轩逸整体配置一般值得买吗_轩逸怎么样

点评车型: 2024款轩逸 经典 1.6L XE CVT舒适版

3.9分“良好”

外观尚可，不是特别帅气也不差，内饰太原始了，一点科技感都没有，配置一般，空间不小

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

4.4分“优秀”

提车将近一个月，说一下真实用车感受。 10月底看车，试驾。觉得各方面不错，喜提白色，家人都喜欢。 说一下几点： 1.空间大，本人185，坐进去宽敞舒适；试驾过新锐和伊兰特等车型，感觉不是很舒适; 2.座椅舒适，柔软适中，家人朋友都坐过，给力，不愧有移动沙发的称谓； 3.配置方面，比较简单，没有多功能方向盘等等其他的一些豪华配置，但是我觉得车是用来开的，这个配置我觉得够用，不需要其他的。 4.油耗方面，目前7.7个油，我看有4-6个油的，这个可能跟驾驶习惯有关系，目前油耗可以接受； 5.驾驶感受方面，平地驾驶当然最舒服的；爬坡，起步当面确实有点不是很给力，但是够用，这一点就足够了。 6.高速测评，前几天跑了700多公里的高速，转速2000转以内，速度120，车子不飘，驾驶平稳，就是风噪相对大一些，放着歌会好一些。 另外想说几句：车子买来就是开的，而且是大部分是自己开，自己的感受最重要； 任何车子都有优缺点，喜欢的人关注优点多一些，不喜欢的人关注缺点会更多一些，我认为这都是很正常的。 买自己喜欢的车，开自己喜欢的路，不要在意其他人的看法，自己的看法最重要。你自己觉的好就好。

点评车型: 2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智驾MAX

4.9分“优秀”

发动机介入确实能明显听到、能感受到。中低速动力还是不错的。我人胖，感觉座椅小了点😂。内饰，配置感觉还可以，这东西不能跟国产比

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.4分“良好”

给媳妇儿开的，空间很大，外观也很不错。动力上感觉还可以，毕竟女士开车 不需要起步冲出去。配置稍微差一点，和同价位的国产车品牌有差距。吐槽一下，车皮是真薄。

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版

3.7分“良好”

人生中的第一辆车，当送给快奔三十的自己的生日礼物了。给自己的预算是15万左右，可以浮动浮动，刚开始也是纠结新能源车还是燃油车，新能源我只看，打算入手比亚迪宋DMI，超出预算两万左右，可以接受，但是听说要等很久就放弃了，懒得等。然后看燃油车，B级和A级也纠结好几天，最后还是选A级，省一点钱，然后去试了马自达，速腾，轩逸，马自达后排空间太小，速腾内部的前排怎么看我都有点别扭，个人的感觉啊，最后瞧中了14代轩逸智享版。下面仔细说说 1.它的外观还是比较对我胃口的，关于美学方面就因人而异了，要看自己的感觉。 2.它的空间足够，我本人178，偏胖一点，坐在驾驶位没有“挤”的感觉。后排也可以。 3.它的内饰一般，我喜欢它的座椅，很舒服，哈哈哈。配置方面还行，当时销售一直给我推悦享版，但我就是要了智享，因为它是L2，多了几个辅助功能，个人感觉有用。 4.对于动力，起步偏慢，速度够用，我大部分时间在市区，足以满足我了。 买车如果订好了车型，要多去几个店里看看，磨一磨，拉扯拉扯，能便宜小几千。最后他送了我双保（五年十五万公里和十次保养），车膜，倒车雷达，脚垫，挡泥板。这个车的有些功能还在摸索中，一个大玩具，哈哈哈。对了，有没有车友群能加一下啊！

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.2分“优秀”

外观和内饰都很喜欢，符合我自己的审美；配置一般，可接受；空间好评，大沙发就是舒服；动力的话，不开eco模式，起步还行。最后总结，买自己喜欢的，不买别人推荐的，哈哈！PS：白色越看越喜欢！

点评车型: 2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS

3.8分“良好”

【舒适性】 座椅很软，很舒服，包裹性强 【最不满意】 配置不高，尤其超智联的方向盘，右边太丑了 【购车经历】 看了小半年，轩逸、思域、朗逸、速腾等等一直在选，包括还试驾了探歌，比亚迪秦Plus，秦在我们当地还有货，但是考虑到充电桩的问题，就pass掉了。至于大众系列，一直等不到新款，而且新款出来没有两个月优惠不下来。后来索性从轩逸和思域里选一个得了。当时5月份的时候，我们当地15.3都不给订车，索性下决心去隔壁城市。6月20号去了山西大同，优惠一万八，因为当时一直以为标志是有灯的，导致后来提白色的时候发现不对。于是和销售谈了半天。只有展厅的金色有，还得➕3500，由于是展厅车，车上带标志灯、迎宾灯、中网灯、三角标都没有加钱。得亏5月没定车，赶上6月购置s减半。全款落地14.8，包含双保。如果4S店可以不选，建议还是不要双保。 【提车价格】 价格感觉中等，其实相比较不是特别贵就好了，总会有人比你便宜，本身汽车就是消耗品，满足自己日常使用就行。 【驾驶感受】 起步加速很快，尤其运动模式，油门踩一半相当于经济模式的踩到底。 【油耗】 目前才开了200多公里，不敢评价，表显示5.6，个人新手，油门踩的比较重。应该还会底一些。5个以内。 【最满意】 最满意就是座椅，其次由于是发电机，开起来很安静，尤其夜里车少的时候。

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.57分“良好”

看了速腾和朗逸和轩逸，最终还是选择了轩逸，准备买速腾的，但是速腾涨价涨的太厉害，轩逸买的是悦享版，配置一般，手动座椅，没有座椅加热，没有变道辅助，没有定速巡航，没有后视镜加热，配置只能说一般，够用吧，动力家用足够了，但是油门有点窜，可能属于高转速发动机吧，起步轻点不走，重点就窜，，起步的时候发动机能达到小三千转，但是跑起来还行，坐在车里，感觉发动机挺安静的，座椅也舒服不愧是日产大沙发，，外观来说吧，挺好看的，但是买的白色要加2000，这点感觉有点过分了，没办法就是喜欢白色，还是让厂家多挣了两千，其实钨钢灰也挺好看的，还不用加钱，总体来说吧，车还行，毕竟销量在那摆着呢，群众的眼光是雪亮的，就这样吧

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.5分“良好”

当时看了很多车，轩逸空间较大，油耗低，上班代步足够用了。美中不足就是配置一般，落地15万的车竟然连定速行航这样的功能都没有！

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.43分“优秀”

外观：外观挺好看的，个人比较喜欢。内饰中规中矩，车机用着没啥特别问题，没有出现卡顿的情况，手机支架建议不用装，原车高德导航跟手机同步的，可以一起用。 配置：配置一般般，轩逸配置不高，悦享没有巡航跟后视镜加热，代步车没啥太高的要求，这个价位很难选，看个人喜好 空间：因为空间问题直接跳过马3和卡罗拉，家用车要空间大一点，舒适一点，日产车座椅确实软一点 操控：轩逸不说操控，动力一般般，油门在起步的时候稍微慢，踩一点没反应，再踩一点突然串一下，不知道是不是14代的通病，调教不好。高速跑140的时候就开始飘了，后半段油门响应还可以，正常超车没啥问题，动力没有网上说的那么不堪，跑高速感受还是不错的，噪音比我之前开的本田MPV要稍微好一点，本田高速超车的时候可以听到发动机高速运转的加速声，发动机声音好听。 购车经历：21年12月中订车，落地14.1包牌，送了脚垫玻璃膜后雷达，自动升窗跟第底盘装甲可以谈，有的送。磨了很久送了个双保，感觉这个价格还有得谈，开始报价14.6。 高速油耗4到5，市区少开，估计6个油差不多了。 总结：轩逸作为代步车还是挺不错，本来奔着经典1.6豪华去的，性价比高，后面还是选了14代，这个车除了省油也不是一无是处，买车看个人需求，之前开过一辆迈腾2.0带t高功率的，高速确实爽，大众高速很稳。家用车奔着省心省油去。不过提了车销售就不怎么理人了，不知道是不是统一的 想体验一下新车撕膜，提车的时候销售已经洗了车撕了膜整备好了，去到拿证件拍了个提车照片就走了

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.2分“优秀”

【购车经历】 之前看了卡罗拉、雷凌被外观和空间pass，但考虑到安全性还是有点纠结。后来看了新思域，外观、动力都没得说，安全性也好，但考虑到价格就pass了。后面也考虑到凡尔赛，被家人劝退，没办法，刚参加工作，毕竟父母出钱还是要考虑父母的意见。 再回来说说轩逸吧！外观真的好看，舒适性也不错，日产大沙发不是吹出来的，配置一般般，要是有car play就好了。空间也不错，比卡罗拉、雷凌强不少！销售也非常热情！总之在日产店里感受非常好（可能员工培训非常到位吧）。 【油耗】 油耗高速4个多，在北方冬天开空调的情况下在城区上下班也就6-7个，油耗非常满意。但是动力一般般。 【保养】 买了套餐1880四年8次保养，加上俩次首保，5年的保养钱省了，保养便宜。 总之，轩逸就是个家用代步车，空间大，省油，舒适，保养便宜。安全性这代新款轩逸有加强，也用上了高强度钢，6气囊。这点非常满意。（经典轩逸除外）。但缺点嘛就是动力差，操控也一般般，我觉得车这种东西，没有完美的车，看自己需求。人生第一辆车就根据自己预算来就行，别看着看着就超预算了，没必要。对刚参加工作的我来说，轩逸是目前最适合我的车。

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版

3.86分“良好”

【推荐车型】2022款 1.6L XL CVT智享版 指导价13.39万元，输于1.6L车型中的次顶配车型，但只比悦享版车型高出了4000元，多了一套带有主动刹车、车道偏离预警等功能的全速自适应巡航系统，个人感觉还是比较值的，该有的配置也基本上都有了，而且比顶配车型省了1万多元，性价比较高。 【最满意】舒适性4.5分 驾乘舒适性是轩逸的亮点之一，轩逸有“移动沙发”的称号，座椅较为宽大且柔软舒适，而且它的驾乘空间也较为宽敞。 虽然后扭力梁悬挂的舒适性略逊于独立悬挂，但悬挂调校偏软，对路面的颠簸过滤较为彻底，CVT变速箱换挡顺滑，驾乘舒适性在同级别中占据优势，因此舒适性我们给它4.5分。 【最不满意】动力操控3分 表现在舒适性上的这些优点则成了驾控感上的劣势，比如偏软的悬挂导致转弯侧倾大、路感不清晰，CVT变速箱没有降档提速的快感，1.6升自吸发动机燃油经济性出色，但超过12秒的加速成绩没有推背感可言。 或许唯一的驾驶乐趣，就是它虽然很轻但比较精准的转向指向性了，因此操控性我们给它3分。 【外观】 轩逸的外观与天籁神似，也因此它有“小天籁”的称号，虽然家族化设计令其少了几分个性，但也不乏大气、时尚且耐看，而且车主对轩逸外观的评价也较高，所以外观我给它4.5分。 【内饰及配置】3.5分 轩逸的内饰造型偏向于时尚居家风格，尤其是十四代轩逸的双色拼接设计备受车主们好评。 但内饰的用料及做工有提升空间，质感一般，而且其配置相比同级别竞品车型也不算丰富，竞争力略显不足，因此内饰及配置3.5分。 【小结】 轩逸的性价比、外观、舒适性以及保值率较为突出，但内饰配置及操控感表现一般。如果想拥有一台合资品牌家用车，要求外观大气时尚、驾乘舒适、省油省心，注重性价比且不过于追求操控性，那么轩逸值得考虑。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.07分“优秀”

11月17号提的，落地11.6，白色，西安市区代步工具，整体性价还不错，驾驶很舒适，都说cvt变速不行，但是它在市区换挡很平顺，整体驾驶很舒适，沙发坐着又舒服，后排空间又大，过年出门也方便，颜值又符合我的审美观，当初试车时坐过卡罗拉，后排空间不满意，估计就日本人能接受这后排空间，领克动力强，但是本人不喜欢，开车运动模式肚子难受，就想吐，速度那么快，急着出车祸么，外观看起来过于装逼，这车宽，等着被交警贴违规停车单么，而且又没啥优惠，落地16万左右，看来看去就轩逸经典版适合我，落地便宜佛系玩家上下班用够了，缺点就是同价位配置一般，没有全车影像电子手刹，内部配置感觉跟不上时代了，其它没啥毛病，这是我开半个月的个人心得，仅供查看

点评车型: 2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS

3.86分“良好”

这款轩逸2022款车型是目前国内罕见的增程式汽车，搭载了日产最新的增程式技术。 外观方面这款车型基本上延续了新款轩逸的设计风格，内饰部分提供了尺寸较大的液晶显示屏，带来了一定的科技感。 驾驶体验是这款车型最大的特点，由于一直采用电动机驱动，所以不会有很多燃油车上的顿挫，起步加速性能不错，噪音和震动也更小一些。 一台1.2升的自然吸气三缸发动机则是用发电，为电机提供行驶的能源。 由于不需要搭载重量很高的大容量锂离子电池，所以可以最大程度上减少能量的浪费，综合油耗仅为4升左右。 不过如果处于长时间高速行驶状态，这台车的油耗还是会略有升高。 配置方面这款车型除了拥有较为齐全的安全气囊配置外表现中规中矩，提供了较为智能的车机系统以及较为丰富的车联网系统，总体来看，在15万元价位，性价比不是特别的高。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.71分“良好”

先说一下购车经历，本来打算买英朗的，但是销售前一天说好的价格第二天就加了1000+，还一分不能少，不惯着她，果断出门。之后又看了几款车，但是事先没做好功课看得比较盲目，后来想到销量第一的轩逸，就去看看，第一眼就被外形吸引了，随后坐进去感受了一下，座椅也明显比前几辆车舒适，特别是后排，而且空间也不错，本人183，坐在后排膝盖碰不到前排座椅，内饰也符合个人审美。随后就和销售简单了解了一下就走了，第二天直接下定了。平时就在市区跑，配置基本够用，唯一不太满意的就是方向盘右边空了一块，有点难受。再来说说动力，因为事先没有了解过，下定后才在网上看轩逸的信息，评价之类的，很多人说动力肉，提车前还小小担心了下，但是提车后就取消的这个顾虑了，对我来说动力够用，就是起步有点窜，不过现在慢慢熟练了，这种情况也改善了。再一个就是脚刹，之前还担心用不习惯，不好用，但是实际还是很好用的。