点评车型:
2021款天籁 2.0L XL 舒适版
4分“优秀”从2021年开始特别喜欢车,放寒假回家后就去看了几个4S店,对车进行了一些了解,最开始想入一台二手八代雅阁,从初中开始就喜欢那辆车,后来想入手全新的秦plus dmi,今年打算买二手别克威朗,和父母商量后,决定让我买新车,看了大众速腾,凌渡,别克新威朗,日产轩逸,长安睿程cc,吉利星瑞,传祺影豹等,最后突然看到天籁优惠力度大,就选择了天籁。也是因为毕业后去国企工作,所以人生第一辆车打算买一台看起来成熟稳重一点的,天籁本身作为B级车空间大,体型长,加上黑色的外观,个人感觉还是比较适合我这个22岁小青年的。
【空间表现】
空间方面我挺满意的,我本身比较矮,我调完座椅后,后排有巨大的空间,后备箱的空间感觉也很深,出去玩的时候放了好多东西,是家里之前的老A级车没法比的。
【舒适性】
座椅真的舒服,日产大沙发果然名不虚传,回学校领毕业证的时候体验了一下我大学最好的兄弟的迈腾,座椅确实要硬很多,他说他开久了腰疼。
底盘悬挂偏软,上下班开国道,因为有很多大货车开过来开过去的,所以路面不太好,过坑坑洼洼的路面的时候感觉还蛮舒服的。
【最不满意】
最不满意的主要是车机系统和音响系统吧,没有CarPlay我不是很认可,6个音响对于B级车来说感觉确实也有点寒酸了。
其次就是驾驶辅助少,标配的驾驶辅助太少了。
还有就是cvt变速箱,据说有冷保护寿命还短,这个我说不太上来,开着还挺舒服的,没什么顿挫,可能我是键盘车手吧,开过的车少,不太懂。
【购车经历】
最开始是在本地4S店看了轩逸,聊了聊价格感觉不太满意,后来朋友带我去类似汽贸城的地方看了看,算了算价格比4s实惠,但是展车有很多其他的,就顺便看了看星瑞,威朗还有凌渡,当时没着急下定,加了个v就走了,后来看到他朋友圈发天籁落地15.x,就准备定了,然后4s店给我打电话我问什么时候定轩逸,我就把情况如实告诉了4s(不太会骗人🥲)然后4s销售给我申请了更低一点的优惠,送了十次保养,给我4s店当时最新的车,给了一辆4月底出厂的,我就在本地4s买了。买完以后还帮我申请了3000购车消费券。
【提车价格】
裸车价谈到了15.18
【驾驶感受】
说来惭愧,我7.1刚拿驾照,拿驾照前我就先把车提了,到现在开了接近1000公里了,毕竟是我除了驾校车开的第一台车,我的驾驶感受是非常舒适,动力响应也够我超车用。
【油耗】
现在平均在7.2个,上周刚来了一趟自驾游,高速我朋友开,下道我开(因为我还没出实习期),我哥们170斤,我110斤,我女朋友90斤,后备箱一大包零食,两包水,两个折叠椅,还有两个行李箱和其他乱七八糟的一些,跑高速油耗5.0L,平时上下班20公里国道,不挂s档5.8,挂s档最多6.5。市区在八九个左右。
【销售态度】
销售态度我个人感觉还是蛮好的,很尊重人,没有因为我是小屁孩就以为我不买车。
【最满意】
最满意的就是空间,油耗还有舒适性哈哈哈,用车成本相对来说还是比较低的。
还有就是日产智联APP,可以远程控制空调开关还有解锁车门(不过现在好像新车都有这个功能)
军装有情:昨天订了2.0L舒适版,落地16.5。
RW-TY:现在优惠大之前去问要十八万多
無钱莫入众言轻勿劝人:懂车帝配置显示有远程启动,看钥匙没有远程启动啊
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4.2分“优秀”平民玩家谈天籁
【购车经历】
工作十余年了,回望一下大家年轻时的校园生活,期间盼望着何时能毕业不遭罪了,转眼毕业了这一晃十几年,结婚生子,这生活的压力与日俱增,年轻时的那一股傲气,被岁月的杀猪刀无情的蹂躏。只有头顶那点稀稀拉拉的头发在风中摇曳,仿佛在对生活说,我还能战斗!不会砍价,本来打算提迈腾的,九点到的一汽大众,21.3没谈下来,下午3点出了大众去看的天籁,媳妇也看中了,销售啰里啰嗦的一个多小时,最后我直接报了一口价,17.9,能成交钱,不成走人,就成了。越是痛快越是安觉有点亏,无所谓了。
买个车就是最近的想法,考虑到购置税减半,消费补贴等等的,之前应该比平时便宜点。回想15年的第一辆车,也是减免购置税,想一想不禁感慨一下此生无悔入华夏!
看过,迈腾330豪华,雅阁幻夜尊贵,凯美瑞2.0,君越625豪华,自己总结了一下,选车基本看两类1.动力,操控,2.空间,舒适性,年轻追求动力选第一种,家用为主第二种。并且家用的话还要考虑用车成本包括油耗保养故障率保值率等。最后选了天籁,不为别的因为这个最便宜。
【动力表现】
1,动力这块,考虑到主要家用上班代步,用车绝大多数为本市,基本不出远门,动力上额没有做过多讲究。试驾过2.0T顶配和2.0L舒适,感觉的话动力相差没有多少,网上说的同级最肉和同级最强,可能就是在数据上,实际开起来我感觉差的不明显,2.0T在深踩油门的时候,也没啥强烈的推背感。只能说也够用,夏天全程空调,80KM超车也很轻松,操控的话就不谈了,开起来方向盘很轻,有种电车的感觉,发动机可能因为是自吸,这几款我看过的车都有试驾,天籁是发动机声音最小的。
【空间表现】
2,雅阁迈腾最大的,比较不出来谁更大,但是迈腾感觉空间更规整简洁,翻毛皮座椅更有豪华的感觉。这车咱也没买(买不起),不谈了,空间的话肯定是够用,同级排中上吧,后排坐下本人175,还有三拳,几乎可以翘起来二郎腿,大沙发的名头不是白来的,座椅是最舒服的,比大君越还要舒服。
【油耗】
3,油耗的话,从4S出来加了100,(4S旁边加油站8.6有点贵),跑了40多公里跳表了,出厂大概6公里,大概在50公里左右跳表的记不太清了,跳表后加了150块,目前310公里,应该马上跳了,等于150元跑了260公里了。一公里大概6毛的样子。具体的应该首保之后还降点。
其他的不谈了吧,这个应该是2.0L高配,带那个自适应巡航,开过一次,车道保持也很稳,经常跑长途的话真的是好帮手,车侧预警,这几个功能感觉很实用,主动刹车太灵敏了,还有一米就停,小区车位紧张,不太友好
【最不满意】
360全影像素还不如诺基亚,这个价位的车了,屏幕真是个鸡肋。
轮毂17寸的,同级那几个大哥都是18的。
后备箱太浅,放不了多少东西
【提车价格】
真实落地价17.9,含置换。购置税7000保险4600裸车多少钱不太会算。
【最满意】
最满意肯定是沙发,毕竟车是送的,沙发才是真爱。
油耗表现也还行吧,用车成本应该比较低。
四十之前努力探险者:好吧,大家不要纠结动力了,2.0T肯定是比2.0更好一些,但是2.0T没有2.0丝滑。经常起步地板油,追求第一个到下个红绿灯的,2.0T就完了。家用有小孩老人坐后排的,老老实实2.0,动力没有说不够用的。
头条用户:保定舒适版落地黑色15.8
大萝卜老大:额,天籁的2.0t跟2.0自吸你都开不出区别的话,我只能说你买2.0自吸买对了,这对动力的要求也太低了
【购车经历】
1.买车的想法:打算要买车以后,基本上就是在懂车帝上看了看参数,因为本身是和汽车有一点点相关的工作,所以自认为还懂点车。出现买车想法的原因主要是,身边的朋友同学等都换车,主要是自己的第一辆车也开了九年了,虽然没啥毛病,但是确实也该换了,我这人耳朵根子软,人家说我该换车了,自己潜意识就成为自己的想法了。呵呵~
2.汽车对比:有了想法以后,大脑里出现了无数的想法,比较火的比亚迪秦、宋,雅阁,凯美瑞,阿特兹,RAV4,迈腾,帕萨特…最先pass的就是大众系列,因为公司公用全是大众车,真开够了,小毛病也多,修不好的大众,舔大众的别喷我,哈哈~同学有买比亚迪的,种种原因,放弃了,也比较难买。反正最后锁定雅阁,因为外观比较喜欢。但是后期看了看配置,真是一言难尽,后来看了看天籁,和雅阁一对比,没有对比就没有伤害。感觉就不错,天籁发动机技术老,说明修车便宜,再就是一般不会坏。
3.提车:确定好车型以后,我们这边三家4S店,我就是挨个问的,压根没有试驾,后来找的朋友的朋友,报了一个最低价格,比另外两家店都便宜厚道。直接17多落地,还有置换啥的。送的全车玻璃贴膜。从确定到买,就两天时间,我记得那天还上着班,一听价格合适,下午抽空就把车提了,挺顺利的,找的销售是熟人,给的价格合适,没任何磕绊。
3.驾驶感受:还没跑到1000公里,动力方面,把ECO模式关掉,这车就比较给力,想开快车的话,也没啥车能超过。如果为了省油开Eco模式,那这个车就比较肉了,因为电脑一直压制发动机转速。油耗方面:加了两次油,表显7.2,我两次都加满,准确的算了一下,7.6个油,基本市内上下班,偶尔跑跑外环路。比我之前1.5排量的还省油。
【最不满意】也不算最不满意,就是这个车重量比同级别的迈腾帕萨特等等啥的还重一点,裸车1.5吨,为啥前后杠和防撞梁一般比他们都薄呢?重量都增加到了什么地方,有没有能解释的?再就是前后门明显不一祥重,前门感觉比较厚重,关门很高级的声音,后门就感觉很轻,而且不用力经常关不上。4901的车长,在狭窄的停车场真的是很难停车取车,考验技术,主要这个配置没有前雷达,我又比较讨厌把新车拆开改装,所以就先慢慢适应。说到这里,稍微有点后悔没买Suv,suv比较短,停车方便,高视野,上下车方便,通过性好…
【舒适性】
大沙发名不虚传,主要就是周末拉一下父母孩子,舒适型挺重要的。音响中规中矩吧,没有很惊艳,也没有明显缺点。
【空间表现】
空间不错,后排空间大,后备箱也很能装。
【最满意】
led大灯确实不错,比较亮,原来的车没有自动大灯,现在再也不用关心灯光了,自动开启关闭。2.0自吸,后期保养维修真的便宜,而且送的5年双保。
就说这些吧,本来不想写的,毕竟有隐私的部分,也怕被键盘侠喷,我本身就不喜欢暴露自己的任何东西在网络。但是一直在懂车帝白嫖大家的精华内容,思考良久,确实应该回馈一下大家,希望能帮到有需要的人,有什么需要解答和讨论的,欢迎大家在评论区里讨论。
FIRE:天籁侧身是真的帅,成熟帅气那种。不像雅阁那样精神小伙,凯美瑞那种美男子。
秋名山好好玩哦:欢迎加入天籁大家庭
奋发有为百香果6j3:全新天籁
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
4.21分“优秀”【购车经历】
年初和老婆定好目标今年买车,目标是一台B级轿车,然后报名考驾照,七月份拿到驾照,然后着手看车,刚开始手机上看了解一些车型。十月份才4s店看车,分两轮意向;
第一轮:沃尔沃s60 标志508l
S60,整体都挺好,没有突出的弱点,车不错,B4智逸豪华落地大概在27万左右,身边人说轻拍溢价厉害,觉得性价比低,然后就放弃。
508l,不谈保值率和销量,车是好车,外观,动力,操控都不错,性价比也高,架控18w+就能落地,性价比高,就是营销没做好,去了两个4s店位置都不好找,店面很破旧,销售人员很少,体验感不好,去了没有买车欲望,然后有两个槽点,1驾驶也空间小 2后排座椅角度太向下,坐着不舒服。放弃
第二轮意向:雅阁 天籁
雅阁,刚好十月九号新款上市,外观内饰都比以前有提升,就去4s店看了下实车,感觉不错,想入手,后面就是找4s店试驾,谈价,找了三家,微信和电话问他们年前尊贵有没有车,都是回答有,来店里详谈,去了之后就是幻夜尊贵没有车,有豪华现车,优惠8000,坚持不要豪华版,要尊贵版,只能看下能不能调车,查询确定能调,年前拿到车,调度费用自己出,5000左右,还有试驾的时候,因为是新手,销售态度也不好。后面几家店子里销售都打电话说想办法搞到车,让我去店里详谈,说不想白跑一趟,就微信直接给我报价。非喊你去店里,最后我也没去,算了下价格尊贵版贷款买的话落地24w+,没性价比可言了。
天籁,一开始意向不大,路过日产4s店,就进去看了下,看到了天籁和轩逸,外观都挺好看,天籁更修长,更好看,车内座椅舒服,后排空间大,内饰实车比图片看着的感觉要好一些,轩逸中控部分内饰还比天籁要大气点,便宜好几万,有纠结过二选一,最后觉得轩逸不符合我们的定位目标,还是选天籁,销售安排了试驾,试驾车是2.0t顶配,刚开始踩下油门,感觉车往前一窜,动力强劲,转向手感轻盈,给我这个新手驾驶感觉不错,接下来就是对比价格,找了几家4s店,询价,最开始期望值是优惠3.5万,对比了近一个月,最后找到一家店优惠3.3万,有现车,条件是十一月三十要付首付款,所以当天订车,当天付了首付款,贷了八万两年免息,送了五年十次保养,和其它的一些基础的都送了,加了一个一键升窗,尾箱一脚踢(这个真是鸡肋,试了十次可能就成功了两次,还没有按钥匙方便,算了感觉用处不到,没继续纠结)因为不急着用车,就放在店里一个月以后再提回来的。(这里要表扬下遇到的日产销售,都很热情,比较实在,是诚心想把车卖给你,遇到一些有争议的地方会提前告知。)
【驾驶感受】
行车感觉很舒适,配置比较齐全,开起来起来得心应手,因为是新手所以选择比较动力比较弱一点的eco模式,起步动力响应没那么快,不过时速上60以后动力很充沛,信心十足,这刚好适合我这种新手开?。
【最不满意】
1中控屏幕不大气就算了,还反光厉害,屏幕不是超清屏幕,不能自己安装软件。
2档把那里没有档位提示灯,要看仪表盘才知道,对我这种新手很不友好。
3大灯亮度很一般。
4尾箱的底部没有底盖,线路和喇叭都裸露出来了。
5安全扣底部是一个铁片薄片链接的,用手一模就摸到了。(也不知道其它车是啥样的)
【最满意】
1舒适性特别好
2 2.0t的动力确确实挺好。
3安全配置高,让人比较安心,前后雷达很不错,在地下车库倒车,主动刹车自己介入刹停了三次,还有并线辅助,都对新手很友好。
4外观比较年轻化,实车还挺好看的。
5语音识别很灵敏。
日产我劝你善良:语音直接关了,老是在和老婆聊天时插嘴
渝路跳底:我也是同款2.0T次顶配
用户9718685110246:5年十次保养送的机油是不是矿物油啊
来啦来啦,购车俩月了,白色2.0L舒适,有点小心得跟大家分享下吧,大伙别杠哈,杠就是我错了。
【购车经历】
提车跟俩小伙伴去的,跟销售可谓三英战吕布啊,砍到了17.5w落地,两年6w无息贷款(不要白不要),送了五年保养、一脚踢、车膜、一键升窗、脚垫、流水灯。回头想想,还是没砍到位,感觉17.1w左右拿下,最舒服。给即将买车的朋友一个忠告,砍价一定先砍裸车价,只有裸车价下来了购置税才会低,这俩是大头,保险最多不超过4500,多了就砍,别傻乎乎的上来就谈落地价。
【驾驶感受】
很多人说它起步肉,其实个人认为,没错,就是肉,但话说回来,你转速不超过2000吧,着急就多给点油门,不比别人慢的。它的优势是速度上来一点后,那种平稳和丝滑的感觉,速度会不经意的,就接近九十、一百了。整车的静音做的是不错的,最起码三剑客里实测噪音最小的,配合上柔软的大沙发和整车的平顺性,只能用惬意形容(暴脾气和“赛车手”请无视)
【最不满意】
车机不够流畅,倒车影像不清晰,冬天冷保护需提前热车。偶尔后车门异响,类似小石子碰撞的沙沙声。本人身高185,主驾座椅有点短,对腿部支撑性不够好。没有方向盘加热,冬天真的很需要,刚上车我老是用手烤空调出风口。最最重要的,那块车机屏幕简直丑到爆,为啥要做个梯形呢,老老实实做方点也行啊,真丑。
【油耗】
本人7.1,市区居多。但撇开路况谈油耗都是耍流氓,一样的车不同人开,油耗也是天差地别,但是请记住,谁说天籁油耗高,你扇他俩嘴巴子(仅供参考)
【总结】
优点完胜缺点,同级别性价比天花板,我说的(买贵了当我没说)。买车就像谈恋爱,你是否爱她取决于,你能否接受她缺点的同时,她恰好能给你你想要的。车无完车正如人无完人,按销量买错不了,国人不傻的。网上那些键盘侠,说什么马路三大妈,轩逸雷凌卡罗拉,马路三大脆,雅阁天籁凯美瑞,听一乐得了。人云亦云的玩意儿,呸(你杠就是我错了)
但愿明天不下雨:艹 我的配置跟你一样 19落地
likli926:刚订的舒适版,17.5全部费用落地
一个无知得乡下人:裸车价格便宜了购置税低了你卖车的时候就该哭了我朋友买车 销售给他低开发票
小白换大白(见图1)
提车15天,跑了2000公里了🤣
【购车经历】
预算14-18W之间,对比考虑过星瑞、迈锐宝、君威和天籁。
1⃣️星瑞
星瑞各方面配置最好,且全系2.0T,2800的轴距确实不错,但4.78的车长毕竟还是A级车,老款存在车机卡顿的问题,新款涨价了一些些,虽然不多,但23款尊贵落地也得15+了。
2⃣️迈锐宝
如果特别追求运动和操控,我认为迈锐宝要比星瑞更好,2.0T黑武士套件帅的雅痞,CarPlay用起来也方便,优惠力度也大。内饰的话,仁者见仁 智者见智。
3⃣️君威
君威1.5T的性价比非常高,电动后尾门、座椅通风加热是天籁都没有的,作为B级车,空间
也非常够用,美中不足的是君威的座椅和天籁比起来有点硬,舒适性一般,但毕竟定位是运动轿车。but,我去别克4s店看车,在君威跟前站了快20分钟了,没有销售过来跟我讲讲,直接就把我劝退了(隔壁就是日产…)
4⃣️天籁
天籁舒适版没有座椅通风和加热、没有CarPlay、没有全速自适应巡航、没有主动刹车、没有前雷达。
但是!!!
总体来说,不考虑面子和太强的操控性的情况下,天籁是空间和驾乘感受在这个预算空间内最合适的一款车。基本配置该有的都有,虽然没有CarPlay,但是我一般就是听歌和导航,听歌可以连手机蓝牙,导航内置的是高德地图(这个非常赞)。外观比上一代年轻,内饰简约大气,实体按键也非常得劲儿。重点是油耗,高速5个油,城市路况7.5个油,综合6个多点,可以说是非常香了。emmm…就是高速100往后踩油门,速度往上走但基本感受不到加速感了,比较肉一些。这个问题如果可以接受,那天籁在改款新上市之前,现在入手可以说是非常推荐了。
勇敢的哈尔:兄弟哪里买的,多少落地
芒有更好的果:青岛车友群在哪里,求拉
智行北京:你选的这几款当中 天籁最省油坐着最舒服 当然也是车漆最薄 动力最肉的一款
1.购车诉求:方便搭载老人孩子,所以安全,舒适是首选。其次工作较忙,也不愿折腾,要求一台可靠性和耐久性都较好的车子。在预算支出上,尽管供职单位有超低首付和低息贷款福利,但考虑仅仅是工具属性,希望最大限度压缩购车及用车成本,够用即可。
2.安全性:中保研碰撞排名前5,天籁进入购车视野。当然凯美瑞更优秀,但同配置价格贵3w+,实在想不出有什么理由要多掏这3w
3.外观及内饰:个人对外观不是太在意,别太丑就行。不过内饰设计是我喜欢的类型,简约,质感不拉夸,但绝对算不上好
4.动力单元:2.0的发动机尽管属于老产品,但是耐用可靠,省油,至少车质网几乎看不见这台发动机的投诉;变速箱网上骂的多,但口碑并不差,而且cvt现在几乎成日系中级车标配,而日产对cvt的应用历史最长,可靠性可以信赖,退一万步说,即便遇到概率极低不良品,一方面有5年质保,另一方面不是比两田便宜3万,够换个新的波箱,不亏
5.操控:非常满意。七代天籁,更更确切的说这代日系三强操控完全进化,保留原有日系的悬挂舒适,但增加底盘韧性,同级别车里,对天籁非常满意
6.舒适:基于底盘的升级,对舒适总体是满意的,但前排座椅确实短,仅仅是勉强接受,但后排座椅舒适性很好,虽然座椅比上一代硬,但是长途支撑性好,综合场景的应用看,算是升级的。在降噪方面做的也不错,前排双层玻璃的降噪效果很明显,即便后排单层玻璃,但噪音抑制也远远强于雅阁。最后在配置方面,虽然没有一些豪华车或者华系车武装到牙齿,但该有的配置基本都有,而且几乎都能用到,配置的实用性做的非常好
7.油耗及用车成本:市区7.8左右,高速4到5升,油耗表现大幅超过预期。保养方面鉴于8次免费保养和约300%的零整比,以及适用92号油,这个用车成本我已经没有挑剔的地方
总体而言,对这条2.0L的天籁的非常满意。网上有个说法,认为买天籁都是穷,我并不完全认同该说法,毕竟从性价比,可靠性口碑,使用成本等综合方面来说,同价位的产品力都非常好,加上自己没有品牌信仰,也没有变速箱的执念,本着够用就好的理念,确实是一台最符合本人购车诉求的产品。这台车走高速巡航非常舒服,过年刚跑了1200km,长途巡航感受非常不错
另外看到有些2.0L和2.0T比较的看法:其实两个发动机都挺好,主要还是看诉求,涡轮机的加速性能毋庸置疑,但自吸机把低扭调的很大,市区加速完全没有问题,但高速上确实远不及涡轮机,但是用车成本和可靠性自吸机还是有天然优势。
不管是自吸机18万价格区间,还是涡轮机22万区间,几户都是在同价位区间产品力和性价比非常强悍的产品,如果你仅仅把车当成代步工具,不添加其他社会属性,天籁确实是不错的选择,其他德系没他舒服,两田的日系太贵,多3w所的价值看不出来的情况下。天籁就是我的首选。供各位拟购车友参考吧
笑笑1239871:日产的车就没有几个安全的,看看中保研吧
彤彤会发光滴:底盘用料天籁是比较用心的,铝合金下支臂。铝合金转向节。全框式副车架。 以及前面铝合金防撞梁。后面是大型H臂结构的悬挂,铝合金轴承座,铝合金上支臂。就是没有两侧车身护板这个确实不太应该。 我在日产售后呆了六年了,天籁故障率是最低的。不管是变速箱还是发动机。
小何86405:我准备也是入手一台B级车 看了天籁2.0T次顶配和雅阁1.5T次顶配这两台车喜欢 天籁的外观和动力 内饰有点失望 雅阁的内饰有点小心水 雅阁除了溜背好看 前脸和屁股好难看啊
提车到现在前前后后开了差不多快两千多公里了,最近上班路上看见好几辆天籁了,看来咱们的天籁大家庭是越来越壮大了,闲来无事,开了一段时间那就和大家一起说说我的一些感受。一开始想买君威,想着比天籁会稍微便宜一些,1.5T的动力,想着应该也还不错,座椅还算OK,但是优惠不大,最后就没考虑了。后来去看了天籁,第一眼就觉得外观挺好看的,坐进去的感受就是座椅很柔软很舒服,坐在后排打开天窗确实很享受,媳妇当时也很满意,主要是比君威更加注重后排人员的乘坐感受,动力也还OK,没什么太大要求,所以最后挑中了天籁。优点:1.舒适性很不错,家庭优选。2.动力正常够用,超车没点问题,节油模式很省油,但是也很墨迹。3.油耗很可以,正常7.8个油,节油的时候可能到6开头,但是开空调油耗就有点高了,不过我一般在国道,平均都是保持在四五十码。4.省心,安全配置各方面都OK,送了保养十次,除了自己加油,近几年没什么其他的开支了。缺点:1.最大的感受就是车漆太薄了,回老家路上会车右边车门刮下树枝的都给我留下痕迹了,无语中.....2.油门有时候响应不足,提速感觉上不来,不过可以理解,毕竟自吸还是没有带T的好3.倒车影像有点模糊,尤其是晚上感觉没太大作用4.还有一个小问题,我发现油箱加满之后会有异响,但是加个两百左右就没什么声音。最后总结:其实车还是很不错的车,虽然动力肉了一点,但是不开经济模式就还可以,开起来之后就跑的很快了。其他方面也还OK,没什么大问题,性价比还是可以的,我当时买的时候差不多是17.7万落地的吧,也不知道买贵了没有。
用户1963871351340:前面贴黑需要报备吗
顺景家电:你们电子手刹会不会很响?
可乐真嘚劲:低速油耗差不10个油,高速6个
【购车经历】
老家坐标角美,去年年底有的购车打算,家里条件不好,毕竟填个大件,经过深思熟虑,还是考虑日系车,前期有对比了凯美瑞雅阁,落地近20个还只能提个低配,高攀不起,看来看去还是选了天籁。18个的价格,倒车影像雷达,行车记录仪,电动座椅,定速巡航,基本平时用的到功能都有了,外观的话,个人感觉越看越顺眼吧,毕竟自己的东西,喜欢就好了。
【提车价格】
裸车159300,购置税13600,保险店里买的5300,代上牌500,送5年15万公里双保,玻璃膜,底盘装甲,脚垫灭火器啥的,在销售怂恿下加了488装了个无线充,首付115500,贷款两年免息60000,月供手2578,厦门市购车补贴通过了反3000还没到账,差不多吧,看了一个多月行情也就这样,总的算上政府补贴大概不到18个落地。后来自己又加了3000贴了个4代的玻璃膜,淘宝580买的全包围脚垫➕全包后备箱垫。
【亮点配置】
颜值的话,仁者见仁吧,看不对眼的话正常也不会买,亮点配置的话估计就那个不送内存卡的行车记录仪了,反正该有的都有了,作为老司机表示前雷达听着烦,360从来不看,所以要那些也没用。具体配置打开动车帝搜一下天籁XL舒适版,里面跟实车是一样的。
【驾驶感受】
坐着很舒服,而且隔音很好,这车真的就应该瘫在座椅上,一只手扶着方向盘下面的这样开。因为之前开的是老大众的1.8涡轮车型,提车开回家一路的感觉还是有点肉的,起步比较慢,毕竟新车我也舍不得踩,不过速度上60以后提速还是可以的,操控的话比较一般,车速快一点过弯会比较飘,网上说的加满油油箱会异响和方向盘异响,没有听到。
【空间表现】
毕竟B级车,空间肯定是没得说了,4米9长2米8轴距,空间大,后排沙发比前排软,很舒服的一辆车。
【油耗】
油耗方面,我一般是在镇郊路段用车,还在磨合期,刚开回来的时候表显10个油,开了几天慢慢往下降了,现在8个,还在往下降。感觉应该在7个油上下。
【最不满意】
应该内饰吧,虽然这21款加了木纹装饰看着挺简约的,还别说真有股轻奢的气息,但是手到之处塑料感还是太强,既然你方向盘,中央扶手和门都上真皮包裹了,你就差那点皮把其他地方也包一下。还有既然都配了电动后视镜折叠了,也不配上锁车自动折叠,车价加个几百把这配上行不。
【总结】
萝卜青菜,各有所爱吧,一款18万不到落地的合资B级车,舒适型好,空间大,配置还行,动力有点肉,刚提一个多星期总结出来就这些,感谢您驻足浏览。
众泰yyds:提车没有一点仪式感,连个大红花都没有的路过
荒凉142003025:不对吧 贷款6w 24期2年免息应该是2500一个月 我就是2500一个月 你怎么会多呢
南极176:多少落地兄弟
快结婚了,对象买的,她没开过车,前1000公里我开的比较多,我是3年10万公里老款手动科鲁兹选手 1000公里跑了600公里高速
1.舒服,女司机或者家用,真的不错,方向盘转向轻,座椅舒服,油门刹车舒服,隔音好,跑80没感觉,太容易了
2.油耗真低,高速120定速巡航,200公里跑出5.0的油,省油,就是省钱呀,市区也就七八个吧,看开车习惯
3.高速动力一般般,120以后瞬间提速肉,真肉,本人开高速比较佛系,不喜欢激进驾驶,受父亲开车习惯影响高速安全第一,驾驶习惯比较良好,市区动力够用,低速油门反应还可以
4.音响,以前接触过声音方面的工作,音质平平无奇,没啥特色,和我老科的差不多,听过亚洲龙的,确实差不少
5.车漆真的薄,路上一定要细心,保证驾驶安全的情况下,不要压棍,石头,等不明物体,不然…唉,心疼吧,开我的老科,随便压,美系车太皮实
6.没有前雷达,对女司机不友好,三五百加装个就行,
总结一下吧,中规中矩的一款车,价格还可以山东日照落地17.0w,6月份,自己谈的,要是有置换还能少5000,家庭用没问题,对女司机驾驶老人孩子乘坐都是非常友好,
建议那些预算15-17左右想买国产或者合资A+级车的朋友考虑,这个车加92的油,速腾加95的,星瑞加95的,红旗h5油耗10个左右吧,
15买个高配A+不推荐,空间小,功能多而已,我对象对这个车的一些功能都还没弄明白,一开始想买最高配功能多,那么多功能,需要开开关关,太繁琐,
当然b级车在安全方面有b级车的优势,虽然车漆薄,我认为也比a级安全,预算18以上的老老实实买雅阁英诗派吧
买车的新手:花17w买个日产车还不如去买个国产的吉利啥的呢,配置和内饰不比这个日产好?
Super大豪:带双保了没
戒不掉的执念580:天籁 雅阁 凯美瑞 个人感觉还是天籁开着舒服些
【购车经历】天籁我第一次见是在14年大学校园,那时候看见实车那外观确实很震撼。后来出社会,工作在基层需要买车,就跟家里从15年10月看车看到16年3月,价格要求落地不能超过25,外观不能太招摇,期间看了帕萨特,迈腾,雅阁,凯美瑞都没现车,阿特兹,508,c5实在不感冒,5年前的中国车市选择面也太少,偶然看到天籁有现车,刚好老爹同事也有一辆,各种给我安利,最后想想就它了吧。因为第一辆车啥也不懂,就看了下配置,有啥主动刹车,车道偏离之类的,跟2.5有英菲尼迪同款的换挡拨片和定速巡航,在那个年代有这些配置感觉倍觉牛逼啊,那时候大概就沃尔沃标配了这东西吧,同价格的家用b级车都没有这些配置。然后就去4儿子店提车吧,开始我是要2.5l科技版的想着动力强点,还有换挡拨片可装逼,没想4儿子一句话没有不生产这个配置,要么上30多的公爵版,要么就13款的棕色普通版的库存车有一个,爱要不要,我说那就2.0的科技版吧,又说得等1个半月提车,这态度简直跟那时候去看迈腾大众4儿子店的态度一样,就是想清楚看啥车再问我,懒得解释那种。没办法只有去汽贸店买,气人的是汽贸店3天后从那家4儿子那把车给我提回来了,代价是全款也要在汽贸店里买保险,套路真的多。
【动力表现】买回来刚开始有段兴奋期嘛,熬过3000公里离合期,各种大油门,2.0自吸动力还是有点肉只能说刚好够用,超个货车还是没问题的。亲戚一家非常喜欢德系,迈腾,高尔夫,途观,宝马528都试过,尤其528那强制降档的推背感把人按在座椅上一样,那时大众还有1.8t感觉也很冲。本人比较佛,不喜欢很窜的感觉,所以买天籁自吸加CVT追求动力的可以绕道了,这车开起来四个字平平淡淡,只限于能跑。不知道现在的2.0t动力咋样。
【油耗】平时上班通勤,偶尔周末高速一家外出旅游。工作在基层,离家25公里左右,中间有段15公里的盘山公路,号称当地秋名山,有99个急弯,目前油耗稳定性在8个左右。这个跟驾驶习惯和路况有很大关系,仅供参考。
【驾驶感受】这车跟了我快6年,在抗洪救灾时候遇到山体塌方,轮胎打滑,但还是踉踉跄跄的脱困了;在精准扶贫时候拉过物资,装货能力也是杠杠的;在打击偷矿的时候,也走过点山路,也是没问题的;在去年疫情防控时候还拉过简易帐篷,陪我在两地交界零下好几度的防疫卡口过过夜,这皮实耐糙的程度还是可以的,要问我为啥不说乘坐感觉,因为天籁大沙发,车评人都讲烂了,大家都懂,非常的软乎很舒适。这车悬架也很软。过个减速带之类的,没有德系那种强烈的回弹感。
【最不满意】刚买回来一段时间左前轮老是吃胎,不知道什么原因,4儿子店说是不是出过啥大事故,我心想也没有啊,一直用的原装邓禄普的胎,一直解决不了问题,每1万公里换对胎,后来换了对便宜固特异的问题就解决了,给其他有这方面困扰的兄弟们一点参考吧。还有就是4儿子店保养套路多没哪次保养低于1000块的,快赶上朋友的A4了,必须要吐嘈。
最后,想告诉还在观望的兄弟们就是,买天籁不后悔,不买天籁估计会后悔,我周边同事很喜欢借我车,说坐着开着都很舒服,非常馋这个软乎乎的座椅。
天籁陪伴我将近6年,从没把我扔在路上过,是个非常可靠的老伙计,见证过我的种种人生大事,已然融入我的生命。
用户9017290970123:我13年2.5天籁,7年了,到现在也没有任何问题,正常保养,最佳油耗在6.3,改了音响,后尾箱还放了一个10寸的低音炮,真的很满意
用户5779669727744:我也是基层工作,不知道通过性怎么样 看你这么说 应该还是不错吧
永远的爱妍侠:车就像自己的家人,可靠的不会说话的兄弟
这一代天籁外观设计还是非常好看,比老款更年轻化,更适合年轻人,这台车长4901毫米、轴距2835毫米,空间妥妥的够用,这个17寸的轮毂因人而异,我觉得非常好看,当初选这车也是看上了这个轮毂!这台天籁最满意的地方有4点:舒适、颜值、油耗、性价比,1.这台车已经买了一个多月了,买这车就是冲着大沙发去的,这车前排和其它车的座椅差不多,但后排就不一样,后排座椅又厚、又软包裹性很好,家用真的无敌,确实对得起大沙发这个美誉,前排双层隔音玻璃,隔音很好基本上没多大胎噪风噪。2.这车外观越来越偏运动化,这个外观因人而异,反正我觉得挺帅的,虽然总有人把它认成轩逸?但比轩逸好看?。3.用车一个多月了,目前综合油耗8~9个左右,因为大部分时间都在市区跑,跑高速这车油耗真的低表显3.8,一箱油至少可以跑1100公里以上,所以这个油耗还是能接受。4.这车性价比最高,这我就不用多说了,买沙发送车它不香吗?反正我是很喜欢这个后排大沙发!
这车最不满意的地方有三点:变速箱、车漆、一键升窗。1.这车都是一个18w左右价格了,还配一个cvt,看看隔壁的别克君威、迈锐宝xl,性价比高、动力好、颜值还帅,你说你动力一般,你像阿特兹一样配个6at也好啊,这cvt我都不敢猛踩油门,挺适合佛系车主,但加速还是挺平顺的这点很舒服,2.这车漆薄得一匹,我今天洗车发现几处被石子蹦的地方,全掉漆了?我都不敢用扣这车漆,怕扣掉?真的薄得让人心疼。3.这办下来都18w了,这些一键升窗、锁车折耳、就不能加上去吗,有时候家里人坐完车,忘关窗了,我还要上车启动再关,好拉夸。锁车折耳我就不说了,反正你们都知道,这停车解锁好鸡肋,我开车到地方后,后排乘客打不开车门,要么扣门上的锁车键,要么前排解锁,说实话有点拉夸。
买这车我去看了马自达阿特兹、本田英斯派,去试驾阿特兹感觉这车超控无敌,变速箱匹配得很好,用人车合一这个词真的不过分,就是胎噪风噪音大,但这车颜值爆表,后面看网上说什么有异响,就果断放弃了,本田英斯派也去试驾了一下,除了胎噪风噪音大,其它地方都很好,但感觉买的人太多,不想跟风就放弃了,后面无意中在软件上了解了一下日产天籁,这车颜值也挺帅气、主要是家用舒适,后排大沙发,隔音也好,配置也高,然后就果断下手了。反正怎么说呢,这个价位可以选择的B级车就那几辆,你如果喜欢速度与激情你可以选择迈锐宝xl、别克君威gs,喜欢超控你可以选择马自达阿特兹,喜欢颜值和改装,那英斯派、雅阁非你莫属,如果你偏偏看中舒适、和家用那天籁不会让你后悔,这车后排会让你深深爱上他!
不言470:我后保险杠有俩黑点我以为是虫屎,然后我把漆扣掉了…
神秘网友王德发:遵义哪家4s?是否有置换?
用户1968455372037:那个只开单门的,可以在仪表盘哪里设置的,我今天也吐槽这个功能呢…… 然后还可以修改成挂到p档解锁车门,而不是熄火
优点,动力输出平顺,油耗不高,个人比较喜欢自吸车,空间表现优异,大沙发没有前一代表现优异,座椅舒适度在同级依然领先。
独立悬架,过减速带,坑洼路面比较舒服,没有明显的抖动,还是建议减速通过,毕竟离地间隙在这边,注意不要刮底盘。风燥胎噪方面做得也还是不错的,另外说一下音响,一开始以为原厂的6喇叭效果不太行,实车到手发现这个音响效果还挺好的,完全没有必要去换,花一万块的车内音响效果和两千块家用音响效果差不多,大家自己品。
外形颜值很高,白色车身配黑顶真的很漂亮,这几天经常被认作新轩逸,哈哈哈这个无所谓😂买车这件事买国产,合资,豪华品牌都好,不要太在意别人的眼光,自己喜欢,适合自己才是最好。
说说不足,老生常谈的cvt,虽说没有想象中的脆弱但是确实不适合激烈驾驶,亦或者车子换手,变速箱的学习跟不上驾驶风格的突变。
内部配置方面只能说够用,中规中矩。转速一千内,速度降到30码时换挡车子会向前“冲”一下,刹车调教稍微偏软一点,这点不得不服德系车,所以考虑开个几年改刹车。仪表屏幕不是全液晶无所谓,中控屏的清晰度真的是个槽点,安慰自己,平时开车看中控屏的机会不多,隔壁两田的中控屏也差不多。
性价比最高的就是舒适版,也是跑量车型。L2那一套开高速舒服,所以有长途需求的朋友可以考虑,现在国内的L2还不是特别成熟,所以这东西看个人吧,我倒是挺喜欢高配的水晶标logo,质感不错,还有顶配19寸的大轮圈非常的帅气😂
关于油耗,现在新车磨合期,数据意义不是特别大,等过了首保再和大家交流,市区10个都是正常,悠着点踩偶尔拉下高速6,7个油也正常,我知道大家不是缺这点油钱,车子省油对大部分人来说是个心理慰藉。机油方面自吸车型用5w-30,半合成够用,更爱惜点就全合成,打算后面加银美孚。
以上纯属个人观点,不喜勿喷,如果有不同意见可以一起交流,以后小白陪我风花雪月。
砚终成墨:是不是2.0T内饰用料和自吸的不一样,中控皮质包裹更多呀
To安哥:轩逸销量好是长得像天籁,天籁销量不好是长得像轩逸。
靴头痛:我车提回来两天了,朋友都一直认为是轩逸,我解释说是天籁都不信,车身长那么多都看不见吗
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
4.14分“优秀”去年12月提车,目前6000公里,总体来说价格实惠,广州22万下地,另外还有1w拍牌补贴另计,还有油耗在城区开偏高基本10到11个油,但是长途高速开到过6个油。
外观来说还不错,但是外型要做运动排气管不露出来很不理解。内饰很一般,豪华感科技感都没有,甚至感觉不如新轩逸。
配置上很满意,各类安全系统齐全,行车记录仪、防误踩油门、自动刹车、低速防碰撞等等,最满意的是自动驾驶(车道保持+自适应巡航),开高速的时候非常舒服。如果有座椅通风就完美了。另外车机目前6000公里没有出现死机等情况,语音使用导航很方便,而且导航可以投射到抬头显示上,很好。
空间特别不满意,车长快5米的空间不知道去哪里了,主驾驶位座椅放到最矮我1.75头距车顶只有两指距离。后排也存在矮的问题,不过后备箱很大。
操控的话不是很清楚怎么评价就不说了。
动力这块就没的说了,基本达到了电动车那种给油动力就来的程度。不过开eco模式就不行了,起步都费劲。
舒适性这块还是比较满意的,车辆隔音效果很好,音响也不错,没有发现有共振现象,不过满油急刹油箱确实会异响,在可以忍受范围吧。还有车内异味比较少,也不知道是不是我买的3m空气净化器比较好,基本提车以后感觉没异味。
还有就是刚提车就发现前雷达有问题,等红绿灯的时候有时候前雷达会误报。
总的来说还行吧,买啥车都或多或少会有问题,提前了解好然后看自己能不能接受。之前准备买雅阁,后来发现雅阁有高速熄火的毛病(之前了解是机油乳化,但是感觉可以接受),这个毛病感觉自己接受不了就提天籁了。
十六88i:为啥感觉我买贵了,落地二十三万一千五,一千五买的十次保养,按揭两年贷八万免息,服务费七百,分期都有个GPS好像是三千还是二千五保险五千三百多购置税一万五左右,2.0T智享领航版白色加三千.各位大佬市区油耗怎么样
用户4349746908109:天籁蓝色最有灵魂
休闲段子哥:我白色22.3,送了双保,感觉贵了