点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.29分“优秀”2022款V90cc 致远版,闪银灰,棕内,加装冬季包
4月底上海车展定的车,从订车到提车花了181天,不是上海第一个订单也是第一批订单了,车子7月1日就出厂了,8月19日抵达西安港,因为防疫要求被海关扣了近2个月,导致我快10月底才提车
当时盲定22款,后来看到网上关于22款的各种言论有点慌,但是提车2周到现在开了1500公里,说说我的用车心得:
外观:10分
对于一个瓦罐粉来说,v90外观真的没话说,线条要比A6 allroad漂亮,符合我对dream car的所有要求
动力:8分
车子自重近两吨,2.0T高功率250匹马力,350牛米的扭矩,虽然起步有点肉,但是后段动力还是很充沛的;
油耗:9分
看到网上都是V90的油耗要到12的样子,但是我开下来综合8.5不到,堵车的时候10左右,高架高速能到6.5,貌似B5比T5燃油经济性要好不少,48V轻混和强制自动启停的效果还是不错的
操控:8分
cross country车身有点高,虽然不如v60操控好,不过我平时也不下赛道,对我来说足够
空间:10分
后备箱真的足够大,完全满足我的需求,后排座椅和空间也OK,平时不坐人
安全:10分
虽然网上对于新供应商有很多诟病,不过我目前没有遇到,主动干预很灵敏,开了1500公里主动介入过好几次了;驾驶辅助也挺好用,基本上高速高架都会用一下,堵车的时候也轻松了不少
越野:未知
目前还没有尝试过,全时四驱+21cm的最小离地间隙来看,通过性越野性能应该比城市suv要高,但是肯定和越野车没法比,最多也就走走非铺装路面,玩沙子,玩泥巴肯定没戏
内饰:9分
北欧性冷淡风还是符合我的审美的,对我来说越简单越好,水晶档把对我来说都没有原装的镂空档把好看,这块就仁者见仁智者见智了
车机:8分
2022款都用安卓新车机,大家都褒贬不一,网传的死机我没遇到过,现在直接用车机的高德导航,手机上的地址定位都可以发到车机上,基本已经抛弃手机导航了;听歌的话直接下一个酷狗,开个vip,反正智远的是哈曼,完全够了,不能插U盘可能对于至尊的宝华影响比较大。不过新车机有个问题,用久了会卡,因为在线听歌所以,要定期清除下酷狗的缓存,清完就不卡了。
环保:10分
新车到手除了有点皮子的味道,没什么异味,自带的空气净化也挺好,比较适合有小孩子的家庭,虽然我没有。。。。
价格:8分
虽然等了181天,但是订车早,当时没有出现芯片紧张,落地价42个w,送了官方6次+4s店6次保养+5000的维修金,现在看看好像是赚到了,现在上海这边智远基本落地44-45个w,而且还没有送多少东西
既然选择这辆车,不满意的点比较少了
唯一可以说的可能就是配置方面吧
1、由于囊中羞涩,没有狠心上至尊,所以志愿居然没有座椅通风这个我有点难以理解,哪怕是给个选配的机会也行啊
2、v90不管高低配居然只有胎压警报,没有监测,还要自己弄个铁将军什么的,既不好看也后期换电池也麻烦
3、后备箱遮阳板减配成手动了
4、颜色选择越来越少了,21款幻夜银没了,22款松林灰居然也没了,不明白volvo的想法
5、驾驶模式22款减配下来只有普通和越野了,对燃其他模式也不常用,但是有句话说的好,我可以不用单你不能没有
目前看下来就以上几点不满意,最主要是不理解volvo的想法吧
这次换车就是打算换个旅行车,所以留给我的选择不多了,看过A6 allroad得确是款好车,但是落地近70个w,预算有限放弃,其他的新款c旅1.5T实在是接受不了,v60挺漂亮的,但还是想有更大的空间,而且高配v60价格直逼v90智远,智远的配置满足我的需求,所以果断选择v90了。
不过v90作为volvo的旗舰车型,也是基于国人对于旅行车的不感冒,v90真的是高性价比。
七月飘雪281:堵车油耗10?真假的。。我t5的s60l开个小堵的快速路都得11个油,一脚油一脚刹的市区基本13个+
辛巴的爸爸555:您好 隔音效果如何 谢谢
Jim-Luo:不能插u盘,这是什么神操作,这对宝华音响真的是致命打击
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.43分“优秀”总体而言来说是一部好车
【安全性】
无可挑剔的安全性
【最不满意】
有一些小问题,主要是12v电瓶的经历不友好
【驾驶感受】
很喜欢这个车,虽然很大但是没有开船的感觉
【维修成本】
厂家送了几次保养,外加4s的赠送,前面几年的保养维修应该没什么问题了
【油耗】
这么大的车油耗才9左右我还是超级满意的,然后高速的油耗才6个,这点是我没想到的
高速上使用的领航辅助太好用了,在高速上明显没感觉那么累了
哈曼卡顿的音响也是足够用了,座椅加热在冬天还是很有用的,超大的后备箱空间很适合经常出远门的人
车在高速上的感觉特别稳,开的很舒服,乘坐体验就是后排还是够用的,虽然没有经过加长,但是我182坐着还是没有任何问题的
简而言之,是一部好车~
梁小虎V:这里敲黑板,送的保养只是基础保养,就是机油机滤和工时,其他项目都得花钱。
子不语lkk:不是官方直售吗?也可以有优惠吗
用户7026126348366:座椅通风和hud不能选装,不爽啊
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.3分“优秀”朋友唯一推荐的车型精准购买,没有和其他车做过对比,最喜欢v90cc大型旅行车的外观,浓浓的北欧风格,另外全时四驱性能不错,经历过冬天冰雪路面的考验;沃尔沃很厚道的是主动安全系统全系标配,同时新款也配备了以前高配才有的并道辅助系统和车后测倒车警示系统,这样在主动安全方面应该是满配了。家里人都是比较敏感的人,沃尔沃内饰使用高品质环保材料,提车至今没发现任何异味和不适的感觉;旅行车特有的超大后备箱储物能力太强悍了,日常使用或者外出旅行能装满各种所需物资;总而言之是非常喜爱的一款车,希望有机会驾驶他带着家人走遍万水千山,领略祖国大好山河。选择v90cc不后悔,进口品质,安全放心省心,在所在城市目前是唯一一辆,回头率颇高。
儒雅海浪6fz:东北省会城市—注意快半年了—没看见一台这车
用户8679946051257:我大运城的v90cc
许杰249651802:这车小毛病多不多?超级爱
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.5分“优秀”选车时候主要就是冲着瓦罐的外观买的,外观无可挑剔,车身修长,比例协调,尤其是尾灯?解锁和锁定都有动态流水效果,非常亮眼。内饰部分主要看个人喜好了,我比较喜欢沃尔沃这种简约的北欧风格,不喜欢花里胡哨的那种跑马灯风格。配置上,22款减配了很多东西,这是最不满意的一点,连后门照地灯都简配了,减配了也行,俩门板底下留了两个大洞。。。这就有点说不过去了,灯可以不给,预留线也可以啊,想不通沃尔沃这个骚操作,再有就是没了前雾灯,还好我买到了有一脚踢的版本,不然要哭死。车机方面,22款是安卓车机,反应速度很快,车联网偶尔不好用,提车一个多月遇到过两次车机没有网络,还有手机app的功能太单一了,只能远程解锁和提前通风(大概率还会失灵),而且不能查看车辆定位,不能查看行车信息,希望以后版本更新可以解决这几个问题。空间上,后排确实没有s90那么宽敞,不过家用也够了,日常后排拉人的时间比较少,后备箱空间真的很大,哈哈,拉货很方便。驾驶体验上,配有全时四驱系统,250匹马力,动力没的说,在东北,四驱比较实用,美中不足的是自动启停无法手动关闭,尤其是堵车的时候,非常影响驾驶体验,我都害怕发动机坏了?。总体来说,我并不后悔选择v90,日常实用的配置该有的都有了,希望厂商在之后的更新中能听听我们消费者的意见,改改现在让人诟病的部分,让驾乘体验更好一点。
瓦罐不旅行:个人觉得自动启停功能那么好用,为什么大家都不喜欢?是你们打开方式不对吗,我每次红灯D档停车,变绿灯时先轻点一下油门发动机启动但自动驻车不解锁,然后再深踩油门往前走,没有噪音没有顿挫的,至今不明白自动启停怎么让大家深恶痛绝的。
牧野27:手动模式下,启停是关闭的。
我一般在堵车跟车的时候用手动。否则一会儿启停的,一会启停的,让人提心吊胆的。
手动模式在自动模式下,将档杆轻轻向后拉一下,就转到了手动模式。
档杆右拨是加档,左拔是减挡。
退出手动模式,也是向后轻拉挡杆,就退出手动模式了。
beforeuwait:我昨晚在逛商场时候看到有沃沃的站台,是一台v90cc。
上车试了一把,很棒啊。
开习惯了xc60 就觉得v90cc的视野和s90差不多,但是底盘又是这么高。
这个后备箱是真的大,太大了。
总得来说,这车真棒
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4分“优秀”【最满意】
新车基本没有味道,连通风都省了
【最不满意】
提车几千公里就试过趴窝,试过网络无故断开,车机黑屏,语音无法识别,pa进出鱼骨线左摇右摆,后门迎宾灯减配了门板下方还留下两个孔
【驾驶感受】
坐姿感觉是轿车的姿势坐到suv上,油门响应速度一般,在市区还是老实排队吧,低速有轻微顿挫,中高速平顺提速对得起马力,高速路噪风噪控制一般,开大音量完事
【油耗】
主要用车场景在高速,所以油耗低,7个多油
【空间表现】
后排对比轴距中规中矩,后尾箱纵向空间巨大,横向空间一般
【安全性】
自带的紧急避让功能触发过两次,好评
【购车经历】
种草v90很久,但本来也不打算换它的,结果30多到50万的豪华suv试了一圈下来,也没有各方面都满意的,所以才入手。砍半天结果到最后还没直营官降大。