体感觉还是很稳的，操控性很强，开高速稳如老狗，有个自动启停还不太习惯，有时候等1秒红绿灯也会停一下再发动，都怕这么频繁启停哪天坏了，现在习惯绿灯前2-3秒就松开刹车，不然有时间会被后车滴，隔音中规中矩。 【最满意】 要说最满意的点，我觉得是辅助驾驶系统，开高速轻松了很多，不会感觉很累，车道线定位很准，拐弯什么的也很老练，妥妥一个熟练的老司机，不过还要多加磨合，跟车距离不要太短，有时候会吓一跳，下匝道时要把上限速度降下来不然会很快。 还有就是很易上手，我一个朋友第一次开，简单交给他使用后，10个小时开了1200公里赶回老家，问他说简单的跟1一样。 【乘坐体验】 前排空间很宽敞，座椅也很舒服，加上腿拖和垫背会缓解长距离疲劳，可以再买个好点的头枕。 后排空间中规中矩，对比一下90，那个才是我想要的无奈预算不够，地台凸起有点高，每次我家娃爬过去坐安全座椅不太方便，中间如果坐个大人，也会有点挤。 【油耗】 配置48V轻混，买回来油耗比较高，大概在10~15L/100Km，但是过了磨合期，油耗就降下来了，现在的油耗就是8~9 L/100Km，堵车10~12L/100Km，高速很省油，开辅助驾驶或者自己开，最低5.0个点，正常也就5-6L/100Km，同配置中表现不错了，我们家开的不多，平均每天10公里，加一箱油要管好久。 【亮点配置】 自动大灯，常年在AUTO的位置，天暗会自动亮灯，基本不用去管，对新手特别友好。 主动刹车和避让，据说要在70码以上才有用，目前还没有遇到过，也希望不要遇上。 【最不满意】 因为不想等太久，没有加冬季加热包，座椅也没有通风，夏天可能会比较难受。 剩下的就是新车加满油，探索天高地厚，有了车真的方便很多，最近流行露营🏕️，帐篷常年就在后备箱，临时起意去哪个地方想去就去了，因为前段时间的疫情出市机会不多，希望后面能带孩子多跑一些地方，多一些跟自然亲近的机会。

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4.4分“优秀”

【安全性】 我原本以为沃尔沃足够低调，但是无论同事还是保安见到我车都会给我打招呼夸着说“这是最安全的车”搞得经常不好意思得派个烟哈哈哈 主动刹车可靠的在刹停距离极限和人的反应之间为你执行刹车，提车后在海珠区的地狱交通为我触发过一次，其实当时人反应过来了，但是车已经帮你刹停了，触发的时候刹车系统会有一些响声。 倒车自动刹车确实太灵敏了，一次侧方的时候车速太快轰的一声刹死了，伴随着车内“滴滴滴”的告警我以为一血要交了，下车一看完好无损。不过我不打算放弃使用，保险一点总是好的。车很倔强的让我离墙远点，距离参考第四张图，我觉得我可能再也无法贴着墙侧方停好车了。 【购车经历】 全款，店里买保险无上牌费，销售月底差两单，所以价格给我交底了，还送了记录仪、电尾门、车膜迎宾灯以及宝华中置。 加上3k购置税补贴及一年一次的终身免费保养，我觉得符合预期了，下午1点进店，3点就交完款，隔天就提车了。 【驾驶感受】 之前开过亲戚的s90，也算是第一次开大型轿车，动力方面很满意，at车型顿挫明显无论升档还是降档，双离合我的评价是开起来非常舒服且省油，至于耐用性的事情以后再说吧，换双离合排除价格因素，其实是选择对了。 发动机隔音这两款车都差点意思，但是最致命的是s90那个掉头距离会经常让你尴尬，而s60就相对灵敏的多。 我是拿前驱a4的驾驶作为对比参考的，进店销售给我安排的s60试驾车差点让我放弃了购买s60。可能是因为那台车保养太差以及销售们的暴力驾驶。我感受到那台车极度的不好开，20码掉个头都没法给我信心。但是新车s60我认为驾驶感受不输前驱a4，唯一差别较大的就是低速起步阶段s60会慢很多，高速动力储备倒是非常充足，车子真的很稳。 【空间表现】 前排是非常充足的，中间有隆起，这个车当四座车开就好了，提车后去看房，后排坐了两个销售小姐姐和比较瘦的销售小哥，小哥在中间被夹着瑟瑟发抖，腿还没地方放，老实说这三人身材都属于很好的了，所以后排对于大体格的人来说比较局促，坐四人刚刚好，家庭有需求还是上s90吧。 【最不满意】 众所周知，沃尔沃逸无所有，不过2023款后的致逸已经比较“够用了”，我是自己用车无需考虑家庭，于是我提了致远（s60上远会被说冤种），标轴是真的好开。 但是将近三十万的车我觉得配置还是差了一些，我一直以为致远会和我亲戚的s90一样默认有盲点以及前排加热，但是这些统统没有！车内本就捉急的七色氛围“夜灯”也没了，换成了整车的日光灯色照明，我是很喜欢灯带式氛围灯的，这点个人觉得非常遗憾。 可以明显感觉到沃尔沃每代车都是在逐渐减配的，作为一个工程师，我深刻明白换代新产品那一定是降本为主要目标，所以只能表示理解，哈哈哈。

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4分“优秀”

因为同事的S90让我起了买一辆沃尔沃的心思，但90太长，于是车技堪忧的我瞄上了60。去年在圈里潜水甚久，最后还是趁着购置税减半的尾巴拿下了s60智远豪华。 外观上，不加长的轴距，搭配内敛的线条让车身侧面十分协调，再加上雷神之锤和维京战斧的加持，整部车的外观很符合我的审美，但可惜23款双出排气🈚️了，车尾就不太好看了。本来想提晨光银，但年底了提不到，只能选白色了。内饰设计这块仁者见仁 智者见智了，我个人是比较喜欢这种简约风格的，实木饰板搭配水晶档把，精致优雅不张扬，有股淡淡的豪华感。（ps：内饰图片和实车差别很大，图片看上去不咋地，但是实车很好看。如果因为内饰还在犹豫的朋友，建议去看看实车） 动力方面，低速较肉，有点小顿挫，但整体来说问题不大，到了3、40码之后加速就很平顺了。底盘感觉偏运动，略硬，舒适度不够，但优点是操控不错，路感清晰，方向也很精准，指哪打哪。 其他方面，提车不到三个月，目前开了两千多公里，城市道路为主，偶尔高速，综合油耗8个，比我想象中要好，毕竟是有1.7吨重的2.0t，这个油耗我个人感觉已经不错了。车机简单明了，逻辑简单，上手很快，但没什么可玩性，不过我觉得挺好，不需要什么花里胡哨的功能，太多东西反而让人分心。然后让我惊喜的是原车音响，效果完全不虚某些品牌的选配。提车时让4s送了宝华中置，明说是副场的，个人感觉装饰性大于实用性。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4分“优秀”

【满意】1，安全配置高，它的低配车型就已经具有相当多的安全配置，中配车型就更为丰富，并且从这台中配车型开始具备全速自适应巡航的功能。 2，动力强劲，虽然是2.0T低功率发动机，但依旧有近200马力的动力输出，这样的动力对于家用用车已经完全足够使用，即便跑高速也能够做到随踩随有，超车有信心。而且车内隔音表现不错，发动机的震动和噪音都抑制的很好。 3，外观设计清新脱俗，沃尔沃S60的设计属于简约的北欧风格，没有过多花哨的设计，相较于BBA这些街车，开S60会显得格调、口味的独特。它的内饰用上大量皮革、搪塑材质，但基本没有什么异味，比较适合有孩子的家庭。 4，性价比不低，优惠后裸车基本不到29万元，在豪华中型轿车当中属于比较低的价格，并且配置方面也不差，该有的功能一个不少。 【不满意】1，储物空间不理想，后备厢空旷，没有小挂钩或者小网兜；车门下方的水杯槽，比较浅，水杯放进去会晃动。 2，后排乘坐空间和紧凑型车差不多，因为较长的车头加上标准轴距的车身，导致后排空间和很多后驱车一样。 3，换挡不平顺，从此前的8AT变速箱更换为7速双离合变速箱（只有顶配匹配8AT变速箱），感觉消费者亏了。 4，刹车有点灵敏，初段就有很强的制动力，需要适应一段时间。 【驾驶体验】底盘表现紧致，悬架的阻尼感更强，也就是韧劲更足，不会有软塌塌松散的感觉，经过减速带时干脆利落。车头的指向性好，加上自身的轴距不算长，操控性一点不差，方向盘几乎没有虚位，基本是指哪拐哪，转向清晰。这台车配备7速双离合变速箱，百公里加速达到7.9秒，在实际体验中，双离合变速箱的优缺点体现出来，它的前段提速一般，低速换挡有顿挫感；中后段提速有劲，高速换挡平顺，超车较为犀利。 【油耗】WLTC综合油耗百公里5.99升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.3-8.8升，在高速公路行驶的油耗百公里6-6.5升。【优惠】现金优惠5.7万元。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.1分“优秀”

转眼提车已经一个半月，s60陪伴我走了1500公里，在寒冷的冬天，有小沃的我，不惧风雪，尽情开往想去的远方~  [外观] 不论是外在还是内在，沃尔沃s60都让我爱不释手，不过现在想更换一下运动版的前中网，更加具备运动感。因为米色内饰只有智远豪华才能选装，所以就没有选择智远运动，而且也很可惜没有选装宝华韦健的音响，这便是唯一的遗憾。外观来看，沃尔沃s60直瀑式进气格栅，前面有雷神之锤LED大灯，后有维京战斧尾灯，而侧身的设计线条又富有棱角，慢慢的运动感。 [车漆与内饰] 2022年10月21日，坐标江苏。等待了三个月之后，我如愿以偿的提到2023款s60智远豪华，白色外观，水晶漆在阳光下是闪闪的感觉；并且选配了米色内饰（加冬季包一共19800元），NAPPA真皮配合沃尔沃人体工程学的设计，坐起来是非常的舒服，腰脱腿托自由控制，就像大沙发一样而且有座椅通风，而且最有感觉的当属欧瑞诗水晶档把，副驾驶的漂亮妹妹看到了都要夸几句优雅。 [内在运动感] 不仅如此，沃尔沃s60的内在运动基因才决定了他的属性，双叉臂前悬架，2.0T米勒循环发动机+48V轻混电机，最大功率197马力，最大扭矩300牛米，百公里加速7.9s，操控起来简直不要太爽。虽然是前驱，但是沃尔沃对底盘的调教十分老练，转弯速度过快时也不会有推头或转向力不足的情况发生。对于简配到双离合，没什么感觉，因为我没开过8AT变速箱，没有感受到换挡顿挫，加速随叫随到，超车时轻松从80到120，起步得益于48V轻混也十分顺滑，没有抖动的感觉。 [车机] 23款安卓车机感觉少了好多用户可以自己选择的东西，比如驾驶模式，city safety介入的时机，虽说可以使用自带的地图与音乐软件，并且地图可以投影在仪表盘，很方便，但是总的来说可玩性没有以前高，有线carplay确实很棒，流畅且功能齐全。氛围灯也没有了，就一些小细节确实给你阉割掉了。 [领航辅助] 在23款s60中，领航辅助与自适应巡航实际上是合成在一起了，按一下方向盘左边的圆圈，道路标线如果清晰，就会自动开启领航辅助，车道居中保持，遇到路面标线不清晰的情况，自动变为自适应巡航，可以继续跟车，但是方向要自己打。 总的来说L2驾驶逻辑清晰，方便好用，我在市区跑的时候开领航辅助跟车也很方便，还比自己开省油。 [油耗] 从提车到现在油耗平均在8.0，开省道6.6左右，市区10左右，因为是县城，没有堵车很久的情况，油耗比较满意。 [空间] 前排空间没什么可说的，很充裕，我180cm，150斤，坐的很舒服，后排就捉襟见肘了，空间确实小，还好平时就我自己开。后备箱的空间也还不错，而且23款的后排座椅其实是可以放倒的，具体教程可以去b站抖音学习一下~

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4.7分“优秀”

来说说我的小沃吧，买回来真的太香啦！ 对于大东北沈阳来说，满大街的宝马奔驰，我想来点不一样的，对于沃尔沃来说，低调奢华必须符合我的性格，不喜欢张扬，简单的外形，附带豪华的内饰，我真的爱惨了。然后，小沃对比其他车型来说，小沃性价比比较高，这也是我选择它的原因之一。 汽车市场的竞争越来越激烈，唯有真正关怀用户的品牌，给用户打造优秀产品力的车型，才能俘获消费者的芳心。显然，沃尔沃就是典型的代表，凭借以人为本的品牌理念，以及车型精致北欧的设计风格，不只获得大量消费者喜欢，更有一大批忠诚的精英粉丝。 【安全性】 没的说，世界上公认的最安全的汽车品牌。 【驾驶感受】 2.0T的动力随叫随到，起步挠胎没问题，哈哈哈 【油耗】 目前百公里6.4升，正准备5.1和老公自驾去西安happy一下，操控感很舒服，然后外观方面，这个雷神大灯长在我的审美点上，外观的流线型非常漂亮。 【保养】 保养的话目前都是赠送的，免费终身保养，超赞！? 【乘坐体验】 目前只是我们两个人自己用车，空间够用反正目前唯一后悔的就是没有上T8，那动力肯定爽翻天。 当然了我这个B4也还可以，如果后期能刷北极星就更好了 这个车我到现在目前就贴了高端的隐形车衣，别的一些地方还都没有动。先开一开，再研究如何改动，阻止不了我要小改怡情的欢乐！ 下边给大家放一些图片，喜欢的窝窝朋友可以看一看！

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4.2分“优秀”

今年10月下旬提车，落地27.2万，给了5000油卡，送了5次基础保养，膜，脚垫，行测记录仪都送了，后来又自己加装了360全景影像，花了3000块钱，这是整体的费用。 平时就上下班开，2个月，开了有1300公里，当然，大环境下，我有很长时间都没有开车，接下来，说下整体的感受吧。 1.首先是动力和操纵，我觉得非常棒，虽然是一个新女司机，但是，就觉得好开，很稳； 2.外观没得说了，本人很注重颜值，内饰为了好看，也选择了志远版本，综合来看，很喜欢； 3.隔音效果一般，可以接受，音响没有改装，音质也还可以吧，我对音乐的辨识度不高； 4.车子减振，偏运动，路感清晰，我很喜欢； 5.最后说一下车机，有几次，车里没有声音了，转向也没有滴答声，重启变好了，说是要去升级，但是一直还没来及去。 可能还有些车友关心，变速箱改变后有没有问题，驾驶上来看，更加平顺了，油耗不是特别高，可能动力不如以前强了吧，整体来说，很不错的一款车，推荐！

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

因为四月初要用车，所以也就不等了3月底就提车了，价格也磨不下去了。不过能加装的东西都装上了：360，电尾，盲区，四门隔音，下护板，迎宾灯，中置哈曼，还额外送了保养。 一开始看车的时候，我和我老婆一直看的是suv，对比的是沃尔沃xc40和领克05+，我俩决定一个人选定了品牌，那车型就得听另一个人的。可惜老婆她接受不了05+的声浪，但是我实在是觉得xc40太短了，xc60选到想要的配置又超预算了，最终意外的选定了s60。 23款比较可惜的是减配了，8at换成了双离合，不过我这个水平也开不出来差异，唯一的感受就是比之前的老车开起来完全没有了换挡的顿挫感，刹车也没有虚位，给我的信心十足（以前高速追过尾，很看重这点）。本来看的是B5，这边的4s店说是厂家不排产了，也没有库存车，另外有一点，carplay会花屏，不知道怎么回事，重启后又好了。 总的来说，车还是很不错的，轿车的坐姿真的是比suv舒服不少，目前才200公里不到，油耗9个左右，提车的当晚就成了战损版，右前保险蹭掉了点漆，下图是这车原版原漆的唯一一张照片….

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.1分“优秀”

车子是五月六日提的，价格也是跟 4s 店磨到了最低，所以没送啥东西了，一个膜和一个行车记录仪就没啥了，当初没听网友的话，4s 店送的东西是真不咋地。提车当天下了大雨，回去刚好用了下领航辅助，当初这个也是我买的主要原因之一，很不错。在懂车帝的推荐买了一个车垫，有点小贵，两千多块钱，当初是奔着没有味道去买的，整体来说还不错，就是有点小贵，没其他毛病。大家最为诟病双离合我开着没啥问题，甚至比朋友的 xc60 还好开，动力随踩随到，至于后期其他问题就不知道了。然后就是油耗，可能是双离合的原因，油耗比较低，目前开过一趟高速，油耗能到六个以下，市区七个左右，激烈驾驶八到九个，在动力比较足的情况下整体来说比较满意。