看了速腾和朗逸和轩逸,最终还是选择了轩逸,准备买速腾的,但是速腾涨价涨的太厉害,轩逸买的是悦享版,配置一般,手动座椅,没有座椅加热,没有变道辅助,没有定速巡航,没有后视镜加热,配置只能说一般,够用吧,动力家用足够了,但是油门有点窜,可能属于高转速发动机吧,起步轻点不走,重点就窜,,起步的时候发动机能达到小三千转,但是跑起来还行,坐在车里,感觉发动机挺安静的,座椅也舒服不愧是日产大沙发,,外观来说吧,挺好看的,但是买的白色要加2000,这点感觉有点过分了,没办法就是喜欢白色,还是让厂家多挣了两千,其实钨钢灰也挺好看的,还不用加钱,总体来说吧,车还行,毕竟销量在那摆着呢,群众的眼光是雪亮的,就这样吧
提车将近一个月,说一下真实用车感受。
10月底看车,试驾。觉得各方面不错,喜提白色,家人都喜欢。
说一下几点:
1.空间大,本人185,坐进去宽敞舒适;试驾过新锐和伊兰特等车型,感觉不是很舒适;
2.座椅舒适,柔软适中,家人朋友都坐过,给力,不愧有移动沙发的称谓;
3.配置方面,比较简单,没有多功能方向盘等等其他的一些豪华配置,但是我觉得车是用来开的,这个配置我觉得够用,不需要其他的。
4.油耗方面,目前7.7个油,我看有4-6个油的,这个可能跟驾驶习惯有关系,目前油耗可以接受;
5.驾驶感受方面,平地驾驶当然最舒服的;爬坡,起步当面确实有点不是很给力,但是够用,这一点就足够了。
6.高速测评,前几天跑了700多公里的高速,转速2000转以内,速度120,车子不飘,驾驶平稳,就是风噪相对大一些,放着歌会好一些。
另外想说几句:车子买来就是开的,而且是大部分是自己开,自己的感受最重要;
任何车子都有优缺点,喜欢的人关注优点多一些,不喜欢的人关注缺点会更多一些,我认为这都是很正常的。
买自己喜欢的车,开自己喜欢的路,不要在意其他人的看法,自己的看法最重要。你自己觉的好就好。
坦荡4426:落地多少
渣男Pro:7.7个油,看来也没传说中那么省油,动力还弱,倒地图它什么,我想买但说服不了自己
有趣的梦想eHQ:卖车,搞得,大红花,是不是可以带走
原来的哈弗H6COUPE淹了,我妈一直想让我再买个哈弗,但是时间久了,还是想换个轿车,毕竟媳妇儿开的时候不用趴方向盘上了…卡罗拉雷凌不好看,空间也有点挤…德系美系吧,本来关注的也少…简单说一下轩逸吧
外观:外观真没得说,说实话卡罗拉要长这样我绝对不考虑轩逸…
内饰:一般……
配置:一般……
空间:坐着舒服…卡罗拉要着座椅,我绝对不看轩逸……
动力:动力够用,没别人说的那么不堪…你不踩油门…5.0T V12你也不行……起步开始还有点窜,现在我踩的也不窜了…很温和,踩油就走,不踩那能给你停那?
操控:高速130会飘…坐人的话140会飘,没有安全感…而且高速方向盘不稳,,个人感觉,主要之前开SUV高速稳稳的…
油耗:还可以-市区五毛,高速没留意…比原来的哈弗省点,哈弗原来高速五毛市区6毛多,人家一开三毛,我达不到…主要我开的不肉…
舒适性:不错……
不是水淹也不会想着换车,那个车才三年…
哎心疼…
在这里也感谢社会各界人士的帮助,我们收到了你们的物资…
艾泽拉斯充满爱……
一晚长成半仙:2800公里现在出战变速箱异响有时候有有时候没有,行驶到五六十一松油门就……嗯………………想一会很烦躁…我想应该是买到正品了,没想到见效那么快………
买不起雷克萨斯es苦逼:我之前买轩逸也是这样想的,卡罗拉外观要和轩逸一样,我根本不考虑轩逸,就是轩逸有大沙发
夕βθ:这图片都是到处乱搜补上的吗
当时看了很多车,轩逸空间较大,油耗低,上班代步足够用了。美中不足就是配置一般,落地15万的车竟然连定速行航这样的功能都没有!
买车经历,个人对车了解不多,车辆价格,配置信息,口碑都是在懂车帝上看的,当然,也和买过车的人一块沟通过,推荐买日系车,省油耐用,不易出问题??,买车时第一次看过卡罗拉,182的身高空间太小,试驾了1.4T的朗逸,德系车太商务,正好有人推荐轩逸经典,第二次去店里看了实车,也看了14代,感觉空间适合,正常能摸到的地方都是软的,配置有点少但是够用???,对配置要求也不高,配置多了出问题也多嘛,能加上上坡辅助和自动驻车就更好了???坤,当天就签了定车合同,店里没有现车,等了4,5天提的车,也算了却一桩心事。
4s店服务态度挺好,一整套手续办下来没费多大劲,
谈谈驾驶感受吧,动力够用,驾驶习惯比较稳,不激进,车身也比较轻的原因,轻踩油门就走,道路感受对驾驶员的反馈还是挺好的,别对隔音效果要求太高,我基本上车就开音乐,可以连蓝牙,手机热点,音响效果不错,车机系统不卡顿。目前感受就这些,以后有新的感受再发。
佐藤青木:落地多少?
宝盖儿丁707:同款,落地11.3
liULP:目前2520公里,油耗6.1
给媳妇儿开的,空间很大,外观也很不错。动力上感觉还可以,毕竟女士开车 不需要起步冲出去。配置稍微差一点,和同价位的国产车品牌有差距。吐槽一下,车皮是真薄。
不一样得年华:这个是什么APP看
虾哥1987:为什么我的车子白色,两个颜色 有色差 你的有吗
努力的张张zip:落地多少呀
外观方面,新一代的轩逸乍看上去很像小号的天籁,采用了V-Motion 2.0设计的它前脸看上去很有时尚感。相比起经典轩逸,新一代轩逸整辆车显得更加低趴,不过整体还是标准的紧凑级轿车的比例。作为一台满足刚需的车型,新一代轩逸的设计在年轻化的同时,也很符合大众的审美,设计比较成功。
内饰方面,新一代轩逸的设计更有现代感,相比上一代车型提升较为明显。而相比其日系的其他对手,轩逸内饰的软性材质用料也更多,再加上顶配车型黑棕双拼的内饰配色,还是彰显出一定的质感的,整体很有家用温馨的氛围。
配置方面,顶配车型搭载了并线辅助、AEB主动刹车、疲劳驾驶提示等主动安全配置,但全系不提供ACC自适应巡航功能。其他像倒车影像、电动天窗、真皮多功能方向盘、主驾驶电动调节、无钥匙进入/启动、自动空调等舒适、便捷配置都有提供,可以满足日常使用。但作为顶配车型,相较部分同级别对手,轩逸的配置还是显得不够全面。
空间表现方面,轩逸的后排空间对于175cm的乘坐者来说,腿部空间两拳左右,头部空间在一拳左右,表现较为宽裕,可以满足日常家用。而在其他储物空间方面,轩逸也是同级别主流的水平。
动力方面,轩逸全系搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率135马力,匹配CVT变速箱。轩逸在起步的瞬间动力表现比较蹿,油门显得过于灵敏,需要仔细的控制脚下的力度才能获得较为平稳的起步姿态。但在开起来后,整个动力表现就变得非常平顺了。这套动力系统的动力储备对于市区驾驶还算够用,但想加速超车或高速巡航再加速时,动力表现就显得非常一般了,再加速能力较弱,给不了人太强的信心。
轩逸整体的底盘调教是完全舒适家用的风格,再加上柔软的座椅填充,日常乘坐舒适性不错。滤振动作较为柔和,但不会给人底盘松散的感觉。虽然谈不上什么操控性,但轩逸的转向手感还是非常跟手和顺滑的,易于上手。整体调教都很符合一台满足刚需的家用车需求,表现得很均衡。
外观和内饰都很喜欢,符合我自己的审美;配置一般,可接受;空间好评,大沙发就是舒服;动力的话,不开eco模式,起步还行。最后总结,买自己喜欢的,不买别人推荐的,哈哈!PS:白色越看越喜欢!
用户358158571446:开完车熄火发动机盖烫吗
自信的乖乖崽:哪家店
王可以吖:你这油耗怎么开的
这款轩逸2022款车型是目前国内罕见的增程式汽车,搭载了日产最新的增程式技术。
外观方面这款车型基本上延续了新款轩逸的设计风格,内饰部分提供了尺寸较大的液晶显示屏,带来了一定的科技感。
驾驶体验是这款车型最大的特点,由于一直采用电动机驱动,所以不会有很多燃油车上的顿挫,起步加速性能不错,噪音和震动也更小一些。
一台1.2升的自然吸气三缸发动机则是用发电,为电机提供行驶的能源。
由于不需要搭载重量很高的大容量锂离子电池,所以可以最大程度上减少能量的浪费,综合油耗仅为4升左右。
不过如果处于长时间高速行驶状态,这台车的油耗还是会略有升高。
配置方面这款车型除了拥有较为齐全的安全气囊配置外表现中规中矩,提供了较为智能的车机系统以及较为丰富的车联网系统,总体来看,在15万元价位,性价比不是特别的高。
阿白32452:轩逸有啥可豪横的?比亚迪秦dmi,全方位碾压
预见Future:高速120迈速度,油耗会高些,这个能理解,主要是120迈电机高速负荷下,发动机声音轰鸣声大不大?驾驶位的噪音感受如何?这个才是我关心的!
用户7138783696807:高速怎么样
改款后的轩逸在智联配置方面有明显的提升,可以实现语音操控中控系统以及手机远程控制车辆等功能。不过在舒适性配置方面轩逸表现并不算好,至少在同级别来看并没有什么优势可言。动力方面只能说是够用,但胜在平顺性表现不错而且油耗较低。
买家用车,如果让你在舒适性和操控性之间选其一,你会选哪边?如果是我的话,可能都想要,当然做人不能那么贪心,出于预算考虑,2选1的话,我可能会选择舒适性,比如日产轩逸这款车子,让我选择,我会考虑2021款 经典 1.6 XE CVT舒适版,官方指导价10.86万元,差不多有1.3万的优惠,主要是性价比高,配置来说相对简陋,不过基本上也够用了。
动力不算强,主要是动力的输出很线性,CVT变速箱非常平顺,没有一点顿挫感觉,1.6L的4缸自然吸气发动机,最大功率122马力,城市内开没得问题,百公里加速成绩12.1秒,主要是油耗低,工信部综合油耗只有5.2L,真的是非常省油。
家用车空间肯定不能小,所以选择日产轩逸这样的a级轿车非常合适。4631x1760x1503毫米长宽高,2700毫米轴距,处于同级别车主流水准。而且轩逸的车辆空间利用率比较好,实际乘坐起来比很多差不多大小的车子要宽敞一些。
家用车舒适性必须得好,日产轩逸在舒适性方面还是值得信赖,特别是在底盘的调校上非常得体,麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂,主打加用舒适性调教,软硬适中,对多余振动过滤非常到位,不过对于操控性方面没有太多的优势,底盘支撑性一般,弯道能力可不是日产轩逸这种家用车的长处。
内饰比较简陋,连个中控大屏都没有,全是硬塑料,看起来也没什么档次。想想10万出头的国产车,基本啥配置都有,内饰的设计也是高端大气上档次。
你想要问静静和假如是谁儿豁不晓得:还不如我的凯翼轩度,1.5T,配置高能摸到的都是软皮,车联网,远程控制 点火开空调,智能小翼随便使唤
【推荐车型】2022款 1.6L XL CVT智享版
指导价13.39万元,输于1.6L车型中的次顶配车型,但只比悦享版车型高出了4000元,多了一套带有主动刹车、车道偏离预警等功能的全速自适应巡航系统,个人感觉还是比较值的,该有的配置也基本上都有了,而且比顶配车型省了1万多元,性价比较高。
【最满意】舒适性4.5分
驾乘舒适性是轩逸的亮点之一,轩逸有“移动沙发”的称号,座椅较为宽大且柔软舒适,而且它的驾乘空间也较为宽敞。
虽然后扭力梁悬挂的舒适性略逊于独立悬挂,但悬挂调校偏软,对路面的颠簸过滤较为彻底,CVT变速箱换挡顺滑,驾乘舒适性在同级别中占据优势,因此舒适性我们给它4.5分。
【最不满意】动力操控3分
表现在舒适性上的这些优点则成了驾控感上的劣势,比如偏软的悬挂导致转弯侧倾大、路感不清晰,CVT变速箱没有降档提速的快感,1.6升自吸发动机燃油经济性出色,但超过12秒的加速成绩没有推背感可言。
或许唯一的驾驶乐趣,就是它虽然很轻但比较精准的转向指向性了,因此操控性我们给它3分。
【外观】
轩逸的外观与天籁神似,也因此它有“小天籁”的称号,虽然家族化设计令其少了几分个性,但也不乏大气、时尚且耐看,而且车主对轩逸外观的评价也较高,所以外观我给它4.5分。
【内饰及配置】3.5分
轩逸的内饰造型偏向于时尚居家风格,尤其是十四代轩逸的双色拼接设计备受车主们好评。
但内饰的用料及做工有提升空间,质感一般,而且其配置相比同级别竞品车型也不算丰富,竞争力略显不足,因此内饰及配置3.5分。
【小结】
轩逸的性价比、外观、舒适性以及保值率较为突出,但内饰配置及操控感表现一般。如果想拥有一台合资品牌家用车,要求外观大气时尚、驾乘舒适、省油省心,注重性价比且不过于追求操控性,那么轩逸值得考虑。
用户9974011978386:落地多少W
卜变的訫:14.1
作为轩逸入门级车型,这款手动舒适版适合预算不足又希望买主流品牌,或者是注重实用的购车者。它从里至外散发出一种家庭用车的感觉,没有什么太激进和花哨的设计,一切注重实用性。配置一般,基本满足正常用车需求,好开省油是它的优点之一,上手容易,操控轻松,即使是新手司机也没什么困难。
空间及舒适性是日系车的看家本领,也因此得到了大沙发的美誉。轩逸的座椅无论是硬度还是填充厚度都能让人满意,底盘的调校也是偏重舒适性,对震动的过滤很彻底,各方面均衡的表现也是成就其销量的重要因素之一。如果非要说缺点,那就是配置低优惠小,但保值率还是不错的,如果是注重经济实用,这台车还是可以考虑的。
点评车型:
2021款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版
4分“优秀”轩逸人称“小天籁”,外观像大哥看齐的设计风格挺像大众,不过也是成功的。轩逸最让我满意的是空间、乘坐舒适性以及省油这三个方面,同轴距车型中,轩逸的乘坐空间比较大,“宽”而且“长”,后排乘坐左右不挤,以1.77cm身高来说,后排腿部空间也很充裕。至于舒适性不用多说,日产大沙发不是吹的,一向很舒服。虽然轩逸的动力并不出色,但是节油性那是相当牛的。对于亲手拆解过HR16发动机的我来说,还是有一定发言权,这款发动机每缸有2个喷油嘴,4缸一共8个喷油嘴,而每个喷油嘴有16可孔,可以将汽油雾化更好,燃烧更充分。在实测中,轩逸油耗约4.3-4.5升/百公里,这样的成绩媲美混动车型。而作为家用买菜车其缺点也是明显的,譬如操控和配置都比较一般,而且加特可的CVT变速箱也经常被人诟病,问题多多。
点评车型:
2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智驾MAX
4.9分“优秀”发动机介入确实能明显听到、能感受到。中低速动力还是不错的。我人胖,感觉座椅小了点😂。内饰,配置感觉还可以,这东西不能跟国产比
夜雨无痕风满楼:你这个发光LOG安完,自动驾驶不能用了