刚提车不到4天,跑了一次高速。具体油耗还没去核算,整体对于居家的需求还是够的。空间不错,座垫舒适性也很好。动力确实只是够用,油门🉐️平顺的踩。这样动力也是平顺慢慢提升,城市的速度都ok。就是上高速还得比at发动机的车型多花一点时间去提速。猛踩只能一下子抬高转速,但油门动力跟不上。
配置~买的悦享版,不过没有后视镜加热(这个功能个人觉得有必要有) 也没有电动座椅💺,定速巡航,倒车雷达还是购车时让免费加装的,停车后后视镜折叠也没有~不过对于人生第一台🚗也可以满足日常需求了。
动力~配合好转速,再给它提吧。试驾过昂克赛拉,空间不够用就被pass了。不然动力zoom zoom的感觉还是很给力的 哈哈。
舒适感~整体感觉不错,颠簸路段还是🉐️慢些。
缺点~大家都说车漆薄,所以还是🉐️多注意了。动力偏弱了,配置有的居然没有~特别后视镜加热
目前也只开了2天~后续继续记录驾驶体验~
泡影O0o:字里行间全是满满的委屈和自我安慰,其实这车没任何亮点,稍微多了解一下车的都不会买轩逸
BBCyou:第一次买车的小白
Linyutong1:这车要急加速深踩之后得先放一下油门再踩。不然一直干哄不走。
轩逸真的是那种座椅有多软动力就有多软的车。这台车的1.6L发动机匹配CVT的组合已经用了很久,动力非常平顺。但平顺的代价就是肉,每次我要超车都要地板油下去,但是左侧转速表直线上升,右侧时速表却慢慢悠悠的爬升。
不禁想到一点,轩逸为何“省油”?因为它的动力的确肉,那得结果出来:动力肉=省油?但这台车我们实际开下来油耗在也在7L每公里左右,对于轿车来说其实也不怎么算省油。
不过这是一台买菜车,对动力的要求也不能太高,能走就行,但这台车的变速箱在20-40km/h的时速下,会有类似“水壶烧开水”的那种口哨声,但时速起来之后,口哨声就没有了,这个时速区间有声音这似乎也是所有日系CVT变速箱都有的问题,因此也不能说是它的质量不好,只能说是技术没进步。
日产的大沙发是出了名的舒服,前后座椅的陷入感、柔软度、包裹感非常棒,但因为支持性比较小,长时间开车腰部会有酸疼。
另外这台车的内饰只能算是中规中矩,合资品牌在这方面下的功夫还是不怎么够。
操控性倒是让我眼前一亮,以往觉得日产的车都是松松垮垮的,但这台轩逸的底盘完整度却很高,一个非独立悬架能调成这种水平很不错了,过沟沟坎坎完全无压力,过弯时的侧倾也没什么压力,就是方向盘还是有比较大的旷量,这应该是为舒适性做出的取舍,从这点还是能看出日产技术底蕴的。
轩逸其实还有一个比较大的优势,这款车的保值率是真高。19款的车到现在折价率不过85%,在开两三年在二手车市场依然能卖个好价钱,如果确实想买台车作为过渡开个两三年,轩逸倒还真是一个比较不错的选择。
用户7094232915898:同款车,差几天才到一年,跑了两万公里过一点,还值多少钱
用户4906322393085:开轩逸的都觉得动力足加速快,你肯定开的是假轩逸,
用户3079012768505:没新意,除了说肉就是口哨声!整的我都不能专注开车了,都开大半年了也没见楼主说的那么肉呀,还有那动人的口哨声也一直不见吹响过,难道我买到山寨版了?改天去4儿子那问问是咋情况!咋该有的标配为啥都给减配了呢!真太黑了!
我是16款新轩逸,轩逸优点就是座椅舒服,其他啥也不是,真心说不出他的好。
相对比较省油,高低速平均百公里7个油多点,油质量好的话46升92#汽油可以跑600公里,
缺点:空间大是因为座椅尺寸短
车漆很薄,经常在外面停车的注意这点,时间长了局部车漆就变磨砂了,过年放炮最后套个车衣要不惨不忍睹。
动力方面是太肉,没有想走就走的感觉,稳稳当当的,油门大了发动机咆哮音又太大。
四门隔音只有一层塑料薄膜。
四门有4个不太好的喇叭!将就听可以,喜欢音乐的最好换掉。
电池也不行,有一次给雅阁搭火居然没反应,被一面包车给搭火成功了,真丢脸啊!
保养中规中矩便宜的200多,好点的34百。
6年9万公里的车大多在市区跑,现在走在高低不平的路上时有快散架了的感觉。
建议购买汽车的车主们别买1.6自吸的车,是真的很肉!2.0T最佳选择!
等下过来开车:不推荐买轩逸!不推荐买日产!
我自己买的14代轩逸悦享版,两个多月的新车,停放状态下自燃了!泉州市汇京亿兴4s店和厂家都在推脱责任,不想赔偿!
我旁边的一个车友,混动轩逸,才买车半年,停放状态下自燃。
近期又遇到个外地的车友,经典轩逸,也是自燃了!
日产轩逸,只有自己买了才能知道是多么垃圾!车漆薄,铁皮薄,减震差,cvt变速箱垃圾!这垃圾车除了沙发软,外观好看,真的一无是处!很多人说它技术稳定不爱坏,后期维护保养便宜,如果放在十几年前,还是可以的,但十几年来就一直是这套系统,都是换壳在卖,还有啥技术可吹?什么都没有!要啥没啥,拿什么坏?连个倒车雷达都没有!就像一个车友说的,十几年的摩托罗拉手机放到现在用,也是一样用很稳定不爱坏。但是同价位,现在大家用智能手机不是感觉更香?当然,如果你只是接打电话(代步工具),发发短信,摩托罗拉还真的是非常稳定,不爱坏!
我目前没车用,工作和生活都受到很大影响。
东风日产就这技术和这种售后态度,你还敢买吗?
桂K钓鱼人:高速 日系车七个多油叫省油,美系车七个多油叫油老虎
可可西里142406006:如果没有经典款,怕是没几个人要轩逸,经典的后备箱如新款的更高可以放高点的东西,别的轿车没这么高的后备箱
老宝来置换的轩逸,以前的老车虽然只有四年,但是也跑了十多万公里,没出过什么问题,只是想把手动挡换成自动挡。新车目前开了五千多公里。
【驾驶感受】
动力肯定是很弱了,但是这款老车型却是三大妈里动力最好的。0-70的加速比较顺畅,起步还算轻快,速度再高就不行了,高速上加速需要按S挡拉高转速。另外这车油门设计的不好,想让车保持一个速度的话比较难。
底盘说实话,高速不如以前的老款宝来稳,都是1.2吨的车,都是195的轮胎,轩逸的底盘还是差一些。
CVT如果正常开的话起步很平顺,比大众的湿式双离合和JEEP的9at感觉都要好,问题在于时速低于20再加速会出现动力不足,转速升高的情况,应该是为了保护变速箱设计的,包括冬天的冷保护也很头疼。总之这个变速箱优点和缺点都很明显。
刹车明显没有大众的灵敏,前半段虚,好像很多日系车都这样。
【外观】
就这样吧,不丑也不好看,雾灯是后装的,为了安全没有接线。就是总会被认成网约车,十个轩逸八个网约车。
【油耗】
比较满意吧,因为平时走的都是市区,平均时速只有20,油耗在6-7升之间,表显6.2实际6.7,还算准。现在家里人都喜欢开这车,另外两辆经常闲置。
【空间表现】
空间可以了,后排很宽敞,有后排出风口但是没有充电口,座椅比较软,副驾的腿部空间可能局促一点。
【舒适性】
配置很低,没有倒车雷达和定速巡航比较麻烦。六个安全气囊倒是齐全。
内饰还可以吧,虽然造型朴素,但是用料有大面积软质塑料和皮革,触感还不错。织布座椅冬不冷夏不热,比仿皮的好。
晨钟317:基本完全不如宝来
钢铁这样练成的:轩逸经典驾驶平顺,座椅舒适,空间大,省油省心耐用,普通家庭购车首选!买车是自己掏真金白银,不是敲键盘,喷子洗洗睡吧!
用户1094755046274:落地价格多少呢?包含保险,贷款服务费,上牌,2000块白色吗?
很省心。坐席舒服,适合乘坐,驾驶起来动力不足,尤其在高速上,如果有2.0的排量会好一些
动力: 偏弱,不知道是我不会开还是怎么的,油耗保持在7.8以上,达不到一些车主说的5.几、4.几。
舒适度: 还行,沙发就是沙发不错。就是减震偏硬,过个坑,砰砰响。稍微遇到一些不太平整的沥青路,胎噪可以让人发疯,头昏脑涨。
枫叶飘飘流水潺潺:落地多少?全款还是贷款呀,想详细了解下
抠脚大叔:Eco
MrYang565:我油耗也是7个左右,但还在磨合期,高速最低下过4.3
提车后悔了,买早了,22款轩逸悦享版(现在已经停产),本来刚刚结婚,想给媳妇买个五万左右的二手代步车(技术不行,练练手),结果家里不同意,一定要买新车。就和媳妇去看车,从看二手车到最后提车总共用了一个月,本来打算买个小型SUV,后来因为看了几个价格较高,家里就建议换成轿车省油。就去看了轿车,总共看了别克威朗,丰田卡罗拉,大众朗逸等车,最后看的轩逸,感觉还行,就当时直接订车了,6月20提车,截止到现在半年了,才行驶3400公里,属实比较少。
【最不满意】
1、车辆动力太弱了,提速太慢了,尤其是高速超车很没有信心。
2、车辆智能度不高,完全没有智能可言,定速巡航都没有。
3、车机版本太老,到目前还无法升级,想要升级只能去修车店升级。
【空间表现】
这个价格的车他的空间挺大的,尤其是后排也很舒服,座椅也很软。
【油耗】
市区油耗5.8-7.5,高速油耗平均在4.5。
二月份开始看车(孩子出生方便用车),3月底订车,4月1号提车。(对比了好多家4s店,如果有时间买车多对比没错,每家销售给的方案不一样,选择最优,有的时候有政策,销售不给,所以对比一下最后)
轩逸经典舒适版(增配)珠光白,分期落地10.4万,有息贷款5万,全险200万三责。
增配:大屏语音导航、行车记录仪、近光led灯芯、仿皮座椅、倒车后视、一键升降、无线充电。
质保:五年双包。送了底盘装甲、
满意的地方:乘坐空间很不错、节油、提车快
不足:后排座椅不能放倒,上坡不给力!
乘坐感受:座椅舒适;路过颠簸路段时悬架滤震效果不好,尤其是后排(我媳妇说不如我骑的五星钻豹电动车带着她)。
驾乘感受(五天):发动机启停,不太好掌控,朋友建议我关了。
我的第一辆车,资金有限所以选了舒适版增配,我觉得够用了,希望可能陪伴我和家人更长时间。
这是我的个人感受,希望可以帮助到买车的朋友!
外观的话还可以,比老款好看很多,内饰和配置的话自我感觉一般般吧也够用了。空间方面没得说,a级车标杆,大沙发坐着也挺舒服的,动力方面是真的弱,特别是起步的时候,特别的慢,速度上到了60到120左右感觉比较平稳,高速试过踩到140有点飘不敢继续往上加速了。总体来说特别适合家用,空间也大坐着也舒服,缺点就是起步动力真的很弱,车漆是真的薄,跟别人的奔驰c蹭了一下别人车漆都没掉自己的却花了。
日常家用,动力一般,皮子是薄,
【舒适性】仿皮沙发,坐的还可以,后排空间也可以,后备箱也有那么大,
【最不满意】动力方面,起步比较费劲,然后没有把握的话,动力如果没有达到40码以上,不建议超车,非常危险。油门踩到底都不会加多少速度。
【驾驶感受】车身轻,日系车通病,移动大沙发,坐起来还是蛮舒服的。日常家用够了吧,只能这样说,动力方面确实差了一点,小年轻买的话可能会没有什么驾驶乐趣。
【油耗】油耗方面的话平时市区的要到7-8个油左右,高速4-5个油左右,还算可以了。
【乘坐体验】主驾,副驾,后排空间设计的还是宽的。
【提车价格】我是一次性付款14.2W白色,没办法去年定卡罗拉被其他车搞过,定了4个月,销售不给车。今年2月尾看得车,有现车就直接买了,价格方面还是符合自己的价位吧。市场好不愁买。
追宝马的手拖:东莞哪里买的?我在塘厦买的全款145300灰色
3329用户:老铁,本人最近想入手轩逸悦享版,新人,第一次,求绝招
用户7693251117141:白色带360全影+全包脚垫+全车升窗+8次保养+倒车雷达,落地142000.贵吗?
【驾驶感受】
开起来还可以吧
【提车价格】
价格我买的那家4s店优惠很可以
【舒适性】
坐起来很舒服空间好 我一米七五的身高坐在里面绰绰有余
【动力表现】
动力你们懂的,起步慢 红绿灯在最前面老是给人按喇叭催促,无语死了 所以我红绿灯3秒我就开始挂D挡了.哈哈没办法
【最不满意】就是配置有点低 豪华版的仪表太low了,还有就是个手刹,还是个手刹驻车 方向盘也是塑料的软趴趴的
【购车经历】
买车多看看几个地方最好看4s店的 汽贸店没有熟人我看还是算了吧,没有熟人就是坑你 看4s店就多看几家 我就是多看了几家4s店才便宜个4 千多块钱,还有就是定金先不要乱交谈好在去交,我差点就被人忽悠就去交了定金了 都谈好了在交别急。
【动力表现】
漫天再无星辰:11个整全款吗,真优惠你们那里?
站住借个吻932:全款,还是分期,落地多少
用户1652058206165:10.6万裸车价?11万全款?不太懂
【购车经历】
朗逸轩逸都转了,大众4s店销售玩手机也不爱理我,去了三家大众4s。没办法,后来决定不买w那个标了。后经朋友介绍买的轩逸。
都说动力不足,超车确实动力不足哦,但是市区油踩到动力指定到,我不爱开慢车,不跑长途,所以油耗太高了,得快11个了。新车跑高速回老家开etc油耗降到5.2。省油不省油和个人驾驶有关。我不喜欢慢悠悠的。
近两年攒了点小钱,准备近两年提个bba,这个车就送给老爸了。
省油,没出现过毛病。
真的我买车时大众销售态度真心太次了,我是真要买朗逸的。我是骑美团电动车带着我媳妇去的4s店。销售不爱理我都。后来晚上说一嘴看看轩逸省油也挺好,第二天就掏钱买回家了。和服务也有关,价格也就那样了,但是又给拿水又给吃的,说不着急多看看车陪我们半天…😄
最后附带车图,听我自己开的烧烤店门口了。有评论的可以说说bba哪个好,谢谢。目前想法是要买个奔驰或宝马的suv,或者5系乞丐版长轴真心好看。还在做老婆工作😄
点评车型:
2012款轩逸 经典 1.6XE 自动舒适版
4分“优秀”在紧凑型轿车中空间相对较大,都说日系车省油,刚开始开的时候的确是,后面就有点高了,表显8.4了。不过啥毛病没出过,除了知道在哪加油就是知道在哪加玻璃水。唯一换过的配件就是电瓶和后避震。皮实耐造。用车七年要换车了,为啥要换?三个理由,1油价太高了。2。这车底盘相对SUV有点低,和同事进山跑不起来,挂底盘。3日常动力足够,几年前有一次出去玩,一个连续上坡十几公里,就体现出动力不足了。但总体来看轩逸还是值得信任的。
我是一个90后小伙,说实话,我是冲着他的外观来的,然后加上他内在的顾家形象,舒适感和他的帅气吸引了我选择他,不太在意他动力,但确实很肉,踩油门光吼不走那种,感觉上不去,但他内饰感觉很用心,虽然比不上国产的花里胡哨,但买合资了,还想什么自行车呢,就冲着他省心吧,希望他没让我失望吧,后排虽然不能放倒,但我感觉也用不上吧,但还是希望有比没有好?,桌椅真的舒服,日产大沙发名不虚传,噪音方面的话上了70以上开始有明显提升了,但音乐来凑,还是能接受吧,方向盘很轻,再也不用练麒麟臂了,油耗方面怎么说,我这种有点点暴脾气的,但将就磨合期,也要8个油,不太知道究竟开久能不能省油,大概这几天的体验,黑色车真的不耐脏,刚提回来第二天就感觉要洗车一样了?,但黑色很帅,自己挑的哭着也要把他洗了。
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凯哥视频0317:这车得开慢点
260439785:洗完之后还是黑色最帅,就是夏天太热