#提车作业
买车是为了回老家方便,身为广东粤东地区的逢年过节必做的事情就是各种抢票…抢不到的注定各种拥堵身不由己,自己有车虽然拥堵但起码实现人三急自由哈哈
【提车价格】
挑战最低,反正也没多少库存车了,对的库存车:出厂时间2020.12.24的,很久了,原因复杂感兴趣喜欢八卦的再私聊。但车没事我也是第一任车主。落地21,包含如下:2021款进取动感35f选装黑光包➕倒车影像➕一键启动➕龙膜包天窗➕隐藏记录仪(非原厂)
【购车经历】
购车前一直在看型格与宋dmi,跟老婆在理性与感性之间做碰撞,自己一直热衷奥迪RS,最后是把目标定在买台二手A4L,看了一个月看不上放心的,想着去看看官方认证的,于是就往4s店出发了,想着货比三家,没想到最后是捡漏,下午到店看,这台车14:45被他们店开售,看完谈完,磨了一小时下定交了1万。身边朋友有说赚到,也有些说害怕车有问题。
【空间表现】
空间很好,内饰低调喜欢,全天窗开阔。颜值跟Q5L之间差的就是大小了,纯指外观配置不比。车内的空间不用说咯,前排除了门把手位置没有空格可以用之外,中控位置与后排座椅两侧四门储物空间都很够用,相信也没那么杂物可以丢吧。
【最不满意】
最不满意的地方就是:为什么这个配置没有氛围灯勒~~
【用车感受】
方向盘很轻盈、个人开车经验不多,开过老板的雷克萨斯450、朋友的宝马三系跟奔驰c200,我敢说我的方向盘最轻盈,不比其他比不起~软肋是上坡路比较需要给油,比较动力弱明摆着。
感谢ANDY圈主推精!
小晨同学:[图片]
ANDY:钥匙自己改的?还是原厂的?
孙漂亮255:怎么没考虑sport back
日常通勤 ,城市用车够用了 ,S档 也可以稍微体验下 ,日常佛系开车
【油耗】
基本在7-8个左右 ,最好显示6
【驾驶感受】
驾驶感受方向盘太轻,车内味道有点大,也没有什么好办法
【销售态度】
销售还不错 ,买前很热情,买后就那样 ,大家都忙
【最不满意】
档杆子 比较丑,自己买了几十块钱的 翻毛皮装饰件能稍微好点,CarPlay偶尔伏断连,自己买了无线转换器
【最满意】
内饰运动气息挺足,中控屏幕挺好看 ,也挺流畅,
【购车经历】
和女朋友花了一个周末 走了沈阳4S店一条街,啥品牌都看了,本来想看本田皓影,女朋友觉得内饰像拖拉机🚜,然后路过奥迪进去一看 ,直接吸引天云灰Q3 , 看了报价 ,砍一砍。基本就定了, 我俩属于不想折腾的人,有现车比较重要,正好都满足,
【提车价格】
落车22还是21来着有点忘了,最低配加装了倒车影像,无钥匙进入 ,一键启动, 送了脚垫啥的没用的 ,最后贷款利息不算落地224000,
无双鹰眼:裸车21怎么算的22.4落地
陆先生4919:奥迪的强J包成功把我劝退了
用户7669249166910:我去我没嫁妆也是沈阳买的时尚动感为啥26.95落地,再让我哭一会
【油耗】
目前850公里,跑过两次高速,大概300公里。综合沈阳市内油耗,包含早晚高峰,平均速度24km/h,油耗8.5个,1.4T加Dq381的组合,经济性真不错。
【最满意】
媳妇的车,她就是看外表,相中了就不换别的。另外整体动力平顺性不错,毕竟是新车。悬挂软硬适中
原车音响不错,中控屏分辨率高。新车异味不多。
【最不满意】
标价27万的车,没有倒车影像,没有座椅加热,实在不应该。
自己找朋友加了原厂倒影600元。过几天加原厂加热,差不多3000块。
【空间表现】
比她之前的高六大了不少,但后备箱差不多,没啥亮点,把隔板下放后,能大些。
【销售态度】
东陵的最好,其他的都玩套路,虽然被我揭穿了,但也很不爽
钟爱小琛琛:兄弟,买时尚动感不就有了嘛
贝乐虎巴士:加装的原厂倒影怎么样,4s店给我装的带解码器的,轨迹线根本不准
看了就有所收获:兄弟,我也是沈阳的,东陵的那个4S店销售态度好啊,你是全款还是分期啊
这是个看脸的时代,买车真的还是比较注重外观的,我们这二十多岁的人,刚工作不久就买了奥迪车,我觉得不仅自己觉得有面子,而且别人来看也不错。虽然没有太多的钱买更好的车,但是像奥迪Q3这样的车在我看来还是很不错的,车开起来车也很不错,因为车身不大,所以泊车和开车都比较方便,没有太多的难度系数,而且车上的功能也比较丰富,有了方向盘换挡。
虽然是一款紧凑型SUV,但整体车身比例很协调,从前车灯到后尾灯都是我比较喜欢的点,这也是整辆车的亮点所在,进气格栅设计也很不错,有奥迪的风格。
车身尺寸各自为4495x1848x1616mm,轴距为2680mm。
轮毂造型设计也非常好,看上去十分的有速度感,总体的设计层面我还是感觉非常好的,至少比平级的别的车系看上去更为的有年轻和时尚气场一些。此外车辆的内部设计也十分的高级,奥迪一直追求完美的现代内饰,整个车的设计风格也在内饰中得到了很大的反映,我很喜欢这种的内饰和造型设计。
车内的操作非常好,配置了多种不同的功能,我觉得都很好,首先说的是无钥匙进入系统和一键启动,把锁匙带在你的身上,主驾和前座的门都能随便开启,进入车内以后用一键启动就可以了。
舒适性:座椅的柔软,支撑,包裹都很好,汽车底盘过滤细微晃动的工作能力非常好,非常扎扎实实。汽车底盘的全面性很强,没有晃动的感觉。感觉开车很舒服,有归属感,很容易控制。
油耗:城区一般耗油量在8-9个左右,一般情况下市区还是比较拥挤的,因为上班时间经常堵路,这样的耗油量还是可以接受的,高速上的耗油量确实比较低,7个左右就可以了。
越野车:操纵非常好,转向比较轻柔,并且没有什么不足,这个车在市区里能够随意穿行,并且动力也比较好,开起来比较游刃有余。
空间:空间我认为仅仅足够,后面的空间比较狭窄,我的个子1米80,坐在后排的空间只有10公分左右,正中间较小,座椅都是凹进去的,木地板凸出很高,会伤害脚的舒适度。这个车坐四个人还是比较舒适。假如坐五个人,正中间就有点儿难受。汽车后备箱的空间我认为还是行的,日常应用可以了。
最不满意的一点:
我以前没有开过新车,只是从朋友那里听到的,当他买车的时候,车会有很大的味道,只是这味道更明显而已。如今用了许多活性炭,也是有去味的。另外就是加速的情况下抖动感比较显著,起步加速也不是很快。
上周,有很多车友咨询奥迪Q3的大致情况。今天我就带来了2021款 35 TFSI 进取动感型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为27.43万元,懂车帝上经销商报价为22.22万元,目前暂时优惠大约为5.21万元,我们以此为例,需购置税24274元,车船税420元,商业险7108元,交强险950元,全款落地大约需要254935元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸前脸六边形进气格栅还是非常大气的,周边带有银色镀铬条进行勾勒,细节处理十分精致。车身侧面线条非常的流畅,造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,尾部造型十分的时尚动感,造型别致的尾灯点亮后辨识度极高。
【内饰】
这款车的内饰设计较为时尚动感,中控台偏向于驾驶位,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配8.8英寸触控液晶屏,不仅支持车载蓝牙电话,而且还支持CarPlay/CarLife/Android Auto,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面也是不错的,属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、前/后驻车雷达、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助以及可开启全景天窗等,可见还是相当丰富的。
【空间】
这款车的空间也非常的不错,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人会稍微有些拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,头部和腿部仅余有一拳多点的距离。不过,后备厢的空间也还算宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面真心不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,皮质方向盘握感也非常的舒服。另外,刹车和油门的反应也十分灵敏,刹车距离也很短,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为150Ps,峰值扭矩为250N·m。动力方面表现还是不错的,推背感也较为明显。作为一款家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行都还是没什么问题的。
【舒适性】
这款车的舒适性还是可以的,座椅填充物较为柔软,坐起来也很舒服,并且座椅的包裹性也很强,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
颜值担当,虽然动力一般,家庭使用非常好,内饰有改进空间,后排可调。8月买车还没涨价,感觉提车落地26万以内比较划算,贴了车衣,保护下原车漆,后续小刮小蹭不用烦恼,当然洗车次数也可以省省,万一有些脏的附着也不用管。目前行车记录仪倒车影像都加装了,就是没有电动折叠后视镜,感觉有点不得劲。基本的配置够用了,车机系统也得升级下,感觉不到最新的科技感,如果有物联网、远程控制、车载商城等那就更好了,当然就给自己改装的空间也大,还是那句话颜值确实没话说,老婆也喜欢,后面可以让她开。奥迪的其它车型也可以试试,毕竟性价比还是非常好的,品牌也可以,不输宝马、奔驰这些豪华车。奥迪Q3看起来也跟Q5很像,尤其前脸,大小差不多。
头条用户:昨天问的22款35进去落地27以内还能谈
点评车型:
2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型
4分“优秀”作为一款豪华品牌的SUV,外观还是那个奥迪的外观,大灯,中网前脸的辨识度还是很高的,外观偏运动的SUV,轴距在同级别来说并不算大,内部空间相对一般,车身大小刚好,整体操控性还是有的,侧倾不明显,内饰方面做工还是有一定功力的,配置来说对于家用车来说已经足够,该有的都有,1.4T的发动机搭载上大众的双离合,整体动力表现还是不错的,而且油耗也不高,舒适性来说对于身材不是很高大的车主还是不错的!
总结,q3对于喜欢豪华品牌的女孩来说,还是挺适合女孩开的,好看,好开,动力足够,这就可以了!
外观方面:奥迪Q3 35 TFSI车型和奥迪Q3 40 TFSI在造型上没有太多区别,真要明显去区分两台车估计要看车尾的标识。这一代奥迪Q3采用最新的家族式设计后,外观变得更加阳刚活力。相比老款圆润柔和的造型,它的潜在车主不在局限于女性用户。另外动感版车型具备许多充满”攻击性“的套件,显得更有视觉冲击力。
内饰方面:在用料方面大量采用了软质搪塑、翻毛皮和金属材质,展现出来的质感,让旁人看不出这是台低配车型。另外在科技感的营造上也落实到位,像全液晶仪表盘、中控大屏、自动空调和后排出风口都出现了。
动力方面:35 TFSI车型搭载代号为EA211-DJS的1.4L涡轮增压发动机,这款发动机在大众集团里已经祖传多时,匹配7速双离合变速器,这套动力组合堪称黄金搭档,它们之间的默契程度不需要大家去怀疑。另外它只有S挡模式,没有驾驶功能切换按钮,车主们想要此功能只能通过后期选装。
驾驶感受:起步阶段,油门调校不算轻盈,动力响应偏慢,行驶在缓慢的城市道路,由于低扭输出不顺畅,走走停停的时候会感觉到动力不跟脚。深踩油门会突然往前窜,刚开始驾驶1.4T奥迪Q3的人都需要一些时间去上手,这些都是小排量涡轮增压发动机的先天小缺点。为奥迪Q3的重量已经去到了1.6吨,油门踩深一点,整车加速力度才会更加明显。7速双离合变速器在日常换挡的时候尽量地掩盖它的存在感,换挡动作除了低挡位时偶尔有一丝窜动,其余都表现出平顺的一面。
来自于MQB平台的全新奥迪Q3,自然还是采用了前麦弗逊后多连杆结构的悬挂,在面对来自路面冲击较大的震动时,悬挂初段化解大部分冲击,中后段的韧性保证车身姿态,换句话即能讨好车内乘客,又能满足驾驶员不会有”开船“的感觉出现。
购买建议:奥迪Q3 35 TFSI版本在奥迪Q3整个车型里面贡献了超过半数的销量份额,证明许多消费者愿意用较低价格去选购豪华SUV。除了豪华品牌这个光环以外,整车内外设计和高配车型不会有太大差异,因此豪华SUV最重要的气场在这款试驾车里面并没有丢失太多。虽然缺少无钥匙进入/启动、倒车影像等常用的便利配置,但LED大灯、全液晶仪表盘和中控大屏并没有缺失,日常使用已经足够了。最后虽然1.4T的动力表现一般,但买选择这个版本的消费者,对动力要求是最后一位,只要他们开着是一台奥迪SUV就行。