‘沃’的用车感受
提车已经有一个月了，对车的操控也越来越熟悉了，自己对窝窝有一些自己的看法，写出来分享一下。
车辆外观：
说实话，窝窝最吸引我的就是他的外观，低调沉稳却不失运动风格；雷神之锤大灯增加了部分霸气，维京斧尾灯个性但不张扬，低调却又大气。另外窝窝的前脸造型也是我非常喜欢的。
内饰：
内饰方面来说，干净、整洁、无异味、简单却不简约 是我对窝窝的第一印象，像空调等按键融入到了中控屏幕，取代了部分实体按键，这样显得车内空间更加简洁不杂乱。最满意的就是窝窝的中控台，布局合理，没有那些乱七八糟。智逸版本档把虽然不是水晶档把，但皮质档把也很有质感，中间镂空设计也非常耐看。
配置：
全系标配的安全系统是最能吸引我的一点，对我来说智逸版本的配置完全够用，变速箱双离合也确实省油，提车第一天跑了500km的高速，综合油耗在6.0，确实令我十分满意了。
空间：
空间对我来说也足够，基本就我和我老婆2个人用车，前排空间确实可以。
驾驶感受：
从提车以来，基本每天都会开到，目前1个月的时间行驶了快1000km了，用车方面也感觉熟悉了很多，不再和刚开始一样不会操作。
用车过程中最能直观感觉到的就是动力，直线加速都很动力很强劲，安全状态下超车很方便，很舒适。而且车辆行驶过程中也十分平稳，转弯时可以明显感觉出来，转弯半径不算大，城市中调头很方便，没有那种顿挫感，踩下油门的过程中很顺畅。
接下来是油耗，跑长途总油耗最低跑到过6.0，这个确实令我十分震惊，没想到竟然会这么低。油耗和动力算是能直观感受到的两项了。
总之整体还是很不错的，期待再多开些分享更多的评论
sssimple：提车一周跑的高速
骑着老黄牛过街：不是因为车牌买的S60吧
正经人谁买星瑞：车牌很棒 这得有多幸运才能选到和车型一样的号 另外问一句 中控台带麋鹿挂件的那个喇叭是宝华韦健？
新鲜的驾乘体验出炉，欢迎各位看官点评哈。
购车到目前3个月了，行驶8000公里才来评价，故事比较长，各位慢慢看哈。
【购车经历】
因为是以旧换新，本身开的是大众，一直钟情于奥迪A4(allroad ),无奈预算不够，只能买二手，19年全车做漆的还要我28万裸车，保险自己买，果断放弃，A4L压根看不上，转头去了浴皇拉克，外观和后排没一个满意的。朋友开的宝马3，感觉也一般，本人也不喜欢奔驰花里胡哨的内饰，不要说缺钱，本身贷款，40万够不到,35万以内没得问题哈。因为姐夫开的S90，想想去看看沃尔沃吧，12月31日下午2点左右，第一次进了沃尔沃的4S店，一进门就被S60的外观吸引，销售也很给力，先试驾，觉得满意，再说配置，一通下来感觉操控轻盈，提速非常快，坐姿也很舒服，直接谈价，因为想在购置税减半前提车，就没有砍太多，裸车23.8，落地25.6，小保免终身（一年一次），额外送5次小保，龙膜，脚垫，记录仪，该有的也都有，有现车，编号尾号4个9，果断直接交首付。
【驾驶感受】
提车后其实开始没太大感觉，马上过年了，需要自驾东北，来回5000公里，4个人，高速超车轻轻松松，可能因为减速玻璃比较好，不知不觉就135以上了，车子转向也非常准，没有虚位，提速非常快，自己测大概8秒左右破百，红绿灯一般第一个冲出去，哈哈。另外车道保持非常好用，高速开车很放心。
【乘坐体验】
本人身高170，媳妇160，父母也都170，所以给了4.5分，空间完全够用，本来想买90，媳妇说你自己这么矮，开90的话后排可以打麻将??
【油耗】
目前综合油耗6个左右，最低开过4.7，大概一箱油可以开900公里，平时上班比较晚，不怎么堵车，而且都是高架，所以油耗低一点，在东北时候开到过12个油，有48V轻混，只要不是暴力驾驶，维持6到8个油应该很轻松。
【安全性】
说到安全性，应该是除了外观最满意的地方了，city safety 系统名不虚传啊，第一次加油倒车离后车太近，突然刹停，我还以为撞了呢，现在慢慢习惯了，只要太近，你不刹车，他就会主动刹车。但是还是要多注意哈，毕竟生命安全最重要。
【保养】
因为才8000公里，还没做过保养，后期保养了再来分享
结论，沃尔沃S60真的是耐看型，慢热型的好车，越开越喜欢，可能名气确实在国内不如BBA，但是当你开上他，你就会发现什么BBA都是浮云☁️☁️☁️，另外自己加装了盲点监测，求加精，后面再来分享加装过程，谢谢
不孤身不走暗巷：沙发
去年10月下订11月提车
裸车23.98w，其他和楼主差不多
刚开三个多月，目前除了车机系统智障以外，其他都还好，市区油耗8.9/L，没上过高速，车确实是好车，就是那会4S店服务一般
本就不喜欢：这是灰色嘛 还挺好看
kanhua1115：羡慕23款智逸车主，我22款没有无钥匙进入总是差点意思
购买经过：
八月末的一天，跟老婆聊天的时候突然老婆说可以换车了，整的我一愣?，当天下午就直奔沃尔沃4s店了，其实早就看好车了，上一辆车是大众途安L，开了八年三十万公里了，实在是毛病多了，懒得修了，种草沃尔沃不是一天两天了！开车20年了，经历过事故也看过太多的事故发生，尤其今年看过几次事故，沃尔沃基本完胜，考虑到这些还是决定沃尔沃了，安全第一！至于其他车型根本就没去看过。
到店后找了个销售就直奔主题。就选s60智逸了，智远多的那些功能对我来说可有可无，性价比还是智逸！谈到最后裸车22.3！本想加装冬季包，就是时间太久了无奈放弃。送了龙膜，原厂脚垫、原厂发动机护板、保养啥的、延保三大件三年，车模、行车记录仪，前后座椅加热（这个是因为最后提车时候发现漆面有一处小瑕疵，协商后送的）贷款无奈做了五年，不过两年后就可以一次还清！旧车做了置换，大连本地还有补贴5000元！价格还算合适。
交了钱等着提车结果因为众所周知的原因，全城休息了，只能干瞪眼等着，九月底了终于可以提车了，结果上牌也是众所周知的原因，又是一直没办法上牌，只能等十一过后了！这估计就是好事多磨吧?！直到前几天通知旧车过户完成了可以去上牌子，算算从八月底直到这几天差不多两个月了才给小沃上牌子?！
用车感受：
从提车到今天大概开了1000多公里，现在说说开这台车的一些感受！首先来说说油耗：平时市内开的话大概7-8左右，高速5.5左右！20年老司机水平还过得去，这个油耗很满意，2.0T的双离合买之前听很多人说双离合各种不好，但我总体开下来感觉还不错，以前开过大众的双离合接近30万公里，也从来没有一点毛病问题，沃尔沃的双离合开起来换挡相当平顺，基本感觉不到顿挫的感觉，因为一些原因这几天我一直在开22款的智远8at，相比较而言还是23款双离合感觉更舒服，8at我会明显感觉起步和停止的时候的顿挫感，油耗对比还是双离合的更省油！
空间方面除了后台地台有点高，相对不太方便，其实后排空间还是可以的，足够一般家用了。
内饰其实我个人很喜欢，有的说沃尔沃内饰过于陈旧跟不上时代，但我其实很是不喜欢各种大连屏什么的，我只喜欢简单一些，不喜欢花里胡哨的东西，沃尔沃这种简约大气相反更适合我！
车机方面自从换了安卓系统配合科大讯飞，感觉还是可以，只不过23款车机自从升级后少了很多东西，连个瞬时油耗都看不见了，这点比较失败，还是希望后续车机升级来解决吧！有线CarPlay虽说没有无线来的方便，但相比22款而言还是好很多了，我这人没那么多毛病，差不多就可以了！
座椅我是非常满意，舒适度很好。
总体来说沃尔沃s60智逸这台车真的还是很好的，各方面基本可以满足我家里的日常需求，这其实就可以了，车本来就是为人服务的！
老王和老林：
讲文明树新风o：卧槽这落地也顶多25吧
用户4436598108036：高速能开到5.5？
【提车价格】
当时谈了几家店，送的东西和在乎的保养比较少，最后在一家开的很久的4s店谈到了满意的价格，裸车价24，落地27w，送了一些油卡和保养还有漆面金。
【购车经历】
身边有很多朋友开的就是沃尔沃这个品牌，买车时候考虑过其他车型，凯迪拉克ct5 xt4 a4l都看过，最终绕了一圈还是跟家人选择了沃尔沃这个品牌，安全 环保♻️深得我心❤️
【动力表现】
一开始会担心沃尔沃s60这款车重比较大，自重达到了1.7吨左右↔️，B4低配动力也是2.0T，但功率却有197匹，正常家用车是完全够了，买了一年多，不管是城市代步通勤，还是高速公路旅游自驾，这款车是远远超出我的预期，动力方面搭配48v轻混，起步平顺，超车变道游刃有余，轻松自在。
【油耗】
油耗一开始认为不会太低，毕竟2.0T，车身自重大，但使用了这一年多发现，这款车家用油耗表现还是非常出色的，高速6个多，城市通勤也就8个多，所以这个油耗是我能接受的。
【空间表现】
当时跟着家人也试了展车，发现也不是很小，但谈不上s90那么大，这个2.8多轴距还可以，就是后排座椅?偏短，中间地台凸起表较大，整体来说空间水平这个级别来说一般，毕竟是标轴车嘛…
【驾驶感受】
这款车采用的前双叉臂后多连杆地盘设计，不论是弯道过弯超车，还是高速行驶，都能给我很大信心，高速上120速度稳稳当当，过弯支撑性特别棒，还有就是油门踏板动力随给隧到，刹车后半段很有劲。整车操控也是一绝，方向盘指向精准不拖沓！
【安全性】
沃尔沃的安全肯定不用担心了，对于我来说多次帮我紧急‼️刹车，成功避险，非常感谢沃尔沃汽车，安全 环保♻️一向是沃尔沃所遵循的原则！
【最满意】
1⃣️是沃尔沃汽车的价格优惠大
2⃣️出色的底盘调教水平已经超出预期的油耗表现
3⃣️配置丰富，全系标配安全辅助驾驶，城市自动避险功能?
4⃣️内饰设计简约大气耐看，整车环保材料大量使用，没有异味！
5⃣️安全！安全！安全！这个车真的很结实很安全！
【最不满意】
那可能就是沃尔沃自动启停无法关闭吧，还有新车机bug很多，其他目前为止没有发现不满意的地方
猫儿踩：自动启动，关不了，好像也不是很明显，还好好好。互动一波，友友！
CitySafety2022：贵了，加点能上致远价了
旭锅锅呀：不错，沃尔沃新款也好看
【购车经历】
每天上下班来回通勤40km真的受不了了，所以决定买车。最开始试驾了高尔夫，因为两厢车小，被家里人排除了。直接开始考虑B级车，朋友带我去店里试驾了沃尔沃后就心心念念，直接就去定了，干脆直接，也没有试驾其他B级车了，心里的念头就是“买它！”。真的太喜欢窝窝的颜值了，简约大气。
【驾驶感受】
加速后感觉很平稳，方向盘转动可能稍微比某些日系车重。刹车和油门很灵敏，也不费力，真的是爱了。对于新手驾驶很友好，雷达和自动刹车功能。作为拿证多年不上路没摸过车的“老司机”来说真的可以，起步也没觉得肉，动力说提速就上去了。可能发动机声音略大。自动驻车也很好用！
【油耗】
油耗我还挺惊喜的，作为一辆1.7吨重的轿车，也作为一个新手居然可以在三环上跑出6点几的油耗，堵车也是在8.9个油。
【安全性】
沃尔沃的安全性自然不用说，第一次了解沃尔沃的车子就是因为它的安全性！网络上有很多沃尔沃主动刹停的视频，还有主动避让的视频，看完我直呼好家伙，确实牛逼。后面了解到它的笼式结构车身，有句话怎么说来着？“要死一定不能死在沃尔沃的车子里”
【最不满意】
就是360全景影像只有智雅版本才有！贵了点，害。备胎也没有了。车机系统不能看行车日志了，越升级功能越倒退了。自动启停无法关闭。手机充电只有type-c接口了，没看到usb的。对于安卓用户充电可能不是很友好。
【乘坐体验】
180的朋友觉得后排空间略小，且后排座椅比有些轿车要低。新车没有什么味道真的好评，坐在里面不会闻着难受。就是后排座椅中间那个位置可能会抵着前面，没那么舒服。其余空间妥妥够用。
小鱼和海要私奔：我也是最近提了这个车 这个车子有运动模式 吗？
用户5462771481793：想问一下，沃尔沃开起来的噪音真的很大吗，胎噪和发动机的噪音
有人吗有人么：沃尔沃还是牛的，恭喜但是不得不说，这仪表盘科技感真足啊
导语：
随着国内豪华车市场竞争日益激烈，豪华品牌门槛也在一直不断下探，换句话说，如果购车预算能达到30万以上，那就有不少豪华中型车可以作为备选，例如宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5和英菲尼迪Q50L等等。但今天郝哥要为您介绍的这款新车，相比竞品最大的优势就是将安全性作为己任，同时凭借源自北欧的美学设计以及不错的性价比优势深受不少消费者青睐，它就是沃尔沃S60，那么新车都有哪些亮点呢？又该选择哪款配置才最划算呢？
造型：
为了满足不同消费者的口味和需求，沃尔沃S60采用了双外观设计，豪华版沉稳内敛，运动版则通过车身套件和熏黑处理等手法营造出了更具冲击力的视觉效果。雷神之锤大灯堪称是沃尔沃品牌标签，点亮后辨识度极高，虽然车身并未进行加长，但在长度和轴距上依然超越了老款长轴版车型。尾部设计同样延续了沃尔沃家族化语言，双C型尾灯巧妙地融入了车尾线条中，使新车整体的层次感更加分明，值得一提的是，融入了48V轻混系统后，尾部的T5标识也变为了B5，那么您觉得沃尔沃S60的造型设计怎么样呢？
内饰：
极简主义是北欧风的主要特点，这里从不少宜家出售的家居产品上也得以体现，大量软性材质包裹以及真皮包裹的方向盘十分讲究，也彰显了其豪华品牌身份。全系标配9英寸中控大屏，不仅涵盖了包括智能导航、车联网、CarPlay以及OTA升级等常见功能，反应速度和触控灵敏度也十分出色，同时为了方便操作，下方还配备了少量的物理按键和旋钮控制，即使盲操也完全没有问题。12.3英寸全液晶仪表盘支持四种主题可选，真是满满的科技感啊。
安全：
素以安全著称的沃尔沃品牌即使是入门级车型也配备了诸多主动安全配置，新车全系标配车道偏离、车道保持、碰撞预警、主动刹车以及定速巡航等等，中配以上车型则具备L2级辅助驾驶等级。此外，得益于北欧对空气质量的严格把控，新车在空气净化功能上也力求精益求精，空调滤芯采用了静电过滤技术，开启空气净化系统后可有效过滤PM2.5有害颗粒高达95%。同时智能循环控制还能对外部空气质量实时监测，由此可见，新车更适合那些想从二人世界晋升为三口之家的家庭用车需求。
空间：
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4778/1850/1437毫米，轴距为2872毫米。虽然遵循了全球统一轴距，但其实车内的空间也并不局促，尤其是后排的头部和腿部空间还是令人满意的，唯一的不足是后排的坐垫偏短、座椅高度也比较低，再加上中间地板隆起较高，多少会影响后排乘客的乘坐舒适性。后备箱容积为427升，基本能满足您的家用需求，但后排座椅不能放倒使其灵活性不够。
动力：
新车全系搭载一台2.0T发动机，但却有高中低功率之分，那么如果以高功率B5版本为例，发动机最大功率184千瓦（250马力）；峰值扭矩为350牛·米，官方称零百加速6.9秒，与之匹配的是8AT变速箱，但其它版本均为7速双离合变速箱。值得一提的是，为了进一步降低油耗，新车还融入了48V轻混系统，百公里油耗可低至6升。那么您觉得这套动力系统符合您的预期么？
图7
导购：
近日，根据郝哥暗访北京地区某沃尔沃4S店得知，目前2023款沃尔沃S60共在售五款车型，售价区间为29.69万~38.49万元，终端优惠可达6.5万元左右，那么根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选B4 智逸豪华版，到店详聊有望裸车价降至23.5万元。理由也很简单，相比低一点的B3智行豪华版，预算仅增加了1万元，但却能换来更强劲的动力系统以及更丰富的安全配置，还是相当划算的。那么再相比更高一点的是智远豪华版，虽然继续增加了部分安全配置，但预算一下需要增加多达3万多之多，即使优惠力度可观，差不多26万左右就能拿下，但郝哥仍然觉得意义不大，因此综合来看还是B4智逸豪华版的性价比最高。
竞争对手：
根据售价区间和车型定位，郝哥分析沃尔沃S60的主要竞争对手将锁定为奥迪A4L、凯迪拉克CT5以及英菲尼迪Q50L等豪华中型车。其中CT5凭借后驱等运动特质，在操控上会略胜一筹。奥迪A4L则主打舒适豪华氛围，凭借BBA的知名度也能保证其拥有不错的保值率，但品牌溢价也会相对较高。相比之下，沃尔沃S60的产品力则显得更为均衡，融入轻混后的动力并不暴躁同时还能提升燃油经济性，非常适合家用，丰富的安全配置也令新手或女性朋友驾驭时更加自信。最关键的是，它们的共通点是优惠空间都基本保持在5万元以上，那么至于选择谁就要看您的个人需求了。
总结：
可以说沃尔沃S60自进入国内市场以来，一直备受国人追捧，新车不仅具备了更多元化配置供消费者选择。欧化的底盘调教、丰富的安全配置、超高的性价比优势，沃尔沃S60称得上树立了最亲民的豪华中型车新标杆，那么如果是您会选择它么？感谢您关注《郝车来袭》。
点评车型:
2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版
4分“优秀”【安全性】
那自不用说，兄弟们都了解，灵敏到一开始我这样的老司机不习惯
【购车经历】
五月一开始看，那是看了很多车，A4、C260、三系、凯迪拉克，捷豹、除了A4都试驾了三系底盘质感确实是好，朋友有一辆就PASS了，A4内饰质感和配置确实拉胯，C级...内饰好看些吧，动力不是差，是延迟，动静大，凯迪拉克新款CT6没毛病，价格咬的死，厂家新车保护，等不及，试驾最差的是XFL，沃尔沃没什么太突出的，也没什么短板，底盘也很好，提速感觉也不错，外观也可以，内饰也还行
【提车价格】
这个自己谈，多看几家
【最不满意】
没什么台不满意的地方，油耗各方面都挺好，非要说出一点的话就是那么大个液晶仪表显示的内容十分简陋，画面还不可调，不显示地图的话中间就是那么大个黑屏
命运交响曲252：总跑高速，舍不得踩油门的永远不会超过7升是吧
吃汉堡的马里奥：宝华是只换了盖子吗
历时一个月。从进入沃尔沃4s店的第一时间，就被沃尔沃s60深深吸引，马上预约试驾，结果也出乎意外的惊艳。在此之前也去看过林肯z，但试驾效果始终不理想。试驾s60过后，马上就开始和销售谈价格 价格也满意 第二天就下定了。瞬间拥有沃沃的感觉太爽了。
开了几个月，再来说一下驾驶体验。操控没得说，指哪打哪儿，空间也足够用。
油耗表现是真的让我惊讶。一台2.0t都发动机，居然市区油耗只有不到8，加了轻混动过后，油耗确实省了很多。希望后续电池不要出现什么大的问题。4s店的售后服务 有待加强，有些店连星巴克也没有，可以统一全部有，那档次瞬间提升了呀。
沃沃带我旅行几次，高速上才能体会到有2.0给你带来的快乐，期待后面沃沃能够给我更多不一样的体验
23款的S60外观很对我的胃口，别人怎么看不知道，我是挺喜欢的；空间上表现很不错，车身不是很长，但是内部空间感觉够用（本人1米8，副驾后排坐个成人还很宽松），油耗方面高速跑到5.4，市区道路9个到10个之间，对于1.8吨重的车来说很不错了。跑高速130稳稳当当，转弯速度控制在80到100左右也很平稳，并没有侧倾的感觉；就是智逸没有领航功能，有点小后悔。整体满意！
提车一个多星期了！安全性能很棒，油门给力，内饰无异味，牛仔蓝巨巨巨好看，就是很容易脏，非常爱我的小沃！
感觉自己好像中了洗完车就下雨的魔咒🪄，今天又下了大雨！
【安全性】
很好，车道保持能够杜绝跑偏，还有紧急制动也是给我们的安全更多的守护。但是车道保持在开国道的时候，有点不舒服，为了避开路边的行人🚶♀️，有时候需要往中间靠，这时候方向盘的劲儿就会和自己拜持，费力，甚至方向盘还会抖动🫨，不过再次驶入自己车道就会消失。
【驾驶感受】
很舒适，除了起步，油门响应很快，基本上速度随踩随到，超车迅速，不错！
【油耗】
油耗很不错，市内堵车会稍微高一点，平常国道，不堵车的情况下7个以内，省油可以的！
【空间表现】
空间还可以，前排很好，后排也完全够用，满意👍
【驾驶感受】
关于驾驶感受, 我想说的是转向精准，前段提速适中，中后段提速快，后劲足。底盘扎实，过弯支撑性足，滤震舒适性也不错，运动和居家都照顾得很好，噪音小,整车隔音在同级别中上水准，刹车响应迅速，前段就有很好的制动力，能在操控上给人很强的信心, 总体上说，不论是加速还是刹车，车内感受都很平顺从容。不是那种一踩油门, 一个大推背那种，而是不管你给多大油, 我都稳稳当当，就算是急加速，感觉也非常稳健，感受上更像是自然吸气而非涡轮增压车，非常有居家感、豪华感，给人感觉很安心。同时，在急加速时，也有较好的运动感。
【油耗】
关于油耗表现，我现在已经两千公里，很少在市区堵车路况下开，一般在高架6个油，高速路5.5个左右，普通红绿灯路况下的话，会有7-8个油，所以综合油耗大概在7个油吧，对于一部2.0的车来说，这个油耗表现真的很优秀了
【安全性】
沃尔沃安全没什么好担心的
【提车价格】
23的裸车，贷款10个，最终落地25.7，送了电尾，水晶档把，盲区监测
在网上了解了很多，可能对沃尔沃这个牌子情有独钟吧，去看车后马上就订了，提车也就一个多礼拜。提车过程就很一般，销售什么都没有准备，上牌也是我们自己跑到车管所上牌，交车仪式也没有，服务就真的没啥好说的。
提车到现在开的次数不多，但是使用感还是可以的，主打安全是真的安全，倒车时候后面一堆草就直接刹停了，还以为有什么东西。车子开起来真的很轻盈，使用感还是非常Ok的。
外观也很帅气，这个价格买到这个配置的车性价比是高了。自己买了些车饰装扮一下，很棒。
上个月刚刚装上水晶档杆，之前一直没货，这个档杆也算一特色吧，很酷哎。
综合下来油耗大概七点多，平时跑快速路跑的比较多，正常上班的话八点多的油耗，这个油耗总体来说还是非常可以了。
尛掱冰涼449：
冰言吾：在哪家店买的
背著書包闖天下o：挺好看的
【安全性】
行车安全是一切驾驶的前提，沃尔沃拥有“高智商”的安全驾辅助功能，全系标配的 Citysafety 系统帮你主动刹车、主动避让，虽然到现在还没有主动触发过，但是沃尔沃的主动避险视频，深深打动了我。
【汽车颜值】
沃尔沃的颜值很戳我，外观大气，内饰低调，不像现在很多车，看着好像科技感很强但实则华而不实，沃尔沃整体给人的感觉就是很沉稳很舒服，后期加装的水晶档把、宝华中置，进一步提升了内饰的颜值。
【驾驶感受】
因为是第一辆车，所以也不存在有驾驶经验，但是沃尔沃给我的驾驶感觉就很轻松，过年期间出去玩，开起来也不费力，持续开一个小时也不会累。
【油耗】
提车两个月，马上要1000公里了，综合油耗8.3，每天跑的都是市区马路，会堵车，还算是省油的。
【亮点配置】
人体工程学座椅，久坐不累，也有辅助驾驶，原装音响的音质也非常令人满意！
【动力表现】
2.0T完全够用，动力响应很好。
伍仟秊：自己换的水晶档把？轮毂有没有升级18寸的？
恰同学少年志：
喜欢沃尔沃的调性清新不油腻适合我这种低调的华丽。
这车底盘很整，前双叉臂转弯支撑性很好高速过弯信心十足车身大小适中。路感清晰。
油耗：高速无敌，市区综合佛系开法8-9，很堵的时候大概11,2.OT的排量可以接受，可能是48V轻混介入的问题，那个无时无刻无时无刻不在的启停其实比想象中要舒服点，振动和声音都挺小，但是堵车高峰不禁让人怀疑它的耐久性。不能关闭很遗憾，哎。隔音感觉不太好，发动机的声音转速一高听着挺明显。车机偶尔出问题，买车二个多月遇到2次， APP 远程控制功能太少。
环保做的确实不错，新车基本没什么味，点赞这个车的定位人群很特别，对细节的追求，对品质的偏执，"别赶路，去感受路"的 slogan ，还原了驾驶、旅行和生活的初衷！
颜值外观没的说，内饰朴实无华，但比较耐看，反正沃尔沃全系都是这个样式，确实很有家族感，23的油耗表现很可以，但不能关自动启停，希望后续能弥补
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