【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚，之前17年买的威驰，开到现在 开了十万公里，算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L，当时也考虑逸动了，但是我那个时候没注意有新款，然后本来去长安看cs55plus，结果了解到有新款，经过对比然后选择了逸动，基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低，像我身边的朋友开雅阁，速腾这些十几二十万的车，我也不是没有考虑过，但是因为自己家里出现了变故，所以经济上不允许我买好车，所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动，主要是价格低，配置多。而且我还有一辆车，两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧，因为我们这里有政府补贴，在5.31号买车所以补贴5000现金，然后我买这个车优惠了七千，你们说八千，当时问4s店，说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的，因为家里突然出现变故，打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ，然后最近出购置税的政策，我提的时候也问来着，他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠，所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比，但是总体来说对我已经很满意了，毕竟我的威驰1.5l排量 ，没有任何配置，内饰更不用提了，丰田的内饰，懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰，除了省油，然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了，跑他们轻松，只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个，我还没有怎么磨合，看大家都说七八个，我估计我也是7.8个，虽然我的威驰只有5个，但是毕竟这个车排量在这里放着，油耗高点我也能接受，但是我也算老司机了，油耗慢慢磨下去就好了，我觉得不是问题，我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉，然后在我这个程度上，后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶，不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制，我觉得很不错，可以随意打开窗户天窗，然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换，而帝豪l只能通过屏幕切换，很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比，就只针对十万得车，这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的，但是这点钱能留着让我结婚用，我也就放弃了。 暂时就这样了，大家有什么问题可以问我 ，后面有什么我再补充。 图一左边是逸动，右边是威驰。

【购车经历】 毕业后从21年全新伊兰特到本田思域到丰田卡罗拉什么车都看，10多万的车看了好多，结果家里人给过了一辆二手车，一开就开了个两年半，笑了。修了无数小毛病，现在跑修理厂都轻车熟路了。所以终于在油箱好像加满就漏油开始， 终于把提新车的日程安排上了。但是看了两年半车车，和开了两年半三手自动挡14年老车后，终于决定提帝豪了。不是逸动安瑞泽和科鲁泽不好，而且星空灰➕蓝天白云的内饰直中我的心巴哈哈哈。 【提车价格】 优惠一万五➕大客户（教师）优惠2k 落地不到8.2 【油耗】 刚开始说磨合期，所以踩的比较轻，加上两年半的手动挡经验了，居然油耗只要5点几。不过后面开了几天就不管了，该踩还是踩。所以油耗就高了，6个多油每次。其实也挺低了。市区去了两次，开空调确实高哈哈哈，不过我以前手动挡在市区都8 9个，所以就还好吧。我觉得这最新款帝豪油耗应该是真的，200的油跑350公里，表显7.0，每公里五毛七，应该是没有毛病的。毕竟现在油8.16一升了都。 【驾驶感受】 试驾感觉肉 但真的来了一段时间其实都是够用的 踩脚油门超个车轻轻松松。 毕竟真实的路上没有需要那么快的超车速度。。超不过去就慢慢跟着就好了，不要急。（两年老车的经验，哈哈哈，佛系开车，注意安全）

【购车经历】 24年4月份家里女儿降生，对车的需求越来越强烈。预算6-7，坐标东北，无车位，电车续航还是不那么放心，所以选择油车。只开过现代伊兰特，雪佛兰乐风，这些都是手动挡，所以自己买车还是买手动。这价位4款手动挡车型可选，分别是帝豪，艾瑞泽5，i5，mg5。以下是个人观点，为什么没选其它车型 1，帝豪，感觉外观有点过于稳重，配置点火还是钥匙门的。如果40岁左右吧，会选择这个。 2，i5，和mg5是兄弟车型但最新款是双联屏，无感。 3，艾瑞泽，改款之后前脸不是很喜欢。没有雷达和影像。 【外观造型】 前脸跟奔驰a有些像，尾部灯跟标致有点像，有点小溜背，这点萝卜青菜各有所爱吧。选的白色耐脏。这款车轮毂也挺耐看，以后也不打算改了，素车就挺好。 【空间表现】 本人身高185，体重185，驾驶位够用。调整好坐姿后，我的正后排空间蛮大。 后尾箱很深，但高度一般，后排可以整体放倒弥补一下。 【亮点配置】 主驾驶无钥匙进入，自动大灯，一键启动，定速巡航，后视镜电动调节，倒车影像，倒车雷达。 重要的是没天窗，没有漏水烦恼。 【油耗】 还在磨合期，我开城市路面多，10个油，还在逐步下降中。首保之后拉拉高速会更低，经济时速80km状态下，瞬时油耗3.6。 【提车价格】 裸车5.1，强险+车船税+商业保险4300购置税4500上牌600，全下来6。送了脚垫和贴膜，脚垫和背箱垫后来又自己买tpe的200不到。送的贴膜只贴了后排，眼神不好使，主副驾晚上怕看不清就没贴。后挡也耽误观察后车也没贴。 【驾驶感受】 手动挡师承通用，档位清晰，吸入感并没感觉到。离合很轻，比较友好。这个车是电子助力，之前的车都是液压助力，转向我调整为沉稳，指向性挺好。网上有车友说带坡道辅助没试过，我都是手刹坡起。 【最不满意】 发动机没有防尘盖板，也没有下护板。这俩网上加装都是200以内。防尘盖个人觉得没啥用，下护板越野就城市代步，也没加。 综合来说，这个价位比较实惠的选择，除了买个行车记录仪不需要额外加装，并且手动挡也没有啥坏的地方。对mg5的喜欢始于颜值，希望这个小车能给我们的小家遮风挡雨，一路伴我们前行。祝大家早日提到自己喜欢的车。 主驾驶一件升降窗，怎么用，有会的车友吗？请告知一下，谢谢！

先说【购车经历】 人生的第一辆车，直接拿旗舰版，还得要黄色 从选到提车一周，小库存了，没办法 就现在的价格来说，很合适了，还是4S店的 我185/90 虽然略胖，但是前排调好是完全没问题的，前排调好了后排也没问题，我后排也不挤。这样后排塞人就轻松多了。 内饰的话，现在这个价格那就很可以了，以前说不说的不行，现在按我那个裸车价我乐的不行嘿嘿嘿 动力，不指望多么好，但是和其他自吸发动机比起来，中段加速还是说得过去的，今天从4S店开回家，国省道是必经之路，大车和红绿灯很多，各种半挂和油罐，超个车虽然没有涡轮发动机快，但是绝对比其他1.5自吸来的快。 车机，自带网易云，B站，这个坚决好评，黑胶和年度大会员全都起作用了～这一点好评 流量——自己手机开热点，足够用了 六个喇叭效果还行，平时能用了 油耗，说实话个人感觉略大，发动机马力是大了点，但是油耗也确实在线，改天跑高速看看 自带L2和360影像，这个价格了是吧，可以了 17轮毂到没啥感觉，就那样开吧 其实也考虑过其他车，但是根据价格情况，选了这个 另外切记，行车记录仪要关，不然一直开着耗电，自然而然电瓶就没电了。 但是有一点，车机启动略慢，夏天想第一时间开空调，emmmm

【购车经历】 5月刚结完婚，跟老婆商量买一辆代步车，刚开始预算12万左右买一辆suv，之前有一直关注着哈弗h6，蓝鲸75。H6家里亲戚有，之前也开过，去4s店试驾了一下，150马力确实有点小马拉大车的感觉，空间倒是大。75蓝鲸呢，现在卖的比较少，价格也就10个多，奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱，借了一部分出去了，就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus，老婆不太懂车，一直在她面前提，她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店，刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多，还没上市，但是店里6月初基本就到现车了，当时一直有购置税减半的消息，所以一直在等，准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店，报价基本在9.6-9.8左右，朋友买的21款旗舰版，落地10.9，心里有个谱，觉得这价格还能压一压，这时去的第2家店告知新车上市有活动，落地9.5w左右，当时犹豫了一下交了定金，期间其它店一直邀约到店谈价格，又跑了一家车和美，给的价格也还比较合适，36期利息两百多，落地9.3多，没有现车，要等半个月，又去了另外一家店(第一次去的店)，第一次新车没上市，也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动，跟老婆两个人打了个滴过去，结果销售算了一下价格还是9.5落地，我说这价格高了，心里价格不超9.3，让我再加点，他跟领导去申请申请，我说加不了，再去其他店看看，销售对我们基本也没报希望，我跟老婆都出了店门口。碰到了店总，说天气这么热，还要去其他店对比，问是价格不满意还是什么原因，告诉是价格原因可以直接跟他谈，又把我们拉回了店里，问销售我们预算多少，我很果断的说9.3落地，贷款。销售说我们钱一下到不了位，店总说进去看看，一起努努力，他去帮我们看看价格，我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以，问我怎么样，我犹豫了一下，然后牙缝里挤出来一个字行，怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅，后面交了首付5.3贷款了4，36期分期，一个月利息8元基本无感。送了4次保养，贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地，36期分期，月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷，1.4t+6at，驾驶很平顺，就是延迟有点大，逸动整个给我的动力感受还可以，eco模式下动力稍微抑制，市区堵车顿挫感比较强，后面调整了标准模式，刚开始不习惯，觉得有点窜，后面习惯了还比较好，比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬，60码过弯侧倾还是比较严重，比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里，加了4次油，第一次16公里提车加满502，回了一趟老家543公里，加满390，第三次1295公里，听说油价要降，加了200，今天1576公里，加满420，表显可以跑780公里，表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0，差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车，前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大，要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住，空间2.7的轴距，后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆，自动驻车功能比较实用，车机反应速度确实也还可以，就是尊贵只有4个喇叭，跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个，整个立体感觉确实不怎么样

裸车价格:74000，购置税:5000、保险4100、最后全款:8.31w，赠品:脚垫、玻璃膜、保养。 新车回家还是有点异味的，不过这都不是问题，毕竟新车有味道很正常，多开窗通气就好了，前排方向盘采用软皮包裹，搭配贯穿格式空调口设计，仪表盘显示屏幕优化屏幕系统更，车机采用银河系系统好用在手机上看车子的状况这个一块真的很不错，还有中控台可以放一下小东西，副驾驶车边还有后排中间位置可以充电也能吹空调，这些小细节真的很棒。