![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
宋Prodmi的尴尬
2021-12-07发布于：宋Pro DM-i车友圈
现在很多人喊着要退订Prodmi都是因为价格的原因，那分析一下顶配跟plus110旗舰plus到底少了什么？ 1.尺寸，这个无可争议，小了就是小了 2.仪表盘，一个嵌入式12.3一个赛车风格8.8， 3.前排夹胶玻璃与后排隐私玻璃 4.有发动机盖板与无发动机盖板 5.自带麦克风和多色氛围灯一个没有和单色 6.风琴踏板和常规踏板 那Pro的亮点没有吗？有的！ 1.后排放倒座位自动前移，空间完全纯平，plus是有角度的不大但就是有 2.无线充电位置更合理，杯架也更大有限位，当然扶手箱会相对小些，但总体设计更合理 3.内饰有的选，内饰有的选，内饰有的选，重要的事说三遍，即使颜色不一定喜欢但是有的选比plus刚开卖时强多了 4.车机15.6 dlink4.0 轮胎跟悬架就不说了，半斤八两，按照预售价差7000来说的确是不值，但如果上市能减6000的那并不是说不能接受，毕竟除了车身大小其他的动西也就'值个7.8000块吧加上车身用料差个15000左右，希望大家文明讨论。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这个车算是油改电不？
评论发表于2021-12-08纯电有发动机吗？
回复发表于2021-12-08严格意义上，算
回复发表于2021-12-08
pro比plus少了动能回收，自动驾驶芯片少了行人识别和交通标志识别，前发动机盖里面的相应机械设备为廉价机械产品。 以上为补充的两者的差异性信息，下面从交易心理学说说到底哪个性价比更高。商家迟迟各种借故不主动交货的定然是卖家利润率较低的产品，而商家主动忽悠你改买其他款的产品定然是利润率较高的产品。而买卖双方属于一种博弈，一个亏另一个就赚。大家说该买哪个。
评论发表于2021-12-09动能回收有没有，我周末看看就知道了，但是有句话我要说的，值不值只是价钱到没到你的心理范围，但是混动这里，长城，吉利，奇瑞这些厂家，他们的价格肯定是打不赢比亚迪的，玛奇朵就是例子
回复发表于2021-12-09动能回收有，展车上有这个选项，用脑子想想，连电瓶车都有这个
回复发表于2021-12-09
我看了很多帖子，大家对二者高配的心理差价最低在8k左右，甚至到1w，如果Pro确实如销售所言的提车第一批，那Pro还是有点香，我个人觉得以上两点同时实现我才会考虑，不然直接果断转plus订单。
评论发表于2021-12-07上次定plus找错王朝店，等了我七个月不打算等了，这次4S承诺了我是第一批，所以我转了Pro
回复发表于2021-12-08我目前也是盲订Pro
@林杰8135：上次定plus找错王朝店，等了我七个月不打算等了，这次4S承诺了我是第一批，所以我转了Pro
回复发表于2021-12-08
为啥我就不喜欢风琴踏板，我有心理阴影，公司叉车油门下面的弹簧断了，油门直接自动加到底，司机慌的一匹，叉车到处乱撞，最后拔了钥匙才停。你想想如果是高速上突然发现油门自动到底，你慌不慌？
评论发表于2021-12-09个别车出问题这是幸存者偏差了，不能算在普遍大众感官的，风琴脚踏的确比普通踏板好用，当然你可以忽略这条看其他的
回复发表于2021-12-09成本差不多，各有优缺点，不算减配…
@林杰8135：个别车出问题这是幸存者偏差了，不能算在普遍大众感官的，风琴脚踏的确比普通踏板好用，当然你可以忽略这条看其他的
回复发表于2021-12-29
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主