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    明锐后备厢空间大值得买吗_明锐空间怎么样

    ·明锐

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共430人评价
    12万-18万轿车总榜No.76
    低于76%的同价位车系
    经销商报价
    14.39-15.49万
    厂商指导价
    14.39-15.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.73
    • 外观
    • 3.82
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.59
    • 3.56
    • 空间
    • 3.92
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.68
    • 操控
    • 3.62
    • 3.69
    • 动力
    • 3.56
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.78外观4.03
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • AION S3.66外观4.09
    • 明锐3.63空间3.92
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 驱逐舰053.78外观4.03

    明锐·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1420mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1390mmmm后排坐垫宽度
    800mmmm后备箱开口高度1050mmmm后备箱开口宽度710mmmm后备箱离地高度1100mmmm后备箱深度
    1469mm车高4753mm车长1832mm车宽暂无数据最小离地间隙2730mm轴距
    1000mmmm前排高度950mmmm后排高度840mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2020款明锐 1.5L 自动智行舒适版

    3.28良好

    家用买菜车,掀背车,后备箱空间够大,油耗还可以市区道路7个多点,高速的话,5点个多的油耗,高速120km/h,转速到2800往上,1.5L超车动力偏肉,总体适合家用代步。

    2020款明锐 1.5L 自动智行舒适版 图 02020款明锐 1.5L 自动智行舒适版 图 0
    2020款明锐 1.5L 自动智行舒适版 图 12020款明锐 1.5L 自动智行舒适版 图 1
    2020款明锐 1.5L 自动智行舒适版 图 22020款明锐 1.5L 自动智行舒适版 图 2
    2022-01-01

    三分静气153这款车怎么样??打算入手

    点评车型: 2017款明锐 1.6L 自动智行版

    3.79良好

    只能说1.6自吸买菜代步够用,起步肉,s档又顿挫强拉转速,简单来说适合家用工具车,没啥配置,手动座椅,靠背还是旋钮的,只有顶配次顶配有电椅!!!唯一优势后备箱空间大

    2017款明锐 1.6L 自动智行版 图 02017款明锐 1.6L 自动智行版 图 0
    2022-07-18

    长征路远5这车控制好脚,提速还是不错的

    Koitopia靠背旋钮可以买个座椅调节器,那个省力,不谢

    森淼焱523提速不错,红绿灯起步我还没输过谁

    点评车型: 2015款明锐 经典款 1.6L 自动逸致版

    2.83一般

    【购车经历】 4儿子购买,除了贵没毛病。 【空间表现】 后备箱很大,所以后排就不大了。。。 【维修成本】 就修过灯泡,轮胎漏气。 【驾驶感受】 肉! 【油耗】 1.6l的没啥大的区别,我上下班来回50公里,油耗百公里6个多点 【乘坐体验】 后排小! 【保养】 一直4儿子保养,小保养400多,大保养看情况,一年两次保养,就一直4儿子那儿吧,不准备操心。 【提车价格】 我记得是裸车9万一还是9万2,连购置税保险啥的,要11w左右下地了。

    2015款明锐 经典款 1.6L 自动逸致版 图 02015款明锐 经典款 1.6L 自动逸致版 图 0
    2021-11-27

    薅羊毛拉卖不卖...嘿嘿

    点评车型: 2017款明锐 1.6L 自动智行版

    3.71良好

    外观设计圆润,给人一种丰满的感觉,后排乘坐空间和后备箱非常奈斯,动力一般,超车让人很心急,上坡很吃力,内饰很一般,连个大屏都没有,微动开关设计缺陷导致变速箱故障。总之日常家用代步挺不错。

    2017款明锐 1.6L 自动智行版 图 02017款明锐 1.6L 自动智行版 图 0
    2017款明锐 1.6L 自动智行版 图 12017款明锐 1.6L 自动智行版 图 1
    2023-03-06

    面朝山水有相逢微动开关要去换。动力是真的肉

    点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG性能版

    3.57良好

    斯柯达明锐 PRO其实就是最新一代的明锐,虽然它挂着斯柯达品牌,但它其实是上汽大众在A级三厢轿车领域产品力最强的一台车,因为它跟奥迪A3和大众高尔夫8代是完全一样的平台,而且它的后悬挂还用上了欧洲版的高配版本的独立悬挂,所以这部车的操控行驶品质都是很不错的。 唯独有一个很大缺点就是它的底盘的噪音很大,这个噪音问题明显地拉低了这台车实际驾乘的档次感。发动机是1.4T大众的用在很多车型上,在发动机经济实惠好用,但谈不上有驾驶乐趣。 车厢空间配置这些都不错,尤其是它的尾门是先背的,所以后座可以放倒形成一个很大的尾箱空间,就有三厢车的体面,又有两厢车或者说旅行车的那种功能性。所以这台车功能性还是很好的,配置也不错,就是胎噪比较大,我给他的推荐分数8分。

    2021-09-09

    Ak在這1.4t 性能版 全款下来十几

    zero101刚试驾完,胎噪属实很大。车里说话,都感觉别哗啦啦的响。

    点评车型: 2022款明锐 PRO TSI280 DSG奢享版

    3.6良好

    胎噪,和风噪音较大,后期做隔音会好点,还有就是后备箱空间挺大的,跑高速时风噪就能明显感觉到了,还有无线充电和usb充电都是慢充,越充越少

    2022款明锐 PRO TSI280 DSG奢享版 图 02022款明锐 PRO TSI280 DSG奢享版 图 0
    2023-02-23

    自强不息水滴0E0做隔音作用不大,原车是韩泰运动胎胎壁太硬噪音大60迈以上有共振,换个好点的轮胎解决,明显不一样

    Alfons1997越冲越少我不知道你手机是不是有毛病 我开着无线CarPlay再无线充电 虽然慢但至少在冲 更别说用c口数据线充电 那也不慢的

    亲切芒果Zy你车做隔音了吗?有效果吗?

    点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG旗舰版

    3.64良好

    相对于上一代明锐,采用MQB EVO的明锐Pro在产品的进步可以说十分明显,外观设计上的年轻感营造比较到位,而且标志性的进气格栅得以延续,在视觉效果上的个性化特征非常明显,放在A级的合资轿车中,也算是辨识度相当高的一款车型。而斯柯达特有的掀背式设计能够提供给明锐Pro非常可观的后备厢承载能力,在家用轿车的标准之上,明锐的大后备厢空间可以给予这款车不小的加分。 驾驶风格跟大众系的车型非常像,毕竟动力总成师出同门,1.4T的涡轮增压发动机配合上7速双离合器变速箱的动力总成已经经过了多年的考验,在传动平顺性上的表现甚至比不少搭载传统手自一体变速箱的车型都要更好,但值得注意的是,这套发动机的黄金使用场景在于城市内部道路,80km/h以下的提速和加速感都非常直接,换挡也比较迅速,但是在高速上如果要在100km/h以后进行深度的加速,则需要给这套动力总成更多的反应时间,总的来说在日常通勤而言不会明显影响使用。 明锐Pro比较大的一个宣传重点在于“数字化”的升级,用比较直观的感受来说,这台车的L2级驾驶辅助功能倒也符合预期,自适应巡航功能和道路限速识别等驾驶辅助功能性配置的反映效率和精度都不算差,操作逻辑比较简单,集中在中控屏幕上设定,并没有太高的学习成本。但是基于中控屏幕操作所有功能的设定有些不太人性化,例如空调控制在触控屏幕内,这并不符合大多数人的使用逻辑,而且语音控制系统识别也不如自主品牌车型那般精准,所以在初次上手使用时会觉得明锐Pro的人机工学设计稍微欠缺考虑。 总的来说,明锐Pro做到了一辆垂直换代的车型该有的升级:外观的年轻化,动力的分配的合理化,以及智能车机系统跟上潮流的优化,但是这个A级家用轿车这个定位区间中,可选的车型太多,在产品力跟大众很相像的条件下,斯柯达的品牌效应并不算优秀,也许只能在它上市一段时间后的市场优惠出来之后,才能显示出这款车的真实性价比。

    2021-07-27

    点评车型: 2020款明锐 TSI230 DSG智行豪华版

    3.86良好

    斯柯达明锐1.2T豪华版,动力代步刚好够用,省油,高速4个油,市区7个油左右,空间勉强接受,掀背后尾箱够宽够大,够一家人出游。

    2020款明锐 TSI230 DSG智行豪华版 图 02020款明锐 TSI230 DSG智行豪华版 图 0
    2022-03-16

    我的幸福生活yul高速4个油,的确挺省的

    点评车型: 2013款明锐 1.6L 手动逸杰版

    3.29良好

    人生的第一辆车,是三十多岁才买的,主要是为了接送孩子。目前正好用了十年,皮实耐用,家用还是很合适的,1.6L的动力较弱,但一般在市区也够用,油耗低,用车成本也低,掀背式后备箱好用空间大。正常保养,除了换过两次近光灯基本没有出过什么问题。

    2013款明锐 1.6L 手动逸杰版 图 02013款明锐 1.6L 手动逸杰版 图 0
    2023-08-10

    向幸福出发131288053看了这设计,再看看现在的设计,无语了,设计越来越小气。脑子里不知道都想啥呢

    点评车型: 2018款明锐 旅行车 TSI280 DSG豪华版

    3.93良好

    【最满意】 最满意的的可能就是空间吧,后备箱非常的大,基本上可以坐一个人都没啥问题吧,外观也很好,走在路上拉风,因为路上开的不多。涡轮增压的超车挺舒服的, 【最不满意】 最不满意的有几点,最讨厌的就是这个中控,是安卓系统,用起来廉价感爆棚,还有个最最最讨厌的就是抗震,是我见过最差的,随便一个小坑都能颠起来。大众的内饰,没有什么档次感。还有卤素大灯,可见度不超过十米,几乎是看不见的

    2022-10-27

    点评车型: 2015款明锐 1.6L 手动逸俊版

    3.5良好

    车辆外观中规中矩,快10年还是不难看。市区工况油耗在7个左右,高速限速100左右可以到5.5个油左右,最好的成绩一次加满一箱油跑了1100多公里,一般加满一箱油行驶在800公里左右。9年的车13万多公里都是正常保养 ,还是比较省心的一款车,一般家庭用车够用。车辆配置全景天窗,真皮方向盘和皮质座椅,还有前仪表台软质搪塑料,最喜欢的就是掀背式后尾门开口比较大放东西非常方便,唯一的缺点就是配置不高,改款后的后悬挂不是独立悬挂舒适性偏差,过颠簸路段和减速带的时候颠簸感觉比较强,播放器都是DVD的😂😂😂

    2015款明锐 1.6L 手动逸俊版 图 02015款明锐 1.6L 手动逸俊版 图 0
    2024-01-12

    看车看花了眼Chen我跟你同款同配置,不过我才开了四万多公里,今年送给我哥开了

    点评车型: 2018款明锐 TSI230 DSG豪华版

    3.93良好

    大众朗逸(速腾)平替,掀背车后备箱空间是大。1.2T动力偏弱,双离合起步是会有顿挫一点不太好。人生第一辆车还是可以的

    2018款明锐 TSI230 DSG豪华版 图 02018款明锐 TSI230 DSG豪华版 图 0
    2023-08-13

    点评车型: 2019款明锐 TSI280 DSG豪华版

    3.79良好

    好开,省油,空间大,后备箱能装大件。有异响。不是后独立悬挂。油箱加满有咚咚响,无止浪板。胎噪音大。

    2019款明锐 TSI280 DSG豪华版 图 02019款明锐 TSI280 DSG豪华版 图 0
    2019款明锐 TSI280 DSG豪华版 图 12019款明锐 TSI280 DSG豪华版 图 1
    2022-02-16

    点评车型: 2015款明锐 经典款 1.6L 自动逸杰版

    3.44良好

    【空间表现】 前排还行,后排有点小,毕竟轴距摆在那里,当年的紧凑型车,诶。 【油耗】 油耗7.6和工信部油耗基本一致 【驾驶感受】 总体爱信6at加后独立悬挂还算比较舒适的,一分钱一分货,性价比还可以。 【亮点配置】 大掀背,尾箱空间大。

    2015款明锐 经典款 1.6L 自动逸杰版 图 02015款明锐 经典款 1.6L 自动逸杰版 图 0
    2021-10-10

    点评车型: 2017款明锐 1.6L 自动智行版

    4优秀

    油耗挺低的,空间很大。全是同级别空间不错的。后备箱的的确确没话说。就是顶配连倒车影像,和中控屏没有。差评

    2017款明锐 1.6L 自动智行版 图 02017款明锐 1.6L 自动智行版 图 0
    2022-03-24

    queen牵挂你这也不是顶配呀

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐

    4.29分“优秀”
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    外形帅气,除了减震差点但是798要什么自行车 【购车经历】 家门口看了一家想了解了解,算下来8.4,感觉优惠不到位,而且老婆刚考驾照想装360,被告知不能装360,后面去工作的地方看了看8.5,稍微了解了解。后面刷到抖音说不打电话不骚扰,然后就加了微信直接给了合理报价,而且他们家带售后可以安装360,过了两天就去店里谈了谈优惠给到位送的东西也到位就定了。龙膜,行车记录仪垫子,做漆,售后券,360优惠。10次保养等等。优惠到位3.20定的798,然后告知等15天,然后后面讲要一个多月。等到4.3号看车友群说998什么的,就考虑998了。说有灰色现车但是老婆不喜欢灰色。就等了等,直到4.18等不及了,白色798五一都没有就提了灰色998。总体来说购车经历还不错没有那么多套路服务也好! 【最不满意】 等车时间太久了!说15天,后面说一个多月了。 高速或者开到120油耗偏高5.0以上。 【提车价格】 价格998落地➕置换10。 【驾驶感受】 798要什么自行车,再不好的车车798都是浮云,总体啥都好,只要不过颠簸路段,过井盖什么的当我没说,反正对得起798,物超所值。 【油耗】 60到70油耗3.4左右,一直到电车开,爽歪歪18块钱跑130公里。 【续航】 慢电120到130差不多。 【最满意】 最满意的就是798,998。 【保养】 10次保养 【亮点配置】 NFC解锁,不用带钥匙再也不怕丢哈哈,上下电方便上去就走下来就锁。