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    牺牲尾厢换空间值吗?马自达 CX-50 静态体验

    发布于2023.3.3 17:43万次播放
    马自达推出 CX-50 的理由是 “ 近年来跨界 SUV 品类需求增加, ( 北美市场) CX-5 的销量 显著提升。 采用四驱系统的 CX-50 正是为满足喜欢户外生活方式的用户设计的。 CX-50 保 持了马自达的传统风格,产品也为中国市场做出了适当调整。 拍摄器材:松下 S5+20-60
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    评论·59

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    • 又不是拿来拉货物的,要那么大的后备箱干嘛
      2023-03-03回复1条回复举报22人 点赞
    • 做为曾经的Cx-4车主,虽然已经换车了但是对马还有点心心念念。不得不说马自达的车确实好开。cx-50也很喜欢,现在全网吐槽的:1板悬2没有四驱3中高配没有座椅通风。第3点我是必须要的,第1勉强可以接受(毕竟马自达车主一般都是只开不座后排),如果有座椅通风,我计划增购一台。 中国留给马自达的时间不多了,希望快速改进
      2023-04-21回复举报0人 点赞
    • 说说底盘好吗 ,
      2023-03-04回复3条回复举报3人 点赞
    • 动力吹不动了,开始吹空间了,狗东西。
      2023-03-05回复1条回复举报2人 点赞
    • 起售19.99
      2023-03-05回复1条回复举报0人 点赞
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