谈谈买车的精力吧
由于工作性质的原因,常年在外出差,只有周末在家,所以基本上很少能用得上车,此前13年买的 一台手动挡世嘉,开了整8年,21年孩子出国前卖的时候总里程才不到5w,折价2.2w卖出去也在接受范围之内。
21年以来一直没有开车,但因为活动半径在都市生活圈以内,基本上公共交通能解决绝大部分的出行问题,因此一直也不急着买车。
前几天跟同事出差,聊到用车,说道使用用车频率和用途,他说如果我依然还是这个工作性质,找我的思维逻辑,那估计我一辈子也开不上车了,并且用车并不单纯解决出行,更多的是扩大活动半径、提高生活品质。同事的一席话让我豁然开朗,遂临时起意买辆代步车过个度,毕竟我有丰田情怀,后面几年的目标还是丰田凯美瑞这种大气稳重的车。
因为是临时起意买车,再加上自己希望能在3.6生日前提车、用车,加上自己工作很忙,所以选择相对仓促,但由于买车目标很明确,只是个十来万出头的过渡车,所以更相信自己的眼缘和感觉,也就是在热门的紧凑SUV里面挑,也大差不差、大错不错的。
简谈满意和不满意
最满意的还是性价比把,10年前我是不敢想象这样的价格能买到这样动力和配置的车,那个年代不仅车款选择极其有限,连停车找位都是很随意的。落地12.7的车,不仅动力总成是双十佳,底盘也有厂家宣称的德系高级舒适感,还有以前高档车才有的全LED灯、L2驾驶辅助、电动尾门、电动座椅,全液晶仪表盘、真皮座椅、电子档把、超大全景天窗等等,要啥有啥、特有满足感。
最不满意的还是厂家不够大气把,提车当天我才知道我这个中配车连后备箱遮物帘都没有配,销售说只有高配/顶配车才有,我不知道厂家这玩得是哪一出,把不该省的给省了,着实令人费解。
空间乘坐感受
参数上来看,虽然定位紧凑SUV,虽然也没有越级,但是在同级别里,不论是轴距、车长、车款都是非常出众的,尤其是2765mm的轴距,让后排的乘坐空间非常的宽裕,就以我们一家普通身高的人来讲,做后排感觉像坐进了中大型SUV的感觉,连我爸妈初次乘坐都不断夸赞不仅空间大,座椅还非常的柔软舒适。
头部空间即便是RX5这种低趴范的设计,也是非常的富余;后备箱的容积说实在话,一方面是为了照顾后排乘客刻意做大了空间,二是备胎上还有层工具隔断,所以只能说是很一般,但是不出远门仅仅只在周边出行,那还是绝对够用的。
车内的储物空间也是比较多,尤其是使用了电子档把后,中控下方被完全掏空,里面放个女士的托特包是毫无压力的。中央扶手箱的空间就在一定程度上被电子档把掏空的部分占用了,中规中矩吧。
驾驶感受
几次试驾加上这两天的综合路况用车,我对这套双十佳的动力是比较满意的,我开了小十年的1.6自吸,也开过一段时间的BMW2.0T,对这个1.5T高功率发动机的接受度最高,因为他不仅满足了动力还兼顾了经济性。不仅仅是动力能满足我的预期,起步给油能有积极的相应,超车也是比较有信心,并且让人诟病的低俗频繁起步也并没有感受到明显的顿挫,这应该是上汽不断完善自己的湿式双离合设计的成果把,虽然双离合从原理上是无法完全避免这个情况的,但能做到让人几乎无感也是值得称赞的。
刹车的感觉就是典型的家用车感受,并不灵敏,初段有一截虚位,后端也比较线性,但深踩信心满满,适应一两天是完全可以接受的。
厂家宣称的L2.99级辅助驾驶,因为是在城市路况,并不能完全体验,但车道保持功能是真好用也很聪明,不仅有报警还能在你马虎的时候帮你掰下方向盘。
后谈外观
为啥后谈外观呢?因为我已经过了看重审美的年纪了,自己的DREAM CAR是丰田凯美瑞,人到中年喜欢成熟稳重是常规的审美取向了。但是话说回来,三代RX5的设计是真的比较好看的,低趴的设计风格、上扬的腰线、俯冲的前脸、一体式的贯穿式尾灯,无处不在的运动风格,开在街头还是有一定的回头率的。但是还是有一点我觉得日后可以改进或者加上,就是排气管,排气管实际上已经是双边单出了,但是隐藏在下面,并没有做出来,这个设计真的就差那么几毫米了,如果加上的话,运动范不说100%,至少可以给个90分的,这个完全虽然可有可无,但无是减分项,有则是加分项,希望厂家日后可以设计,毕竟也不增加多少成本,但我想对销量一定是积极影响的。
内饰与做工
内饰和做工,是值得我好好表扬的。厂家宣称的98%的软包设计,是实实在在的能看到和摸到的,大面积的搪塑材料和包皮设计,做进去能体会到超出同级的高级感,试驾过CS75PLUS、博越L、H6这些车,他们都还没有做到这种越级的感觉,尤其是CS75PLUS,内饰的用料相对廉价,虽然车的外观看起来较大。
做工则意味着装配质量,因为之前有两个朋友开上汽的车,都是MG的车,从我自己的感觉和他们的反馈,对上汽车的品质都没有异议,尤其是他们都还是干式双离合。车体都是激光焊接,外部装饰条、内部装配缝隙等等,都非常
专吓宝宝:这个车80码左右A柱有漏风的声音吗?
夜忧虑打扰了睡眠:用车一年了。现在跑起来车身要散架了
drgong1:提醒:由于你经常出差,车会停置不动,而这车的最大短板就是电瓶容易馈电!切忌停放到位后不启动用电器!另外切记停放6天后就运用远程启动空调发动车子两次(此车设置每动一次时长10分钟)来给电瓶充电。正常情况下,停放超过168小时后车内的T-BOX就会进入深度睡眠,此时会无法进行远程启动或用遥控钥匙进入!
点评车型:
2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版
4.64分“优秀”大家好我是来自江苏盐城的车主,在盐城荣威RX5 PLUS优惠15000元左右,荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版为例,该车指导价为13.28万元,优惠15000元后裸车价为11.78万元,全款最终落地价为13.5万元左右。然后购车置换补贴了5000元,相当于13万落地。好了,购车半多月跟大家分享一下我的用车感受。
1. 选车:这是我人生的第三辆车,上一辆是开了6年17万公里福特福克斯,经历了三大通病,今年下决心换车了,首选本地的起亚kx3,油耗低,然后我兄弟一个朋友在荣威做销售,被他拉过去看到了rx5 plus,立马被它的颜值和做工给征服,下午就带我老婆孩子去看了这两款车,两个孩子都看中了荣威rx5 plus,随即下定,兄弟给了最大的优惠,两天后提车没有啰嗦,什么油耗,变速箱都没有考虑,就是看中了车本身。
2. 外观:展示车是国潮荣麟版的rx5plus顶配,看中的就是荣麟灰配合一条荧光绿色线条,看起来超好看,比起亚的kx3看起来大气而又不失年轻。
3. 内饰:这台车的内饰也很大气,进门一个悬浮式14寸中控大屏,话说大屏是国产车的标配吧,哈哈。内饰塑料板采用金属拉丝质感工艺,电子档把也是我喜欢的直推式的。中控台下面镂空的储物空间很大。双拼座椅比较柔软,包裹性很好,配合着黄色缝线显得年轻时尚,但是实际用过,我感觉偏硬,长时间驾驶腰背疼痛。可开启全景天窗给我很大的惊喜,配合斑马系统,把孩子们高兴坏了。音响效果也还可以,内饰我很满意。
4. 动力:看了官方介绍rx5 plus搭载第二代蓝芯发动机,最大功率127kw最大扭矩275N·m,变速箱为7速干式双离合,这是我最最不满的地方,因为我的福克斯就是这种离合器,坏了修了我五千多,而且低速时会有顿挫感,跟我兄弟说了我的担心,但是这车有终生质保,坏了就修呗,开起来就好了,油门一给就来。
5. 空间:我180身高还有三拳的距离,后排也够大,而且后排座椅可以全平放倒,两孩子说可以当床睡了。
6. 配置:我买的是次顶配车型,该有的配置差不多都有了,全新的斑马系统不管是语音还是触摸按键都是挺灵敏的。仪表盘能显示导航很方便,送了三年无限车载wifi,手机app控制远程启动,可以提前开启空调座椅加热,360全景影像,巡航高速,自动大灯,无限充电,还有四条米其林ps4 轮胎等诸多配置,顶配的配置我感觉用不到,性价比让我选择了旗舰版。这个19寸米其林4条轮胎将近8000大洋,我能想到以后换轮胎我肯定肉疼,荣威真舍得下血本。。。
6.油耗:加了三次油,我们这92号5.6元,每次加完油我都记录下来,算了下,每公里油耗0.44元,这个油耗超出我的想象,简直太不可思议了,比我福克斯油耗还低。
7.缺点:1.首先变速箱,虽然现在没有出现问题但是也担心后期小毛病比较多,好在厂家三大件终身免费质保。如果能上湿式双离合或者at变速箱那就好了。2.高速风噪比较大,开大点音乐可以掩盖。3.车机不能使用carplay和carlife,不能下载第三方软件,希望后期能升级。4.座椅久坐真的很不舒服,腰疼。
多才多艺辉少记录生活:我也是23号定的同款,没等最新款上市了,27号交车,优惠1.7万,裸车价11.58万,就是干式跟湿式双离合对比了,
哈迪斯4074:新款换湿式双离合变速箱了
4725290666280:清库存原因吧,2O款优惠好大,顶配我昨天直接拿下2万9的优惠,最终以12万8最终落地定下。
点评车型:
2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版
4分“优秀”【购车经历】之前手上有台风光的手动挡,已经开了六年了,各方面性能都在下降,异响严重,加上堵车的时候手动挡开着真心累,所以想换自动挡的车开。正好邻居家新买了一台荣威Rx5plus,向他了解了这台车各方面的情况后。在懂车帝上面也详细的了解价格配置这些,决定入手。
【提车价格】指导价13.08万,裸车价11.6万只优惠了一万多点,本人不太会砍价没办法,旧车置换补贴了6000元。
【空间表现】空间特别的宽敞,能满足一般家庭用车。不论是一家人去旅游,还是平时超市购物啥的,都能满足需求。前排空间也够宽敞储物的地方足够多,主驾右扶手下有储物箱放一些平常行车用的东西很方便。后排座椅设计非常合理,中间地板是全平的设计坐三个大人完全不显拥挤。后备箱也很能装,大包小包都不成问题如果把后排座位放倒,像张大床一样再多的东西都不愁装不下。
【驾驶感受】舒适性也是非常不错的,胎压一直在2.4左右,除了过减速带的时候有点跳,感觉有些硬,其他小颠簸处理的都还可以,SUV车型底盘悬架有些高,相比轿车舒适度略差一点
【亮点配置】
1.360全景影像非常好用,SUV车型车头高盲区大,有了它有效避免了一些小的刮蹭。
2.车机斑马系统语音交互相当的高级,动口不动手,让驾驶安全多重保障。
3.智能时代,荣威app更加闪耀远程开启空调. 座椅加热.通风,寻车等等应有尽有!
【油耗】
目前总里程一万公里,综合油耗8.5左右,高速城市道路各半,这个油耗还是挺满意的。
【最满意】
因为现在用车不多,保养公里数基本达不到,就按月份保养,每年两次,到目前为止保养还没有花过钱。换空调滤芯,空气滤芯除外。不得不说,终身免费基础保养还真香!
【最不满意】
360影像白天还可以晚上就不是很清晰。车门不好关,经常关不上,要使大力才关得上,生怕把车门给磕坏了!最后感谢荣威Rx5圈主推荐!
陈大只105616213:兄弟!空调凉爽吗?
用户2144147442304:一台变速器毁所有。
谷戨:你这车隔音怎么样 密封呢
点评车型:
2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版
4.71分“优秀”荣威RX5 PLUS较老款荣威RX5在外观和内饰上有个一个颠覆性的改变,这种改变在我看来是与客户群体与时俱进审美观念的提升。
外观变得更加潮流,把受众群体的范围拓展的更加广泛,同时嵌入了我国的国潮元素,在前脸镶嵌了绿色荧光条,给人一种跳跃、活跃、动感的冲击。
前大灯较老款改变也较大,从中规中矩的矩阵大灯变成犀利的G字灯,把整车前脸衬托的更加匀称和运动。侧边较老款改变不大,视觉上改变最明显的也是增加了绿色荧光条,和前脸荧光条相得益彰。尾部基本延续了老款的中规中矩,尾排气采用的隐蔽式,这也许是整车唯一的吐槽点,把尾排气改成明的不香吗?
四脚轮胎采用了米其林19寸静音胎,这一点确实大大降低了车噪,熏黑轮毂初看有点突兀,和整车色调有点不入,但有些东西需要细品,慢慢的你会发现熏黑轮毂更具有运动感,大大增加了整车的运动细胞。
内饰方面,颠覆的比较明显,大面积软包还是和老款RX5一样,变化最明显的就是中控台的样式,造型和幅度都有较大改变,储物空间更加合理,空间利用率更高了,内饰灯和天窗控件有所优化,机械排挡升级为电子排挡,中控屏的尺寸有所加大。
动力方面,叫老款RX5有所优化,从驾驶感觉来看,更加线性,更加平顺,少了顿挫,少了响应不及时。
制动方面,较老款偏软,刹车的舒适度有所提升,制动距离个人感觉缩短了一些。
车机方面,斑马系统进行了升级,整个操作界面完全颠覆了以前的菜单,更加智能,更加便捷,自带功能越来越多,期待他能不断迭代升级,唯一的吐槽点就是还不能将盯盯拍行车记录仪接入系统,不能中控屏查看实时和回放录像。
后续保养方面,荣威RX5 PLUS是终身质保,终身免费基础保养,这一块比较吸引人,就拿保养举例,一般车子一年保养二次,每次按基础保养350元/次计算,一年700元,一部车驾驶年限按十年计算,这一块要节省7000元费用,如果你想用好点的机油,只需要贴补差价,基础保养可能是按350元每次计算的。
终身质保就不多做解释了,非人为原因,非易损件,只要坏了,4S店负责质保更换,这一块也将为车主节省一大笔养车成本。
新车城市路况油耗大致在8.5左右,这个能够接受,毕竟上下班堵车时间比较多。
当时购车直接裸车价,没有其他额外加装费用,送了一些基本赠品(贴膜、脚垫等)
最满意主是以下几点:
①外观更年轻化、运动化、国潮化;
②内饰更简洁、明了、更具有科技感;
③动力更强,油耗可以接受,更平稳更线性;
④刹车距离超短,安全性更可靠;
⑤车机更人性化、服务更多元化;
⑥终身质保、终身保养节省车主养车成本;
不满意主是以下几点:
①尾排气采用隐蔽式有待更新;
②行车记录仪不能接入车机有待更新;
③没有2.0T得配置有待更新;
④车内隔音效果不行,80码噪声就大了;
⑤后备箱有异响,找不到原因,像东西掉落声;
⑥后排座椅舒适性不行。
这台车如果是上下班通勤用车还是建议购买的,比较经济实惠,1.5T动力家用足够了。
咖啡爱AMG:你的顿挫感强不强,
妈咪幼幼孕婴生活馆:准备想买,不知道,这车怎么样
无法无天的90后:Plus起步不急加速,没有顿挫感
【空间表现】
空间很充足,整体空间很宽敞,车内有多个储物空间,后排的话我身高180做进去没有一点压迫感,腿伸开还有一定的空间,后备箱的话家用完全够用。
【驾驶感受】
驾驶体验良好,车子动力很充沛的,起步响应也很快,变速箱有一点顿挫感但不是很强烈。
【油耗】
油耗的话目前在10个左右,因为我在市区全是红绿灯油耗一直居高不下,跑过一次高架油耗在8个左右,说实话这个油耗还是可以的毕竟车子的体积摆在那里。
【亮点配置】
内饰也是可以的用料很足,山水画的水晶档把很有中国风的意境,车机也比较智能。
【最不满意】
车子有异常风噪,速度超过60码以后a柱哪里就有像吹口哨一样的漏风声,不过我上次去4s店已经有解决方案,更换新的密封条就可以了。
0小林爱睡觉0:你这是顶配吗大哥全款多少个W啊
Ao新帕上海纳鑫赵斌:更换之后没有风噪了吗?
点评车型:
2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版
3.9分“良好”【空间表现】
前排空间宽裕,主副驾都满意,伸腿、扶手哪哪都舒服;后排赞一个,地台几乎纯平,中间位置坐人也不局促,冬天后排坐三个成年人,北方的冬天都是厚厚的棉服也不觉拥挤,必须赞!空间没有给满分是因为后备箱进深有点短,一点点而已。
【最不满意】
减震!是真的太硬了,特别是过减速带,感觉邦邦硬!
【购车经历】
买车是被生活压抑了很久的欲望,终于去年双十二拉着媳妇去了本地车展,原本是奔着领克05去的,不曾想领克没参展。媳妇在兜兜转转中眯上了荣威RX5plus,一番讨价还价后全款12800落地,果断订金,元旦后提车上牌。现在一千多公里,动力满意,空间满意,内饰储物格人性化,油耗暂时没有测,等过了首保来报告油耗。
异乡人99734221:油耗怎么样?我们这里现在也是12落地,都有什么赠品?