点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

4.79分“优秀”

【空间表现】 家用妥妥的，后排空间纯平，有儿童座椅，即便是后排坐爷爷奶奶，也还是够用的。 【购车经历】原RX5的2018款1.5T智尊版车主，开了四年，不到3万公里，换车是因为自己想换更好的车，刚好旧车卖了够新车首付，原本已经确定了雷克萨斯NX300h的，后来因为跟家里商量，再考虑买套改善型住房，就先买个家用的，我上班不开车。 【提车价格】 我的价格应该是最低的，13.08的指导价，我的裸车价三个一开头的。为什么会砍这么多？因为年底冲量，销售顾问缺业绩，我就关公耍大刀，砍得有点猛！哈哈哈 【最不满意】 最不满意：1、喇叭音质，重低音我感觉没有老款好，感觉减配了，不知道是不是没有开无损音质。 2、门有点不好关，经常提示门没关好。个人更喜欢2020那款液晶仪表盘样式。 3、上汽荣威app真的很垃圾！远没有斑马智行app好用！ 4、中高配的风挡玻璃上方那个带传感器的塑料大盒子，选行车记录仪不好选，绑后视镜那种行车记录仪，怎么弄都会被挡住图像的右边，图9。 【驾驶感受】 驾驶感觉这个新款plus的底盘更加扎实，更加紧凑，减震没那么生硬，动力响应更快更平顺，NVH相比老款，优秀多了。 【油耗】 开回来后复位，加了300块钱，优惠支付了285，目前市区11.6，我觉得正常。 【动力表现】 有很大提升，提速随叫随到，电子排挡换挡输出比老款干式平顺多了。 【销售态度】 还行，只是送的东西吧，呵呵，你懂的套路，所以，如果你看好了确定买这个车，要争取这些七七八八的，要跟销售确认送哪种膜，哪种行车记录仪，哪种踏板，这些最好在某宝某东先看好，做到心里有数。 【保养】 目前还不清楚，应该没多少后期成本。

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4.5分“优秀”

【提车价格】 先说下大家关心的价格，落地12.7，厂家金融，三年免息。这个还没有手续费，挺好的。提车送了贴膜脚垫，还有发动机护甲，别的没了。问了当地三家店，自己亲自跑了两家店。因为刚过完年，所以几个4s店这款车的活动力度不大，基本都在这个范围，12万大几。最终选了个价位合适的，服务还不错的店。 【亮点配置】 首先是喜欢这辆车的颜值，妥妥的国产车优秀外观，可以给八分。其次动力家用足够了，1.5t181马力，后端加速充沛有力！前段可能会肉一点，但是我是新手，其实没什么感觉。 然后空间表现也很优秀，一家三口太够了，我妈帮忙看孩子，坐着都说舒服。需要夸一下，车机，语音识别非常精准，导航从来都是语音，很方便。另外就是三大权益不错，高德地图导航流量全免费，免费包养等等。内饰和做工也不错，真皮方向盘，座椅舒服，坐进去有高级感。 还有一点必须夸夸荣威的营销，女足夺冠，荣威立马无人机秀恩爱，冠名了国家女足，很会营销，铿锵玫瑰，荣我国威，有好感！ 还有一点这轮胎是真好，也是真贵，米其林ps4,希望一直用到退役！ 【最不满意】 唯一缺陷是有时候会蹦出四川话，这个有点尴尬了。。。别的都很好用。 最后，人生第一辆车，打算开十年，这十年拜托了，加油！还要感谢荣威RX5圈主推荐！

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3.64分“良好”

购车已经小半年了，简单来说说自己的感受吧，首先外观是第一个吸引我的点，当时最开始看的是75P，本来都准备入手了，转到荣威店里发现了这款车，一下就被前脸吸引力，然后做到里面内饰方面皮质触感在同价位算是相当不错，配置方面二三档没有明显顿挫感，这是我没想到的，但是提速还是需要加大油门，不超过2000速度很难提上来，悬挂略硬，但是为了操作性，也还可以接受，另外一点让我比较惊喜的就是它的空间性，内部空间比外面看起来感觉要大一点。我买的次顶配，当时裸车谈下来是裸车优惠一万五。 要说不满意的，一个就是360，有一说一，太模糊了，上次我倒车差点就蹭到消防杆，第二个就是油耗，可能因为我还没去首保，在郑州堵车的话，基本上要15个油左右，高速还好，七个左右，最后一个就是没有锁车自动关窗，这个就比较坑，一般同等价位车都会配的，上次下雨幸亏想起来，要不然进水了。 最后几个小建议，第一个是车不要乱贴，我在后视镜贴了后视镜眉，和门把手贴，丑死了，斯也撕不下来，第二个就是可以买一个充气床垫，和朋友一起出去玩，后排放下来，充气床一充气，感觉可小资，哈哈个人见解，不喜勿喷。

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3.6分“良好”

【提车价格】 保险5k，购置税4K多，贷款服务费2k，置换补贴6K，落地11.3左右，就送了原厂的玻璃膜，单层脚垫，行车记录仪没要，返了三百油卡。 【空间表现】 中规中矩，家用是足够的。后排放倒近乎全平 【最不满意】 最不满意的就是一个油耗偏高，冷车启动转速达到1.3，外面听声音也挺大。起步的时候加速有延迟，有顿挫，尤其是低速上坡上地库口，像是踩了一脚刹车，后面注重脚法后好了一点，控制在一档，大概率顿挫就是一档换二档的时候。然后然后就是这个360，真模糊，忒么模糊，白天还能用，晚上……一言难尽，就是鸡肋，前两天刚碰个小柱子，我都想搞两个小镜子放后视镜上。还有个问题，夏天跑高速，不多也就100公里左右，胎压监测故障灯就亮了，右前轮或者右后轮显示不了胎压了，和4s店那边联系说是偶发性的。跑了三次高速，出现了两次，而且不是固定某一个轮胎，后面再看看。 【驾驶感受】 动力还可以高速超车150 160，油门反应有点迟，两秒左右，随后动力就来了。在一段新修好的高速上，没车，最高跑过170，再高就有些飘了。过弯的话底盘还是比较整的，和德系还有差距，因为用的米其林的轮胎，胎噪小了很多，驾驶起来路感也不是那么清晰，轮胎加分。 【乘坐体验】 中规中矩，后排中间凸起不高，不影响，空间都是够用的。 最后，最满意的，应该就是颜值，配置，舒适性了吧，动力其次。 比较乱，认证车主自己出来的，随手写

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3.86分“良好”

外观：个人喜好不一, 觉得开个10年依然不过时。 内饰：简洁清爽，没有什么花里胡哨的颜色，黑色耐看，永远不过时。 操控：新换的湿式的双离合，冷车起步1到2档开始稍微顿挫感，需要适应，轻踩油门，等转速上来，就好，指向虚位不明显,转弯掉头半径稍大，新手需要适应。 动力：只有你舍得给油，绝对够用。 配置：国产车该有的配置基本上都有，希望能在增加一下，座椅通风，全车窗一键升降，自动雨刮。真的很实用。麂皮左右，夏天太热，有通风很好用，座椅加热希望能设置个档位，一直加热有时候觉得太热。 空间：中间地台不隆起，后排座3人不压抑，符合预期，放倒平整，满足家用定位。 舒适性：麂皮座椅填充一般，稍偏硬，后排填充稍短，对腿部的支撑度不够特别友好。长度乘座，容易相对疲劳。

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4.57分“优秀”

我的RX5PLUS，行驶到现在已经9800多公里，由于疫情原因上半年用车并不太多，最近两个月才开始大量用车的，所以一年多了行驶里程还不到一万公里。 这个车整体的内饰给人还是挺年轻化的，空间表现个人很满意的，无论是主副驾驶还是后排空间，包括后备箱空间都还是挺大的，后备箱挺能装的，车机的话个人还是要吐槽一下，除了听音乐看看导航也就没其他实用功能了，这是真的不太互联网啊，希望能得到改善一下，能下载一点其他APP也不错啊。驾驶来看，1.5t也还是动力比较充足的，无论是爬坡还是超车都比较够用的了。当然，在起步阶段还是有一点小的顿挫，不过湿式双离合来说也已经很不错了，尤其起步阶段，只要你舍得给油，轻轻松松排第一起步不是问题，啥车都可以超。作为一款suv车型，市区驾驶，偶尔堵车的话油耗在9-10个左右，高速或者是快速路7-8偶尔能开到6个多，这块表现还是比较不错的，个人能接受的。 可能比较吐槽的一点就是360全景影像，不是特别的清晰，这个使用体验不是特别好，19寸的轮毂还是很喜欢的，包括实用的米其林静音轮胎，但是这个轮胎胎壁很薄，这也是比较容易扎胎的，虽然我自己还没遇到过这种情况，但是已经看到过很多车友中招。 起步时候先轻踩一下油门再马上踩第二下，车就不会只叫不跑了（据说是小窍门，我自己基本也是这样子的）感谢RX5圈主推荐！

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3.86分“良好”

外观很不错，开着车停在路边有好几个人都问过我这车多少钱怎么样，哈哈哈，内饰还挺不错的，至少不是满满的塑料感，其余的也不知道说些啥，车机导航投到仪表盘挺实用的不用扭头看大屏，车道偏离跑到60提示也挺不错的，感应很灵敏，超速报警功能，第一次从4s店开回去的时候因为限速60，油门踩的多也只能跑60，动力还不错，我没有感受到顿挫，舒适度还可以，买这款主要看空间不错，后排放倒基本上平的，唯一遗憾的是中配副驾也是手动的不是电动的，而且没有全车自动升窗，前排双层玻璃，后排不用确实有点节省成本了，完全可以把轮胎换便宜点，有点啥功能都加上。现在斑马维纳斯系统1.0还可以，就是听说能连盯盯拍行车记录仪现在好像也不能连了，不知道什么时候能修复，而且车机高德地图还行就是觉得功能有点简单，功能应该再丰富些，语音助手时不时冒出来四川话，不过这几天好了，没有发现，希望车机系统越来越完善，功能越来越丰富些，受芯片影响前排两个usb有一个不能用，落地12.8跑了三家店谈好当天就定了！销售也都挺不错的，服务周到，

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4.2分“优秀”

购车经历:虽然我12年就考到了驾驶证，但是一直在外地工作没有买车，20年萌发了买车的想法，同事推荐我看看荣威RX5plus说性价比高，于是我从20年就在网上关注这款车，中间也考虑过其他品牌，但是在21年8月和家人商量后决定下手荣威。 外观:这车的外观就两字，大气！首先这个前脸，男儿嘴大吃四方，就是那一条黄色的线条不大喜欢，问过销售顾问不能拆下来，不然很丑。轮毂也比别的品牌大一点，抓地力也会更好，轮胎用的米其林，后期换轮胎换起肉疼，不知道是路面问题还是轮胎问题，胎噪有点大。 内饰:这车内饰挺简单的，除了仪表台那一条黄色线条，其他地方都是黑色的。在门上也有一些软包，摸上去没那么硬。 配置:我作为一个新手，360影像和语音控制简直不要太舒服，晚上倒车也没有压力，但是这个摄像头清晰度真的有待提高。我老是记不住那些按钮的功能，销售顾问告诉我直接用语音说出来，像空调想调多少度说就可以了，导航也是想去哪里说就行了。但是这个语音系统有时候莫名其妙会静音，下次做保养我要去4s店检查下。 空间:这车的空间做家用车够用了，尤其是二排座位的腿部空间，跷二郎腿都没压力。而且地板上中间那个凸起也不是很高，坐后排中间也不会很难受。 驾驶感受:之前在店里试驾是老款的干式双离合，有很明显的顿挫感，也是我迟迟没下手的原因，今年销售告诉我升级换代后，变速箱升级为湿式双离合，邀请我再去试驾，我试过后觉得是平顺多了。从8月17日提车到明天刚好五个月，跑了两千三百多公里，上下班高峰期走走停停，油耗也还能接受，这么大一台车是吧。 总结:我买车之前也问了不少买过车的朋友，他们都建议我买个大品牌的车子，贪便宜买小众车子买回去厂家都倒闭了售后都没有。除了之前说的那些，终身免费保养和终身质保也是我中意的原因，可以省不少的养车钱。这段时间有空去把首保做了，到时候再来和大家交流。

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4.7分“优秀”

【空间表现】 作为一款紧凑型SUV空间足够了，我身高185，后排坐着不显拥挤。后排座椅可以完全放平就很奈斯。 【最不满意】 360影像是真的糊，车速超80以上A柱的噪音就明显变大了。还有就是左边的两个车门轻轻的关老是提示没关紧。 【购车经历】 我是21年12月9号付的定金打算月底元旦提车的，到了月底告知我没车，（各位小伙伴如果订车，一定要约定好准确的时间，省的扯皮）要节后有车。没办法7号提的车。除了提车时间其他还算愉快。 【提车价格】 车价118000，包含4500保险，200临牌。 【驾驶感受】 刚起步的时候会有一点顿挫，动力方面你只要舍得给油肯定没话说。驾驶视线也还不错。 【油耗】 提车以后高速，高架，市区道路，省道。都跑过综合油耗在8个油。个人觉得这款车跑省道最省油，能跑7个油左右。高速路综合油耗在7.6左右。 【保养】 这款车终身免保，目前还没有首保，打算年后去做。 【维修成本】 还没有维修过，不过左侧两个车门蹭了两个小坑。在老家的晚上小路想掉头，没注意有一颗手腕粗小树给蹭到了??，昨天问了两家汽修店都说要钣金做油漆，新车啊，还不想做油漆。有没有朋友给想想办法怎么能恢复。 手机码字不容易，还望圈主加精。

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4.93分“优秀”

买车纯属偶然，之前也是国产车，对国产车还是较偏好，加之同价位莫法比较（囊中羞涩），天天沉浸在APP里东瞧西望，各种了解，当时想秦P/DMi，当时给销售讲到车了通知一下，但一直没音信，也懒得去店里瞧，也看了大家等待的心，后来干脆也看下油车，之前上市的RX5P也觉得挺好看，只是干式变速箱，此许担心，后来湿式一发布，也在各种数据测评了解，有点心动。 有天去做保养，其实也动了点心思，把老婆，娃儿，带起一起去做保养，回来的时候，故意绕道去荣威4S店，去看了就定了下来。 现在开了一千多公里，油耗从13现在降到综合8.5左右，单段路程有时会更低，根据路况吧，这个没法作参考比较，反正还是很满意了。 动力踏板一动，动力就有，还是很棒了，加速没问题，平时开出去，也能隨心，这点还是满意的，毕竟车都是代步的，日常工况没问题。舒适度只要别要求特别高，也能接受，不知各位车友有何感想？欢迎讨论关注，开久了再来分亨：……

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4.29分“优秀”

购车经历：作为刚工作没几年的上班族来说，21年3月底，太原就结束了长达好几个月的限号。我在三月就抽时间看了挺多车的。合资车看了大众系列的常用的几款家用车，国六的车基本都加95油，保养费用咨询了下每次也得将近500-600的样子。然后和我朋友去给他的第一代荣威RX5做保养，顺便去展厅看了看新车，这外观直接正中我心。和销售沟通，直接试驾，当时开起来这感觉也太好了吧。原来老款的顿挫已经被调试的基本没有了。后来直接问了价钱，销售也比较给力，价钱合适，第二周就去交了钱，就开上了新车啦！不到满两年，已经开了37000公里了，我买的是1.5T的版本，平时用车就是上下班市内堵车+高架（限速80），表显油耗7.2，我在保证安全的情况下，比较喜欢开的快点，不喜欢默默唧唧的开。 真实用车体会 1、 内饰的话比较耐看，科技感十足。座椅比较厚实，冬天座椅加热比较实用，不到两三分钟就能感受到热度了。 2.主驾空间我觉得也挺宽敞的，我身高173 体重75KG我喜欢半躺的姿势，坐进去不会感到压抑。 后排的话，中间地板基本是平的，也够宽敞。 3.车的油门还是比较灵敏的，基本就是踩油就有动力，高速上超车时，稳定性的动力都比较有信心。 跑起来风燥其实是有点大的，不过有音乐的话能盖住，毕竟SUV，这点风燥还是可以接受的。高速上80-100左右油耗最省，120定速的时候油耗就7.5 7.6这样子。我平时估算过，最近按照8块的油价，一箱油保守能跑650公里。 4.售后离我家挺近的，每次保养直接开过去就行，基础保养是免费的。平时车胎补个气，夏天冲冲车，找售后小姐姐给蹭个玻璃水。特别方便，也特别热情。给荣威智菱行机场店点赞！

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4.07分“优秀”

主要还是外观最吸引我的吧！油耗目前跑了2000公里，表显9.5。反正油耗不是很低吧，那些7 8个油耗的不知道是怎么开出来的，我高速都差不多这个。总体感觉还可以 【驾驶感受】 高速有点胎噪，但是能接受。提速很快，油门响应灵敏，给油就跑。 【亮点配置】 最喜欢的外观吧，虽然运动风，但看着也算是比较大气上档次，我选的灰色，感觉还算是很沉稳。其次就是内饰吧！做工精细，车机也特别好用，座椅很舒服，开个几个小时感觉不到累。 【空间表现】 后排空间足够用，我175感觉腿都可以伸直。还可以把后排放倒，搬个家没啥问题。一家四口人，没事出去旅游一下，感觉还是挺舒适的。 【油耗】 可能是因为我开车聊比较重，油耗相对来说偏高一些，应该也属于正常。高速我跑过7.5到8个之间，其实suv风阻大的确会增大一些油耗。

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3.8分“良好”

我是在年前一月份购入这款车，当时长安75plus没车然后无意间看到这款荣威rx5，性价比还可以，十来万的车基本功能都有了，其中比较不满意的就是销售服务态度，问他送什么东西说是一体脚垫，车膜是防晒，灭火器记录仪，结果就只给了几个非常垃圾的脚垫感觉就是试驾车用过的单个的那种真的无语，还有就是送的东西都被我当面扔了，什么垃圾玩意行车记录仪网上十几块钱的东西而且和车根本不适配，当天拿车跟我说钥匙现在出不来需要等两天，然后快递费还要我出！额外收我100元，不给的话不让走，我真的是醉了，当时已经天比较黑了就懒得弄，咱就是没有仪式也就算了能不能别这么坑啊，然后我打电话投诉也不了了之，销售还打电话问我什么意思，他被扣业绩了，真的是搞笑，厂商没有给我任何回复就扣了销售奖金，怪不得上汽荣威app老是要我写反馈呢。这些事情不说了说说车吧，我是第一次买车对车也不懂，对我来说最大的缺点就是对车技系统不满意，四川话时不时跳出来很烦，再就是轮胎适配不合适，十来万的车轮胎竟然1500左右一条，而且米其林这个轮胎很容易压坏，如果把轮胎减配加个座椅通风可能会更好。

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4.14分“优秀”

这辆车外观是吸引我的关键，外形比较运动。内饰做工也不错，十万出头的车还不错，配置属于刚刚够用，但是不丰富，如果有并线辅助和车道保持就比较完美了。操控也不错，SUV 能指那打那，并线转弯给你很有信心的感觉！动力水平在这个价格级别里也属于中上等的水平了，对于平常家用绝对算得上是动力充足了！新装配的发动机和七速双离合变速箱也算是15万以下价格的天花板了，驾驶平稳完全没有双离合的顿挫感！涡轮介入也比较平缓。但舒适性就比较一般了，配备的米其林PS4轮胎虽然提升了抓地力，但是低扁平比的轮胎开起来走坑洼路面比较颠。如果稍微增加一点扁平比，舒适与操控取适中比较适合！ 【最不满意】 尾门颠簸路面异响很让人烦恼，变速箱起步有卡啦卡啦的金属齿轮⚙️撞击声，后排车门不容易关！

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4分“优秀”

安全配置不多，有异响，滋滋滋，克哒克哒这种，起步小肉偶尔有顿挫，油耗有点高。动力可以，完全够用了。 外观好看，颜值就是正义，买它主要好看，尺寸大，便宜，空间大，三大件好，终身保养，内饰好看。 630块油费 跑了950公里 9个多油，我还属于开车很省油那种，不急加速刹车，油耗再低一点就好了。最低乡村路6.9个油 国道7.6 最不满意就是 异响 小异响，找不到原因 偶尔有几声大的 也不知道哪里来的，找不到。高速上 风噪还有胎噪都很大，只要100以上就很大，速度低隔音就还不错。 360 全景影像太模糊了， 晚上更是基本看不清楚 只能当个参考 提车还不到一周 把后保险杠撞了一个窟窿 还有两条划痕 漏底漆了，心疼死我了。唉，就是晚上。 全系6个音响，基本只能听个响，音质太垃圾了，只能说优劣势都有，没有买后悔，毕竟只有这个预算，也买不到什么好的。又不想太大众化了。