点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

2.79分“一般”

世界上没有最好的车，只有最适合你的车，想买辆家用车，日产轩逸合不合适？先看看它的优缺点，然后再决定买不买。 人无完人车无完车，是车都有缺点，都有优点，轩逸也是一样。 首先我们看一看它的优点，第一价格便宜,但这地方我要加一个括弧，这里的便宜指的是经典轩逸，10万块钱就能落地，合资品牌还是日系,这一点吸引了不少人，但最新款的真不便宜，配置不高不说，价格也将近15万了，这也是经典轩逸的销量比较高的原因。 第二是舒服，提起日产，人们想到的是大沙发，座椅挺软的，坐上去比较舒服，另外呢，这款车的悬架调校的比较软，也是以舒适为主的。 虽然这款车比较保值，虽然说比不上丰田和本田的车，但毕竟是合资品牌，保值率还可以，其次，日产轩逸无论是储物空间还是成的空间，作为一辆紧凑级轿车，空间还算是比较大的，在颜值方面，这款车比较中庸，本来中国人就讲究中庸之道，别看外形不出彩，针对中国人的审美的，作为一辆家用车，轩逸算是比较省油的车，大部分车主开出来的油耗都在8个油以下，相对算是省油的车吧。 说完优点，接下来就该说缺点了，不吹不黑。 对于家用车来说，我们首先考虑的是它的三大件，日产轩逸被吐槽最厉害的就是变速箱了，常常出现的问题是腰带断裂，顿挫，而且投诉量比较大，这就要求我们在开车的过程中，要多留意变速箱，如果故障代码出现0846，那就赶紧去处理，赶紧去修，再就是提前换一换变速箱油，不过并不是所有的日产轩逸都会出现变速箱的问题，如果你要想买这款车的话，先求一求佛祖保佑，千万不要成为那1万个中的一个，另外作为CVT变速箱，还有冷保护，这一点北方人在买车的时候一定要注意了。 其次就是它的安全性差，特别是经典轩逸，仔细看一下经典轩逸的配置，低的可怜，而且这款车的盲区比较大，经典轩逸的碰撞成绩，虽然中保研没有进行过测试，但从目前有关机构的碰撞实验来看，成绩是很差的。 除了三大件的问题以外，车主们反馈比较多的地方就是车漆薄，车皮薄，这是日系车普遍存在的问题，树枝稍微一刮或者是风大一点，就有可能把车漆刮花，有一些设计不人性，日产轩逸的后排座椅不能放倒，头枕是不能调节的，舒服的大沙发，短途可以，如果长时间开车的话，支撑性太差，被人们吐槽最多的就是居然没有手刹，人家日产轩逸用的是脚刹，现在几万块钱的车里边都会配一块大屏幕，日产轩逸只有一块小屏幕，小也就算了，还大黑框特别明显，另外这款车的隔音效果做的也不好，开车的时候有口哨声，而且是普遍存在的。 最后一点要说这款车的动力，只看数据就知道这不是一个动力好的车，它的实际表现也是如此，就是个大姑娘小媳妇，慢慢悠悠的开，你想加速超车，最好是悠着点，想要驾驶乐趣，那就只能换车了，另外呢，底盘的调校比较软，晃晃悠悠的侧径比较大。 这就是有关这款车的优点和缺点。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.7分“良好”

【历程】挑弟“未知”人生的第一台车是日产阳光，开了近十年。然后在2021年国庆期间正式换车，他还是钟情于日产，看中了经典轩逸2022款豪华版。 【价格】和四S店反复砍了几次价格，貌似当时谈成的裸车价格为10.4，落地12的样子。可能是优惠很大了，所以没什么赠品。 【外观】外观很象是缩小版的天籁。V字形中网配上中间的日产标志极具辨识度，车身侧面的线条有着流畅的过度，比较耐看。 【内饰】布局以黑色为主，软质材料包裹面积大，座椅柔软，不然怎么会戏称“买移动大沙发送车”呢。 【空间】宽松的腿部空间与较小的后排隆起，进一步体现出空间的宽敞。 【配置】胎压报警、倒车影像、内置行车记录仪、自动启停、OTA升级等，这些功能非常实用。 【动力】122匹最大马力和155牛米最大扭矩，动力参数与同价位竞争对手相比并不出彩，搭配CVT带来的是动力感受比较线性，0-100加速表现平淡，不存在明显的推背感，在高速路上，它中后段的加速能力稍显不足，需要预留更多的前方距离进行提速。转向手感比较轻盈，调教偏灵敏的前段油门响应需要有个适应过程，刹车成绩和底盘表现一般，在过急弯时车身倾侧角度较大。 【油耗】他在城区开得居多，跑国省道和高速路较少，油耗自然没有网传的那么喜人，在6.8左右。 【槽点】一是引擎盖上方凸起的地方有些挡视线；二是当时的豪华版算是顶配车型了，配置却偏少：没有一键启动、无钥匙进入、日间行车灯、LED大灯就算了，至少得配一个定速巡航功能吧。不过，有的车友倒是对它没有什么好感，认为相当的冒险、极不安全。 【总结】好多车友理解不了，经典轩逸这车为啥销量那么高，要颜值没颜值，要配置没配置。引用抱墙回复:“就好比白粥配馒头，吃不出毛病，又便宜又能填饱肚子，别的就没了”。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.4分“良好”

00年男生 全部落地总共花了11.3w 首付了5.8w 分了18期5.5w 送了双保而已（不太满意） 舒适度：我觉得日产大沙发真不是盖的，我乘坐的感觉很舒服，空间也很大，坐在后排也不挤。 油耗：因为我平时开车都没有地板油的习惯，开车比较温和，所以油耗对我来说也不高5.5L是可以接受的。 缺点：机械手刹，一键启动，这些都没有，对我一个年轻人来说属实难以接受，然后就是起步比较肉，但在城市代步足以，又不飙车，然后就是车子很轻，在高速上时速超过120以上车子会感觉有点飘，还有就是后排不能放倒我觉得挺可惜的，要不然就是可以在里头睡觉！ 改装：我后期自己贴了个悬浮车顶，黑标、黑色轮毂，加装四门三层隔音，两个高音分频，还有一个粘上去的碳纤维尾翼，还有汽车氛围灯等。 年轻人就是喜欢有点不一样的东西，总体来说对这辆车还是很满意的。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.07分“优秀”

11月17号提的，落地11.6，白色，西安市区代步工具，整体性价还不错，驾驶很舒适，都说cvt变速不行，但是它在市区换挡很平顺，整体驾驶很舒适，沙发坐着又舒服，后排空间又大，过年出门也方便，颜值又符合我的审美观，当初试车时坐过卡罗拉，后排空间不满意，估计就日本人能接受这后排空间，领克动力强，但是本人不喜欢，开车运动模式肚子难受，就想吐，速度那么快，急着出车祸么，外观看起来过于装逼，这车宽，等着被交警贴违规停车单么，而且又没啥优惠，落地16万左右，看来看去就轩逸经典版适合我，落地便宜佛系玩家上下班用够了，缺点就是同价位配置一般，没有全车影像电子手刹，内部配置感觉跟不上时代了，其它没啥毛病，这是我开半个月的个人心得，仅供查看

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.36分“良好”

动力确实肉，不过省油。当地4S店实在是坑的不得了，各种忽悠，各种套路。 【提车价格】 当时报价10万4，软磨硬泡降了2千，但是又从保险上被坑回去了。 【维修成本】 千万别去4S店保养，坑的无fuck说。 【油耗】 油耗挺低 【 【驾驶感受】 驾驶感一般，底盘硬，毕竟加装塑料，一分价钱一分货，这个价位也就是个这了 【舒适性】 座椅挺舒服，方向盘操控性差 【动力表现】 肉的一匹，cvt变速箱还不敢使劲儿踩！娇贵，有暴力驾驶习惯千万别买。 【最不满意】 4S店从销售到后期保养 ，到处都是坑，随时随地都在想这挣你的钱，欺骗消费者。大家在购车包括维修保养的时候一定要注意避坑，坚持自己的想法。车是不赖，架不住销售和售后服务。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.3分“优秀”

外观：我是很喜欢的，很饱满的； 内饰：虽然不是很豪华，但是可以接受； 配置：目前够用，如果增加无钥匙进入和LED自动大灯，那就更舒服了； 空间：同级别无敌，后排腿部空间很大，甚至可以和君威相媲美。 驾驶感受：还可以，没有江湖传说马路三大妈那样不堪，前80码加速还是很快的，城市超车完全没问题。有人测过，0-80的加速同级别油车无敌(秒杀卡罗拉朗逸等) 买车过程：一直都挺喜欢这车的，攒够钱就蠢蠢欲动了。买车之前也去对比过比亚迪秦plus dmi冠军版55km那款，秦也是我挺喜欢的车，秦的配置比较高，综合了自己的用车情况：每年一万公里左右，主要上下班用车，每天25公里左右，节假日和过年开回老家。再考虑到秦有两套系统，担心后期容易出问题(仅仅是个人担心而已，不代表对该车的评价)，而且纯电才55公里，最终权衡下来就决定买轩逸啦！！

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4.4分“优秀”

【购车经历】 2月8号去看的，在懂车帝上看好4S店，进店没试车，直接喊销售过来谈，白色加价2000,买的黑色，七砍八砍最后裸车10.26，落地11.26上牌费，服务费都没有收，送了2次保养，自己又购买8次保养1888，销售说没有现车，准备走的时候销售讲最快10号提车，当即现场交钱走人，其实吃亏的还是消费者，但是愿打一个愿挨，努力挣钱，争取过个几年换一辆车 【驾驶感受】 中规中矩，超车的话感觉一般般不太快，但是没有肉车，只有肉人，只要舍得给油 【最满意】 最满意就是这里，一个人跑高速，最低的时候5.8，现在6.0，其实普通人有个车代步就可以了，毕竟人生第一辆车，比家里的缤智好开，手刹挺好操作的

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.14分“良好”

可靠性好，省油，适合网约车，底盘散，坐骑靠背硬，坐垫短，很不舒服，家用不推荐！

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.6分“优秀”

空间确实大，前后都很大，坐起来也很舒服，，同级别可能没多少超过的 【舒适性】 还可以，开起来挺舒服的感觉，座椅也挺舒适 【动力表现】 够用，毕竟代步比较多，咱也不是赛车手 【购车经历】 多对比价格吧，白色的加2000，也是能省就省，还有就是记着多要些配置装潢的增加，一般都可以送的 【提车价格】 还是很满意的，已经低到尘埃里了 【油耗】 确实低，目前没怎么跑，300公里6.2，还是可以的，没有上高速跑长途，高速跑一下应该5点几往下吧 【销售态度】 服务态度还是挺好的，我就去看了一次，当天定了，就开走了，过了几天送过去直接销售帮忙挂牌好的，还是很不错的，有啥问题也及时给处理 【最满意】 空间吧，内饰差一点，但是也够用，自己可以买些中控那种贴一下，内饰瞬间提升，某宝拼嘻嘻都有很多

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3.9分“良好”

轩逸经典豪华版灰色，提车3天，开了30多公里目前油耗9个左右！舒适性和操控性都很满意！外观朋友圈也很认可！目前发现的问题就是自启停的时候，脚从刹车上拿下来，车子会向前动一下，而且有异响！其它的都还挺好！

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.64分“良好”

【最满意】 最满意的就是做起来很舒适而且内部空间还是比较宽敞的。我觉得它座椅不像一般座椅那么硬，舒适度挺高的。 【最不满意】 动力不是很给力，上下班代步其实还是够的，但也谈不上强劲，尤其满员上坡还是会觉得有点肉的。 【空间】 空间还是很宽敞的，后备箱容量也打，周末出游之类的也很方便，还是非常满意的。 【动力】 自然吸气小排量嘛，家用是够，但是起步还是很肉的。如果不是买来家用或者对动力有追求的就不要考虑了。 【操控】 还是比较好开的，刹车油门都很灵敏，方向盘也不重，开起来还是挺舒服顺手的。 【油耗】 我市区开7个油的样子，油耗还是很省的，现在油价这么高，我的车能帮我节约点钱还是美滋滋。 【内饰】 中规中矩的设计，但基本功能都有，也有个大显示屏，足够用了。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4分“优秀”

启动后稍微有点抖动，怠速1000转发动机运行平稳。冬天油耗6.8，春夏油耗6。驾驶感受比较舒服，悬挂减震非常完美（本人皮卡出身）。总体来说还不错。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.86分“良好”

【最满意】 这个车的优点，舒服软和，沙发软，悬架软，开着舒服，坐着也舒服，这是轩逸的一大卖点，后排腿部空间大翘着腿没问题，不过横向空间小座三人会挤。这车省油正常开7个左右加92。后期维护保养的成本比较低。 【最不满意】 动力只有1.6没有其它选择，加速慢 不过你稳着点开城里代步也行，就是高速再提速的能力差，高速的噪音控制不好，胎噪比较明显。这个车悬架软不太适合激烈驾驶，而且CVT的变速箱不要总是油门到底，它的钢带比较脆弱。