刚一开始想换车的时候没有考虑到奇瑞,因为之前奇瑞它们的车外观 内饰都不好看,所以没在考虑范围中,直到有一天在路上看到一辆奇瑞车从我旁边驶过,我脑海里突然一想“哎奇瑞车什么时候出了个这么好看的SUV了”是我喜欢的车型,第二天马上去4s店看,瑞虎七没错就是它,打开车门一看第一感觉就是“哎这新车居然都没闻到什么味道”再看看奇瑞可以用料厚道.环保,手摸到大部分都是软包裹的内饰,说实话奇瑞现在.车外观.内饰.中控.三大件都进步了很大!问了销售得知有置换补贴,商量好价格,马上就定车了。
用车半年6000公里车主,说说用车感受吧!
刚提车的时候开,觉得车好大开起来东躲西躲的,本来老司机弄得像是个新手似的!尴尬呀开了半个月才习惯过来,后面才慢慢去欣赏它美。
先说说它的操控吧!开它走过森林公园一些山路,进入弯道.出弯道都比线性,车身都不会倾斜太多,可能这就是避震有点硬的原因吧!方向轻而不松指哪打哪,油门和刹车都比较线性,踩油门不会觉得有空的感觉,踩刹车不是急刹的话.都不会有点头,总来说比较人性化,会跟着感觉走。1.5T cvt对于我来说够用了,起步.超车.半坡起步,都没问题。
说一下油耗吧!对于这一台瑞虎七1.6吨车身.安现在的油价来说居然没有超过六毛,我个人觉得挺吃惊的!
驾驶感受吧!车机系统挺好用的,还可以和手机互联,座位包裹的挺好的,跑长途比原来那辆舒服好多,不会那么累,隔音.我开了朋友同级别的几辆车,瑞虎七算是最好的。
灯光,氛围灯,迎宾灯,个人觉得所有灯光都是LED,还没有去核实,最喜欢它的熏黑尾灯,要是前面大灯加两个天眼大灯,哪里完美了。
话说“人无完人.车无完车”
说下它的缺点,就它的四条避震,说它硬吧!跑高速的时候又觉得刚刚好!低速过坑洼.减速带时就真的过滤的不太好。
我觉得吧!要是把雪铁龙“天逸”的那四条避震装到.瑞虎七.上那它是不是就完美了呢!
里海大白鲟:哇,钛金灰啊😱难得一见的颜色
adakang:做为同配置同颜色车主对于您的评鉴我相当认同!
五月葱:贴主,我185高开这个合适吗
瑞虎7出自奇瑞瑞虎系列,承袭奇瑞可选性丰富的优势,在售车款多达19款,外观较PRO车型几乎没有区别,点阵式进气格栅气势十足。内饰简约时尚,以实用为主,中控多为软性覆盖件,空调区域在阳光下反光严重,只能盲操作。装配工艺有待加强,500公里的新车便存在内饰异响。前排座椅调至最低,身高180cm的体验者头部一拳,保持前排座椅不动,后排腿部一拳四指,头部一拳两指,为保证中间乘客的舒适性,地板几乎纯平。后备厢放置28/24/20英寸三个行李厢仍留有富余空间,且座椅放倒后平整,置物能力强。1.5T CVT动力组合,动力响应一般,但在需要动力时,能给出不错的反馈,变速箱一如既往的平顺,油门调校线性,城市中变道超车很轻松,对新手司机很友好,全油门时,动力传递平滑流畅,没有明显推背感,爆发力不强,驾驶感受比较佛系,实测百公里平均油耗8.3L,对于一台搭载1.5T发动机的紧凑型SUV不算高。悬架调校偏软,滤震性出色,路面的冲击能很好化解,面对减速带缺少从容,尤其是后悬架,多余弹跳感明显。瑞虎7虽在细节方面有进步空间,但用料、配置、空间和动力方面均表现良好,对于家用不失为一个优选。
【乘坐空间】瑞虎7的乘坐空间表现还是不错的,本人身高176cm坐在主驾驶位,将座椅调到最低后,其头部空间有1拳3指的距离,第二排空间表现同样出色,头部空间有1拳2指的距离,腿部空间有1拳4指左右的距离,虽然空间没有特别宽敞,但也能符合预期感受,相比同级别车型,并不逊色。
【动力】瑞虎7搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无极变速箱(模拟9挡),156马力拉动这台1.46吨的SUV较为轻松,动力响应虽然不快,但是基本能保障需要动力的时候,能给出不错的反馈。跟车油门甚至用不到1/2,油门调校也不窜,很利于城市代步。中途提速发动机能跟上驾驶员的节奏,立刻拉高转速,不过反馈给驾驶员的感受一般,CVT爆发感不强。CVT变速箱的平顺性毋庸置疑,矜矜业业的完成驾驶员给出的指令,ECO模式下它尽量让自己维持在2000rpm之下,提高燃油经济性。运动模式下的它,在收到指令后能立刻攀升至4000rpm以上,动力线性输出。
【悬架】瑞虎7悬架偏软、弹簧行程长,典型的家用车调校,滤振性也比较出色,来自路面的冲击感能很好地化解掉。城市路面的坑洼颠簸能过滤得很干净,唯一的缺陷在于面对减速带还是少了些从容,特别是后悬架,有明显多余的弹跳出现。
【噪音】在降噪方面做得比较到位,时速在80km/h左右时,车内静谧性良好,没有明显的发动机高转声和胎噪声。时速在120km/h时,主要噪音来源是A柱和后视镜两侧的风噪。
【油耗】瑞虎7官方给出的综合油耗是6.8L/100km,而实测油耗,市区百公里油耗为8.6L/100km,国道油耗为7.3L/100km,高速油耗为6.6L/100km。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定,以上仅作参考。
整体评价:用车10个月,目前里程接近3万,没有什么问题,整体感觉不错,油耗合适,动力够用,市区驾驶平顺无顿挫。
满意的地方:车辆外观不错,内饰也不错,动力也够用,高速建议开运动模式,轻轻松松120没有问题。油耗满意,奇瑞的发动机油耗还是偏低的,比起其它同级别的国产品牌来说,车辆整体给人一种扎实的感觉。
不足之处:cvt变速箱平顺,但存在cvt通用问题,冷车启动时还是有些顿挫,大概跑个2分钟左右能恢复平顺。
其它:本人购车前前后后,试过长城的车,长安的车,总体感觉还是这款车更好一点。长城哈佛大狗非常不错,但感觉发动机的油耗会略高。长安的车变速箱感觉不够这一款的平顺。同事的车是丰田,算是cvt的佼佼者,如果丰田是100分。这个也可以考虑给到85分吧。变速箱和发动机匹配不错,多点电喷的发动机,能做到9秒左右的加速,值得点个赞。
御虎丶祥满华夏918:优秀,老铁
意图人生:我第一个奇瑞风云2,7年了才跑了3.4万公里。刚定了1.5的勇士
用户222210709761:我想知道,你的油耗咋,那么低,我基本都是9个多
人生第一台车,没怎么开过别的。空间很满意,操控挺不错的指哪打哪。颜值属于耐看型的吧,油耗还不错能接受,主要市区跑的多。悬架独立的感受不错,后排空间感觉比其他的好很多。三个大人都不会挤。