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四千余公里旅行，验证奇瑞吹牛没。
2023-07-26发布于：瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车友圈
西北大环线，十天时间。 2023.7.17 第－天：芦溪镇出发，中午11.20到茂县，九鼎桥头刘金豆食饭馆午饭。下午4点半在达古冰川七彩甲足酒店休息。140元油钱 第二天：7点半出发，8点18到雅克夏露营地，经俄么塘花海景区，达格则，长江黄河分水岭，到朗木寺。晚上露营若尔盖铁布镇。加油195元。 第三天：出发到扎尕那（石头城）。途经几十公里烂路。晚上宿卓尼县扎古录镇，138元标间，单间70元。 第四天：从扎古录镇到甘肃合作市。加油115元。上午在甘南拉卜楞寺游玩。晚上住青海省湟源县。高速40元 第五天7月21： 上京藏高速到青海湖。收费26.4元，加油190元。早上青藏高原第一镇倒淌河吃饭。在共和县青海湖二郎剑景区玩。共茶高速16元。下午在茶卡盐湖耍，晚上赶到德令哈市川佳宾馆住。宾馆条件差。 第六天7月22： 加油235元。德小高速38.95元。观小柴旦湖，G315路755至799公里及往上U型公路。柳格公路38.9元中午在大柴旦绵阳花荄老乡吃饭。 第七天7月23： 早上大柴旦吃早饭，加油150元。去往月牙泉鸣沙山。高速81.7元。敦煌西高速88.96元。 第八天7月24： 从鸣沙山月牙泉村幸福人家（位宿）出发，加油160元。到嘉峪关黑山高速收费99元。 第九天7月25： 早上从嘉峪关高速上路，加油222元。到张掖丹霞高速57.6元。过路费5.7元。到临洮收费站193.94元。加油210元 第十天7月26： 在临洮上兰海高速。加油280元。过路费40.89元，到家293.48元高速过路费。加油248元。 油钱一共1888十248元，一共2136元。 百公里亏电油耗6.5左右，每公里5毛左右。 证明奇瑞表显快乐表，实际油耗在表显上加一个左右。
作者提到的车系：
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个人觉得混动的电动工况就是用来应对市区走走停停的，而这恰恰是油车最费油的时候。除此不应该奢求混动在其它工况的时候，一定要多么省油，也不可能省。还是要遵循基本的物理定律，不能无中生有吧。
评论发表于2023-07-27还有就是偶尔的长途没有续航焦虑，短途当纯电开，私桩3毛的电，除了香就是香，常年通勤能白嫖单位充电的，那就香的不要不要的。
回复发表于2023-07-27正确，白嫖公司充电
@正版冬雷雨：还有就是偶尔的长途没有续航焦虑，短途当纯电开，私桩3毛的电，除了香就是香，常年通勤能白嫖单位充电的，那就香的不要不要的。
回复发表于2023-07-28
我测得1800KM油耗5.9，一路上大油门，西安到成都的山地高速，加不到200KM的市区国道，空调22℃，HEV标准模式下，我很满意，油耗动力皆佳，我买的虎八PRO混动，跟你的车同一个动力系统
评论发表于2023-07-27下坡充电还是爽歪歪
回复发表于2023-07-28效率挺高的
@正版冬雷雨：下坡充电还是爽歪歪
回复发表于2023-07-28
百公里亏电6.5高吗，说句良心话
评论发表于2023-07-27我反正很满意了。从德令哈到敦煌、兰州、临洮、绵阳，基本上是全高速。
回复发表于2023-07-28都跟卡罗拉油耗一样了，再嫌高就骑自行车吧
回复发表于2023-07-28
我也来热闹下，手上的是奇瑞艾瑞泽7e，成都去西南自驾了一圈，成都出发一直到剑阁新县城都是国道，翻越的剑门关。总体感觉还不错，唯一缺点就是慢充太麻烦了，中途补电4次，一次在西安，一次在盐亭，一次是西安出来没多远的地方，加油三次！这车下坡自发电还是有点意思的。原计划全程国道所以没用金牛座跑，艾瑞泽7e个子小点跑国道灵活，油耗吧跟金牛座差不多！胜在绿牌，可以薅点羊毛
评论发表于2023-07-29在海拔高的地方，时速到了74有出现不升档的情况么？
评论发表于2023-07-27给我感觉到高原了动力没衰减。换档也与平时一样。 我基本都是用标准横式，有个现象就是50多至70时，若正在充电，加速会只吼不走。过了70后，发动机转速就会降下来，速度也起来了。
回复发表于2023-07-28那你这应该是能升到3档去，我的是在高速上开110都3千转了还不升档，回到成都海拔低的地方就自动好了
@爱笑南宁1n6：给我感觉到高原了动力没衰减。换档也与平时一样。 我基本都是用标准横式，有个现象就是50多至70时，若正在充电，加速会只吼不走。过了70后，发动机转速就会降下来，速度也起来了。
回复发表于2023-07-30
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