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    沃尔沃S602023款B4 智逸豪华版配置丰富值得买吗_沃尔沃S60怎么样

    ·沃尔沃S60

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共1291人评价
    25万-35万轿车总榜No.14
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    22.49-29.61万
    厂商指导价
    30.69-38.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.48
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.96
    • 3.95
    • 配置
    • 3.86
    • 3.79
    • 空间
    • 3.64
    • 3.80
    • 舒适性
    • 4.09
    • 3.91
    • 操控
    • 4.13
    • 3.98
    • 动力
    • 4.13
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 沃尔沃S604.04外观4.48
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    沃尔沃S60·全部评分

    点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

    3.7良好

    买车理由:现有一辆16年的瑞虎5,本来没打算购车,但是吧本人就是个爱车的人,从小就爱摸车看车,养成习惯了每天看看汽车新闻,看看汽车网站动态,也在办公室经常跟同事聊车。朋友(也是老板)看我经常刷汽车,就问我要换车啊,我说没有没有,就是爱好而已。直到22年年底,朋友说再有几天,购置减半就没了,而且油车现在优惠力度大,你也别天天干巴巴的看了,选一个买了吧,当奖励自己了。一想疫情这几年的工作,怎么说呢,感慨颇多,肉给了别人,自己和朋友年年苦逼的喝汤,干脆,冲了! 选车过程:看了A4,3系,高攀不起,1万5的装饰你不要就不卖,优惠力度也不诱人,走走过场就pass了。然后看了三缸X1,本来都要交钱了,有事耽误了,再去人销售说上次说的价格卖不了了,咱也有自知之明,咱高攀不上了,pass。然后开始看二手车了,想买个C(面子嘛,都懂),看了半天老婆也没过去心里的坎,算了,高兴事不能弄成别扭事不是。最后选来选去,成了刚上市的红旗新H5和沃尔沃S60的决赛。试驾了一下,高低立判,S60了,就这么简单。 用车感受:沃尔沃的车,安全,环保(新车那是真没异味啊)。沃尔沃全系安全配置都很高,就是中控有点不入流,不过无所谓,我对这个要求不高。开起来就是噪音可能相比别的同档次的高一点,后排空间小很多,但全家没高个子,也能接受了。开起来是挺爽的,有轻混,自动启停几乎感受不到,除非支起耳朵听声音。开起来的质感比我的瑞虎5档次高了3个档次吧😃。4S送了电尾,车膜,发动机护板,挡泥板,胶垫一系列杂七杂八,自己加了副驾老板键,车衣。总之,目前对60没后悔。

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    2023-02-08

    瓜牛6652红色的S60好少见

    goofy521啥高攀不起,一个级别的车,不要拿低配比高配,差不了多少,还拿h5做比较,简直是沃尔沃的不尊重

    懂车帝1号陈冠希我的朋友这颜色,,买车的时候得“多”买好几万

    点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

    3.9良好

    【购车经历】 原奥迪车主,本来想换A4,看球的时候看到S60的广告重新关注,发现现在优惠很大。这代S60最初在2019广州车展上看过,也算是重新结缘了 【安全性】 硬件配置没的说。前后主动刹车都很及时,目前倒车的时候触发过两次,其他主动安全性能还没试过 【驾驶感受】 首先感觉方向盘很轻盈,比之前的奥迪要轻一半,完全感觉不到在开4.7米多的大车。总体感觉还是很灵活,市区高速变道都不觉得笨重。毕竟200匹深踩该有的推背感都有,但大部分感觉是非常沉稳,以前奥迪低速加速很贼的感觉几乎没有了,家人非常满意,高速上下匝道开到80都非常稳,这调教让我感觉不像是欧洲车,更像雷克萨斯。 【最满意】 外观漂亮,侧面修长,雷神之锤前大灯加维京战斧尾灯。一直比较讨厌镀铬太多的外观,但是s60的镀铬件总让人觉得恰到好处,豪华版不会让人觉得很土,牛仔蓝的配色也很低调但不显廉价。内饰棕内加水晶档杆很高档,全车无钥匙进入这个级别该有的配置都有了。让4s送的宝华中置音质提升了不止一点点,还有送了电尾门也很方便实用 【最不满意】 后排中央隆起还是很大,后排基本不能坐满三个成年人

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    2023-04-10

    苏巨大厚积薄发四米七的大车

    申浮生若梦这车后排再大点,我也买

    kawhi794没点进来的时候还以为是吉利星锐

    点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

    4.4优秀

    趁着购置税减半这半年活动购买,七月初去4s店看车,销售说让我月底来,七月底上线2023款s60,八月再来看,成都好几家4S店都2023款的车了,更别说选颜色了。后面在一家最大的店里问有车有颜色, 后又等到车展对比了下优惠,总的感觉还行就立马谈价格交定金。 这个价位的车配置该有的基本都有了吧,水晶档把是真的很喜欢,那个轮縠外形也是真的好看,主动刹车, 车道保持真的很喜欢,城市安全系统都是买这个车的理由,因为技术不好很少上路经验,所以沃尔沃成了我的第一首选。 整体试驾体验方向盘很轻,油门随叫随到,过坑坑注注也挺平顺,没有开过百万级的,所以平顺这个没有比较,没有感觉有任何换档不平顺的问题。 刚提车那会油耗十二个多,慢慢的在市区来降到了九点多,后面开了几次高速油耗降到了八点五,纯高速油耗最低开到过五点七。我目前快一千公里, 有一部分是高速,其他的是市区开,目前油耗八点零。 说点不足,地图导航也没有让你选国道优先还是高速 优先,安卓手机也不能映射上去,买个连接器好点 的超贵。 2.送的两个钢匙那做工真差,而且匙2竟然不可 以改名字,听说也只是2022款不能改,这让强迫 症的我无法接受。 3.胎压监测。为没有胎压示,这怎么知道几个 轮胎的胎压呢。 4雨刮器的几个档位之间过度性没处理好,很容易 连开几个档。 5.方向盘左边也没有小物箱, 是安全的原因没有设置。

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    2022-11-11

    KevinSmilong很帅

    双叶幼稚园一哥第一次见室内的晨光银,太好看了,西装暴徒的感觉

    幸福宇宙o16没了双出排气。还是差点意思

    点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

    4.7优秀

    ‘沃’的用车感受 提车已经有一个月了,对车的操控也越来越熟悉了,自己对窝窝有一些自己的看法,写出来分享一下。 车辆外观: 说实话,窝窝最吸引我的就是他的外观,低调沉稳却不失运动风格;雷神之锤大灯增加了部分霸气,维京斧尾灯个性但不张扬,低调却又大气。另外窝窝的前脸造型也是我非常喜欢的。 内饰: 内饰方面来说,干净、整洁、无异味、简单却不简约 是我对窝窝的第一印象,像空调等按键融入到了中控屏幕,取代了部分实体按键,这样显得车内空间更加简洁不杂乱。最满意的就是窝窝的中控台,布局合理,没有那些乱七八糟。智逸版本档把虽然不是水晶档把,但皮质档把也很有质感,中间镂空设计也非常耐看。 配置: 全系标配的安全系统是最能吸引我的一点,对我来说智逸版本的配置完全够用,变速箱双离合也确实省油,提车第一天跑了500km的高速,综合油耗在6.0,确实令我十分满意了。 空间: 空间对我来说也足够,基本就我和我老婆2个人用车,前排空间确实可以。 驾驶感受: 从提车以来,基本每天都会开到,目前1个月的时间行驶了快1000km了,用车方面也感觉熟悉了很多,不再和刚开始一样不会操作。 用车过程中最能直观感觉到的就是动力,直线加速都很动力很强劲,安全状态下超车很方便,很舒适。而且车辆行驶过程中也十分平稳,转弯时可以明显感觉出来,转弯半径不算大,城市中调头很方便,没有那种顿挫感,踩下油门的过程中很顺畅。 接下来是油耗,跑长途总油耗最低跑到过6.0,这个确实令我十分震惊,没想到竟然会这么低。油耗和动力算是能直观感受到的两项了。 总之整体还是很不错的,期待再多开些分享更多的评论

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    2023-01-10

    骑着老黄牛过街不是因为车牌买的S60吧

    正经人谁买星瑞车牌很棒 这得有多幸运才能选到和车型一样的号 另外问一句 中控台带麋鹿挂件的那个喇叭是宝华韦健?

    sssimple提车一周跑的高速

    点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

    4.2优秀

    【提车价格】 当时谈了几家店,送的东西和在乎的保养比较少,最后在一家开的很久的4s店谈到了满意的价格,裸车价24,落地27w,送了一些油卡和保养还有漆面金。 【购车经历】 身边有很多朋友开的就是沃尔沃这个品牌,买车时候考虑过其他车型,凯迪拉克ct5 xt4 a4l都看过,最终绕了一圈还是跟家人选择了沃尔沃这个品牌,安全 环保♻️深得我心❤️ 【动力表现】 一开始会担心沃尔沃s60这款车重比较大,自重达到了1.7吨左右↔️,B4低配动力也是2.0T,但功率却有197匹,正常家用车是完全够了,买了一年多,不管是城市代步通勤,还是高速公路旅游自驾,这款车是远远超出我的预期,动力方面搭配48v轻混,起步平顺,超车变道游刃有余,轻松自在。 【油耗】 油耗一开始认为不会太低,毕竟2.0T,车身自重大,但使用了这一年多发现,这款车家用油耗表现还是非常出色的,高速6个多,城市通勤也就8个多,所以这个油耗是我能接受的。 【空间表现】 当时跟着家人也试了展车,发现也不是很小,但谈不上s90那么大,这个2.8多轴距还可以,就是后排座椅?偏短,中间地台凸起表较大,整体来说空间水平这个级别来说一般,毕竟是标轴车嘛… 【驾驶感受】 这款车采用的前双叉臂后多连杆地盘设计,不论是弯道过弯超车,还是高速行驶,都能给我很大信心,高速上120速度稳稳当当,过弯支撑性特别棒,还有就是油门踏板动力随给隧到,刹车后半段很有劲。整车操控也是一绝,方向盘指向精准不拖沓! 【安全性】 沃尔沃的安全肯定不用担心了,对于我来说多次帮我紧急‼️刹车,成功避险,非常感谢沃尔沃汽车,安全 环保♻️一向是沃尔沃所遵循的原则! 【最满意】 1⃣️是沃尔沃汽车的价格优惠大 2⃣️出色的底盘调教水平已经超出预期的油耗表现 3⃣️配置丰富,全系标配安全辅助驾驶,城市自动避险功能? 4⃣️内饰设计简约大气耐看,整车环保材料大量使用,没有异味! 5⃣️安全!安全!安全!这个车真的很结实很安全! 【最不满意】 那可能就是沃尔沃自动启停无法关闭吧,还有新车机bug很多,其他目前为止没有发现不满意的地方

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    2023-01-19

    猫儿踩自动启动,关不了,好像也不是很明显,还好好好。互动一波,友友!

    奋发阿弗丽尔0o为啥这贵???27落地??

    旭锅锅呀不错,沃尔沃新款也好看

    点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

    4.4优秀

    【购车经历】 年中摇到指标之后,就开始考虑买车的事了,一开始看都是看日系车(广东地区),后面想着第一辆车还是买辆自己喜欢的就好。所以开始考虑ct5,林肯z,s60,沃尔沃的品牌给我的感觉就是低调沉稳和我挺搭,最后只去店里试驾了xc40和s60,没去其他牌子的4s店。 由于没试驾过其他车型,所以没办法做横向对比参考,不过深圳4s店基本都走了一遍,同个地区裸车价都差不多,主要谈精品,哪边给的精品多,销售态度好就选哪个,价格区别不大。 这里强烈推荐预算不紧张的上智远不后悔,我办完贷款就开始后悔没上智远,腿托、acc+L2用过几次都回本了。 【外观内饰】 外观算是我最喜欢的部分,前脸,侧身都很帅,雷锤大灯辨识度高,刚提车那会下车都会开个"伴我回家"多看两眼。 内饰简约性冷淡风,也很符合我的预期。我买的是智逸,和4s店谈了送宝华中置和水晶档把,是真的好看。 一开始不懂车,所以外观内饰是我选择去试驾的最重要因素。 【配置】 配置比较满意,算是同级配置高的,我配智逸有 前车碰撞预警、主动刹车、车道保持、倒车影像、无钥匙进入还有City safety等。 这里着重讲一下车道保持和主动刹车。 新手第一次开高速的时候,有时候会压线,这时候方向盘会震动帮你拉回一把,这个功能在高速真的很有用。 主动刹车触发过一次,也是高速前方刹车,突然听到滴滴滴滴,仪表盘显示一个东西(太快没看到)然后我自己赶紧刹住了,如果没反应过来应该就是系统帮忙刹车。 倒车时触发过三次,都是倒车速度太快,突然给我急刹住,一开始老以为是撞到东西,因为真的每次都离得很近突然刹住,下车又找不到痕迹慢慢就习惯了。 【空间表现】 当时买车的时候就考虑过,因为我85%的时间都是只有1-2人,所以没有过多考虑过后排空间。只能说后排比绝大部分的A级车空间大,我身高186,体重140,前排调整完位置坐后排不觉得拥挤,但空间实在算不上富裕,只能说够用。 【驾驶感受】 动力日常够用,高速超车也能使上劲,再加上底盘低,车身特别稳。转弯指哪打哪,城市开灵活,高速开舒服又安心。试过高速开160车身特别稳,要不是看仪表盘甚至感觉不到车速这么快了。 有一次高速驾驶,想变道超车,变完道发现对方车道前方有障碍物(雪糕筒)又急忙变回来,车身真的很稳。 但是能明显感觉低速重踩加速会有一个顿挫感,不算明显但是能感觉到,还得慢慢适应它。 噪音不算小,隔音也一般,特别高速如果开快的话,只能靠音乐缓解尴尬,具体还是要每个人去试驾感受才知道。 【油耗】 目前行驶2500km,油耗6.8,高速:市区大概6:4,高速很省油基本6个以下,堵车无上限一般10-11。2.0T这个油耗,还是比较有惊喜的。

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    2023-02-02

    头条用户纯智商税 换壳吉利星瑞

    阿墨208水晶档把用久了会不会有划痕啊

    点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

    3.71良好

    导语: 随着国内豪华车市场竞争日益激烈,豪华品牌门槛也在一直不断下探,换句话说,如果购车预算能达到30万以上,那就有不少豪华中型车可以作为备选,例如宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5和英菲尼迪Q50L等等。但今天郝哥要为您介绍的这款新车,相比竞品最大的优势就是将安全性作为己任,同时凭借源自北欧的美学设计以及不错的性价比优势深受不少消费者青睐,它就是沃尔沃S60,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 为了满足不同消费者的口味和需求,沃尔沃S60采用了双外观设计,豪华版沉稳内敛,运动版则通过车身套件和熏黑处理等手法营造出了更具冲击力的视觉效果。雷神之锤大灯堪称是沃尔沃品牌标签,点亮后辨识度极高,虽然车身并未进行加长,但在长度和轴距上依然超越了老款长轴版车型。尾部设计同样延续了沃尔沃家族化语言,双C型尾灯巧妙地融入了车尾线条中,使新车整体的层次感更加分明,值得一提的是,融入了48V轻混系统后,尾部的T5标识也变为了B5,那么您觉得沃尔沃S60的造型设计怎么样呢? 内饰: 极简主义是北欧风的主要特点,这里从不少宜家出售的家居产品上也得以体现,大量软性材质包裹以及真皮包裹的方向盘十分讲究,也彰显了其豪华品牌身份。全系标配9英寸中控大屏,不仅涵盖了包括智能导航、车联网、CarPlay以及OTA升级等常见功能,反应速度和触控灵敏度也十分出色,同时为了方便操作,下方还配备了少量的物理按键和旋钮控制,即使盲操也完全没有问题。12.3英寸全液晶仪表盘支持四种主题可选,真是满满的科技感啊。 安全: 素以安全著称的沃尔沃品牌即使是入门级车型也配备了诸多主动安全配置,新车全系标配车道偏离、车道保持、碰撞预警、主动刹车以及定速巡航等等,中配以上车型则具备L2级辅助驾驶等级。此外,得益于北欧对空气质量的严格把控,新车在空气净化功能上也力求精益求精,空调滤芯采用了静电过滤技术,开启空气净化系统后可有效过滤PM2.5有害颗粒高达95%。同时智能循环控制还能对外部空气质量实时监测,由此可见,新车更适合那些想从二人世界晋升为三口之家的家庭用车需求。 空间: 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4778/1850/1437毫米,轴距为2872毫米。虽然遵循了全球统一轴距,但其实车内的空间也并不局促,尤其是后排的头部和腿部空间还是令人满意的,唯一的不足是后排的坐垫偏短、座椅高度也比较低,再加上中间地板隆起较高,多少会影响后排乘客的乘坐舒适性。后备箱容积为427升,基本能满足您的家用需求,但后排座椅不能放倒使其灵活性不够。 动力: 新车全系搭载一台2.0T发动机,但却有高中低功率之分,那么如果以高功率B5版本为例,发动机最大功率184千瓦(250马力);峰值扭矩为350牛·米,官方称零百加速6.9秒,与之匹配的是8AT变速箱,但其它版本均为7速双离合变速箱。值得一提的是,为了进一步降低油耗,新车还融入了48V轻混系统,百公里油耗可低至6升。那么您觉得这套动力系统符合您的预期么? 图7 导购: 近日,根据郝哥暗访北京地区某沃尔沃4S店得知,目前2023款沃尔沃S60共在售五款车型,售价区间为29.69万~38.49万元,终端优惠可达6.5万元左右,那么根据配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选B4 智逸豪华版,到店详聊有望裸车价降至23.5万元。理由也很简单,相比低一点的B3智行豪华版,预算仅增加了1万元,但却能换来更强劲的动力系统以及更丰富的安全配置,还是相当划算的。那么再相比更高一点的是智远豪华版,虽然继续增加了部分安全配置,但预算一下需要增加多达3万多之多,即使优惠力度可观,差不多26万左右就能拿下,但郝哥仍然觉得意义不大,因此综合来看还是B4智逸豪华版的性价比最高。 竞争对手: 根据售价区间和车型定位,郝哥分析沃尔沃S60的主要竞争对手将锁定为奥迪A4L、凯迪拉克CT5以及英菲尼迪Q50L等豪华中型车。其中CT5凭借后驱等运动特质,在操控上会略胜一筹。奥迪A4L则主打舒适豪华氛围,凭借BBA的知名度也能保证其拥有不错的保值率,但品牌溢价也会相对较高。相比之下,沃尔沃S60的产品力则显得更为均衡,融入轻混后的动力并不暴躁同时还能提升燃油经济性,非常适合家用,丰富的安全配置也令新手或女性朋友驾驭时更加自信。最关键的是,它们的共通点是优惠空间都基本保持在5万元以上,那么至于选择谁就要看您的个人需求了。 总结: 可以说沃尔沃S60自进入国内市场以来,一直备受国人追捧,新车不仅具备了更多元化配置供消费者选择。欧化的底盘调教、丰富的安全配置、超高的性价比优势,沃尔沃S60称得上树立了最亲民的豪华中型车新标杆,那么如果是您会选择它么?感谢您关注《郝车来袭》。

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    2023-01-02

    点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

    4.5优秀

    购车选择经历:从硕士毕业后,2022年9月开始看车,先后看过奥迪A4,宝马3系,沃尔沃s60等车,最后还是被小窝的外观和安全性能所吸引,最终经过深度考虑定于2023年12月定下了s60这款车,并于2023年1月提车。试驾了很多的款车,觉得s60无论从动力还是操控感等,我个人感觉沃尔沃智逸就够用了,而且23款添加了48v轻混,起步加速都很顺滑。 智逸配置:智逸的配置对我而言足够了,全车无钥匙进入、定速巡航驾驶、Carplay、城市安全系统等是我认为最重要的几项配置,开过的都说好 空间:很多网友说作为B级车来讲,空间很小,我认为稍微有些短,但是感觉对于身高1.72的我已经主驾驶足够了,但是后排我感觉就有些紧凑了,特别是后排中间有个大凸起的,后排也就坐两个大人一个孩子比较适合,不过一般后排也不拉人。感觉无关紧要了。最主要是小窝环保,无异味,爱了爱了 驾驶心得: 从买车到现在已经跑了4000公里了,其中高速大约3800公里,市区200公里左右,先说高速,2.0的动力感觉非常给力,提速很快,而且平稳,高速最低油耗百公里5.9个油,真心不错。市区行驶比较短,油耗比较高,目前大约10个油左右,不过综合高速一起来看,对于车身重量比较大的小窝已经很给力了。 发几张新车时候的照片

    2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 02023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 0
    2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 12023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 1
    2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 22023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 2
    2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 32023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版 图 3
    2023-02-15

    行走在远方9好家伙,预测今年年底下订,年初就提了。

    冻死大S青岛车友你好,本来想提s60,后来因为改双离合了无奈换了ct4

    用户6569496319636多少落地

    点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

    4.8优秀

    提车十天的真实用车体会 外观: 经过20年的大改款,s60在颜值上有了质的提升。整体给人优雅干练的感觉,车身线条流畅,又充满力量感。车的前脸让人感觉气势十足,大灯造型简洁有力。水晶白珍珠漆在阳光下很有光泽,富有质感。 内饰: 简约而不简单,浓浓的北欧风,让人感觉沉静舒适。加装的水晶档把更加提升质感哦~ 配置: 安全配置高,城市安全系统一直运行,让人感觉很安心。沃尔沃在大家印象里大多有着环保和安全的印象,其实它的动力也不容小觑。在高速路上,驾驶非常平稳,同时超车很有信心。 空间: 乘坐宽敞舒适,后备箱空间也充裕。唯一美中不足是后排座椅中间凸起过高,不过对于我来说,后排很少会需要坐五个人,所以也够用啦。 驾驶感受: 底盘很稳,车辆速度变高方向盘会相应变重。加速时如果猛踩油门,会有比较强的发动机呼啸声,个人觉得声音还挺好听,还蛮带感的。 另外,这款车油耗让人惊喜。开下来快速路最省油,最低到4.8,高速大约5.6,平时城市道路看路况6-8不等。非常优秀了~ 最后,发一些这几天拍的照片吧><

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    2022-11-11

    Whisperen兄弟,倒车后视镜自动下翻功能怎么实现呀

    禾风行天下哪买的?全款还是分期?

    用户1509455378211你的怎么智逸怎么有水晶档把的?

    点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

    4.07优秀

    外观方面S60长得就跟它大哥S90很像,就是短了一点,前脸外观造型差距不是很大。内饰方面我个人来讲是非常喜欢的,北欧风的极简内饰,但是相对特斯拉那种极简,沃尔沃这个内饰设计还是好不少的,虽然万年不变,但是很多人就是喜欢这个味道,我个人觉得这个内饰真的非常耐看,而且能让人一眼就看出这是沃尔沃车型,整个品牌的内饰都是一模一样的设计,现在还换装了全液晶仪表盘,显示效果也是不错,可能是被吉利收购所以跟上了国内的潮流吧。内饰也是没有味道,跟宣传的环保材料一样,这一点让人非常放心,毕竟家人的安全最重要。 23款S60相比前代配置丰富了许多,比较常用的感应尾门,无钥匙进入,全液晶仪表盘,carplay都能让使用体验更好。 总体来说沃尔沃这个品牌还是非常值得购买的,经典耐看的造型,还有宣传的安全配置,为了自己和家人着想,都应该买台让人放心让家人安心的车。

    2022-08-12

    用户9902124926765自动启停怎么解决

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉

    4.14分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱

    订车的没纠结多久,21年001亮相的时候就中意了,可惜当年刚买油车。这次趁着改款降价果断入手。 先说说优点 1.颜值这方面见仁见智吧,猎装绿真是极品,反正我觉得帅爆了。 2.动力不必多说,运动模式踩了就有,100以上踩踏板依旧动力十足。舒适模式动力响应就没那么直接,和油车很相似,很线性。 3.车机换了主流的8295明显流畅很多,EVA的日常的交互语音识别也很到位,可能不是最好,但他肯定不差。 4.作为猎装车,储物空间自然不用多说。后排座椅也没有小板凳,就是中间的扶手架是一点阻尼都不给啊,每次都哐嘡哐嘡的,老款就这样,新款还不改,不知道在想什么。 5.音响!自己调调音,极品。 6.极充站600kwh,从20多开始15分钟基本充满了,虽然不是常规充电手段,但是应急用电的时候真是太给力了,给自营桩点赞。 接下来说缺点吧 1.极氪智障驾驶,虽然我不用,但是你不能没有,哈哈哈哈。 2.有一个很直观的变化,可能是我油车开习惯了,001的刹车没有给我一种很自信的感觉,车重是个很重要的点。 3.低俗刹车踏板会有振动,这个车有群里好多人都遇到了,可能没解决方案,听说刹车片多磨一磨就好了,结果待验证。 4.新老款001我都试驾过,新款的机械减震和老款比肯定是更偏舒适方面了,略软,但是整体底盘素质还是在线的,我把他放在缺点里只是因为没达到老001驾驶感受的预期。 5.一夜之间因电动纳智捷出名,先说下用车场景,通勤城市路30(舒适模式),高架70(运动模式),空旷路才得比较狠,能耗如图,不能说好,毕竟特斯拉电控有目共睹,说差也不至于,单位免费充电yyds。 提了车就去贴膜了,不信邪贴了圣佳的金属膜,信号倒是没断过,还有一些品控问题,动力受限,车机死机,360黑屏诸如之类的暂时没遇到,这个都有待时间验证。 总结来说,车是好车,喜欢的就是最好的!

    4.80分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    今天提了A4L,32岁人生的第一辆车,之前也考虑过其他品牌和新能源,但是个人的奋斗历程还是希望用bba来定义,可能我比较世俗吧,俗人一个,希望自己能继续好好奋斗,不用纠结钱,开更好的车 【购车经历】 从3月份开始看车,期间看了多款车,个人还是比较喜欢奥迪的外观,听说六七月份有购置税减免,就寻思等活动出来再提车,7月份看还没动静干脆不等了,于是开始游走于各4s店谈价格,最终敲定购买。 【提车价格】 裸车24.4w(大客户减了7000),税2万多,保险9500,最后落地27.8w,送了原厂太阳膜,全景360,一次保养,脚垫后备箱垫,2把雨伞,钥匙扣和其他小物品。 【驾驶感受】 虽然驾照已经更换过,但几乎没有开过车,对车的驾驶感受一窍不通,等有自己的驾驶感受了再更新下,对于新手的我就是感觉动力很足,转弯车子也没有很倾斜,转向也很灵敏,开起来很舒服 【油耗】 目前市内油耗10个左右,杭州的路还是比较堵的,高速还没开过 【最不满意】 目前没有最不满意的地方,唯一不足的就是车内味道比较重,放了两包活性炭吸附下看看能不能好一些 【乘坐体验】 座椅的包裹性很好,坐起来也很舒服,车内空间很大,身高1.8,驾驶位调好坐姿,后排还有4拳的空间,空间足够用 【动力表现】 动力很足,高架和隧道一不小心就超速了,可能是我之前没开过车,没啥动力对比吧,还没上过高速,市内代步个人感觉足够用了

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    并没有网上所说的变软了啊,也可能我没开过之前的宝马,但试驾过没变软前的特斯拉model Y,变道,掉头什么的,没有比特斯拉差多少啊,试驾的时候猛加速、猛变道、猛刹车,都非常符合预期,虽然现在开的是福特的汽车,但福特的车真的能跟宝马掰手腕,虽然不算贵的车,但说实话一般🚗真放不在眼里,那宝马销售都说他很多哥们,包括很多客户都是福特的车主换的宝马,很多开过福特的人很难开惯别的车,要么是宝马要么还是福特。 加速感受确实很舒服,真的不是那种电车的傻快,试驾的model Y,加速六秒出头,但就是爽那一下,不是燃油车那种有灵魂的爽,油门的响应,排气得轰鸣,这都是给你冲击,电车就是嗖速度上去了,你如果适应不了单踏板,下车你还很容易恶心晕车 现在也是很纠结,到底是X3还是325i,325Li不太想考虑,后轮胎也是225,丐版325i后轮胎就是255的了,可想而知宝马初衷很明显,短轴就是操控精髓,想要操控就买短轴,我当时试驾的还是325Li,后轮胎也是225的,操控感就已经很明显了,比之前试驾过的CT5、xel都要好,但比不上CT4,CT4后排实在是没法坐人,除非你上半身0.5米,1米75坐后排非常非常顶头,所以不咋考虑了,而且不止是凯迪拉克还是其他销售简直跟宝马的没法比,也就特斯拉的销售和服务能跟宝马比 其实现在就是纠结宝马和特斯拉了,特斯拉简直太省钱了,但媳妇感觉特斯拉太low,而且充电实在不方便,我觉得二三十万和宝马一个级别啊,,3系和X3也有点举棋不定,X3感觉更有面子,更装波一一些,但要比3系贵10万,但试驾过X3,加速确实可以,但果然应了键盘侠那句话:SUV你要啥操控。。确实跟3系比没啥操控性,变道感受包括油门踏板响应速度很325真的没法比,而且比较底盘高,那种稳稳的感觉确实不如轿车,甚至不如我的福特,变道什么的比路虎发现运动强多了,当时试驾路虎发运,真是一言难尽,我的福睿斯可以秒杀他一切操控性,但人家路虎主打的也不是操控,主要是越野性能和涉水深度,但你要说越野,一年能越野几次呢?而且油耗那么高,路虎口碑又那么差,维修保养还那么贵,所以最终还是宝马里选了