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一年一万公里买电车
评论发表于04-20我一年五千还买电车呢
回复发表于04-21牛逼
@跑外卖买车买房不是梦：我一年五千还买电车呢
回复发表于04-21
电车就奔着10年开
评论发表于04-20是的，还得把里程数跑出来，越跑越划算
回复发表于04-20越早卖越亏 代步开挺好的
@用户5139235285783：是的，还得把里程数跑出来，越跑越划算
回复发表于04-20
为什么平均电耗会差这么多
评论发表于04-21我不喜欢踩刹车
回复发表于04-21耗电量太大了，我的一年多23000，百公里电耗12.8。
回复发表于04-21
我比亚迪e2也开了2年多，换车借口就是后排没安全气囊，宝宝坐后排不安全，这话一出，100%换车成功
评论发表于04-30后排有安全气囊，也不适合小孩。最靠谱的还是儿童安全椅
回复发表于04-30安全座椅那是肯定有啊，万一真的有事，有个安全气囊还是能保护一下嘛
@yohotang：后排有安全气囊，也不适合小孩。最靠谱的还是儿童安全椅
回复发表于04-30
真保值啊两年卖七万，真是羡慕，我的车一年亏十万
评论发表于04-21奔驰E一年亏那么多？
回复发表于04-21现在新车才多少
@debonairss：奔驰E一年亏那么多？
回复发表于04-21
要换赶紧换，很多车都是3年砍一半的，其实三年的二手油车是性价比最高的。买二手电车的风险太大，这个东西不可能保值。所以说省电不省钱，省了个寂寞。我跟你举个例子，丰田的车质量可靠，保值率高一些，但也有不保值的车型，4年前的chr，17万落地，现在8万5。再开十年也没有问题。省的这8万5油钱可以开接近20万公里。那为什么还要去考虑电车，跟chr同级别的电车基本没有，你要拿元p对比的话，产品力和调性肯定是没得比的。20年的两厢思域，21年的3缸8at的两厢福克斯这样的好车太多了。
评论发表于04-21三缸哈哈
回复发表于04-21因为电车体验比油车好。
回复发表于04-21
在开三年换？电车还能值几个钱？何况你是比亚迪 终身质保跟首任车主的 现在不卖？何时卖？
评论发表于04-212250包含车损吗
评论发表于04-21是的，包车损
回复发表于04-21为什么我第三年还是3000多，我时尚
@用户5139235285783：是的，包车损
回复发表于05-06
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