阿特兹空间中规中矩值得买吗_阿特兹怎么样

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

3.9分“良好”

驾驶性：变速箱很聪明，动力响应极快，且很顺，估计是同价位配合最好的动力总成，且很平顺，发动机的声浪也好听，很能激发踩油门的欲望。 底盘操控：转向手感比我的ES还好，低速够轻，高速够沉稳，回正力矩恰到好处，车身跟随性很好，开着就很运动，过弯给人信心十足，但滤震也不差，这是个一流的底盘。 舒适性：座椅舒适性较好，但空间一般，动态隔音好像也一般； 内饰：中规中矩，智能化程度有点低，该皮的地方还是皮质材料的。

点评车型: 2014款阿特兹 2.0L 蓝天尊贵版

4分“优秀”

二手的阿特兹，有点损耗，不过操控还是很好，空间表现一般，特别是头部空间，过弯很有信心，方向盘精准，油耗表现一般般，动力响应还行，加油足够了，底盘很稳

点评车型: 2021款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版

3.3分“良好”

颜值高，动力肯定不如涡轮增压来的快，但是后段加速并不乏力，买车阿特兹之前开的是家里的a6，2.0t高功率加速不是盖的，但是本人并不追求这种感觉，而且刚毕业不就，还是踏实点好，综合考虑之下提了阿特兹，毕竟6at还是随便踩的满载起步确实慢，但是后段加速依旧给力，至于操控嘛，这个确实仁者见仁，智者见智，有的人追求的是加速，而我个人比较最求行驶品质和车辆素质，阿特兹的行驶品质在b级车里算是不错的，底盘扎实，就是隔音确实一般，不知道换轮胎有没有效果，凑合着用吧，可能之前开的车比较静音，现在就对隔音这方面不太满意，其他的都挺不错，但是价钱摆在这，车无完车，自己喜欢的才是最好的，空间中规中矩，但是我没有这方面要求，毕竟副驾驶都还没人呐🤣

点评车型: 2017款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

3.93分“良好”

操控性好，内饰相对简约，符合我对审美的观点。空间表现一般，尤其后排空间。发动机启停没有关闭键，只能每次打火后先关。

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

4.1分“优秀”

怎么说呢，操控性上真的是对我的胃口，大满足，绝对的弯道小王子。一脚油门下去，zoom zoom～，外观也是很耐看，始于操控，陷于颜值。内饰和空间的话对我而言还算中规中矩，建议有条件能上尊崇还是要上尊崇。可惜选车时比较着急，喜欢的银色也只有运动版的，没有抬头显和十一音响还是有点可惜。 目前开了半年，6200公里，没有异响。杭州市区平时油耗11-12个，高速7-8个左右吧，平时还是舍得踩油门的🌚，主要还是要开的爽是吧。 缺点的话，轮胎抗滑性确实不行，另外下雨天开车还得注意，后挡风视野会比较差。胎噪也略微稍大，有条件的想开舒适点的可以考虑换条静音点的胎，塞一点隔音条，换下隔音棉（虽然说隔音效果本身就比较不错了），相比能叫醒全村人的启动轰鸣声，这点胎噪也不算什么🙊，毕竟2.5L的阿特吱，必须要有点存在感🙈🙈🙈，整体评价4.2分吧，作为第一辆小情人，还是很满意的。 最近加装了一下氛围灯，效果拉满。

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.1分“优秀”

人生第一辆车，没有提前了解，被我哥拐到店里花了两个小时谈价格试驾就直接签合同（我哥有辆马3，一定叫我去马自达看看），因为办的贷款所以虽然有现车但还是等了几天才提的车。提车的时候全车的小颗粒还有划痕，可太心疼了?。最后送了一次保养，一月份的车，还算可以接受吧。 外观确实好看，不然不会直接定了，但内饰对我来说有点老气，毕竟98年的?。因为想要现车所以定了蓝色，最近这边老下一会儿小雨又放晴，所以车看起来脏兮兮的，洗车蓝名不虚传。 配置方面因为有CarPlay也算够用，360有点糊，然后四个角看不到，因为先看的国产车，这方面确实比不了。座椅加热还没用，但座椅通风是真的爽，比空调香多了，HUD也很香，尤其是侧后方车辆能显示在HUD上对于新手来说很nice。主动刹车触发过一次，但我本意是想绕过去，但车觉得我没减速给我刹住了。 空间还行，我裸足183，驾驶位放到我舒适的位置再坐后面有点挤，但毕竟B级车，还算够用，要吐槽的就是这个扶手箱也太小了了吧?，放不了啥东西，而且档把前面那掏一个小缝进去又没有无线充，很迷。 我开车喜欢放歌，所以噪音啥的倒是没啥感觉，但开了全景影像，音响声音变小之后，在极低速的情况下，（比如进停车位啥的）也不知道是打方向的问题还是刹车的问题会有咯咯咯的声音。而且无论低速还是高速上车都有点往右跑偏，也不知道要不要找4s店检查一下。 总体来说还是喜欢大于后悔的一辆车，不出意外的话，他也要陪我很长一段时间，接下来的日子，互相扶持吧。

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.3分“优秀”

优点就不赘述了，情人眼里出西施 【空间表现】中规中矩，我家人五口人（一个小孩）用着挺好，反正我不喜欢加长轴距的。 【操控】转弯侧倾小，路感清晰，转向手感略重，但很真实，女司机需要多适应（麒麟臂(𖦹‎.𖦹‎)）。动力匹配调教跟舒服，起步40以内有点肉，过了40那真是相当顺畅。 【亮点配置】 尊崇版，配置该有都有了，有一点惊喜是带大灯自适应远近光，买之前看配置表只有顶配有。 【油耗】 提车半个月1050公里，一直加的95平均油耗8.1，汉中一个小城市不是很堵，一直对油耗多少不感冒，但是架不住最近这疯长的油价啊。 【最不满意】19的大轮圈帅是帅，轮胎是真的不耐操啊，提车第三天一个坑没躲过干废左前轮胎，钢圈轻微擦伤，900大洋没了，而且横滨的轮胎当地还没有买的，第二天从西安发来一条。 【异响】确实响（一汽啊一汽……呸）回来第三天就响了，天窗控制面板里面，买车之前就有详细了解，抵不住喜欢马自达啊，其他地方暂时没有，也懒得去店里收拾，而且四儿子店也收拾不好，心疼拆车。 回来贴膜之后，自带的导航就不能用了，定位不了金属膜遮挡信号，偶尔信号不好的地方连carplay导航都飘（目前只遇到过一次）

点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.44分“优秀”

开了一年了，跑了1.4万公里，动力可以，空间表现一般，操控中上水平，油耗可以接受，主要是赶上了员工购车，75折买的，巨便宜，20款2.5尊崇裸车16.4万，落地18.3万，五年十次基础保养免费。夏天偶尔B柱会异响，似乎最近这半年不响了。

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.8分“优秀”

外观不用说，高端时尚，完全不是同价位其他合资车能比的，审美绝对在线 内饰的nappa皮和北海道手工栓木也是同价位无法比拟的高端，亲身体验过就会爱上，再也回不去 配置完全是够用的，无论是动力还是辅助工具，新老司机都完全够用 空间还凑合，比马自达其他车型宽敞一些，载一家人完全够用 驾驶方面，zoomzoom就完事了

点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.33分“优秀”

【油耗】 油耗目前10.7，1.8w公里综合油耗10.06，冬天夏天油耗会高一点11个左右，春秋我开的话9.5到10之间，位于烟台，70%市区30%高速比较堵，平均车速23左右（上一个车的经验，尊崇的仪表看不到均速，运动好像可以？忘记了），这个车油耗并不低，相比同级别b级车没有优势甚至更高，并没有一些人吹的那么离谱，面对现实，一个2.5的发动机做到这样很好是不假，但是2.5又能低到哪去，除非天天高速。 【驾驶感受】 开起来很爽，动力线性，绝对动力不如涡轮但是感受上还是可以的，随踩随有，毕竟不天天崩零百，9秒破百的水平一般但是对正常人也够用。马自达祖传6at，很听话，降档速度很快，唯一缺点就是手动模式下，降档的时候仪表已经降下来了变速箱还没有，经常是连降三档仪表变2了变速箱还要等个0.几秒。 【空间表现】 空间一般了，后排不大，后备箱很大，不过买这个车后排拉人概率也不是很高吧，我没啥空间需求，前排对我来说够用，挺好。 【购车经历】 就是喜欢阿特兹，17年上学的时候开始关注阿特兹，那会觉得很帅也不懂什么，后来毕业了买了一辆二手车开了三年，换车的时候就直接买了阿特兹，20款换代前试驾了一次，但是就觉得内饰一般，换代之后的内饰直接是换在了我的审美上，外观我觉得也要比上一代好看，直接拔草，买车送10桶机油用了一次之后就没再用了，在当地玩车的地方用了米勒c5机油，是要比原厂好很多的，很丝滑（价格也好，一分钱一分货?），换了一个高流量风格，接下来准备换一套避震，原厂的避震开着还可以，但是高度有点高，准备换一套还算舒适的绞牙，降低一下车身高度，然后再换轮毂刹车尾段，对我来说这个车就玩毕业了。

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

3.93分“良好”

【提车价格】 4月份时优惠大些，我太保守了，应该往3万以上叫价，裸车17.18，另外还有1000优惠，最终裸车价17.08，我让销售算好每一笔费用，最终落地19多，这个价位现在看来有点不太满意，但是这个价位却只能买到凯美瑞2.0CVT。 【油耗】 目前10000多公里，特意测过几次，国道城市道路八二开，经常大脚油门，综合油耗7.5左右，很满意，毕竟2.5的排量，基本加满一箱油能跑600公里上下，开了那么多年车，油耗这东西已经不在乎了，该用就用。 【动力表现】 30以下急加速肉，过了40好一些，地板油动力马上上来了，得益于这个变速箱神一样的反应，变道超车得心应手，以至于走在路上总想踹几脚油门调戏一下变速箱，高速路上动力还是源源不断，经常一不小心就160了。 【空间表现】 只能说中规中矩吧，平常一两个人坐基本问题不大，我身高170，平常开车座椅尽量往后调，后排还有富余空间，跷二郎腿是不可能的了，但是不可能顶膝盖，没有网上说的那么小。总之对于我来说，车是用来开的，后排空间小不关我的事，反正我又不坐。 【操控】 操控要从哪方面来说呢？到现在为止还没有哪个人把操控解释的清楚，悬挂支撑？转向精准？看了网上的测评，阿特兹的底盘用料只能说一般般，保养的时候特意看了一下，下摆臂都还是铁质打孔双层冲压，比不了福特标致雪铁龙。无非就是底盘做的工整一些，在我开过几辆车里算好开而已。 【最满意】 外观晶钻蓝不输混动红，特别是在阳光下，车漆质感很好，水亮晶莹，正面看的话不够大气，容易和昂克赛拉搞混，侧面看最好看，这个屁股也很性感。内饰大面积的搪塑和皮质，简约不花哨，这点不错。 【最不满意】 上80以后噪音特别明显，特别是在高速上。悬挂硬，走烂路颠屁股。车机系统太落后，不过我一般很少用，有carplay就够了，再说这玩意平常用的机会不多，功能再花里胡哨也没用，主要的经历还是在驾驶上。倒车影像渣一样差，跟80年代电视机一样的像素糊的。车漆薄，被小石子打到就露底漆了，拉石渣的大货车能离多远就多远。 【驾驶感受】 整体来说就是油门好开，听话，人车沟通感强，虽然动力不如涡轮那样的爆发力，但是好在神级变速箱挽回了一些不足，实际用车感受和1.5T涡轮差别不大。功能配置carplay，自动分区空调，电动座椅，座椅加热这些就不说了，前后雷达，全景影像，车侧预警，自动大灯这些功能还是很实用的，功能足够多了，基本能满足日常需求。 2023年9月 不知不觉已经2年半了，动力衔接流畅，变速箱反应速度堪比双离合，甚至还有点窜，有时地板油动力衔接不上，发动机干吼不走，不明白什么问题。期间开过crv，q50。CVT很无聊，就是个纯家用车，q50动力好，地板油加速比阿特兹快，7at换档也很平顺，但是方向盘死沉，内饰一言难尽，手刹还是个脚踩式，q50用了3年，前轮已经吃胎，好像是通病，除了动力比阿特兹好点，其它地方我觉得反而不如阿特兹。 故障：1.一开始右后视镜折叠故障偶发，多开关几次故障消失，现在左边也开始了 2.内饰异响，中控？手套箱？车内后视镜盒？听不出来是哪个部位，AB柱，都是偶发性。 3.方向机遇到不平路面，哐当当响。 4.发动机变速箱连接处渗油，底盘有下护板挡住，其它地方暂时没发现

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.93分“优秀”

从打算购车开始！去看了凯美瑞！雅阁！阿特兹！亚洲龙！金牛座几款车！试驾的凯美瑞2.5的！加油预计！塑料感强！雅阁的发动机声音大！PASs了！亚洲龙和凯美瑞一样！后面去试驾了阿特兹。被他的ZOOM-ZOOM迷住了！做了老婆一个星期工作！才成功拿下！开了一个多星期。阿特兹启动的那声音！跟拖拉机一样。ZOOM-ZOOM！的！内饰很多地方都是真皮！空间一般大！后备箱可以！唯一不足的！就是门板和档把面板是黑色高光的！容易搞花！加速时！只要舍得给油！他一定可以给你要的加速感！座椅有记忆功能！非常方便两个人换着开！ 【空间表现】 空间一般！后排做3个人！不会拥挤！ 【保养】 店里送了3次原厂全合成保养！这个比较实在！ 【操控】 东营宝马！指哪打哪！ 【销售态度】 销售非常热情似火！也非常热情！

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

3.86分“良好”

购车时间：2021年12月 购车地点：广州 车身颜色：蓝，照片看起来不像蓝色 【操控】 操控没的说，选马自达的都比较满意这一点。 【空间表现】 空间一般吧，坐主驾位置头差不多顶到车顶，后排空间也差不多，中规中矩。 【油耗】 提车到现在差不多一周，油耗基本在9L/100km以内，也很不错，对于2.5L排量，基本都是在上下班时间使用，这油耗还是比较满意的，很多时候油耗可以保持在8多一点点，本人开车大部分时间都比较佛系。磨合期不舍得深踩油门，哈！

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

4.56分“优秀”

【亮点配置】 内饰在日系车里没得挑，绝对够看 【驾驶感受】 at变速箱驾驶感十足，弯道侧重马自达调教的非常好，一点发飘的感觉也没有 【油耗】 油耗在乡村八个多，高速五六个，城市十个出头 【空间表现】 空间一般，够用，同级别里没优势 【最不满意】 有轻微异响，有时候不开停着，音响声大一点都有异响

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

4.28分“优秀”

先说问题：汽车制造及装配的品质存在很大的问题，缝隙大，车漆薄，高速噪音大，主要来自胎噪，音响存在共振。内饰及功能缺乏科技感，功能上中规中矩，车联网内容极少，而且车机反应较慢。黑色内饰加运动造型（车窗小），以及a柱较宽，造成视野没有那么开阔，尤其是拐弯，a柱阻挡视野，开车需要小心一点。 优点，外观漂亮，空间够用，动力输出平顺，60以上动力较为充沛，油耗还可以，保养费用低，鸡血开关有强烈的推背感。内饰漂亮，是我想要的那种。不愧是弯道小王子，开车躲避路坑、拐弯明显比我那伊兰特稳太多。21款少了20款zomzom效果，可能是隔音提升的原因。nappa座椅不错，质感很好。 对比了凯美瑞、亚洲龙（预算不足）、君威、迈腾、帕萨特（媳妇儿对大众不感冒）后选择了阿特兹，到现在不后悔！