点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4.07分“优秀”

购车历程 ：一直想拥有一台自己的车 不求多豪华 只求能遮风挡雨 预算在10多万以内 先在APP上看销量前十名 各有优缺点 没有达到心中的预期 那就只能看看国产了 因本人对SUV比较感兴趣所以看了看奇瑞 偶然间发现了奇瑞瑞虎7 一看外观和配置 嗯 ，真香 自主研发的发动机。 而且还有车主在车友圈说奇瑞奇瑞修车排队又犹豫了 后来听说了奇瑞也以经不是当年的奇瑞了 12月20号去当地看了两家4S店 价格都差不多，适合自己的预算。 试驾了一下 出了驾校就没摸过车 也不敢加速 开了一段路换到副驾试乘 感觉挺平稳回来就看网上和同价位其他车的对比评测 联系了本地的店 24号去看车 当天就定了奇瑞瑞虎七豪华版 ，一万订金，隔天车回来了就高兴的去 验车 ，我全款买的，就交完了尾款上保险 开临牌都很顺利 价格： 裸车价999000 优惠一万购置税1万保险4500(200万第三责任+交强+车损+车上人员+车船税)上牌600落地价11万多一点送了全车贴膜一次保养 驾驶感受：因为本人是新手 只能说说自己的理解 提速和很慢，新手不敢开大快。油门踩不定， 开了几天熟悉了就能控制了 胎噪确实有些大 主要看路 差一点的路很明显 还能听声音 ，减震有点硬，他们说 SUV都这样，前面好一点，后面有点跳，运动模式感觉车很有力，轻轻一踩速度上得很快，可能这就是所谓推背感吧 语音系统很好用 ，直接说小虎你好打开天窗，他的自动打开了，对于新手还是很方便的，油耗的话高速8个左右 郊区9个 特别堵的市区还没试过 外观内饰：外观很满意 同事都换成某他车标的话肯定15万起步， 流水转向灯不错，LED大灯晚上很亮 可以调高调低，有时候对面以为我开的远光会闪我一下 我就吧大灯调都最低，当时看了实车 除了兰色都看过了 黑色的话太也不差，黑武士。红色又太显眼了 因为我不太喜欢红色所以最终选了白色，耐不耐脏不重要了，返正路上都是黑和白的车多。 内室：中控比较简单大方，该有的功能我感觉已经比较齐全了，很多很人性化很智能的东西，其实配置这个东西就是看个人的需求，你觉得合适就买，要不就买个性价比最高的配置就好了。因为你配置不同，价格也是不一样的。 全景天窗，打开遮阳的，里面车内会比较敞亮，偶尔看看星星月亮还是不错的！主要是车内比较敞亮。选的是豪华 黑色的内饰，还有氛围灯，迎宾灯 坐在里面放着JD氛围灯跟着一闪一闪，像极了移动的音乐厅， 电动座椅放下来一躺那才叫舒服。前排座椅还可以加热，天冷的时候可以开来。烫一下屁股 车内功能： 功能的话很满意 天窗 空调 多媒体用起来很方便 前排的两个USB一个插U盘 另一个插充电线还以，车机系统除了刚 每月有2GB的4G流量 听说超过2G之后会变成3G网络 我平时就是导航用一下 听歌用的U盘 语音控制也很方便 基本的功能都可以 。用车感受 外观上说，这个车我个人认为是比较阳光帅气的，就是感觉比较符合我们这一个年代的审美，我感觉它不但眼光帅气，还比较耐看，越看越觉得好看。当然还是那句话，萝卜青菜各有所爱嘛！ 车子不是很大，但是看着并不觉得小气，我感觉比较有骑士，不是说那种庞大的气势，就是给人一种威严，既有运动感，又舒适。这车我感觉还是主打城市suv比较多，它的排气管是隐藏式的。但是通过性一点都不差，我回老家，走家乡的一些泥巴烂路还是比较轻松的！不需要担心车子会剐蹭，不过话说回来，如果真的是比较恶劣的路还是得慎重，毕竟车子是自己的，爱护安全爱会第一！ 买这个车呢，除了自己开，有的时候还接接小孩子，偶尔出去游玩一下。 不足之处：车机显示屏有点迟钝，有时候行驶底部会有异响 后备箱有点小，还，有晚上。转弯盲区有点大。 总体来说这个价位的SUV还是不错的

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4.29分“优秀”

刚一开始想换车的时候没有考虑到奇瑞，因为之前奇瑞它们的车外观 内饰都不好看，所以没在考虑范围中，直到有一天在路上看到一辆奇瑞车从我旁边驶过，我脑海里突然一想“哎奇瑞车什么时候出了个这么好看的SUV了”是我喜欢的车型，第二天马上去4s店看，瑞虎七没错就是它，打开车门一看第一感觉就是“哎这新车居然都没闻到什么味道”再看看奇瑞可以用料厚道.环保，手摸到大部分都是软包裹的内饰，说实话奇瑞现在.车外观.内饰.中控.三大件都进步了很大！问了销售得知有置换补贴，商量好价格，马上就定车了。 用车半年6000公里车主，说说用车感受吧！ 刚提车的时候开，觉得车好大开起来东躲西躲的，本来老司机弄得像是个新手似的！尴尬呀开了半个月才习惯过来，后面才慢慢去欣赏它美。 先说说它的操控吧！开它走过森林公园一些山路，进入弯道.出弯道都比线性，车身都不会倾斜太多，可能这就是避震有点硬的原因吧！方向轻而不松指哪打哪，油门和刹车都比较线性，踩油门不会觉得有空的感觉，踩刹车不是急刹的话.都不会有点头，总来说比较人性化，会跟着感觉走。1.5T cvt对于我来说够用了，起步.超车.半坡起步，都没问题。 说一下油耗吧！对于这一台瑞虎七1.6吨车身.安现在的油价来说居然没有超过六毛，我个人觉得挺吃惊的！ 驾驶感受吧！车机系统挺好用的，还可以和手机互联，座位包裹的挺好的，跑长途比原来那辆舒服好多，不会那么累，隔音.我开了朋友同级别的几辆车，瑞虎七算是最好的。 灯光，氛围灯，迎宾灯，个人觉得所有灯光都是LED，还没有去核实，最喜欢它的熏黑尾灯，要是前面大灯加两个天眼大灯，哪里完美了。 话说“人无完人.车无完车” 说下它的缺点，就它的四条避震，说它硬吧！跑高速的时候又觉得刚刚好！低速过坑洼.减速带时就真的过滤的不太好。 我觉得吧！要是把雪铁龙“天逸”的那四条避震装到.瑞虎七.上那它是不是就完美了呢！

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4.36分“优秀”

记得13年刚刚毕业，因为去上班的路程较远，所以没钱就咬咬牙买了二手的08年的A3，那个时候还要2万多块呢。当时新手驾驶技术还是很烂的，这反正开车也就是跌跌撞撞的过来了，车子也没有很大要求，能开就行，反正开了这8，9年也就是修修整整的过来了，不过自己还是把车整得还挺干净整洁的就是。开那么长时间，主要也是钱都花房贷按揭上了，这几年车子实在太破烂了，于是买车就提上了我的人生议程。    可能因为一直开奇瑞，开了又很耐操，对于奇瑞三大件还是很有信心的，所以平常关注得会比较多，甚至路上跑的车都会喵一眼这样，有一次在路上看到一部车跑路上，很奇怪是看尾巴真的很像虎8的，可是车头一看又不是，那个时候才知道原来是新款虎7啊。后面就跑去了解这款车了，当时优惠还是很大的，置换旧车能抵1万，我那时候卖掉都就几千块钱，再加上还有现金优惠1万，这样的花我落地总共是花了十万零2千，嗯，我的是1.5T高配的呢。我觉得买车的时候还是要多方咨询一下，尤其是价格还有优惠，当时有个交199元送3次保养的竟然销售都没说，害我现在保养每次都要花5百多块钱……        说一下虎7吧 外观来说，这款车比例我觉得搭配还是适当的，侧面看车显得车子都很有肌肉感的感觉，驾驭感也好，刚刚提车人坐车内开车的时候有种意气风发的感觉。车头因为有着超大尺寸的前格栅，所以前脸也是大气十足的，整体就给人眼前一亮的感觉。 动力来说，1.5T的动力绝对不敢说有多么大的强劲动力，可是可能因为调校得好吧，稍微加点油门车子速度还是提升得挺快的，我平常就喜欢开到运动模式，所以红绿灯起步也快，一般和别的车也不遑多让，高速我还经常跑到150码呢，哪怕偶尔爬陡坡我都直接上，从没用过什么手动模式，也不会用。 空间来说，作为SUV必备的大空间肯定是不容置疑的，也确实虎7的空间很宽裕，比如我个高174，上车座椅调中间，高度调中间，然后我挺直身体头都还有车顶部有一掌的距离。开车的时候尤其是长时间跑高速，这脚不会有无处安放的感觉，累了各种姿势都可以放松（我指左脚哈，偶尔定速的时候右脚也会放下来活动一下）。后排空间也是很宽的，当然后备箱可能会略显小一些，不过日常一家人用还是够的拉。 油耗方面，油耗一般算下来大概要5毛到6毛，可能我市区开得多吧，不过这样也还是觉得还好了，可以接受，毕竟SUV的就是耗油的。 其他性能配置，虎7的底盘还是不错的，老家拦路多，可是我跑那一些起伏不定的路段都可以很好的通过，有一次朋友车前面走，蹭到底盘停了下来，后面没辙垫了个些砖块石头才过去，我的呗，把好油门缓缓通过就可以了。虎7高速跑速度150码还是很稳定的，当然拉再快的话就会很飘了，也不安全，尤其是高速过大车的时候还是会有一些晃动感的。配置也还可以，基本的安全系统都给配了，然后无论是远程控制还是语音交互，无论是天窗还是定速等等都有，可能遗憾是啊1.5T的没有配360全景影像吧。 驾驭感受，9CVT的变速箱就是让动力能够源源不断，不至于说加点油门车子那种一顿一顿的感觉太过强烈，我媳妇不怎么会坐车，但是坐我的车都说还好，不会有太强的颠婆和呕吐感，当然值得表扬的是虎7的车内异味还真不是很强，连媳妇这么敏感的人都说虎7的味道小，我刚刚提车的时候怕皮革味重，天天把车放院子里开天窗门窗散味还放了菠萝在车里，现在基本不用这样也味道小了（指太阳暴晒后），所以虎7能够带给家人极大的舒适感是我特别满意的地方。还有虎7的质感还是很稳定的，目前开在路上也几乎没出现过什么问题。 不足之处，毕竟也就十万的车，也不用想得有多好了，所以缺点还是有的，比如车机自带的播放音乐，一到偏一点的地方，甚至很多高速路上都没有信号的，无法播放在线音乐。还有轮胎的胎噪降下窗户的时候还是很明显的，嗯，过坎的震动也是有些明显的。哈哈，不过这些还是能接受的就是，并不妨碍我认为虎7就是一款性价比高的车呢。

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4.21分“优秀”

去年10月份买的车到现在已经提车半年了，买车说来也很奇怪，当时一起上班的一个同事开的是风云2，我们关系比较好所以经常有聊在一块，有一次一起喝酒，席间说起我们的工作，我一直抱怨说现在老是下雨上下班不方便，然后他就说不然你也去买一部车吧，他说现在上市不久的瑞虎7是挺好看的，其实当时已经有了买车的想法，毕竟着荷包鼓了想法就多了，于是约好明天一起去看车。当天回家和媳妇一合计，说要买就买吧。于是第二天就去看车了，说实话去店里看车的时候第一眼还是很中意瑞虎7的，看起来大气还时尚，一点也不LOW，然后我就和朋友开试驾车去试驾，当时试驾车也是蓝色的，期间销售员让我们绑好安全带，然后抓好车门框上面的扶手，说是让我们体会一下瑞虎7的性能，好家伙，开着开着只见他猛的急打方向盘，突然来了个紧急变道，车身一扭就变到旁边车道了，因为是封闭的路，到了尽头又来了个急转弯，但是车身竟然还是很稳定，反正吓了我一身冷汗，然后看销售都镇定自若。反正我现在都还有很深刻的印象，期间其他七七八八的也介绍了，反正一热血就决定买了后来。  当然，这决定买车很感性，付钱的时候就是要理性一些的，多方面砍价还是要的，后面就车价现金优惠一万3，然后送了3次保养，当然脚垫、后备箱垫，行车记录仪，四门前挡贴膜和灭火器等等都是少不了的，总共包括保险落地下来是11万，就是可惜没置换，不然有奇瑞车的置换可以总共少2万呢。本来想着全款的，因为自己手头还是有钱的，后面销售说有个活动，有5万的一年免息额度，就是可以付6万，然后剩下的5万在一年后再还，不要利息的，不过收了我500手续费。好吧，想着5万放手上投资点别的都不止这点钱，于是就交了6.1，然后还有4.95就一年后还。  综合评价一下瑞虎7，虎7属于紧凑型SUV，虽然谈不上多霸气，但是外观还是很大气的，而且设计也偏向时尚感的那种。用起来的话我相信很多人开虎7的都普遍比较满意，在懂车帝车友群里也是大部分是好评的。就性价比来说，我相信在十万级的国产SUV中还是占有一席之地的，性价比高。  外观：前脸有着超大面积的点阵式中网，LED前大灯搭配流水式LED转向灯显得前脸不仅大气而且时尚感强，车身侧面的悬浮式车顶也是流行了好几年久看不累的款型，腰线也是略微有些硬朗的。整体就是很宽大又不松旷，力量感十足细节上又挺精致的。萝卜青菜各有所爱，我想可能虎7就是我的菜吧。  动力：作为城市SUV，在市区开车虎7的动力足够，运动模式下起步加速点下油门就显得很有力气。经济模式下动力虽然肉一下，但是在平常路况还是足够使用的。高速我一般跑130这样，这个时候要加速超车还是没什么问题的。  操控：虎7的刹车很灵，有一次开车没注意前方有东西，等看到了赶紧紧急刹车，车子吱的一声长啸幸好紧急停了下来。然后控制也灵活，打方向一点都不费什么力气。虽然是城市SUV可是这还是有一点越野性的，经常和朋友去山庄吃饭，陡峭的盘山路还有很大沙石路段都能很顺利的通过。  油耗：每次加满车子都显示续航580-620这样，实际测算大概5毛一公里的油耗，当然我市区这样开的话还算是很满意的了。  空间：4500*1842*1746的车带来的肯定是很宽敞的空间了，买SUV款式的就是因为我和我媳妇都喜欢大空间的车，没有什么压抑感，说句实话这是一般小车所不能带来的。然后车内的储物空间也多，门板，眼镜盒，中央扶手挂挡杠处更是有4，5处地方放置东西。  舒适性：这个怎么说呢，就开车震动感来说还是比较明显的，胎噪和风噪其实也是明显的，要说好处就是这座椅够宽厚的，靠着靠背两侧可以很好的包容自己的身体，在转弯的时候就不用费劲平衡身体，然后弹性也刚刚好，中控座椅方向盘等摸起来的手感还算是不错的，一分钱一分货。 配置：虽说我的配置是高配的，可是并不高配，至少分区空调没有，自动大灯没有，360全景也没有。当然其他的基本配置还是有的就是。 总结：虎7作为入门级的SUV，缺点还是有的，比如挂挡区很容易挂灰，后两门板下部很容易挂沙子异物进去，左侧的安全带会磨到板等等，还好基本都是些小问题就是。对于十万来快有这样的性能，我还是很满意的，希望奇瑞能够越来越好

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4分“优秀”

【买车三两事】 瑞虎7我是去年买的，那时候和家人商量了准备近期就买车了，于是5月的时候就会有意识的去看车，无论是路上跑的还是朋友开的，其实也对比过H6和CS55，H6呗有个朋友车说油耗高就没去看了，CS55说是动力偏弱然后外观不是多喜欢。后来有一次看商场超市门口聚集一群人在那看表演，被朋友拉过去凑热闹了，谁知道是车展的跳舞的，别的没有注意反而注意到了旁边的虎7，第一眼看有种惊艳大气的感觉，侧面看和正面看都很硬朗大气。因为对虎7感兴趣了，就在懂车帝这搜看了一些测评和车友的议论，再后来就去进一步了解。最后选的是白色，主要是朋友和家人都说我适合驾驭白色，而且白色显大。。 【外观内饰】 虎7怎么说呢，眼缘这东西就是王八绿豆对眼了就行，我是喜欢这种大气略显时尚的款型的。尤其是前脸那种超大尺寸的格栅前脸，有种虎虎生风的感觉。然后内饰深色的还点缀一些红色线条，有种撞色的惊艳感觉。虎7内饰凡是手能触碰到的，比如方向盘门板座椅中控等，也都是软塑包裹着的，按上去有些软软的感觉，而且手感也不错，做工设计算是满意的。细节上，就是机盖两侧大灯上面那两个位置的边沿我觉得洗车的时候容易给翘起来，然后尾灯开了以后没有贯穿一起，断了一截就显得不是那么好看了。 【动力操控】 现在开了大半年了，基本也是深刻知道这车几斤几两了，也能够驾驭自如了。现在开去城里，哪怕拥挤点的地方都可以很顺的通过，然后我们这山区土路也多，可是虎7底盘高所以坑坑洼洼的路也可以放心的趟过去。这车操控确实可以，打方向也不费劲的，方向盘控制转弯比较准确，可以很好避让行人障碍物。紧急刹车也灵敏，上次开车突然跑过一个人，一侧是山体一侧是田地没办法避让，还好紧急刹车给刹下来了，吓我一身汗。再说动力吧，1.5带T的还真只能算一般，还真不能和大排量的车比，不过庆幸的是家用还是够开的，舍得加油门也有很大爆发力，就是老大脚油门油耗升得快就是。最关键是调校还行，加速的时候，速度提升过程中的那种平顺性很好，真的有种就和群里很多车友说的柔丝顺滑的感觉，对于不会坐车的人来说做坐这个车就会很舒服。 【空间配置】   毕竟是SUV的设计，所以车内空间着实宽敞，尤其是上下空间，我174的身高坐车里开车，挺直身体后头和车顶还有一个半拳头的距离，这要是在车里面换件外套啥的都很方便呢。配置的话，说时候，1.5T的哪怕是高配的配置也是不高的，还真不如买1.6T的款式的好，尤其我觉得1.5T高配怎么也要配个360全景影像吧。 【油耗舒适性】  加满一箱油大概240块钱，一般可以跑五百多公里，也算了几次比如我加满油然后跑个300公里左右再加满油，然后钱和公里数对除，基本算了几乎也是要5毛多一公里，这样的油耗算是一般的，不高不低的吧。至于舒适性，毕竟车就这样，谈不上多好，尤其是它减震性能和轮胎静音性都算一般了。值得一提的是这车机音乐倒是音质好，然后隔音也还行吧。 【最后啰嗦一下】其实虎7每个方面都不很优秀，不过胜在短板少。外观我喜欢，加速操控性好，动力够用，内部空间也大，其他也不过多奢求什么。要说缺点，就是我买的这个配置没配360全景影像不应该，还有就是轮胎虽然大但是偏硬升噪声大一些，最可恶的是现在降价太厉害了，不到一年降价一万就显得很不保值了。十万出头能用这样，已经很满意了，现在家人出行都爱坐我的车，嘿嘿，这算是我买对了的座驾了。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

3.93分“良好”

对比了吉利GS，欧尚x5，荣威RX5，空间吉利GS太小，欧尚隔音不好，身在重庆对长安不感冒，荣威RX5太中庸，干式双离合。选虎7主要是配置达到需求，对动力1.5家用完全够用，主要是发动机1.5T老款稳定。1.6T我已经过了激情的岁月就算了。当然这个价格是库存车，验了车，没问题。由于重庆市内跑，红绿灯，堵车，爬坡上坎，外加空调。11个油。最近凉快了，好好拉一下油耗。 动力强劲，由于Cvt起步没有太爆力，加速上了1500转左右一切ok。空调一开是个车都一样，深踩油门吧！ 空间完全够用，180身高，前后排无压力。不喜欢天窗，为什么没硬顶？ 表扬一下坐椅，软，回弹不错，厂家考虑了驾乘舒适性。前排头靠角度不好，加了一对头枕。 缺点是灯光，感觉射出去穿透不好，缺左右近前灯，影响夜间转向观察。 总体满意，虎5太小，虎8过大，如果要上就是1.6T，虎7合适，后备箱钓鱼装备全套无压力。 人无完人，车无完车。合资车放心，但高价低配。国产车就看运气了，希望能用6-8年。：

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4分“优秀”

如今的SUV车型越来越火热，尤其是紧凑型，在售车型越来越多。对于国内自主汽车品牌，也有不少的新车亮相，今天我们就说说奇瑞的瑞虎7，因为朋友搬家，帮他开车，所以就简单体验了一下，他的车是2020款1.5T CVT豪华型，全款大概12万点。 怎么说呢！奇瑞这几年的表现还是不错的，三大件几乎可以媲美合资车，瑞虎7的整体外观设计是我最喜欢的，看上去非常霸气，不看车标的话，感觉不像是10万左右的车型。尾灯的设计也是贯穿式，视觉那个是十八大将来吗？果非常惊艳，比较适合年轻人，外观总体很赞。 除了外观，就是空间表现非常不错。车长4.5米，轴距2.66米。后排坐进去三个人是完全没有问题的。另外，后备箱的开口面积也非常大，取放东西比较方便，目测能放4-5个24寸的行李箱，旅行拉点东西也能满足需要。内饰上，整体是黑色的布局看上去非常简洁，并且还加入了红色的饰条进行点缀，比较符合年轻人的口味。 动力1.5T的发动机，家用基本够用，156马力，扭矩230牛米，配合CVT无级变速箱，亮点不错。新车在市区行驶，油耗又一次攀升到了12.5升，比较高，后期应该会降低一点，回来在9-10升左右。 要说瑞虎7的缺点，除了油耗高之外，就是车内隔音效果不是太好，高速行驶时的发动机声音比较大，对比合资，价位比较有优势，整体的性价比还可以。感觉动力不足，可以选择1.6T的车型。

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3.86分“良好”

瑞虎7出自奇瑞瑞虎系列，承袭奇瑞可选性丰富的优势，在售车款多达19款，外观较PRO车型几乎没有区别，点阵式进气格栅气势十足。内饰简约时尚，以实用为主，中控多为软性覆盖件，空调区域在阳光下反光严重，只能盲操作。装配工艺有待加强，500公里的新车便存在内饰异响。前排座椅调至最低，身高180cm的体验者头部一拳，保持前排座椅不动，后排腿部一拳四指，头部一拳两指，为保证中间乘客的舒适性，地板几乎纯平。后备厢放置28/24/20英寸三个行李厢仍留有富余空间，且座椅放倒后平整，置物能力强。1.5T CVT动力组合，动力响应一般，但在需要动力时，能给出不错的反馈，变速箱一如既往的平顺，油门调校线性，城市中变道超车很轻松，对新手司机很友好，全油门时，动力传递平滑流畅，没有明显推背感，爆发力不强，驾驶感受比较佛系，实测百公里平均油耗8.3L，对于一台搭载1.5T发动机的紧凑型SUV不算高。悬架调校偏软，滤震性出色，路面的冲击能很好化解，面对减速带缺少从容，尤其是后悬架，多余弹跳感明显。瑞虎7虽在细节方面有进步空间，但用料、配置、空间和动力方面均表现良好，对于家用不失为一个优选。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

3.64分“良好”

瑞虎7前脸的点阵式星河格栅看起来霸气十足，而且精致感满满，大灯内部的波浪线条也十分抢眼，设计细节让人赞叹。车身侧面的B/C/D柱均采用了黑色材质，从而营造了悬浮车顶的既视感。最喜欢它的车尾，虽然不是贯穿式尾灯，但是层次感十足。内饰布局是奇瑞全新的家族式风格，简约科技时尚，钢琴烤漆的材质看起来很好，就是用起来显得脏，需要经常打理。内饰用了很多软性材质包裹，手感很好，并且加入了缝线处理。10.25英寸的中控屏支持触控操作，反馈速度较快，且支持CarPlay和CarLife。空间足够大，而且后排地板几乎纯平，乘坐舒适性有保障，后备箱的容积也非常可观，足够家用。 瑞虎7搭载的是一台1.5T的发动机，最大功率156马力，最大扭矩230N·m，匹配CVT变速箱。动力水平能够满足日常城市道路驾驶，但是中后段动力储备略显不足，全油门时，动力传递线性，没有明显的推背感，驾驶感受平顺流畅，动力输出不紧不慢。此外，它的悬架行程较长，带来的不足就是侧倾较为明显。 缺点是： 1.钢琴烤漆的内饰板非常容易吸灰，打理时候还容易留下划痕，使用时间稍长就成了大花脸，空调区域反光严重。 2.后排座椅放倒后，不能获得一个纯平的空间。 3.底盘偏硬，路过坑洼路段，车内颠簸感比较生硬。 4.80km/h以上时，风噪胎噪比较明显。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

3.57分“良好”

【乘坐空间】瑞虎7的乘坐空间表现还是不错的，本人身高176cm坐在主驾驶位，将座椅调到最低后，其头部空间有1拳3指的距离，第二排空间表现同样出色，头部空间有1拳2指的距离，腿部空间有1拳4指左右的距离，虽然空间没有特别宽敞，但也能符合预期感受，相比同级别车型，并不逊色。 【动力】瑞虎7搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无极变速箱（模拟9挡），156马力拉动这台1.46吨的SUV较为轻松，动力响应虽然不快，但是基本能保障需要动力的时候，能给出不错的反馈。跟车油门甚至用不到1/2，油门调校也不窜，很利于城市代步。中途提速发动机能跟上驾驶员的节奏，立刻拉高转速，不过反馈给驾驶员的感受一般，CVT爆发感不强。CVT变速箱的平顺性毋庸置疑，矜矜业业的完成驾驶员给出的指令，ECO模式下它尽量让自己维持在2000rpm之下，提高燃油经济性。运动模式下的它，在收到指令后能立刻攀升至4000rpm以上，动力线性输出。 【悬架】瑞虎7悬架偏软、弹簧行程长，典型的家用车调校，滤振性也比较出色，来自路面的冲击感能很好地化解掉。城市路面的坑洼颠簸能过滤得很干净，唯一的缺陷在于面对减速带还是少了些从容，特别是后悬架，有明显多余的弹跳出现。 【噪音】在降噪方面做得比较到位，时速在80km/h左右时，车内静谧性良好，没有明显的发动机高转声和胎噪声。时速在120km/h时，主要噪音来源是A柱和后视镜两侧的风噪。 【油耗】瑞虎7官方给出的综合油耗是6.8L/100km，而实测油耗，市区百公里油耗为8.6L/100km，国道油耗为7.3L/100km，高速油耗为6.6L/100km。当然，具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定，以上仅作参考。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4.79分“优秀”

整体评价：用车10个月，目前里程接近3万，没有什么问题，整体感觉不错，油耗合适，动力够用，市区驾驶平顺无顿挫。 满意的地方：车辆外观不错，内饰也不错，动力也够用，高速建议开运动模式，轻轻松松120没有问题。油耗满意，奇瑞的发动机油耗还是偏低的，比起其它同级别的国产品牌来说，车辆整体给人一种扎实的感觉。 不足之处：cvt变速箱平顺，但存在cvt通用问题，冷车启动时还是有些顿挫，大概跑个2分钟左右能恢复平顺。 其它：本人购车前前后后，试过长城的车，长安的车，总体感觉还是这款车更好一点。长城哈佛大狗非常不错，但感觉发动机的油耗会略高。长安的车变速箱感觉不够这一款的平顺。同事的车是丰田，算是cvt的佼佼者，如果丰田是100分。这个也可以考虑给到85分吧。变速箱和发动机匹配不错，多点电喷的发动机，能做到9秒左右的加速，值得点个赞。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

3.36分“良好”

整车中规中矩，提车到现在不到一年保养一次，个人感受舒适感有待提升，其他暂时还没发现什么问题。 【空间表现】 家用足够了，就是后备箱座椅放下不是平的。 【最不满意】 油耗偏高，如图。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4.36分“优秀”

外观方面虎七从侧面看是最帅的，显大气，正面的话车头略显方正，后面的话看，上去比较饱满，就是车顶显得有点窄，也可能是底盘高的原因，外观总的来说还算可以吧。 内饰方面比较满意，车内几乎没有用硬塑料的地方，中控台全是搪塑的，门板用的一-些纹理的面板和软包，多功能方向盘手感不错，液晶仪表盘显示也很好，车机很喜欢，很顺手，导航满分，中控台的档把和放手机的凹槽好评，后排地台也比较平，就是后排空调风量不是很足，后排放倒不是纯平。 下面重点说一下驾乘体验，目前进入冬天，启动后发动机声音略大，需要热车三分钟左右吧，方向盘手感好评，反馈力度很好，平底方向盘很合手，操控不错，减震后排有点硬，A柱的拐弯盲区比较大，路感会很真实的传到车内，十来万的车也不能要求太多，速度起来之后还可以，感觉运动模式才是正常驾驶模式，起步加速都不错,还有就是实测运动比经济模式省油，油耗目前8.3，还算满意。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

3.5分“良好”

25号拿的驾照，本来说去看看车，试驾一下，没想到就签了合同了，首付56500左右，五万两年免息的贷款，合同签的太仓促，导致送的东西很少，就一年质保的太阳膜，一副辣鸡脚垫，还有什么双向行车记录仪，加保险的一共送了四次保养！用了几天感觉1.5的动力家用还行！喜欢动力强的还是入手1.6的吧！

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4.5分“优秀”

奇瑞瑞虎7外观很好尾门镀铬饰条和前鬼脸非常好看！中控布局也是我喜欢的类型！1.5T动力也够用！内饰采用唐塑工艺！新车没有异味！后排空间很大！价格比同级别的合资和国产车都便宜！油耗低！遗憾的当时是没有电尾门和360影像