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我算是总结出来了，要么开AP110以下，要么中途小奶一口
评论发表于2023-02-15对！想开120－130高速一次不充电跑400多公里，没戏……要么110以下
回复发表于2023-02-15一个小技巧，上高速前胎压可以稍微打高一些，保证高速热胎3.1左右的胎压，路上不要直接加速上到110，先用90左右开一段，间歇性慢慢提速(我也不知道是什么原理，反正据我用MY长续开高速的经验来说，前段距离冷车能耗巨高)，不要一直下服务区，特斯拉下服务区以后再上高速也有一段高能耗区间
回复发表于2023-02-16
同是粤西人，见有up主实测，标续，120-130时速，见车就超那种，最多260km，以此参考！没焦虑的规划，大槐/圣堂 充一次，但是往湛江方向，充电桩少，大槐能去对面充，圣堂更少桩；开慢点110-115，就可以开到电白服务区充电，但是电白服务区桩也不多；还可以考虑到茂名下高速去充。 结论：反正不管是长续还是标续，至少你都要充一次！ 反正，我定了标续y，也定L8，就等地方补贴出台了，反正一年才回3-5次老家。
评论发表于2023-02-15没有大哥的实力，能买几辆车，我就1辆，而且日常通勤50km，只能电车了，想着续航能长点就长点，同时兼顾点，也考虑到长续航的电池比磷酸铁锂各方面都好，就长续航了。非高峰期就到电白补下电，高峰期还是在大槐超充20分钟。
回复发表于2023-02-15兄弟，不要充电焦虑，桩的建设，一个季度都有很大的变化。现在要求收费站增加充电设施。更加方便充电了。随便20分钟就够用了。
@逆流的鱼：没有大哥的实力，能买几辆车，我就1辆，而且日常通勤50km，只能电车了，想着续航能长点就长点，同时兼顾点，也考虑到长续航的电池比磷酸铁锂各方面都好，就长续航了。非高峰期就到电白补下电，高峰期还是在大槐超充20分钟。
回复发表于2023-02-15
我开个油车加满油一来一回都够了
评论发表于2023-02-19一来一回 800 多公里，一般的油车不行吧。
回复发表于2023-02-19大部分都可以
@巴特利亚：一来一回 800 多公里，一般的油车不行吧。
回复发表于2023-02-19
你高速定速跑120 你的续航也就300出头 不可能多 电池容量就在那里放着 要么降速换续航 要么就充电
评论发表于2023-02-15长续y开120能耗也就170左右 满电能跑450 藏电跑完能跑480
回复发表于2023-04-0380度的电池 看怎么开了 我的车120 稳着开17 18也没有问题 但我上路就奔130去了
@用户7465481104534：长续y开120能耗也就170左右 满电能跑450 藏电跑完能跑480
回复发表于2023-04-03
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