点评车型:
2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版
3分“良好”1.6L起步肉点,还可以忍受,车漆是真薄,我的开三个多月快五千公里了,四个角落都剐蹭到,配置什么的你开习惯了,都可以接受,毕竟这个价位嘛!有一点最不能忍受的就是那个胎噪风噪了,过年开高速来回,高速爬坡车道上不了120的时速,只能跑一百,(三大人两个一年级小孩,后备箱装满行李)!我差不多踩尽油门转速飙到3000多,时速还在一百附近!下坡能上140转速2000!平的路,有时踩尽油门转速飙升,车速就是在一百,持续十几分钟都是这样,我不知道是什么问题,这十几分钟开的烦躁,高速一百的时速真的算慢了,好在过了那十几分钟踩一半多的油门又能上120了!不常高速动力勉强够用吧!接下来就是风噪胎噪了,回去的时候感觉还好,天气没那么冷,回来的时候,主驾驶室脚下有冷风,当时是7℃,广东地区算冷的了!那时车开得呼呼的响,分贝起码八九十,炸得我头都痛,回去的时候都没感觉那么吵,回来感觉噪音大了很多,车也没动过,不知道哪里的问题,是不是天气的问题不知道,快5000公里准备首二保了!油耗回去550公里满箱油剩不到两格油,回来550公里还剩一格半油!满箱油跑高速估计是750公里到800公里之间!跑高速也不是很剩油吧!这就是我四个月不到的用车感受了!勉强够用!如果再换车!那坑定换动力好一点点的,噪音小一点的,这两点很重要,什么配置那些够用就行,可以适应!这两个不好适应只有忍耐
【舒适性】
座椅前排坐得比大众朗逸卡罗拉舒服很多很多,后排脚下中间有个凸起来的,不是很好,总体舒适性就是噪音有点大,睡醒觉开起来,脑袋嗡嗡的!
【最不满意】
这个级别的车基本都可以忍耐,毕竟口袋钞票决定了生活品质!家庭富裕想找个代步的,估计最不满意的是胎噪凤噪,动力虽然是起步肉,到不影响开起来的身体的感受,只是急躁的人不适合,代步足够!噪音有时候真的嗡得头疼!
【购车经历】
我购车看了卡罗拉,亚洲狮,朗逸,轩逸,比亚迪秦展车都没有就没考虑了!本来是想买1.5L朗逸的,毕竟比经典款轩逸配置多了不少,价格多几千,一万左右!卡罗拉内饰,和空间,就直接否定了,毕竟我一米七五,有点显窄!朗逸宝来都差不多,宝来那销售刁得要死,说上牌要两千,没得少,价格也懒得谈了,朗逸销售服务还可以,就是价格要十三,就想多看看,刚好十月一去看轩逸,坐得是很舒服,空间也很大,经典款轩逸还十二左右就能下,本来预算就是十二!那销售服务态度比大众卡罗拉的都好!看了一次车就交了五千定金了,😂!一回到家就后悔了,因为网上说十一个多点,就下地了,买贵了!想退压金,真的很闹心,结果销售不肯,最后把灰色磨回白色!毕竟路上看灰色很显旧!等了半个月就提车了!新手要注意,买车要货比三家,押金交的时候最好写上如果找到比他们价格低的,可以退定金,或家人不同意可退定金,不然后悔了,就闹心了!
【提车价格】
一般比销售报的价格少个一万一二,左右,基本就是平均价了,想谈个最低价,最好六七月购车!去年给缺芯片,到处搞饥饿营销!价格偏高!我就搞了十二下地,送五年十五万公里保修十次保养,送脚垫抱枕,底盘装甲没要到,加油卡也没要到,雷达也没要到!基本是全网最高价拿下这款经典豪华版轩逸😑😑😑
才思敏捷原野hn:这车开高速很痛苦,脚累的很,因为很肉,特别是长途高速,速度根本快不起来
凯歌168198:我的轩逸经典2021款春节期间高速公路跑了五百公里左右,平录屏上120,转速2000转左右,上坡路3000,你超车时用s档吧!风噪胎噪,我觉得可以接受的,我满载五人上6.5度的陡坡,也是轻轻松松的啦!车漆薄是真的,其余,我觉得不错的啦!舒适平顺省油哈
隔壁老王7287:日本纸皮车配置太差,发动机太落后
之前开的宝来1.4t由于车年限原因换了经典轩逸,虽然已成为人父,但是有些时候开车还是比较激进的。自从开上轩逸后,感觉提前养老了,遇到加塞的不会直接往上挤了,会停车让行了,油门踩一丢丢就行了,总之佛系了,像提前养老了。顺便说句,日产是真的皮薄馅大,跟饺子样的,总之,还是作为人父,稳重的选择吧,刚需的车子没啥动力,没啥操控,上手简单,底盘一般,没有德系的厚重和稳健!
【舒适性】
这个嘛,只能说还行,主要是空间够家用!比同级a级别的车型要大!
【最不满意】
动力,操控,安全……等等,德系有的它都不太够!
【最满意】
空间,油耗,对新手友好,嗯,也是绝大部分选择这个车子的理由!
【油耗】
目前第一箱油的6.9!感觉还行,因为基本市区会比较多!
【动力表现】
比想象的要好些,没有网传那么拉垮!
你好小炮:再开一阵你会发现脾气又上来了,那种踩不动的感觉真的受不了
热心钢琴14:宝来1.4t其实更省油
潇洒微风6Pe:以前开的大众估计也不是涡轮蒸压的
一见钟情,只看了一眼就确定要买这车,之前准备搞二手的开开,结果发现二手不便宜,现在新车优惠力度又大,落地9.42,发票四儿子背着我低开7.5,送了膜和脚垫还有记录仪卡,自己花钱买了雷达(第一天谈价格没要,后来交了定金才想起来),我觉得空间够大,座椅特别舒服,第一次购车没经验,这车豪华版白色你照9.3砍估计都还有空间,其他色再减两千,然后要他送雷达,先谈确定好颜色和配置再确定价格,最后要他送雷达,其他一些小礼品不值钱,我提车的时候旁边有个大哥说他的舒适版,白色的,落地8.06,我不知道我是不是听错了,比我便宜6000?砍价不要怕,最好两家4S店都问一下,然后对比,最后和他讲不行我去另外一家问问,问好了我直接现场提车!油耗现在不清楚,才跑了几公里,新车显示83l/100KM,现在跑了八公里,显示20l
门徒KK:广州新塘8.6万全款落地 灰色 经典舒适版,送中控和倒车影像 地毯 贴膜 保养3次 头枕 抱枕 灭火器。等车等了2个多月,6月22号下的定金 到现在没车给我提。销售一直叫我加1万升级豪华版我不傻,多1万就多个仿真皮座椅 天窗 前雾灯 没必要。再到后边4S店逾期不交车了 销售就整天叫我去退定金了 上周去问只要加2000升级仿真皮座椅就立马有车提,日产这套路可以啊我不惯它 ,前几天去隔壁提了逸动plus。定金还没退。
山移公愚公移山:我这都买贵了,豪华版你要是敢砍价,9.1都能落地,还可以要他送倒车雷达或者前后雷达
陈酿的纯香:成都
首先说说整台车最满意的点,就是
【驾驶感受】
Cvt 变速箱特别平顺,没有顿挫感,就是整车胎噪比较明显,隔音效果比较差,日常城市代步没有问题。
【油耗】
高速5.7个油,日常城市代步6.2个油,也算中规中矩。
【提车价格】
11.48w,送了脚垫枕套和行车记录仪。
【空间表现】
空间表现还算可以的,本人1.8m,坐进车内也没感到压抑,副驾驶更是有中级车的空间表现。
【维修成本】
保养过一次,首保免费,基于后续保养再观察。
【动力表现】
没有网上说的动力差,也没有网上说的马路三大妈,看你平时怎么来,一般来说动力是够用的了。
【最不满意】
总体来说也是比较满意了,最不满意的一点就是胎噪比较大,不放歌的话听着会很烦躁。
秦王赢天下:都什么年代了,还没有多功能方向盘呀
用户7002682279828:年纪轻轻的都喜欢这种移动的路障吗
用车知天下:同款钨钢灰色,就是坐着真舒服,内饰做工质感好。别的真一般,给家人市里代步用。
点评车型:
2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版
4分“优秀”【油耗】
油耗8.5,新车外加新手司机,油耗高点也正常吧,目前还在熟悉车子哈哈
【舒适性】
后座和后备箱空间比较宽,适合家用,传说中的大沙发嘛,这一点我还是挺满意的
【提车价格】
全款落地价9.68w,然后还在店里贴了个600的膜,虽然膜有点坑,但是总比送的膜要好一些
【最不满意】
需要钥匙启动,没有一键启动这点还挺遗憾的,不过影响不大。自带的行车记录仪画质不清晰,可能重新装一个会好一些。内饰不喜欢黑色,如果有其他颜色就好了,所以我决定买粉色座垫嘿嘿
【最满意】
配置不高功能比较简单,这其实也挺方便的,
不过目前我还没摸清楚车上的其他功能
【驾驶感受】
适合女孩子开,就上下班开开,周末到县城玩玩,动力啥的没啥要求啦
【购车经历】
本来想去4s店买的,但是因为全款购车,4s店那边死活砍不了价,态度还不好,最后去了车行买,但是买的时候还得亲自和店里师傅去柳州把车开回来,属于异地购车了,不过去柳州的费用是店里出的,所以也没啥影响。
现在提车半个月了我还不敢出大公路,唉慢慢来吧,每天把车练一练,争取开学时敢开车回学校,那就再也不用在路边等车搭车啦!
潘国明:老乡轩逸买贵了一万,现在轩逸优惠3万8左右,低配落地价8万2可以买到了
用户3452257110368:姐妹,我也是买的轩逸,也是方便去学校,不用再等班车/和同事拼车回家
用户274088872307:车窗经常过颠簸路的话,时间久了异响。车顶棚是泡沫的,冬天暖风一吹嘎巴嘎巴响
【购车经历】
本人22届应届毕应生,工作前一直开家里面的车,工作后购入22款轩逸经典豪华。肯定有人会问,你怎么二十出头买这车呢?哈哈哈,就一个原因,谁出钱听谁的。父母觉得这车省油省心,有点保值。
【空间表现】
在这个价位里面,轩逸的空间表现算是名列前茅了,无论是车内空间,还是后备箱容积,对我一个年轻小伙来说实在是绰绰有余。
【驾驶感受】
驾驶感受就是没劲儿,高速跑个一百三四也没有网上说的发飘的情况。但是想超车是真的要提前三十秒准备准备。
【最不满意】
最不满意的地方就是无法持续关闭自动启停,每次上车打火后,都需要手动关闭。
【油耗】
油耗来说,目前行驶了近3000公里,综合油耗在6.6L,跑高速油耗在4.5L左右。即使是在堵车的情况下,油耗也不超过7L。对于油耗来说比较满意,而且日产也不挑油品。
总的来说,这款车中规中矩,对于普通上班族来说,省心省钱。同时,非常感谢我的父母,在我初入社会时送我一辆车,让我免去坐地铁,挤班车的痛苦。感恩🫶
极品飞车88888:这个经典轩逸油耗到底多少实在?市区到乡下的家用代步车,平均起来油耗6.8可以么?我在纠结买2022款经典轩逸豪华版,还是买第四代帝豪尊贵版?
用户4942071812053:这车满载真的爬不上坡吗一直在关注这个车和威朗,不知道是不是车友开的玩笑还是真的。。
用户4434062332741:人生赢家啦
提车到现在28天,跑了2200多公里,加了1400块的油,油箱现在还有一半左右,整体而言,满足基本家用,动力中规中矩吧,可能我性子比较急,有时候超车让我会难受一下,挂D档,一脚油门,转速上去了,车速得缓两三秒才能上的去,所以我经常用s档近距离超车,让我比较满足的是车内空间足够大,可能是车身比较高吧。对于车子,我是个小白,啥都不懂儿,也是第一辆练手车,没有太高的要求,就是皮实、耐造、省油就行,唯一让我比较糟心的是雨刮器嘎嘎响,准备做首保时一起处理一下。简单总结一下:
1、我觉得轩逸还是挺省油的,从4S店开出来到家8.4,后面熟悉车子的时候,在北二环拉过两次,跑过三次高速,现在基本在5.8、5.9的样子,再磨合个2000公里,可能还能往下拉一点,我基本均速都在80左右,一般上车都会关掉自动启停,主要是起步比较慢,开着自动启停,更慢。
2、空间。车空间我一直挺满意的,车身也比较高,显得空间大点,后面坐满三个人,也还可以,除了后排中间地面那个台子比较高,对于中间的人可能不太友好,平常全家5个人出去,坐满的话,也不是很挤,可能这个和胖瘦也有点关系吧,全家除了我都还挺廋的。
3、动力。中规中矩吧,平常上个班、买个菜啥的基本够用。车速上来了,也基本够用,主要是起步肉点,可能我性子比较急,对我而言,反正有点不够用,反正我有时挺着急的,前两天出去玩,在210国道秦岭段差点把我弄死,双向两车道,路很窄,还有各种摩友、骑自行车的、徒步的,有时候超个车我得酝酿一下,还得看半天,觉得能超了,速度上不来,等速度上来了,对面来车了,借不了道了。反正挺难受的。
整体而言,我觉得可以接受,车子始终是个代步工具,有钱上豪车,没钱的话,就皮实耐造省油吧。总而言之,路上开车,安全最重要,尽量避免做任何危险驾驶的动作,不要养成一些不安全的习惯,更不要瞎整。
捅主任不同意:轩逸的评论都是讨论油耗的么
香车配男人:我跑了12000公里,充了1200块电
条嘢几十斤:轩逸嘛,时速表标八十就够用了,240的表浪费了。
人生的第一辆车,看过很多也对比过很多,去到店里第一眼就认准了这辆车尤其在做完对比以后更加坚定了买这辆车的信念。
首先我是比较喜欢情怀车类型的,对于日系车里我的首选就是日产,而且不得不感叹经典类型的车保养得当是很耐开的,相比于国产合资车对我吸引更大一些,而且想到近年来的油价首选就是日系车,也听了身边一些人的推荐,最后定下来日产为我的首要选择。也符合我个人第一辆车预算,一开始其实朋友推荐我的是14代轩逸,但是进到店里目光全被停在最显眼位置的轩逸经典所吸引因为身高原因总觉得新的轩逸坐起来有一些压抑。这款轩逸经典空间对比同价位的日系车确实大,日产的人体工学也让我极其满意,大沙发果然名不虚传,坐起来舒服,开车的时候简单明了的按键盲操作也顺手,虽然被人吐槽什么三大妈,动力弱什么的,但是作为新手我是真的觉得开起来很顺手(这个价格合资家用车真的可以了)上高速的时候踩到120依旧很稳没觉得票,油耗吧可能是我开的还是太少没有网上说的那么低,现在依旧保持在7.2
我买的是经典豪华版,车机,天窗,倒车影像应有尽有,已经足够了其实,最主要的我看中它安装了原厂行车记录仪用起来极为便捷这个价位的车配置真的可以了
作为新手小白,人生中的第一辆车,不管别人怎么说,我自己就是很喜欢,以后有它陪我风风雨雨,砥砺前行,常伴左右!!!
我就是八楼:这车怎么看着跟10年前的款式一样
社会好人艾胜利:我的车今年二月底买的,前几天自己手贱拔电瓶后面保险盒的保险丝拔下来看了一下,忘了怎么插回去了,可能插错位置了,现在自动启停报警,不知道是不是这个原因,哪位朋友方便拍一张你们的,我对比一下看一下,谢谢
用户3923898096380:轩逸底盘到底要不要装护板?
世界上没有最好的车,只有最适合你的车,想买辆家用车,日产轩逸合不合适?先看看它的优缺点,然后再决定买不买。
人无完人车无完车,是车都有缺点,都有优点,轩逸也是一样。
首先我们看一看它的优点,第一价格便宜,但这地方我要加一个括弧,这里的便宜指的是经典轩逸,10万块钱就能落地,合资品牌还是日系,这一点吸引了不少人,但最新款的真不便宜,配置不高不说,价格也将近15万了,这也是经典轩逸的销量比较高的原因。
第二是舒服,提起日产,人们想到的是大沙发,座椅挺软的,坐上去比较舒服,另外呢,这款车的悬架调校的比较软,也是以舒适为主的。
虽然这款车比较保值,虽然说比不上丰田和本田的车,但毕竟是合资品牌,保值率还可以,其次,日产轩逸无论是储物空间还是成的空间,作为一辆紧凑级轿车,空间还算是比较大的,在颜值方面,这款车比较中庸,本来中国人就讲究中庸之道,别看外形不出彩,针对中国人的审美的,作为一辆家用车,轩逸算是比较省油的车,大部分车主开出来的油耗都在8个油以下,相对算是省油的车吧。
说完优点,接下来就该说缺点了,不吹不黑。
对于家用车来说,我们首先考虑的是它的三大件,日产轩逸被吐槽最厉害的就是变速箱了,常常出现的问题是腰带断裂,顿挫,而且投诉量比较大,这就要求我们在开车的过程中,要多留意变速箱,如果故障代码出现0846,那就赶紧去处理,赶紧去修,再就是提前换一换变速箱油,不过并不是所有的日产轩逸都会出现变速箱的问题,如果你要想买这款车的话,先求一求佛祖保佑,千万不要成为那1万个中的一个,另外作为CVT变速箱,还有冷保护,这一点北方人在买车的时候一定要注意了。
其次就是它的安全性差,特别是经典轩逸,仔细看一下经典轩逸的配置,低的可怜,而且这款车的盲区比较大,经典轩逸的碰撞成绩,虽然中保研没有进行过测试,但从目前有关机构的碰撞实验来看,成绩是很差的。
除了三大件的问题以外,车主们反馈比较多的地方就是车漆薄,车皮薄,这是日系车普遍存在的问题,树枝稍微一刮或者是风大一点,就有可能把车漆刮花,有一些设计不人性,日产轩逸的后排座椅不能放倒,头枕是不能调节的,舒服的大沙发,短途可以,如果长时间开车的话,支撑性太差,被人们吐槽最多的就是居然没有手刹,人家日产轩逸用的是脚刹,现在几万块钱的车里边都会配一块大屏幕,日产轩逸只有一块小屏幕,小也就算了,还大黑框特别明显,另外这款车的隔音效果做的也不好,开车的时候有口哨声,而且是普遍存在的。
最后一点要说这款车的动力,只看数据就知道这不是一个动力好的车,它的实际表现也是如此,就是个大姑娘小媳妇,慢慢悠悠的开,你想加速超车,最好是悠着点,想要驾驶乐趣,那就只能换车了,另外呢,底盘的调校比较软,晃晃悠悠的侧径比较大。
这就是有关这款车的优点和缺点。
日产经典轩逸这台车,已经提车有快两年的时间了,现在总里程28500多公里,已经到了车子性能最佳的阶段了,总体用车体验上是非常满意的,可以说轩逸作为三年销冠确实名副其实。
我入手的时候主要考虑的是经济实用的家轿,当时也有考虑秦dmi,区别上面就是一个(秦dim)插电和(轩逸)纯油,秦dmi主要优势对于我而言就是可以上绿牌,然后不限行,当然用电的时候肯定少,没有充电条件,加上当时秦dmi价格也不便宜,缺点是插电,当时说技术不成熟的也多,还有就是保养维护比较复杂,另外看的是起亚K5,当时被我朋友直接否决了,说还不如别克性价比高,至于轩逸这边呢,作为合资车有它的优势在,另外就是油耗相对来说也比较低,在试驾之后,加上朋友的推荐,最终还是选择了轩逸纯燃油。
空间方面,在同级别中算是大空间的了,不会太过压抑,这个配置的轩逸内饰也还不错,整体外观养护起来挺容易的。
用车油耗总体来说还不错,这款比十四代轩逸油耗略多,重庆市区工况油耗在7.0左右,我的用车习惯是比较耗油的,主要是太容易猛油猛刹车。用车习惯好的,我朋友重亲市区工况也就6.5个油耗,高速油耗在4.8-5.9左右,根据高速路况来定,一般情况下油耗在4.9,节假日拥堵的情况下5.9。
用这么久,整体车况不错,刹车片各方面都没出问题,不过有一点,我开车似乎比较废轮胎,原车已经换完了。
【舒适性】
舒适度也是同级别中可以的。
【驾驶感受】
这款车方向灵活,不过部分陡的坡道视线不是很好,当然这是多数车的通病,引擎盖会挡住前方路况。
【保养】
基本上不用费太多在保养上,无论是精力还是时间。
湘H盛哥经典舒适黑: 好而不贵真实惠
嘉佳卡通通卡佳嘉:我提2022款轩逸经典还不到一个月时间,跑了一趟500公里的高速,现在市区油耗7.1,平坦路段驾驶体验不错,稍微有点坑洼的路方向盘就抖得似乎不受控制,不知道是不是这款车都这样。
用户8124944438737:CVT变速箱这车是最差的
00年男生
全部落地总共花了11.3w
首付了5.8w 分了18期5.5w
送了双保而已(不太满意)
舒适度:我觉得日产大沙发真不是盖的,我乘坐的感觉很舒服,空间也很大,坐在后排也不挤。
油耗:因为我平时开车都没有地板油的习惯,开车比较温和,所以油耗对我来说也不高5.5L是可以接受的。
缺点:机械手刹,一键启动,这些都没有,对我一个年轻人来说属实难以接受,然后就是起步比较肉,但在城市代步足以,又不飙车,然后就是车子很轻,在高速上时速超过120以上车子会感觉有点飘,还有就是后排不能放倒我觉得挺可惜的,要不然就是可以在里头睡觉!
改装:我后期自己贴了个悬浮车顶,黑标、黑色轮毂,加装四门三层隔音,两个高音分频,还有一个粘上去的碳纤维尾翼,还有汽车氛围灯等。
年轻人就是喜欢有点不一样的东西,总体来说对这辆车还是很满意的。
番茄3174978024905671:年轻人自己买个车已经很不错了 不用在意别人看法
用户9989856314293:两广地区 果然日系车天下 不过这车动力那么肉年轻人不应该啊
尋雲丶:年轻人买这个车,
【舒适性】
不错,可能之前开的车太破了,感觉日常驾驶足够了
【最不满意】
还是动力方面,CVT的新车时竟有顿挫感,过了十多天没那么明显了,可能没磨合吧。提速比想象中的慢。挡把换档也有点生硬。隔音效果也差,最不满意就是自动停启了。你装就装这个功能吧,但是你为什么不设置成默认关,每次开车都要我按一下。
感觉被强加的鸡肋功能
【提车价格】
10.3W落地,另外有置换补贴3千。等于10W
【驾驶感受】
还行,之前开的是大众P波罗。相对来说驾驶没有大众稳重。
【油耗】
上下班300公里,效区200公里,共走了500公里,平均7个油左右吧
【空间表现】
后排空间的确可以。后排还有出风口
【销售态度】
一般般啦,
【保养】
还没够一个月。加装了发动机护板,不知道加好还是不加好。
aAa大芒果:人家9.8万提的白色都不知道怎么砍的
順qí自然:说的对,这个自动启停有点烦,默认又不是关闭的,老是得去关,烦死了
用户2485424113267:K3现在10万随便落地,配置,颜值,耐用绝对吊打经典轩逸,发动机一个钢链,一个轩逸的钢带!我也不知道凭啥买轩逸情怀吗
【驾驶感受】
动力一般,懂得都懂,油门踩起来比较肉🥩,平平稳稳,感觉踩三分之一可以到六七十码码,踩到三分之二可以到一百码,踩到接近地板油可以到一百四吧,跑高速稳得靠谱,别想着飙起来,会飘。
【提车价格】
11.5W落地,车108600,保险4K多点,手续、金融服务费差不多。5.5W提车,6W分期2年,送雷达,龙膜,脚垫,双保等等。
【油耗】
跑了两百多公里,有市区超堵路段,有高速畅通无阻,油耗平均下来6.3L,未开ECO模式,正常操作,可以接受。
【舒适性】
整个车舒适度还是可以,买这个车日常代步比较理性想,自己开还是比较方便。
【最满意】
后排乘坐体验较为舒适,俗话说买日产就是买个大沙发,两个大人带个娃出去玩还是较为舒适、轻松,周边出行买菜比较方便。
X侠影:直接贷款12w分期,首付两千块钱就可以了
小亮亮生活:开慢点省油,年轻人不要那么激进
聪慧的三十六画生:经典的便宜点,14代的贵
全款落地11W5送贴膜雷达升窗LED灯。该车车型老旧也不算落伍,外形用儿子话说有点胖,像中年发福,被社会打磨了棱角想跟上形势又无能为力,毕竟岁月不饶人...扯远了😓。车载多媒体屏幕在传统位置没上移,没定速巡航,没一键启动,座椅手动调节,中岛扶手设计老派的一塌,跟不上形式了。至于无线充电,自动泊车,360全车影像这样的时髦玩意就别想了。但是为啥买呢,1.座位舒适,日产买沙发送车不是吹的。2.后排空间优秀,后备箱也挺大,这点吊打卡罗拉。3.性价比高,比十四代便宜近3万,感觉轩逸销冠全靠经典撑。总的来说,如果您是一位80后,思想略有僵硬不愿接触新事物,平时穿着不讲究,无生意场面需求,无长途用车需求,不舍得花钱干啥都精打细算又顾家,这车可以考虑一下。
用户1672285387246:我也看了轩逸,我家之前开的就是12年的新轩逸,上路落地16万多,现在看经典轩逸内饰还不如12年的内饰好看,方向盘也丑,试驾了14代轩逸,确实可以,落地超预算了,就想买个代步的,开惯了cvt的顺滑,于是买了威朗pro,表示很满意
花花儿咿呀哟:我00后女生也买的这车
东莞蜗牛:在哪里买的 现在降价了么 之前问都要12个多