点评车型: 2023款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动领潮智惠版

3.71分“良好”

对于家中有小孩的家庭来说，在选买汽车时，空间是个重点考虑的因素，在外观造型方面看上去还要有面子，动力不能弱，油耗还不能高！此外，性价比也是一个比较重要的因素。今天我们来看到的是荣威RX5，指导价区间为9.33-15.59万，我们以荣威RX5 2023款 PLUS 330TGI 自动领潮智惠版为例，看看这款车在各方面有着怎样的表现。 【外观设计方面】 这款车采用了“X”造型的前中网设计，使得前包围看上去凌厉有型，中网占据了前脸的大部分空间，看上去比较大气，前大灯组采用了与镀铬装饰条相结合造型，配备了LED光源的高位日行灯、自动大灯。 这款的车的侧面造型简洁，采用的是平行且具有力量感的腰线造型，配备了铝合金轮毂，轮胎尺寸为215/60 R17，从侧面看，给人一种稳重的视觉体验。尾部采用了镀铬装饰条贯穿左右两侧尾灯组的设计，与前脸相呼应，后包围采用了双边双出的排气管设计，提升了运动感。 【内饰设计与空间方面】 坐进车内，这款车给人的感受是偏向于家用的风格设计，中控台造型简洁，中控台和车内内饰件部分采用了软质材料包裹，配备了12.3英寸液晶仪表、14.1英寸的竖向造型中控屏，车机反应敏捷，没有明显的触控延迟。 这款车的尺寸为4571x1855x1719mm，2708的轴距相对于这款紧凑型SUV来说，可以得到一个相对宽敞的驾乘空间体验，1.8米的体验者坐进前排驾驶位时，头部上方剩余一拳一指的空间，在前排座椅保持不变的情况下坐进后排，腿部前方剩余空间为两拳三指，头部上方为一拳的空间，即使是在满载家人出行的情况下也不会觉得拥挤。 【动力性能与油耗方面】 这款车搭载的是一台四缸181马力的1.5T发动机，最大功率133kW，最大扭矩285 N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱（DCT），起步时动力响应充沛，自动换挡平顺性，在高速超车的情况下也有着不错的动力表现。这款车的NEDC综合油耗为6.9 L/100km，有着不错的燃油经济性。 【在配置方面】 这款车配备了车身稳定系统、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等实用性较强的功能。此外，这款车还配备了车联网、Wi-Fi热点、语音识别控制系统。值得一提的是，这款车还配备了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，有着不错的滤震效果。 【总结】 作为一款10万级的紧凑型SUV，荣威RX5有着大气的外观、宽敞舒适的驾乘空间体验，以及动力和燃油经济性的表现，这款车的还是非常适合家用的，如果最近打算买车的话，不妨看看荣威RX5再做决定。对于这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

3.93分“良好”

荣威RX5如今有些“英雄落魄”。曾经也是一代神车的它经历三代进化迄今已经在中国累积了百万规模。但如今的销量和号召力却落后于对手，不过也正是在这种重压之下，终端优惠达到2.5万元，让第三代荣威RX5的性价比凸显。它的指导价从11.79-15.59万元，刨去一个没有现车的最低配（基本买不到），再刨掉一个主打智能驾驶的顶配（基本没人买），实际售价12.29万-13.59万元加上终端再少2.5万，相当于11万就能买到它实际意义上的顶配。 这是什么概念？这可是一台长度4655mm、轴距2765mm，188匹动力+7速湿式双离合，带27英寸滑动大屏、带L2智能驾驶、AR实景导航、感应后备厢的SUV，和哈弗H6、CS75PLUS是同级别的对手，但是价格却直接打向了CS55PLUS、瑞虎7PLUS这类小一号的SUV。不说其它就这个价格说它一句“性价比之王”不为过吧！ 从动态驾驶来看，给我印象最好的是这套7速湿式双离合变速箱，除了在很踩地板油急加速时降档稍微有些慢，在山路坡道上的反复加速、减速测试中，在车身负载和动力请求不断变化的过程中，这台变速箱始终表现的足够平顺，换挡积极且毫无顿挫。此外，底盘的减振阻尼也偏大，在过大颠簸路面时，能够将车身的晃动很快的拉住，营造出不错的贴地感。因此在以时速60公里/小时过山路弯道时虽然仍然能感受到较为明显的外侧侧倾，但车身轨迹非常清晰，车尾也没有莫名其妙的晃动。虽然是一台SUV，但仍然保证了一定的驾驶乐趣。在我来看最大的缺点就是在急加速时，降档有点慢，导致发动机转速偏高、声音偏大。日常只要不激烈驾驶，还是很舒适安静的一台车。此外车机系统、语音系统的使用可以进一步的优化。 第三代荣威RX5如今的境遇不完全是产品的问题（可以说如今的产品力完全对得起这个价位），更多是错失了市场机遇的原因。第一代的辉煌没能延续，没能在消费者心中形成持续的心智占位，曾经质量问题也累积了负面口碑，如今想反攻回来就难上加难。但是看在它如此高的性价比，厂家也拿出了足够的诚意。就看市场愿不愿意再给它一个机会了。

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

3.86分“良好”

前几天陪朋友去看车，看到这荣威RX5，并且还试驾了一下，给我的感觉荣威RX5，整个外观设计的时尚，并且这款车综合表现不错。 【外观】外观上来看，搭载了贯穿式风格的设计，并且两侧设计了LED大灯，并且设计了黑色的中网，并且搭配了银色的镀铬条，从侧面来看，顶部的线条缓缓向尾部下探，车窗玻璃周围还设计了银色的线条，车身则设计得比较饱满，尾部方面，整体呈现出一种上窄下宽的设计风格，并且还搭配了时下流行的贯穿式尾灯，增加了不少运动的气息。 【车机系统】内饰设计得比较简洁大气。车内使用了不少软性的材质进行包裹，几乎和身体接触的地方都是软的。搭载12.3英寸的中控屏和27英寸的中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘，车机系统支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，增加了后期的可玩度。 【智能辅助配置】配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、全速自适应巡航、手机蓝牙钥匙等，配置表现还是不错的。 【动力扭矩】全新荣威RX5搭载1.5T发动机，最大功率138kW，最大马力188Ps，最大扭矩300N·m，NEDC综合油耗6L/100km，最高车速190km/h。 【合适人群】外观上符合年轻人的喜欢，并且第三代整体的驾驶感都有一定的提升。

点评车型: 2023款荣威RX5 优越版

3.9分“良好”

【购车经历】买车的想法一直有，但是由于一直在外地想挂陕西的牌照，所以一直没有买，2022年由于疫情原因在新疆封了四个月，这期间一直在看车子，长安 吉利 BYD 哈佛 15万左右的车我都看过了实体车我也体验过，但是唯独荣威RX5没有看过实体车，一直在懂车帝上看，给我第一感觉就是空间小，车子太紧凑了，一直跟销售说感觉车太小了，有所鼓励，销售说让我先看看实体车再说，所以2022年12.3日居家隔离解除后，12.4号去的4S店，看了之后真的是一见钟情啊，太喜欢了。 【空间表现】 之前的担心空间小，后备箱小完全是多余的，对于我一个女孩子来说这个车完完全全特别大，空间大，后备箱装的多。过年带家人出去玩，他们说坐在车里面很舒服，一点都不晕车。其实我买车的原因也是因为外公外婆年纪大了，我每次回家，不管多晚他们都在路口等我，我从新疆回来酒店隔离结束要居家隔离的，大冬天他们两个人在路口一直等我回家，所以我就觉得我不在犹豫了，我要买车，也是因为他们去哪不方便，我回家时候可以带他们出去玩。 【驾驶感受】 对于女孩子的第一辆车来说，我不喜欢中控太繁琐，按键太多了，就喜欢简简单单的内饰，这个车我很喜欢的就是简单大气，而去开起来特别稳，方向盘没有那么重，不管啊在颠簸的路上，车子都比较稳。 【油耗】 自12.4号订车12.5号开出4s店马上三个月已经开了快6000多公里了，平均油耗8.2，总体来说还行吧。 【亮点配置】 我最喜欢这个车的外网，造型 和大联屏，这样开车时候直接语音沟通。相比其他同价位车来说，我对这款车就是所谓的一见钟情，看了其他那么多实体车，只有这款车荣威RX5，看了不到一个小时就订车了，我的人生第一辆车，买自己喜欢的，不管别人怎么说，自己喜欢就好。

点评车型: 2023款荣威RX5 舒享版

3.9分“良好”

【提车作业】 当时一眼就看中了荣威的漂亮脸 蛋，外观设计的特别大气，有点硬派SUV的感觉，特别年轻，特别运动。 前脸和LED大灯也很有特色，属于开出去回头率很高的那种。三代荣威做的辨识度还是蛮高的，我自己特别喜欢它的线条和轮廓感。前脸和侧身都给人一种很大气的感觉，十足的越野范儿，既帅气有动感，这样好看的外形应该很难有人拒绝的了。 【空间表现】 非常纳斯，特别能装外形就是比较标准的紧凑型SUV， 车长4655，高度也有1664，轴距更 是达到了2765.本人身高1米74，坐在驾驶位上没有任何受限的感觉，把 前排座椅调整好了之后，后排还有 很大的空间。后排地板中间凸起很 小，坐在后排中间的乘客不会感觉 到很难受，也没有疲劳感。空间规划 还是非常不错的，既保证了乘坐空 间的宽敞，后备箱的容量也特别大，平时搬运一点东西完全不费劲，大 行李箱能放下两三个呢。 【购车经历】 之前完全没看过这款车，和本田在隔壁，逛了逛就莫名其妙的提了车，哈哈，年买的车，优惠砍不下来了，销售也说，你年后来最少再给你少五千块，家里安排相亲，纯纯小新人，被坑了，哈哈各位足以踩坑哈。送了全车膜，临走说，没有前挡膜，给销售差点吵起来，然后接待经理来了解后给加的，原厂脚垫，行车记录仪，荣威购物券5百，油卡300块，之后过了几天销售打电话说政府有购车补贴，要在南阳购车上税，上牌，总额三百万，大概只有400左右名额，先到先得，第二天早6点都去了，排到350多名，在建行发的消费满减券，大概过了七个工作日短信发来了，抵扣券已到，限时45天用完，因为发票低开了一万多，下来有4400块，只能在南阳消费，马上要出门，就全冲成油卡了。 【保养】 开了快一个月了，跑了两千4百多公里，马上要首保， 【油耗】 平均8.9升给别人说，他们不可思议，简直经济实惠 【动力表现】 动力充沛，给油就蹿，地板油有顿挫，正常加速很OK 方向盘的方向感很好，定位准确，转向精准，还有电动助力。车内部的设 计更是简单好上手，大部分的操作 都可以通过多功能方向盘和中控触 摸屏幕来搞定。我本人就不太喜欢 那种繁琐的操作流程，这样简单的 操作方式就很适合我。虽然是SUV， 但是方向盘比较轻，所以开起来很 简单，特别容易上手。大转弯的时候 车身很稳定，不会倾斜严重，前后都 有独立悬架，那些坑坑洼洼的路面 都能够平稳通过，减震效果还是不 错的。总体来说就是开起来很OK。 【辅助驾驶】 辅助驾驶功能方面会有一些缺失， 这也怪我自己，当初选车的时候只 选择了一个入门级别的版本，辅助 驾驶功能方面肯定不那么齐全，好 在该有的功能都有。像是定速巡航 倒车雷达，还有360度全景影像，平 时开车倒是够用的。后座还有儿童 座椅的单独接口。虽然功能不那么 全面，但好在平时经常用到的配置 添加的很齐全。

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

3.8分“良好”

车辆介绍 作为日常用车我为什么选择第三代荣威RX5：首先看中盲订有：首任车主终身整车质保，加888元享受终身小保养。 上下班通勤，周末出游，平均每天行驶30-50公里，内饰做工做的很好，包裹的很严实，一体式座椅很舒服，冬天有座椅加热，好暖和，最实用的功能：手机APP远程打开空调，倒车有360度影像，AR导航，8155芯片，ICA自适应巡航，辅助驾驶，全景大天窗，真皮座椅，超大屏幕，超大后备箱，这些都能满足我行车需求。 花费情况 平时上下班通勤，接送小孩上学，周末出去溜溜，第一箱油加了50升，国庆跑高速往返1000公里，平均油耗显示百公里6.5升，市区代步油耗8-9升，这个表现还是比较满意。 选车对比 之前旧车是12年买的荣威550，开了10年，用的过程中没有什么大问题，心里有底，这次拍到沪牌，最终决定还是置换全新第三代荣威RX5，还有厂家补贴福利。随着高科逐步发展，咱也要跟上这个脚步，先定位车型，动力目标纯油，当然也有看过其他国产品牌（长安CS75，MG ONE,雪佛兰，吉利都看过），但试驾过荣威第三代RX5，空间，外观，操控各方面表现都还不错，尤其是整车终身质保令人心动，最终经过筛选之后还是预定全新第三代荣威RX5这个车型，8月底初定，9月中旬提车，对新车上市有这么快的提车速度还是有点小惊喜。 使用体验 空间感受：很赞，超大的空间，后排座三个人一点都不会显的拥挤，前排电动调节，可以随意按照自己的开车坐姿来调。 高配的8155确实给力，一点都不会卡顿，语音控制，手动调试功能清晰明，屏幕界面清晰（4K大屏），还有左右可以滑动的显示屏（开自己的车）屏幕给副驾和后排来看电影，听歌，滑移好盘版不是BOSS音响，有点小遗憾。这辆车的驾驶模式可以根据自己的需求来调，操控感很好，指向精准，方向盘也是可以根据自己的需求调节，个人喜欢比较轻快的方向盘模式，尤其喜欢ICA智能自适应巡航，高架，高速开启后，设置好时速，车子就自动按照设定时速行驶，前方有车，就自动减速，跟车，有弯路也会自动转向，只要手轻轻扶着方向盘，脚🦶放在刹车上就好了，假如手离开方向盘，车机还会提醒你请手扶方向盘，保证安全第一，新车车机有一点小问题（播放收音机有杂音，早上进入车辆，屏幕蓝屏1分钟等等小问题），后来售后通知车机可以升级，升级后问题都完美解决了。 荣威售后服务也很到位，我提车一个月后发现右侧后门内侧门板上有一点小瑕疵，联系了APP官方客服，客服立刻安排了最近的售后服务中心工作人员和我联系，确认是出厂就有的问题后，马上就给我更换了内侧门板，本来也就抱着试试看的心态，因为瑕疵也不大，没想到荣威的售后解决问题的速度这么效率，这个要赞一下。 现在感觉国产车造的也越来越好了，完全不输合资品牌，服务好，质量也很有保障，颜值超高，安全性超高，配置齐全，动力表现很不错（虽然是1.5T排量，只要舍得给油，动力还是很给力的，超车轻松自如。） 希望荣威品牌继续加油。 感谢RX5圈主推荐。

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

3.8分“良好”

我最满意:首先是车子空间真的很宽敞 由于我是提得人生中第一架车 最 开始考虑 的就是动力足宽敞外观好看一直在网上看各种品 牌的车没有中意的有 一天无意中APP推荐荣威第三代RX5.我点进去眼前一亮 这不就是我想 要得外观吗 然后就仔细了看 了各类参数 到内饰大屏眼前一亮 这简真不 像燃油车 发动 机1.5T心里觉得动力差了一点 空间也还没有亲眼看过 还 是没 有下定决心去买 就联系了当地的荣威4S店准备去试驾。看到 实 车的外观简真不要太满意 然后销售就带着我去时间 空间感 还是荣威拿 捏住了用户的需求 前排空间调到合适的驾驶位置 后排175身高的人坐着 还有2拳半完全符合预期 动力表现:我的车是1.5T涡轮增压，动力表现很不错，如果舍得给油门也 能踩出很强的推背感，方向盘可以根据个人喜好设置轻盈、沉稳模式， 女女朋开也很方便。 买车前多少是有些担心动力不足，目前行驶了1000多公里，1.5T的动力 家用绝对够用，上汽的三大件是没得说，质量过硬，行驶路感清晰，久 开也不累。 最喜欢得是人机交互:27寸大屏主要是靠人机智能语音互动来控制车辆的 功能，喊一声“你好斑马”说出想要找的功能，它都可以给你找到，不 然开车中用手在屏幕上找功能确实不方便也不安全。 个人觉得车机反应速度比较快，识别度高，果然还是8155芯片比较 香。可以左右移动的4K显示屏看电影看视频也很爽啊，还能手机投屏， 虽然用的几率不多，但是逼格拉满啊，可惜能下载应用软件不多，这是 一大遗憾、白瞎了这么大的屏。希望以后能增加更多的APP使用 最不满意 一个是杯架，感觉这个设计很不方便，如果放了水杯或者矿泉水瓶的 话，右手放扶手箱上休息就会档手。只有一个放香薰 一个放红牛了 2、AB柱设计有问题，好像有漏风的声音，像口哨声一样，好在厂家给 出了方案，通知我去更换四门胶条，到时候看看效果怎么样。 3、油门踏板有共振，这也是众多车友反映的问题，我也有，厂家给出 的解决方案是加装垫片，我加装完后效果还可以，在能接受的范围。 4、车机系统小问题比较多，厂家给我的答复是后期系统升级后可以解 决，目前继续等待中。 空间 后排高个儿随便翘个二郎腿，我1米72的个子，坐后排驾驶腿都能伸直 了。后备箱储物空间大，后排座椅放倒了加上后备箱空间躺直，毕竟当 时买车就是冲着大空间去的。这点空间有点超出我的预计了，一开始我 以为4655的车长空间可能不是很够，跟H6一样。可是实际空间要大很 多，特别是后排空间，轻松翘二郎腿！车宽也是同级别最大的，坐三个 大人都很宽敞。后备箱空间够用且规整！油耗方面表现:目前提车已经啊2个月又20天了，小跑1200公里，目前按自己加油费用 900元算，划每公里7毛左右，我这加油油价有优惠，要是市场价的话估 计得每公里8毛了，相当于百公里9个油，对于SUV来说，算不错了。 外观方面:当初选择这个车，第一眼看中的就是外观，现在看还是很漂亮的，开着 喜欢的车还是很重要的。车头是凤羽隔栅的设计 起到了画龙点睛的作用 整个车外观看着很舒服 有一条船的感觉 久看不厌 车门打开后整个车又 像快起飞的凤凰 内饰感受: 车内空间大，宽敞，堪比中型SUV 零重力座椅，座椅填充柔软适中 水晶档把山水图就是一绝 晚上两起来非常的好看 性价比 保养有888的免费小保养 这个权益是上汽对用户的重视 支持荣威支持国 产还有整车终生质保 有问题就处理就体现出来厂家对于产品的自信

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

4.21分“优秀”

在荣威rx5刚上市时，曾经在SUV市场上也有着不错的销量表现，与当时的哈弗h6和博越占据着自主品牌SUV销量榜的高地，而时过境迁，这台车的市场表现比起以往要差了许多，但荣威品牌也在积极努力，于不久前推出了新的rx5车型，甚至打出了“豪华平替”这种口号。在朋友的影响下（又是他）我也去试了试，看看这台车能不能再次取得辉煌的销量成绩。 试驾车是标价13.59的版本，官方命名应该是“滑移好屏版”，不过试驾车选配了20寸的轮圈，因此实际表现可能会与小轮圈的版本有所区别。目前第三代rx5全系搭配1.5t发动机，188马力匹配七速湿式双离合变速箱，单看参数还是相当不错的，实际表现上，尽管试驾那天天气相当炎热（一些车型高温下动力会明显衰弱），但绝对动力表现还不错，全力加速时还是有着不错的加速表现，即使高速再加速也有一定的动力储备，主观上比起一些对手的1.5t版要强一些，当然也不要有过高的期待。变速箱表现有些问题，首先或许是受制于硬件问题，这台车的起步还是稍稍有些不利索的，同时或许是为了妥协平顺性，这台车的换挡也是比较慢的，前三个档位切换时会有一些动力中断的感觉，同时也偶尔伴随着小的闯动。动力响应也不是很好，小的动力请求响应倒是比较快的，大的动力请求响应就比较慢了，而且会存在先拉高转速后降档输出动力的情况，运动模式下动力响应稍微有所改观但也是偏慢的，整体动力请求执行不是很果断。总的来说，虽然以换挡速度换平顺性是之前许多品牌双离合的共同调校思路，但最近一个时代已经有许多厂家能够调出二者兼顾的双离合器变速箱了，因此这台rx5的表现和同级别一些优秀的对手比还是要差点意思的。 底盘表现分开说，舒适性层面，考虑到这台车装配了20寸的大轮圈，这台车对于小震动的出力还是相当不错的，过滤程度很好，大震动的处理也还可以，在通过减速带时稍微有些颤动，同时在经过连续颠簸时车身稍微有些晃动，但考虑到级别也无可厚非，总体还是比较不错的。 运动性表现一般，日常快速并线转弯时车身的侧倾还是比较明显的，主观上不是很运动。转向手感本身表现还不错，低速比较轻，随速随角度的增益也还可以，没什么毛病，不过这台车的转向初段响应还是比较灵敏的，但车身跟随性表现又不怎么好，可能会稍微有些不适应，但考虑到定位也不是什么问题。刹车脚感本身是比较紧致的，踩起来有一定阻尼感，但初段是一点虚位，好在总体还是比较好适应的。 NVH表现总体还不错，风噪和路噪的抑制考虑到级别都可以给到好评，发动机的噪音和震动抑制也不错，另外值得一提的是我看荣威前期的宣传可以做到立着硬币发动机点火硬币不倒，感兴趣的话可以试试。（反正我找了别的车不是很好做到） 静态上，这台车的外观还是相当有辨识度的，是否喜欢见仁见智，我个人觉得还是比较大胆的，而且看得多了感觉也还可以。内饰观感上也还不错，同时也保留了一些快捷键来方便进入二级菜单。高配的这个可滑移的屏幕主要还是以噱头为主，实际效果似乎没什么特别大的作用。车机表现还不错，流畅度和功能表现都比较好，操作逻辑也比较好上手。 前排人机工程学有些问题，首先座椅不能放的特别低，而且调度也不多。方向盘的调节范围也不是很大，不过这点对于我来说倒还能适应，但以我的坐姿来看方向盘会挡到屏幕的边角，虽然不怎么影响获取信息，但挡到一块总归一些奇怪，座椅本身我个人觉得也偏硬一些。后排表现一般，空间够用没问题，但是座椅依然偏硬而且后排的靠背角度偏陡且不可调（奇怪的是老款可调），后备箱空间表现还不错。配置上，我认为试驾这台车的配置表现就已经相当够用了，而顶配的差价相对而言就不是很划算了。 总的来说，这台全新换代的荣威rx5表现有一定亮点，但仍旧有比较明显的不足，单就产品本身还是有一定竞争力的，但不得不说这个价位的市场竞争现在空前激烈，几乎是每家品牌的必争之地，因此其认可度如何或许还需要市场的检验，至于官方所谓的“豪华平替”咱也不懂能替代谁。另外在节能减排的大趋势下，我个人对于这台车那套结构非常奇怪的混动系统还是挺有兴趣的，有机会我看能不能去试一下。

点评车型: 2023款荣威RX5 豪华滑屏版

3.1分“良好”

到现在已经开了1700多公里，整体油耗还算可以，座椅舒适度还是不错的，自带360全景影像给新手带来了太多的关爱，自适应灯光也减少了开远光被前车ko的风险；车的噪音也不太大（开高速有风燥应该是所有车子通病了）； 使用过程中也有小问题 方向盘右下侧按键一直无法使用，看说明是屏幕切换，自己没研究出来怎么使用，询问了4s店，4s店也没整明白；两个自定义的按键也是系统设计好的，不能自己更换； 语音系统使用也不太灵光，你好斑马：导航去联丰广场，斑马：这个技能我还没学会；打开音乐，斑马：这个技能我还没学会；是常有的事情 导航系统在高架和多岔路口会经常出现你已偏离导航正在从新规划路线/你已驶入新路线，如在独墅湖大道隧道附近经常出现；还有南环快速变友新快速岔路口会车道提示错误；这两个是经常跑所以记得住；地图经常提示有更新，具体更新没有就不知道了；后来去4s店升级了车机还是一样；还是喜欢carplay系统； 车子内外循环?风都是打开空调，你好斑马打开内循环/外循环，斑马：好的，空调就开起来了，不太明白这个设计；记忆中开同事车开启内循环/循环空调会出风但是空调不运转； 中控台的两个水杯放置设计的很尴尬，放水杯，开车时胳膊经常碰到，现在就放钥匙?在里面 听音乐的时候有出现电流声（3-4次），和音乐中断（2-3）次； 很希望后续增加钥匙离开汽车汽车一定距离/时间，车子自动锁车，车窗自动升窗

点评车型: 2023款荣威RX5 豪华滑屏版

4.2分“优秀”

要结婚算是婚车吧，其实最开始想买的就是55p顶配，是试驾了75p 55p h6 博越 星越l 。。其中比较中意的就是55.75.和星越l 星越l多少超预算了，而且觉得喝95多少有一点奢侈也有点超预算了。长安的55.75发动机网上都说不错动力也还可以，但是吧我和媳妇觉得长安的座椅不是很舒服。我们平时代步少人在北京没有牌，回河北回山东比较远，座椅不舒服就帕斯了~ 【空间表现】 当初买suv就是为了空间大，rx5完全够使~试驾的车媳妇做后排就说出了星越l比长安的舒服，可能也是牺牲了一部分后备箱后排才宽敞，前排也是一样比长安的要宽敞。 【驾驶感受】 驾驶动力够用，中后期还是可以的。起步多少有一点肉，堵车踩深了吧会追尾，慢慢踩吧容易被加塞。 【亮点配置】 大屏幕 一个字帅！而且还会动哈哈哈！ 别的配置我买的也不是顶配 都差不多 【最不满意】 大毛病没有小毛病不断 1.之前音响会刺啦刺啦的。已解决 2.70-80偶尔风噪，去试也没试出来 3.天窗异响，没找到原因 4.杯架多少设计的有点反人类 【销售态度】 销售啥的当时没车，问了北京所有的四儿子都没车，提车的前一天四儿子说到了3辆第二天和媳妇就去了，车少着急买被拿捏的死死的。一毛优惠都没有。 【油耗】 目前表显8.1 堵车单程会高一些，suv只要不给我干到11个以上还是能接受毕竟也没买混动。不奢求跟轿车一样省油。 总结，车呐肯定没有十全十美的，都是小问题还好。车从外观到内饰就是帅呆了！附一张跟星越l对比

点评车型: 2023款荣威RX5 旗舰智驾版

4分“优秀”

【空间表现】 整车空间不算小，驾驶位和副驾驶位空间挺满意的，后排的空间情况座位较短不能完全将腿托起，不舒适，后排中间座位偏硬。后备箱也还算满意，完全可以满足日常出行需要。 【驾驶感受】 这款车开起来隔音效果还不错，但是有个通病主驾驶A柱会有风噪声，联系售后后厂家统一免费更换胶条。更换后稍有改善。 底盘调教较软，刹车较软，过颠簸路段也不会感到太摇晃。动力方面起步较慢，变速箱目前表现平顺，起步后提速过程中转速较高。 27寸超大可滑动的屏幕也给副驾驶和后排有了可玩性，高速无聊可以看电视电影。 【油耗】 油耗方面目前已经行驶了11000公里左右，综合平均油耗8.5L。城市道路一般在8.5到9L左右，高速的话6L左右，二保后6.5L较多。 【保养】 终身免费基础保养，更换机油机滤。 三年十万公里质保 【乘坐体验】 后排不是很舒适 【亮点配置】 后备箱有个大低音炮，一整块滑动屏，门把手隐藏的，主驾驶座椅记忆，主副驾座椅加热（没有座椅通风，方向盘加热） 【购车经历】 驾驶证快满一年，用家里车练手也差不多了，买款SUV满足日常出行需要。去看车，签合同，提车，挂牌，贴膜 【最不满意】 提车没一周就整车断电，随后一堆问题浮现出来，故障灯，辅助驾驶功能瘫痪。前后近半年时间才算全部修好。 前前后后更换了ccp锁车模块，主副驾密封胶条，电瓶，目前一万公里了，天气热时外面的门把手会有咯吱咯吱的声音，里面的门把手开关有咯吱咯吱的声音，售后说是久了都会这样，目前没有解决处理。

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

4.9分“优秀”

对于这款车的购买经历，说起来还是非常精彩的，从最开始的长安CS75puls再到吉利星越最后到选择这个第三代荣威RX5，最喜欢的就是他的外观，毕竟是自己的人生中第一辆车，当然要精挑细选了，年轻人喜欢的就是仪式感，他的交车仪式真的让感动十足，话不多说还是分享一下我的使用吧！ 【整体外观】确实是因为外观才是一眼就看上这个车了，特别是前脸的设计，本来是想买雷克萨斯的，奈何是经济实力达不到，整体外观这个车确实比较符合我的口味的，感觉整体车身有种低趴的感觉，再加上前面夸张的前中网，还有那个特别炫酷迎宾灯，本身我就是一街舞老师，更喜欢让人眼前一亮的感觉这个就是恰到好处！ 【提车价格】我选择的是滑移好屏版；大家肯定就比较关心价格了，我秉承的就是问清政策，羊毛能薅就薅，不喜欢就退嘛！盲定就定了，当时是同时交了长安的跟荣威的定金，看看那个最后符合我的心意。结果盲定的政策确实是比较优惠，8.8元抢的1288的提车券，后来又追加了2000元能抵4000元，才知道20寸轮毂不是标配，不过给我免费升级了，其他的终身保养还有免费流量还是薅羊毛薅到了。 【配置方面】关于这个，其实我觉得还是比较有发言权的，既然选择这个车，总是因为喜欢，不喜欢的话我早买长安了，这个能滑移的大屏真的是我的最爱，内饰我选的是咖色黑色双拼颜色，确实有些贵族范儿，车机系统真的好流畅，里面有个很有意思的功能能够设置回答语，确实是非常炫酷的，哈哈~今天去公园的时候我还跟女朋友在车里看了一会儿电影，音箱效果确实有的说，至于为什么就看一会儿，是因为我觉得费油！！！ 【驾驶感受】车子跑了1000多公里了，说驾驶感吧，提速确实给我的感觉略微有些肉的，前段加速真的是略显不足，想试一下路虎抬头的那种感觉真的是体会不到。可能就是人家销售顾问所说的这款车是主打舒适的原因吧！不过，喜欢那种激烈驾驶的兄弟们，买这款车还是要慎重但是中后段还是比较给力的，零百加速没试过，毕竟是自己的第一台车还是比较爱惜的，不舍得暴力驾驶啊！ 【综合油耗】关于油耗，说实话这是我的第一台车，各方面都想记录一下，对于油耗我个人觉得还是比较低的，我现在表显是6.3L/100KM；我觉得很大一方面是我这个司机比较优秀吧，毕竟这个大的SUV，能开出这么低的油耗，跟技术还是有很大关系的。 【用车分享】其实对于刚买车的小白来说，用车这方面真的是勇于探索的，经常在各种论坛上查找关于车辆的用车小常识，开车小技巧，对于这个车贴太阳膜，我选择的也是最好的，花了我5000多块钱，当然没有去4S店推荐的地方，免费送的太阳膜我也没有要，我觉得还是应该选品牌，关于后期保养，因为有一个终身免费保养，费用什么的也不用担心。买车的时候还说有终身质保，这样也不用担心其他的了，真的爱了！说了这么多，总体来说还是不错的，还是比较满意的，就像自己找的媳妇儿自己总不能说他不好吧？

点评车型: 2023款荣威RX5 豪华滑屏版

4.8分“优秀”

【驾驶感受】 总体感觉，三个月使用下来没有发现什么不满意的地方。我也觉得，谁让我喜欢这个车呢，我坚信了我的选择，坚信这是一款值得购买的车！ 先和大家分享一下用车心得，我选购的是第三代荣威RX5超感滑屏版，先说外观，这款车是真好看，外观非常惹眼有辨识度，在停车场一眼就能认出來。然后，车作为第二空间，内里的空间感的舒适度是很重要的，尤其是长途的时候，但是荣威这款车是真宽敞啊，体验感非常nice～按照尺寸和轴距來算，都赶上中型SUV了，刚开始开车和停车的時候真担心剐蹭，毕竟车有点大只，还有车有倒车影像和360的加持。 动力方面，提速很丝滑，行驶时一不留心就会上90码。在深踩油门加速的情況，那0-100提速绝对有7秒的实力。一般城市道路在8.9L左右。车机和那块27寸滑移屏绝对是亮点，操作起來舒适。买的车需求最主要就是舒服和适合，恰巧第三代荣威RX5满足我所有的需求，且还耐看！所以对的起价钱。乘坐空间真的很宽，后排坐三人不拥挤。车机有自动学习驾驶习惯功能，记录日常用车习惯来调整油耗，整体不错，保养方面还没到保养里程还没去首保，但是好在有盲订权益终身保养。 当然啦，有好也有坏，下面说说不足之处 除了通用问题以外，我这个版本没有点烟器，虽然我不抽烟，我也不建议车内吸烟，但是这么豪华的车居然没有点烟器，说不过去吧，哈。新车型没有旧车型的两段开门设计，是很直接一段开门方式，希望能过后面的ota和设备升级更新增加内部门锁可以设置的功能！

点评车型: 2023款荣威RX5 豪华滑屏版

3.7分“良好”

【购车经历】 车是22年12月份买的，赶到月底之前下定，之前十一月份的时候有在惠济区看车并且试驾，但是价格想在对比一下，于是在管城经开区这边一个工厂店又看了一下，也没有试驾，直接看完车就问了价格，比惠济区便宜一些，当时又赶上99抵四千，121抵1212的活动，算下来裸车价大概是在11.9w，落地13w，送的有终身基础保养，还有脚垫，贴膜优惠券什么的，包括定车砸金蛋砸到的一次四轮定位。 【空间表现】 空间绝对是很满意的一点了，我本人喜欢suv的原因有一点就是因为空间大，而这款车在同级别中也是表现得不错，前排调到我最舒服的坐姿，后排还可以跷二郎腿，车身也比较宽，坐着非常舒服。 【内饰】 自主品牌的内饰不用多说，我感觉绝对是吊打同级别合资车的，我不太注重三大件，主要就是空间和内饰配置方面，再说现在自主品牌的三大件虽然比不过合资，但是个人感觉用个十年八年的完全没问题吧。 我的是超感滑屏版，最早看的超感旗舰，和销售了解过才发现只有滑屏版的是27寸一体屏幕+骁龙8155，比旗舰版高了5000，但是也带了行车记录仪，感觉都可以用到就升级了一下，屏幕移动我感觉还是挺有用的，平常和女朋友在一块就把屏幕移到副驾，不过吐槽一下，车机芯片是不错，但是可以下载的软件也太少了，就原车自带的一个哔哩哔哩，希望厂家尽快升级一下系统，不要浪费这么好的芯片，还有就是杯架的设计，我也看到很多车友吐槽，确实真的应该吐槽，被子和水是放不了，也就放个小东西。水晶档把是真的帅，我选的棕色内饰，感觉挺好看，就是不太耐脏，现在正考虑要不要买座椅套，感觉网上的座椅套没一个好看的，但是不用容易脏（想问一下同是棕色内饰的车友都是怎么解决的，感谢） 【驾驶感受】 提车到现在也有一个多月了，跑了快两千公里，驾驶方面的话我个人感觉还不错，因为之前没开过什么好车，家里的车还是老爸10年买的起亚悦雅图，所以现在开荣威肯定是觉得比家里的老车要好，不过我感觉1.5T动力还是有点小了，毕竟这么大的车，加速的时候感觉发动机疯狂响，但是速度起的没这么快。 【油耗】 到目前为止开了1800公里左右，表显综合油耗9.3，正常我开的话也差不多都是9个左右，元旦回家的时候高速跑了近两百公里，速度都是110码以上，表显油耗是8个多点，个人表示完全可以接受，毕竟买suv就考虑到油耗会高，我一个朋友买的一代的rx5，之前问他他说油耗有十二三个，不过这也跟开车习惯有关，我这个油耗我是可以接受的，等首保过后应该会再降一些，慢慢的多熟练开车就可以了。 然后最想表达的是希望厂家尽快更新系统，不要浪费了这么好的一颗芯片。 写的比较乱，照片就是随便拍一下，等有时间了再好好拍一些好看的和大家分享。希望可以精选，感谢???