斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车,以前是紧凑型轿车里面除了朗逸速腾之外的第三辆标杆车型,现在的明锐已经没有之前那么辉煌了。
为什么没有那么辉煌,还是大家所说的干儿子和亲儿子的区别,看看朗逸的升级,再看看明锐,汤都懒得换了。
首先要说的就是配置,同价位的车型有的比较实用的配置,明锐真的完全避开了,关键是斯柯达的品牌价值还撑不起配置缺失的那部分。
而在空间方面,明锐的车长4675mm,车身宽度为1814mm,车身高度为1460mm,轴距为2686mm,属于一个中游的水平。后排相对于其他大空间的竞争车型,显得比较拥挤,作为家庭用车有了小孩后,放了安全座椅会显得比较局促。而且在高高的地台面前,实用性上大大打了折扣,不是很适合三位成年人,不然中间的成年人就说觉得很难受。比较好的就是,后排支持比例放倒,虽然做不到全平,但灵活性提升了不少。
10万基本上只能买到1.5L的车型,能明显感觉到这车的动力没那么充足,所以起步比较肉,也很慢,总感觉没什么劲,仅仅用于市区代步的话还是可以的,当然了油耗也不高。
而试驾驾驶起来,明锐的悬架滤振感缺少了那么一丝厚重感,整体感受略偏单薄。车身的跳动,很轻易的就传进了座舱内,非常影响后排乘客的舒适性。
而在一些细节方面,明锐也有很多要提升的地方,比如隔音处理不是很好,车子高速行驶时,车内会听到明显的声噪、胎噪以及发动机的声音,给人带来不好的乘坐体验。还有就是异味,这个异味不是因为新车才有,而且特别是在夏天时,异味可能会比较严重。
最后来说,斯柯达明锐这台车并不值得推荐,而且自动挡起步优惠完也要9、10万了。如果你非要买这类行车,那最好的推荐就是大众朗逸、实在不行,一些自主品牌的车也可以买。
在外观上,新款的斯柯达明锐比老款好看多了,尤其是车头采用了大掀背造型,看起来运动感十足,还降低了风阻系数,跟以往的中规中矩完全不同。在前格栅的设计上,斯柯达明锐也很吸引人,其采用了镀铬的竖行设计,看上去有些林肯的味道,非常具有高级感。轮毂的造型呈现扇形,看上去也是非常年轻时尚。
在内饰上,斯柯达明锐相对来说比较简单,但是也有很多细节做得非常好,比如说它的屏幕采用了9英寸的中控大屏,虽然不是很大,但是其采用了平齐式设计,看上去还是非常大气的,富有科技感。在中央挡把区域,斯柯达明锐采用了一大片的银色亚克力设计,虽然整体构造简单,但是却充满了高级感。另外新车内饰异味比较重,这是我不满意的地方之一,建议买新车的朋友多进行通风处理。
在空间上,斯柯达明锐还是非常宽敞的。驾驶座椅的位置前后左右空间都挺足的,而且因为底盘较低,驾驶员的头部空间也不错。后排空间也不错,人坐上去以后腿部跟前排能够有2拳的距离。后备厢就更大了由于是掀背车,所以后备厢的高度非常友好,而且它的后排也是可以放倒的,这样的空间在同级别中优势很大。在储物柜上,斯柯达明锐也都是多而容积大,可以用来放很多日常物品。舒适方面,座椅软硬适中,包裹性不错,而且还有不错的支撑性。另外高速行驶胎噪比较明显,但是风噪和发动机噪音抑制得比较出色,其中悬架调校偏运动,过烂路颠簸感明显,冲击感较强,但是过滤动作干脆。
动力上搭载了1.4T引擎,其动力输出比较沉稳平顺,深踩油门加速相当可观,这得益于搭配了7速双离合变速箱,换挡比较积极,但是低挡位换挡的时候仍旧有顿挫感。另外别看它是小排量发动机,但是比较挑食,得加95号油,而且百公里综合油耗在7L左右,在接受范围。操控上得益于大众MQB底盘调校,开起来给我一种扎实感,悬架很有韧性,而且高速过弯侧倾不是很明显,颇有驾驶乐趣。