认证：Model Y车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
左右5728
作为UNSW校友，我还是解释一下。UNSW的光伏专业是全球最强，没有之一，国内前首富施正荣就是靠UNSW的光伏技术回国创业坐上首富的，这车造出来也只是展示技术而已，并不会真的量产的，本身纯光伏汽车的路子可能就走偏了。。。。😓
cnBeta：新南威尔士大学悉尼分校研发的太阳能汽车充电12小时续航超过1000公里
算上高速110-115码巡航的能耗，平均能耗直逼11度电，这么算都快跑赢cltc了。。。加速-轻松，动能回收-缓行。。。 长Y19轮。
提问其实我就想问一下，极氪001有没有特斯拉，小鹏那些车的那种车道，车辆和行人识别显示啥的，我觉得这个小功能才是真正打动我的地方，自己开的腾势X，啥都好就是完全没有科技感可言。恰好准备给老婆买台车，感觉极氪001算是最实用的。 之前开过一段时间Model 3，特别喜欢那种可以在屏幕上识别车辆和行人的设计，至少我可以很直观的看到车子的外部信息，开ACC和车道保持的时候也好判断车辆有没有识别到有没有车辆挤进来，有没有看了实车的兄弟解答一下？
我想问一下，经典落地要多少，车主价
-戎有雄：我想问一下，经典落地要多少，车主价
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