流线型的外观较之上代明锐有很大改观。配置挺齐全的,我就是看中这个,配置较齐全且价位合适,性价比高:同样配置的其他品牌车型,价位要超过它。空间较宽敞,特别是地台凸起不高。掀背式尾箱容量很大,方便长途旅行和放大件物品。座椅舒适,特别是前排座椅有通风和加热功能。内饰做的不错,有氛围灯、脚窝灯、把手灯。后视镜记忆、自动折叠、加热功能都很实用,很方便。操控灵活、省力,动力足够,提速超车时很有信心。最喜欢的是hud,把时速导航信息和车道保持情况投射到前车窗玻璃,不必低头看仪表和手机导航,防疲劳驾驶和主动刹车功能也是很实用,极大地提高了行车安全性。还有带显示车轮轨迹的倒车影像,极大地提高了倒车入库的成功率,特别适合我这种刚拿证没多久的新手。
汽车小白hj:我去,坐标浙江嘉兴,4s店说裸车指导价一分都没有优惠!今天给我算了下,尊贵版17个w落地
不能鸭子嘴啊:干式双离合?
铁血丹心4775:五月下旬定车的,那时说搞活动送,不懂现在还有没有。旗舰版是标配
斯柯达明锐PRO:
【静态】整车外形设计相比以前的斯柯达,线条更凌厉一些,但谈不上有肌肉感,侧面线条比较舒展,掀背式尾门设计同级三厢独一档,大的物品放和取都非常便利。得益于MQB EVO平台,标配LED大灯好评。内饰和高尔夫8一样使用了两个大屏设计,流畅度一般。好在保留了一些空调控制的实体键。车辆功能配置同价位较为丰富,无线充电无线carplay,座椅通风等均有配备。但内饰材质用料有廉价感,甚至是塑料感。前后排座椅都较为宽大舒适,承托很到位。轴距的加长使得后排空间同级领先。
【驾驶感受】首先吐槽一下18寸轮毂配备的轮胎,胎噪巨大。整车隔音一般,发动机噪音隔绝和高尔夫差距较大,发动机运转有一定的颗粒感,转向还是以前大众的感受,整体较为轻松,底盘路感传递很少,也缺乏厚重感、高级感,刹车油门脚感没有高尔夫8那么沉,比例感还可以。
NeedForPower:这个价位还高级感,请问这是50万的车吗?
风信子解语:加隔音棉之后,胎噪会不会好点呢
小小魑魅魍魉炸:落地多少
从6.7提车也一个多月了,之前提车贴懒得写。【购车经历】一开始打算买速腾,结果被销售的态度和车的价格劝退1.4舒适落地15.9太不值了,果断加钱入手。地点:河北牛城。落地16.2,加上首保算5次保养,再加基本贴膜。其他的没了。优点:外观够运动,全LED大灯加自动高度调节在启动时很有科技感,车子配置在同级合资里算是拔尖,这动力明显够用,湿地大油门还能挠个胎(不建议这么做,纯属测动力),车长比较合适不臃肿,空间无敌了。缺点:由于轮毂尺寸大胎薄,胎噪有点恼人,车机启动反应有点慢,能在热车时间操作完也就忍了,存在问题:一开始自适应雷达没有激活,去了趟四儿子激活,倒车影像黑屏了一次,等下次使用时又好了,这就很顶。车内气味还可以,在暴晒后味道较重。总结:这车子配置性价比无敌了,奈何牌子相对弱,价格再便宜到15.5左右,竞争力绝对起来了。何况最近芯片比较缺,早买早享受。
zmhqfywb:自适应雷达出厂的时候没有激活?还要自己去店里激活?
有多厉害286:我两一样的颜色,我家次顶配,落地16.2.马杰斯轮胎太糟了,我换了四条米其林轮胎,跑起来可以,高速160也很稳
智者阿尔瓦4B2o:上海这边还送二千油卡那
点评车型:
2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版
4分“优秀”配置很高,跟同样价格的速腾比较,纠结了很久,还是选了明锐,车不错,唯一就是听说车放时间长了,电瓶会有亏电打不着火的问题,目前还没有碰到,回来才开了1500公里,车钥匙没电了,不知道是什么情况
还有一点就是倒车影像看的真是特别难受,像是放大了的画面,总感觉跟边上要撞上了,找到4s店,也没给调,说是3D的就那样,没办法凑活着看吧,还有后备箱空间真的很大
胎噪很大,不知道为啥
SuperKING03:巧呀,咱俩提车时间都在1月,裸车价也一样
AllesGute11:等了多久?
用户7204171536794:胎噪到底多大 让人耳朵受不了那种?
第一辆车,在车展定下的车,当时试乘的时候就觉得很舒服。
真正自己上手后,这个车机系统让我感受很好,人车交互的感觉很舒服,送的抬头显示很是方便,后备箱太太太大了。
我本人拿了驾照有五年了,就没开过车,让朋友帮忙看着练了两次感觉这个车就很智能,道路辅助识别的很准,跟车也识别了很准,虽然平时也不敢用…
内饰感觉科技感满满,30色氛围灯不要太好看。
【提车价格】
落地十五多一点,这个价格能拿到这个配置感觉很无敌了。我爸是个老大众,一直不想让我买斯柯达,就让让我上大众的途岳,但是这个价钱到途岳也就是个低配,三大件又都一样,平台又高至少半代,跟我爸说了好久才决定是这个车了,车到了老爷子才是真香,感觉他下次换车也想要斯柯达了。
【销售态度】
销售其实还不错,就是赠送的配件没到货,害得我再跑趟4s店,体验有点不太好,但是有现车其实还挺好。
我必须要点名一下这个颜色,星空蓝真是太好看了,蓝里带着点紫,运动感十足,又不是很张扬,就很闷骚,什么场合都不会太违和,这个配色真是打到我心头了。
【动力表现】
动力据说有点拉垮,但是我也没啥感觉,还没上过高速,但是在高架啥的地方也没感觉动力不够,提速感觉也蛮快的。
总的来说,这个价位能买到的合资车,这款车应该是最具性价比的了,有里有面,该有都有。
别来无恙66398:15万多是不是可以买速腾了?
只开后驱车:斯柯达不值15万落地
89想入非非:上市这么久了,在路上就没看到过
这是一款完全不同的明锐
外观:年轻,活力,颜色靓丽,运动感十足。
内饰:内饰用料考究,前排操控台和前门全部都是软包材质。可惜后排门是塑料的。
配置:配置非常丰富,除了有基本的大众系配置在,在这部A级车上增加了抬头显,全适应巡航,座椅通风,全液晶仪表,再加一个贼大的车机显示屏,真的爽!
空间:空间非常满意,虽然网上都在说它车宽造假,但是作为一个胖子,一点也不觉得窄,特别是长度,老婆孩子在后排没有一点局促感。后备箱更别说了,一贯是明锐掀背的优势所在。
操控:动力随叫随到,开车的时候感觉车是紧紧贴在地上一样,方向也是指哪打哪,干脆利落。
舒适性:座椅很软,空间很大,坐着当然舒服啦!另外车内还有新风和PM2.5净化系统,体感非常舒服,还有触感控制的车内灯,还有30色的氛围灯,感觉很棒。
整体使用非常满意!确实是部好车!虽然很多人觉得噪音会很大,但我觉得还好,可能每个人的感受不同吧,这个胎确实差了点。还有就是后排门的塑料装饰板……哎,差这点钱不?还有就是出厂没有发动机盖隔音棉,虽然店里主动加装了,但是厂家为什么不主动点呢? 也就这点可以吐槽的了,其他的暂时也想不到了。
灰尘君君:落地多少啊目前持币观望
泰迪开凯迪:真的是好车,配置高而且实用。不要老是比价钱,一分价钱一分货,开不坏比什么都值
用户8423384712898:车友群?
自己选的,而且是一眼就看中的,人生中第二台车,开了快一个月了,总体来说还是很不错。
还记得9月12号我旧车才加满油,回家的路上看到斯柯达店就想进去看看,销售很好,都下午六点多了还是陪我去试驾然后谈价格。
试驾的是豪华版的,当时一开莫名的就心动了。
然后去谈价格,基本没怎么谈,15落地。没订
第二天去广州看车,懂车帝里面看到去的,然后过去谈,尊贵版16.3万谈了很久,最后16万落地自己上牌。感觉买贵了,车价13.3万,服务费4500,我是老车置换的,有补贴所以才13.3万裸车价,老车开了八年置换两万,补贴7000。
9月14去交钱,9月16看了黄历日子好,直接提车回东莞,第一箱油一块一公里,真是醉了。
车空间大,动力对我来说足够了,以前车1.6L。
别的不说了,难打字,有啥疑问可以留言讨论😄
故乡:你这油耗是纯市区暴力驾驶吗?有点感人!
三兄弟说lol:我也看中这款车了,但是还没有买,第一台车,想听听各位的意见。
高冷枫叶IYi:同喜我今天刚交完钱,同尊贵版
关注这车好久了,提车一个星期,各方面感觉还不错,就是这个自启停功能,每次点火后就要操作关掉,本人不喜欢不习惯这个功能。一直是开手动档昕锐和手动档捷达,这次才换个自动档的。偶尔也开过一些好车高档车,对明锐pro还是认可的。价格没优惠,贵了点超出理想价格,最后还是买了。目前地方路和高速走了一共三百七十公里,高速偏多,平均油耗5.8-5.9。A级车这车空间算很大的了,很舒适。驾驶自我感觉也不错,本人自学会开车,驾驶总行程不低于三四十万公里。刚开始全车都是触摸,电子功能,不大习惯,操作不来,开了三四次就慢慢摸透了,也看过一些小视频。还有两个小问题,车钥匙今天提示要更换电子,好郁闷,才提了一星期的车。还有挂倒车档,切换回D档,显示有几秒的回缓,没那么快反应过来。整体还行吧,配置和系统功能都还挺丰富的。没出现过亏电,中途有停过三天没开过车,再次开车点火,正常。我有个习惯,下车熄火前会关闭所有功能,大灯,空调等。谢谢大家看我发了这么多,只是想说说自己的体验。??
接电话喜欢666:没优惠吗,我这现金优惠一万二,还可以再谈
风雨同舟:驾校里我在教练的老捷达上唯唯诺诺,驾校外我在新买的新明锐上重拳出击
铁血丹心4775:自启停很多车有,且关不掉
点评车型:
2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版
4.5分“优秀”价格偏高,其他都比大众速腾好,空间大,造型帅气,年轻运动。就是感觉车漆有点不耐造,还减配倒车左侧的倒车灯。导致倒车时视线不足。车灯近光灯只有一个LED导致车灯便暗完全不够用。中换挡那里的烤漆容易出现划痕,车机系统不够灵敏,还会无缘无故自己唤醒语音,隔音风燥,胎噪。还有发动机变速箱的声音,完全隔离不了。
用户9664569594713:你这油耗平时市区内吗?我跑高速就可以
远见卓识麻酱8Y1:怠速发动机声音真的很大,抖动
Tu1993:唤醒语音我的也偶尔会,通病吧!
空间大,动力合适,低速有顿挫,换挡有异响,地盘平稳,驾驶操作较好,车机系统启动时反应延迟。
最美的时光水晶:兄弟慢慢享受没故障带来的快乐吧,这快乐持续不长
简单一点都不可以吗:我买了一个月,同样的问题
asks144:反正大众该有的问题它都有,但是内饰现代化化,科技化了,车机内容也更丰富了。
斯柯达在今年5月上市推出全新一代明锐PRO,该车型和大众速腾属于一个级别车型,基于MQB Evo平台打造,乘坐空间更大,升级配置之后的驾驶舱更有时尚科技的气息。
【最满意】全新明锐PRO的外观比上代车型好看不少,加上车子更大,开出去更有面子。车身沿用Fastback的设计,掀背式的尾门是加分项,后备箱的容纳空间比较大。驾驶舱和大众速腾挺像,区别在于全新明锐PRO采用划拨式换挡杆,看起来更有科技感。1.4T发动机在这台车,就显得动力比较充沛,前段提速较快,即使在高速公路路况的中后段加速也不会显得吃力。
【最不满意】换代车型进步较大,但是优惠少。即使顶配车型也不是全景天窗,何况我们点评的是次顶配车型。
【油耗】明锐PRO次顶配车型的整备质量为1360kg,搭载1.4T四缸发动机,综合油耗在5.5L/100km左右。
【总结】全新明锐PRO的这次换代可谓大手笔,外观、底盘平台、内饰配置全部换了一遍,带来的进步也是显而易见的。美中不足就是优惠少,我们点评的1.4T次顶配车型,其裸车价要14.29万,性价比还是相当可以的。
外观方面,斯柯达全新明锐PRO前脸直瀑式格栅造型变得更加精致,与两侧全新样式的LED大灯组融为一体。车身侧面腰线从前大灯延伸至尾灯组,尾门延续了掀背式设计。内饰部分明锐PRO延续了简约的设计风格,配置方,新车提供HUD抬头显示、座椅通风、智能驾驶辅助系统、10.3英寸全液晶仪表、12.1英寸中控屏、全景影像、3D LED大灯、主动刹车等配置。尺寸方面,斯柯达全新明锐PRO进行了全面加长,达到A+级别,这也意味着新车乘坐空间更加宽敞。动力方面,明锐PRO继续搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。
外观上斯柯达在近几年以往车型略显保守的风格,逐渐年轻化,在pro身上体现的尤其明显。配置方面厂家也很大方,尊贵版车型配备了前后独立悬挂、导航、倒车影像、天窗、多功能方向盘、12.1英寸中控大屏、10.3英寸液晶仪表盘、无钥匙进入、无钥匙启动、车道偏离预警、主动刹车安全系统等功能,同价位上可以说是很有竞争力。空间上除了后排中央凸起地台影响一定的空间使用之外,斯柯达向来都是以大空间设计为卖点,尤其是后备箱具备巨大的装载力,因此空间上优势巨大。操控上,作为斯柯达有着德系车血统,斯柯达的底盘调教一直也很不错,实际试驾后也感觉相当不错,充满浓厚的德味。斯柯达经历了好几次换代后,在这一代pro身上,终于新增了多连杆后独立悬挂,给pro加分不少,对于提高操控性和舒适性上效果显著。总体来看,感觉斯柯达明锐pro在外观和内部配置上,竞争力明显,非常值得购买。
配置是真的满意就合资品牌来说20万以内没有比明锐pro配置更高的了,座椅通风夏天真的要舒服死了,不怕后背出汗,抬显acc车道保持更是舒服好用。开起来操控很棒感觉这这一代速腾还好,支撑充足,方向盘也没有明显虚位,可以说指哪打哪。动力日常驾驶够用 深踩油门动力来的很迅速,变速箱经过十几年的优化很棒 没有想象中的顿挫严重,高速120以上后劲还是不足 靠拉高转换取动力,不过排量摆的,很省油,动力够用的同时兼顾了油耗,现在磨合期大概就是七八个油,估计除了磨合期还会低,希望一箱油可以跑1000公里,提车刚出店就去壳牌加了一箱98.嘿嘿 让我的小明第一顿吃个好饭。空间的话真的可以的 前排座椅腿部空间充足 座椅包裹也比较软,支持腰部调节 跑长途也不会很累,后排空间带家里人试驾也比较满意后排也没有他们说的那么直,除了中间,左右的座位支撑性也很好,大众的传统艺能中间隆起也没有很明显完全处于可以接受的范围,但是这个轮胎真的太垃圾了,18寸的马吉斯路面情况一但差了点 传递到车内的噪音完全不能接受,如果路好的话也还凑合,再加上掀背车天生隔音不好,只能等以后有钱了换四条米其林改善一下。强烈推荐刷一个隐藏rs 仪表真的太帅了 功能还多的离谱
有你才幸福:入门级连个倒车影像都没有还配置,配个锤子
Amonologuee:要凉,
褪色的戒指:关注它也很久了,几天试驾了下算算豪华版落地都得15+.还不支持加装电尾门,必须的尊贵。出门右转看看雪佛兰迈锐宝XL,1.5T8AT的动力空间舒适度拿个也不比它差,不知道是什么信仰让他抗着不降价的。