点评车型:
2018款宝马1系(进口) 118i 领先型
4分“优秀”订车的时候刚好最后一批车辆从厂家发出来,我的也算是刚好遇到这台灰色的车!1.5的动力说实话日常可以,但是想要激烈驾驶要打开运动模式,勾选变速箱这个选项。来了运动模式完全不一样,日常用车胎噪还是挺大的,防爆轮胎。车身线条很稳定性都很好看。油耗正常来说7个城市走走停停,我偶尔跑山加上喜欢深踩油门所以比较高8个。
【保养】
每次保养费用400左右,4S赠送机油,但是机油格收费很贵。
【续航】
加满一箱油市区使用500-600㎞
【驾驶感受】
指哪打哪,
【提车价格】
车价19.6,不包含贷款利息等…
【乘坐体验】
后排没有什么体验,传动轴凸起来那么高,后排拥挤,140斤以上都不太合适
【最满意】
后驱+8AT
【最不满意】
方向盘是大饼盘,轮子16寸,太抠门!对比国产1系内饰天差地别
自己假装了倒车影像,Carplay, Carplay需要加外置模块才可以,原车没有天线。自己升级了 天使眼LED大灯。心疼费用,准备换18寸的轮圈上去。
吴增明560:可以换国产1系噶中网同保险杠么?
zfree24:厉害,还能提到两箱1系
ZeroOne118:德国雷根斯堡生产的
两厢后驱还有谁?可来一战
作为一款入门进口汽车,1系的价格并不低,尤其还是一款两厢车,对于喜欢大空间的国人来说,很多人都不会喜欢。外观仁者见仁 智者见智,但我个人比较喜欢两厢,瓦罐之类的造型。所以可以说长在审美上,马3两厢也好看,奈何堵车。
动力一般,1.6T的动力前段无力,转速要上来才有劲,但是油耗也上来了。
不过作为一款后驱车型,它的操控真的没得说,灵活的指哪打哪,超车变道随心所欲。
空间就比较局促了,两个人没问题,驾驶室和副驾还行,后排也可以放很多东西哈哈哈,但是后排坐人的话,挤一挤短途坐坐还行,长时间就不行了。
相较于排量油耗不低,尤其上下班红绿灯多路程短的话。跑高架高速的话油耗就很友好。
慈溪下小雪:这是不是还有个v6 3.0手动的
重庆花满楼:多少公里了?
A卍槑:保险都得8千了吧?
外观好看,不喜欢SUV的我,蛮喜欢这两厢小车的,轿车的身形,前轮到前门距离很长,好看。外观很宝马,门把手有迎宾灯。
底盘觉得德系比日系还是要厚实,稳重,车子虽小整备却有1.5吨。隔音方面,胎噪是唯一较大的噪音来源,但比日系还是好蛮多。音响低音还是很不错,有点像beats。
油耗8-9市区,动力也够,开过思域感觉没差多少。就是低速略有顿挫,cvt就不会,刹车要多踩点,不是很线性。
空间的话,我家人个子都不高,所以空间只能说还可以,对大个子可能不友好。后排可以全部打倒,比轿车能装点感觉。
在外面保养4-500一次,一年或一万公里一次,配件蛮贵慢慢淘吧。小毛病不多的。加满一箱油300多续航550-600公里,市区。高速没试过。车子小好停车
她说法拉利不好:我也是进口118i, 1.6T感觉动力操控还是很赞。指哪打哪吧。想出手了最近。
用户221227801400:今天提118i,19年1月的,14.5,车况极佳。全程4S店保养记录,上一代的主人应该很爱惜它
用户5152436597700:烧机油不 我最近也在看这款车
后驱小钢炮,操控可以说是指哪打哪,动力也够,7.2s的01不假,但排量小了,130、140之后就后劲不足了,总之开起来真是没话说。相对应的静态确实一塌糊涂,确实也是七八年的老车了,万里迢迢从雷根斯堡漂洋过海来陪我也不容易😂
andreasyu:第八年的车了,故障多吗?漏油?
Racer-紳士:我觉得还好,静态有一种柔美的感觉
外观小巧可爱,灵活好停车。内饰设计有点粗糙,缺少科技感元素,座椅坐感舒适,车空间表现一般,后排拥挤,后备箱小。动力尚可,车身有点抖动,噪音有点大,方向盘操控良好,刹车灵敏无虚位感,总体来看价格偏贵。