从事了十多年的旅游业,疫情原因改行了。新工作地点较远,去年决定找一台二手车先开着。三个多月的时间里也试了骐达、艾瑞泽5、威驰等车型,骐达和威驰太保值买着不划算,艾瑞泽5又不怎么喜欢。无意间在市场里看到这台启辰R50,侧面看着真的觉得好看,15年5月上牌、白色自动挡、无事故、跑了5万多点公里,一番讨价还价之后3万9开走。
开了一年有余,感觉启辰启辰R50真还不错。我主要平时自己上下班用,操控谈不上但是转向精准,4AT变速箱动力响应比较积极,没有过顿挫什么的。当初买启辰R50就是看中了日产三大件,日产HR16发动机真不错,安静、省油、毛病少是名声在外的。好几次车辆在打着火的情况下我跟同事说几句话后又去拧钥匙,真以为自己没打着火呢。开了一年多一直用小熊油耗记录,统计了13000公里这样,平均油耗6.4L/100KM。我上班1/3市区道路加2/3的环城路。保养也不贵,我自己一般在某东买美孚一号和三滤,朋友的修理店帮换,10000公里一换,一次也就200出头。启辰R50的空间也让我觉得不错,两厢车里绝对算大的。后备箱也足够应付我周末出行的需要。
要说R50不足的地方就是避震硬和隔音差。车子买回来我就去做了隔音,平时跑就安静了许多
如果需要一台省油毛病少后期好养活的代步车,启辰R50是不错的选择。
沉着叶子4Di:我开了快八年了没修过,这车真不错
不吐皮982:15年8月上牌手动最低配,油耗6个不到,跑了5W公里,拐弯侧倾大空调不够凉,保养便宜质量稳定空间大。今年2月卖了2.1W,想念我的R50啊
等:哪一年的?买了多少钱?
我买的二手车,这个车之前也不懂上网搜说是跟骐达一样,就买了,车况一般,这个车开启来地盘滤震还行软,主要是我没开过日系,第一辆车是朗逸手动,手动开腻了,买这个车过度,冬天异响比较多,A柱饰板什么的,还有气囊缝隙,玻璃跟仪表台缝隙,车门板与玻璃缝隙,冬天都响,但是车内暖风上来的话还行,没那么明显了,最让我不舒服的就是60迈的时候不知道咋滴感觉发动机噪音最大嗷嗷滴,但是上高速80,100,120噪音还没那么大,就是隔音不好,车皮薄,怎么说的省心耐用吧,还有个毛病我因为没开过自动挡,这个车冬天水温没上来的时候感觉拖挡严重,不升档,水温啥的上来了,还行,去修理部检查过变速箱油水,还算不错,应该是原来车主换过了,总而言之一句话,就是个代步工具,没什么驾驶感受,还是感觉大众车比较来感觉。
优雅蓝天0O9:这个车我太知道了开了9年了12万公里现在还在服役,我的是手动最低配第一批R50换过4个火花塞4条轮胎别的啥也没动电瓶到现在一点问题也没有我们这东北早晨冷的时候零下26度一下发动车从来没掉过链子,这车水温上来车里基本听不见发动机的声音我一点不夸张开过就知道,夏天纯市区开空调6.5冬天8个油真心省,我说的是基本30公里以里飞度都不一定能做到别抬杠我上下班就8公里水温还没上来那,好的说完说不好的,异响问题习惯了音响开大点有暖风就不响了,重点来了底盘 这他妈的底盘我是真想骂娘啊冬天松散异响高速最多120我感觉在快点都要起飞了,一点厚重的感觉都没有要是在来点大风,别和我说你能150,我160也开过就感觉贴地飞行,不照顾面子启辰R50家用买菜接孩子强烈推荐,别的就算了,对了正常保养该换油换该换水换水,我是新车3年之前4S半合成油耗8个过了3年直接嘉实多极护6个多一点一直用到现在,好油是真好啊我是1.2万公里换一次还有好多想不起来了就这样吧。
舊西街:入手时间:2012年
换挡方式:手动
行驶里程:15.3万km
更换部件:电瓶(亏过电)/火花塞/轮胎
油耗:正常5.6,夏季6.0左右,疫情期间路况好,5.2左右
保养方式:非4S,280元/次
风魂:这个和骐达有区别吗
我的R50是15年买的,买车的初衷是想要一台上下班代步车,空间要比较大,要比较能装。亲戚有一台启辰D50,之前开过几次,感觉还不错,日产老骐达的底子,成熟稳定,后期保养维修都方便实惠。考虑到当时在工作地是租房,难免有时要搬家,买R50的话后排座椅放倒,装载能力倍增,十分符合我需求,两厢车的话女友开也比较友好,后来事实证明我的选择没错。
当时4S搞了个四城联合促销,我就是在当时定了红色15款自动豪华版,官方指导袖车8.58万元,4S包牌、保险、送全车3M贴膜、底盘装甲、其余装饰礼品等等,实付8.88全款。
优点:空间和油耗是我最满意的
缺点:车轻,动力有点肉,悬架偏软偏松散,过弯倾侧较明显,一定要控制好车速。
外观:算是比较经典的造型吧,设计的也比较紧凑,因为是两厢车,所以整体看上去一点也不觉得拖沓,设计的整体感我个人觉得还是比较强的,大灯,前格栅一些地方是重新设计过的,相比起之前的样式,启辰R50看起来就更加大方。
内饰:一般,但是对于此价格算是中规中矩,全塑料,我快6年车了,现在会有点响动,不过都可以接受。
空间:大,后排可以翘腿。而且后排能放倒,拉货能拉不少。
配置:买车的时候落地总共也就8万多,价格很实惠了,还送了不少的礼包,整体的经济性挺强的,如果只是城市代步或者家庭用车,又十分在意经济性,那么启辰R50我觉得是个不错的选择,起码我选择它到目前不感到后悔。
动力:发动机比较安静,比较节油。但是踩深了油门还是可以听见它的怒吼。1.6的发动机还可以吧,日常城市通勤使用是没有问题的,80以内提速比较快。爬坡上坡的舍得踩油门也比较给力。高速超车、急加速比较费力。
操控:底盘调校的问题,过弯倾侧比较明显。
油耗:油耗是这车的一个亮点!高速油耗百公里6L以内,纯市区的话7-8升。落地到现在跑了11万公里的,表显6多点,实际平均油耗百公里7升左右,我驾驶偏激进,R50这个4AT算比较省的。
舒适:不错,延续了日产大沙发的特点。轴距2600mm,对于我170的身高,无论前后排的空间都很满意。
最后说一下维修保养的问题,2017年中的时间去店里保养,他们说漏冷却液了,我看了一下确实快到最低位了,需要更换缸垫,车要留店里一天,我当时心里忐忑得很,但又知道不修肯定不好,只能把车放店里了。回家一查,只要是日产HR16这个发动机的,很多车出现这个问题,恐怕是某段时间的发动机缸垫批量不合格。幸好在质保期内发现这个问题,还免费更换了,否则过保了估计要自掏腰包了。幸亏之后发动机没出现过什么问题,给了我一定安慰。
日产HR16发动机保有量十分大,R50和老款骐达的很多主部件也是通用,所以维修便利性好,价格也便宜。刚开始在4S保养用的矿物油,5000公里一换。后来出保了,一直用5W-30的全合成油,壳牌、出光、胜牌、嘉实多、海湾、驾驰,好几个品牌的机油都用过。4S,途虎,养护店都光顾过,服务当然是4S最好(保养都会帮忙洗车),途虎工厂店配件价格和质量比较省心,养护店如果你混熟了也是可以的。我会趁购物节先囤点机油机滤,如果途虎有优惠的话去途虎保养,不然就自带机油到养护店出点人工费保养。
车子到现在已经超过11万公里了,除机油机滤、空滤、空调滤、雨刮,4年7万公里换了轮胎(途虎活动不到600块换了4个轮胎,不然原车轮胎再跑3万应该不成问题),9万的时候换了火花塞,7万多换了发电机皮带,还有大灯灯泡,刹车灯泡。
骑着鲲鹏逐着风:我是15年,手动时尚型,7w多公里,异响多,买到手没多久换了离合器踏板,别的没问题,减震硬,是真硬,200块油,能跑480-500公里
点评车型:
2012款启辰R50 1.6L 手动尊贵版
3分“良好”【最满意】
1、省油,百公里平均油耗6.2L,城区里程居多。2、提速轻快,油门响应灵敏。3、车身大小合适,停车、转弯和掉头方便。4、空间大,虽然轴距只有2600毫米,但是无论前排还是后排,乘坐均无压力。腿部和头部空间连身高1.8米的家人都说满意!5、座椅软和舒适,儿子喜欢的不得了,竟然再也不愿意坐3系了。6、质量稳定性很强,现在行驶了50000公里,前天去陕西咸阳东风日产英和4S做全面检查,结果没有任何问题。
【最不满意】
我觉着离合器偏高,在市区拥堵的时候十分辛苦。再就是胎噪声。跑高速上去一百公里就听不到别的声音了。再就是中控台在做工精细点就更完美啦。天冷的时候还哈支嘎吱响。
这款车家用代步足够了,后排空间够大坐三个大胖子没问题,动力也还可以,只要你舍得给油。但是整体操控性略差。车子减震太硬,导致乘坐舒适性也差强人意。外观仿的日产骐达过时的风格,周边的朋友有说外观不好看的,倒是家里人对我买这辆车还挺满意的,毕竟只是代步遮风挡雨足够了,车子保养价格也比较便宜,配件也好找。13年的老车,开了快一年了没出过什么问题,发动机很安静。总之这款车我觉得蛮省心省油的,作为年轻人的第1辆车,我还是挺满意的。