沃尔沃S602023款B4 智逸豪华版动力输出平顺值得买吗_沃尔沃S60怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.3分“优秀”

【安全性】 这个没什么说我，就是冲着安全性去买的。 【驾驶感受】 虽然换了双离合，感觉还是很平顺的，可以说基本感觉不到有顿挫，目前开了600公里左右还是好评的！ 【油耗】 不是在大城市，没有什么堵车之类的，油耗能接受啊！必竟2.0T的！ 【空间表现】 家用够用，反正又不是天天满员啊 【最不满意】 目前不满意的地方就是手机APP不能看平均速度和油耗，这个希望后期能更新出来，还有就是胎噪是大了点，农村乡村道路，路不是很好，明显感受到胎噪。 【购车经历】 最后说一下购车经历吧！从有想买车到提车前前后后大概就半个月左右吧！为什么想买车呢！大概原因是因为疫情，在外打工的人很无奈啊！因为疫情因素大巴时走时不走的，机票又太贵了，动车又很转两三次站好不方便，所以就有了想买车的念头。然后就懂车帝上看车，看过吉利星端，看过CT5，看过林肯，最后还是下手了S60，当看到S60后就感觉，什么说呢！就像是一见钟情吧！那种感觉就是说不出来的喜欢，反正就是除了S60，别的都看不顺眼了。然后就在懂车帝上留了手机号，然后就4s店销售经理上门谈价，然后就这么希里糊涂的订车了啊！最后说一下送的东西吧，原厂：脚垫和后配箱垫，行车记录仪，水晶电子挡把，全车膜、渡晶一次、3000油卡、伞两把、终身免费保养包含工时费，不过机油是5W30，这有点不爽啊！盲区和电尾门谈不下来，伤心

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3.8分“良好”

23款智逸豪华，提车不到一个月，目前900公里，浅谈下感受。 林肯冒险家，先说优点吧，外观内饰都不赖，配置也还可以，次低配就有座椅通风，语音控制也很流畅，比沃尔沃的好多了，主要还可以喝92，缺点也有，试驾感觉刹车前段软，后段硬，感觉需要适应，没有carplay，后面因为想买轿车，不然就提林肯了； xt4没试驾，配置挺高，不过感觉车看着太小，内饰个人不是很喜欢，所以不考虑了； 【购车经历】 对比过捷豹xel，林肯冒险家，凯迪拉克xt4。 xel当时只有一台展车，没有现车，优点白外红色确实好看，空间也不错，缺点车内异味着实有点大，试驾感觉车子有点重，看网上说油耗保养啥的，有点担心； 【提车价格】 坐标合肥，四家4s店裸车价一口咬死23.7，前前后后好几家都跑过了，一分都动不了，只能谈赠品，我也是醉了…无奈自己喜欢沃尔沃，最后送了8k油卡，贴膜（最差的），脚垫（回家就扔了）局部贴膜（门把手，后视镜）行车记录仪，1000油漆基金；保险7800（个人感觉多了）购置税10400，贷款手续费1000，安装东西啥的工时费1180，第一次买车不是太懂，感觉略亏🙄 【驾驶感受】 开车不多，第一辆车，也不太懂，反正开着感觉还是挺平顺的，灵敏，轻盈。 【油耗】 目前900公里，一半高速一半城市，高速跑了两趟，一趟200多公里吧，去的时候5.3，回来6.1，市内要吐槽下，刚从4s店开出来跑了200公里吧，油耗接近12个（可能因为我是新手开的不好）🤔 【动力表现】 感觉还行，完全够用 【安全性】 目前感受不深，我开的比较小心，跑偏了车道保持会调整方向，特别是高速，不打转向灯变道，车道保持有种跟你抢方向盘的感觉 【最不满意】 没有无线carplay，搞根线很烦，好在安卓车机也还行；手机只能放杯架那快，储物空间有点欠缺；原地打方向有异响，声音还不小，巨烦；开车锁车没有声音，有个按键按了车会响，那声音有点夸张，不是实在找不到车我是不会再按了；后排隆起高，中间座人受罪；没有自适应巡航，但方向盘按键还在，就是个摆设，心里怪怪的 【亮点配置】 蹲着上牌照的时候后备箱自动打开了，好像是有感应，后来用脚试了下确实可以，不知道具体在哪感应，用腿晃来晃去感觉有点呆 没咋拍照，随便意思一下🥰

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4.4分“优秀”

这一代s60比上一代的s60l综合素质强不少，外观明显动感年轻了，没有上一代那么老气，而且其实我觉得现在这个外观用在s60比大哥s90上好看不少，s90太长了，用上这套外观不协调，有点不够稳重的感觉，然后动力组合是2.0t+48v轻混搭配爱信8at变速箱，基本算是黄金搭档，这个2.0t用在s60上算得上动力澎拜，起码可以保证在路上超车再提速够用，新加入的48v轻混最重要的是让启动功能实用了，不会不停的启动发动机，巨大的震动让人不适，而且一定程度降低了市区油耗，让沃尔沃脱掉了耗油的毛子，爱信8at更加保证了运转平顺，基本感受不到顿挫感！ 至于沃尔沃的安全配置更加是从低配就标配，这让智逸版成为性价比最高的版本，车内空间也基本够用，新的内饰虽然说不上很漂亮，起码还是比较耐看了，基本功能也都有了

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4分“优秀”

外观大气，圆润、车头栅格正是我喜欢的风格。车内饰也是简单大方，没有花里胡哨的地方。 车子开起来油门丝滑，方向盘灵敏，目前觉得静谧性可以。发动机声音略大，有开跑车的感觉，关上车窗就可以接受。 起步需要提前准备，踩油门不要心疼油才能不慢。快速路和高速上轻松超车毫无压力、开起来很运动。不喜欢后排气管隐藏起来了。 后排中间凸起很难受，如果后排只坐两人无所谓，但是三人就很难受。手扶箱后部的地方有个小格子，除了养鱼没有其他用处了……我装了个纸巾遮丑。 触动过一次安全制动，原因是窄桥上我光注意左边会车，没有注意到右边行人，窝窝给我刹住了。大爱。 开了一个月暂时没有其他感受。慢慢处吧，你好，白窝窝，往后的日子请多关照。

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4.57分“优秀”

本市第一辆23款s60，下单当时挺仓促的，其实蛮顾虑的，害怕变成小白鼠🐁。与之前最大的变化就是双离合的加入，做功课的时候发现利弊参半，其实直到提车我都是很担心的，好在提车的时候暂时打消了我的顾虑。就本人体验而言，我感觉驾驶感更加平顺，噪音也更小一些，动力和提速没有太大变化，整体体验感不错。 液晶仪表和车机的更新，让驾驶感更加有趣、丰富，灯光和车天窗的开启更加有创意。空间的话后排也不算太拥挤，整体空间还不错。车的颜色新款有主打色，也增添了很多新色，纠结前后最后选择了珍珠白，比较大众的颜色，提车当天发现比预期想的还要漂亮，珍珠白可以放心冲！ 落地26左右 价格差不多直接订了 一周到车 总而言之，整体体验感目前为止还不错，后期有问题或者心得也会后续继续分享的。

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4.1分“优秀”

购买经过： 八月末的一天，跟老婆聊天的时候突然老婆说可以换车了，整的我一愣?，当天下午就直奔沃尔沃4s店了，其实早就看好车了，上一辆车是大众途安L，开了八年三十万公里了，实在是毛病多了，懒得修了，种草沃尔沃不是一天两天了！开车20年了，经历过事故也看过太多的事故发生，尤其今年看过几次事故，沃尔沃基本完胜，考虑到这些还是决定沃尔沃了，安全第一！至于其他车型根本就没去看过。 到店后找了个销售就直奔主题。就选s60智逸了，智远多的那些功能对我来说可有可无，性价比还是智逸！谈到最后裸车22.3！本想加装冬季包，就是时间太久了无奈放弃。送了龙膜，原厂脚垫、原厂发动机护板、保养啥的、延保三大件三年，车模、行车记录仪，前后座椅加热（这个是因为最后提车时候发现漆面有一处小瑕疵，协商后送的）贷款无奈做了五年，不过两年后就可以一次还清！旧车做了置换，大连本地还有补贴5000元！价格还算合适。 交了钱等着提车结果因为众所周知的原因，全城休息了，只能干瞪眼等着，九月底了终于可以提车了，结果上牌也是众所周知的原因，又是一直没办法上牌，只能等十一过后了！这估计就是好事多磨吧?！直到前几天通知旧车过户完成了可以去上牌子，算算从八月底直到这几天差不多两个月了才给小沃上牌子?！ 用车感受： 从提车到今天大概开了1000多公里，现在说说开这台车的一些感受！首先来说说油耗：平时市内开的话大概7-8左右，高速5.5左右！20年老司机水平还过得去，这个油耗很满意，2.0T的双离合买之前听很多人说双离合各种不好，但我总体开下来感觉还不错，以前开过大众的双离合接近30万公里，也从来没有一点毛病问题，沃尔沃的双离合开起来换挡相当平顺，基本感觉不到顿挫的感觉，因为一些原因这几天我一直在开22款的智远8at，相比较而言还是23款双离合感觉更舒服，8at我会明显感觉起步和停止的时候的顿挫感，油耗对比还是双离合的更省油！ 空间方面除了后台地台有点高，相对不太方便，其实后排空间还是可以的，足够一般家用了。 内饰其实我个人很喜欢，有的说沃尔沃内饰过于陈旧跟不上时代，但我其实很是不喜欢各种大连屏什么的，我只喜欢简单一些，不喜欢花里胡哨的东西，沃尔沃这种简约大气相反更适合我！ 车机方面自从换了安卓系统配合科大讯飞，感觉还是可以，只不过23款车机自从升级后少了很多东西，连个瞬时油耗都看不见了，这点比较失败，还是希望后续车机升级来解决吧！有线CarPlay虽说没有无线来的方便，但相比22款而言还是好很多了，我这人没那么多毛病，差不多就可以了！ 座椅我是非常满意，舒适度很好。 总体来说沃尔沃s60智逸这台车真的还是很好的，各方面基本可以满足我家里的日常需求，这其实就可以了，车本来就是为人服务的！

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4.07分“优秀”

【最满意】 优雅的气质和舒适的氛围并存，外观的运动套件显得整车都十分的动感，拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神，也算是沃尔沃的经典设计，在夜间也是有较高的辨识度，腰部线条延伸至车尾，使得整车长度流畅，让S60在同级别车型中显得格外修长。加上沃尔沃是出了名的安全，保障驾驶员与乘客的每分，给够足够的安心，在辅助驾驶以及预防方面做功十足。 【最不满意】 车机反馈可能会比较慢，后续可以再优化一下 【乘坐体验】 内饰黑色和棕色拼接，CLEANZONE北欧清洁驾驶舱，显得沉着冷静，银色拉丝饰板提升了车内氛围，车内仍有保留一些物理按键，车窗加热，音量和播放等等，让司机可以行驶过程中能够盲操作，不过多数操作还是集成与屏幕内了。档把隔壁有可以放置物品的位置，有隔板遮盖，各个位置的储物空间都还算可以，就是门板的放水处深度不是很大，整体还是有一定的优化空间。乘坐方便一点也不输给同级别车型，横向纵向空间做得也是足够的，座椅方面内部的海绵使得更具有回弹性和支撑性。头部分段式天窗，前半段可开空间还挺大的，有着不错的采光，地台还是有较高的隆起，可能坐下中间会比较难顶。 【驾驶感受】 全系搭载2.0T发动机+48V轻混，在道路上行驶快且平顺，要有力的时候也能及时响应，低速的时候没有顿挫，行驶质感优良，但是如果走到比较烂或者是较高的减速带的话，建议还是降低速度，虽然是前双叉臂独立式悬架，但是感觉还是有有点不适的。速度高起来之后噪音也就多了。

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4.2分“优秀”

【提车价格】 当时谈了几家店，送的东西和在乎的保养比较少，最后在一家开的很久的4s店谈到了满意的价格，裸车价24，落地27w，送了一些油卡和保养还有漆面金。 【购车经历】 身边有很多朋友开的就是沃尔沃这个品牌，买车时候考虑过其他车型，凯迪拉克ct5 xt4 a4l都看过，最终绕了一圈还是跟家人选择了沃尔沃这个品牌，安全 环保♻️深得我心❤️ 【动力表现】 一开始会担心沃尔沃s60这款车重比较大，自重达到了1.7吨左右↔️，B4低配动力也是2.0T，但功率却有197匹，正常家用车是完全够了，买了一年多，不管是城市代步通勤，还是高速公路旅游自驾，这款车是远远超出我的预期，动力方面搭配48v轻混，起步平顺，超车变道游刃有余，轻松自在。 【油耗】 油耗一开始认为不会太低，毕竟2.0T，车身自重大，但使用了这一年多发现，这款车家用油耗表现还是非常出色的，高速6个多，城市通勤也就8个多，所以这个油耗是我能接受的。 【空间表现】 当时跟着家人也试了展车，发现也不是很小，但谈不上s90那么大，这个2.8多轴距还可以，就是后排座椅?偏短，中间地台凸起表较大，整体来说空间水平这个级别来说一般，毕竟是标轴车嘛… 【驾驶感受】 这款车采用的前双叉臂后多连杆地盘设计，不论是弯道过弯超车，还是高速行驶，都能给我很大信心，高速上120速度稳稳当当，过弯支撑性特别棒，还有就是油门踏板动力随给隧到，刹车后半段很有劲。整车操控也是一绝，方向盘指向精准不拖沓！ 【安全性】 沃尔沃的安全肯定不用担心了，对于我来说多次帮我紧急‼️刹车，成功避险，非常感谢沃尔沃汽车，安全 环保♻️一向是沃尔沃所遵循的原则！ 【最满意】 1⃣️是沃尔沃汽车的价格优惠大 2⃣️出色的底盘调教水平已经超出预期的油耗表现 3⃣️配置丰富，全系标配安全辅助驾驶，城市自动避险功能? 4⃣️内饰设计简约大气耐看，整车环保材料大量使用，没有异味！ 5⃣️安全！安全！安全！这个车真的很结实很安全！ 【最不满意】 那可能就是沃尔沃自动启停无法关闭吧，还有新车机bug很多，其他目前为止没有发现不满意的地方

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4.3分“优秀”

【提车价格】 浙江这边好像基本都是统一价了，没啥可说的 【购车经历】 能去的店都去了一遍，实在太累了。价格都一样看送的东西了。试驾的是智远。 【驾驶感受】 桌椅比智远的感觉稍微硬一些，个人比较喜欢这种的。底盘稍微有点硬，方向盘很轻很顺手，起步有点肉。但是低速油门提档很平顺，没有顿挫感。目前只跑了市区。所以还没感受到高速的提档感受。整体还是很舒适的。 【动力表现】 197马力完全够家用。市区开得快算你赢 【安全性】 全系没有标配L2有点遗憾 【维修成本】 刚提车还没坏，有赠送的基础保养。没啥可说的 【最满意】 确实没有异味 【最不满意】 App太拉跨了，只有解锁和空调。油耗啥的都没有，好像还不能还名字 仪表盘太单一，中间的位置如果不导航的话，就是黑的一块。 方向盘的切歌反应迟钝

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4.5分“优秀”

【驾驶感受】 关于驾驶感受, 我想说的是转向精准，前段提速适中，中后段提速快，后劲足。底盘扎实，过弯支撑性足，滤震舒适性也不错，运动和居家都照顾得很好，噪音小,整车隔音在同级别中上水准，刹车响应迅速，前段就有很好的制动力，能在操控上给人很强的信心, 总体上说，不论是加速还是刹车，车内感受都很平顺从容。不是那种一踩油门, 一个大推背那种，而是不管你给多大油, 我都稳稳当当，就算是急加速，感觉也非常稳健，感受上更像是自然吸气而非涡轮增压车，非常有居家感、豪华感，给人感觉很安心。同时，在急加速时，也有较好的运动感。 【油耗】 关于油耗表现，我现在已经两千公里，很少在市区堵车路况下开，一般在高架6个油，高速路5.5个左右，普通红绿灯路况下的话，会有7-8个油，所以综合油耗大概在7个油吧，对于一部2.0的车来说，这个油耗表现真的很优秀了 【安全性】 沃尔沃安全没什么好担心的 【提车价格】 23的裸车，贷款10个，最终落地25.7，送了电尾，水晶档把，盲区监测

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4.8分“优秀”

【安全性】 车子安全系数高，全部车型配备主动刹车和city safety城市系统， 【购车经历】 很愉快，销售也比较真诚 【驾驶感受】 首先加速真的非常丝滑，并没有什么顿挫感，双离合的变速箱也并没有网传的那么不堪。动力很 足，超车轻松，方向盘的确是有点偏轻，总体驾驶体验还是很给力的。 目前还没出现过什么问题，语音 助手用起来也比较顺畅，就是有时候在车里说话不知道哪句话会把它给唤醒，另外我的车停在地下车库，没有网络信号，这是不是意味着我也用不了远程操纵的功能 我一共触发过两次紧急利车，都是我在倒车的时候。一次是有个行人突然出现，真的很及时。还有一次是我自己车位上的挡车器，可能因为我没 踩刹车吧，总之有点乌龙，把我吓一激灵。 每次熄火之后坐在车里，都会有咔嚓哐当两下的 异响，第一次听到我还以为碰到了什么东西，后来发现是车里的声音。看其他笔记说貌似是电机的声音？如果属于正常现象那也没什么好担心的

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.5分“优秀”

为了保号裸奔了好久，双离合平顺性ok，就是偶尔刹车再踩油门有些顿挫，内饰可以，就是挂挡区钢琴烤漆指纹收集器。液晶仪表徒有其表，只能显示司徒很辣鸡

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 年轻人没有一辆车真的不方便，从去年底开始看车，期间看了凯迪拉克CT4CT5，真的很酷，经过综合考虑吧，最后更偏向于家用。 【提车价格】 裸车包含三年延保六年保养，税、保险各1万左右，落地24.8，送了车模型、原厂记录仪、全车脚垫、玻璃膜，很可惜没有领到政府补贴。 【最不满意】 车机功能太少，不过导航很好用。 【驾驶感受】 目前三千公里，出现过一两次车机断网其余没出现问题。双离合很平顺，就是地板油 响应会慢一点点，可能缺少运动模式，高速行驶底盘很有质感，上了140噪音很大。

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4.2分“优秀”

购买的时间不是很长，简单来说下驾驶感受，12月份购车以来，行驶了有4000多公里，总体在高速路段行驶的多一些吧，驾驶体验非常犀利，动力足够强劲，高架油门可以说是随便踩踩就能到100多。双离合变速箱换挡的时候比较平顺，调校的比较好，不用太纠结双离合的问题，要说现在双离合的技术已经很成熟，自己开一下就知道了，底盘稳，路感清晰，只是悬架有些硬，在过减速带的时候，车里后排的人能感觉到颠簸感，不过好在不是特别明显，可以接受；空间，实话实说，与同竞品车型比较的话，只能说一般般吧，不算大，但对于我来说足够用了。毕竟我现在是有车没女朋友，出门自驾游也不用担心人员乘坐问题也不用担心空间不够用的问题。