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    路特斯大张伟

    认证：ZEEKR 001车主·车龄1年

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    Laihaowen

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    极氪001，最真实的总续航，跑到完全没电

    驾驶环境：we100 2022款，提车5个月，7kw家充满电，车上总共正常体重3男1女，3个小背包，驾驶为舒适，动能回收中，全程空调22.5度2档风，其它电器全关包括音乐。全程表显时速在120km/h. 外界环境：28～30度，晴。高速合芜～沪武～长深～深嘉湖～外环高速。 经过：全程550公里左右，导航显示到达时电量为0，当时因为实线错过南浔时应该电量应该不到30％，准备嘉善服务补能，到达嘉善服务区时只有两个充电桩还有2辆车在排队，所以放弃充电，准备下一服务区补能，当申嘉湖进入上海后提示服务区全封闭施工，此时电量应该10％左右，准备20公里外环玄塘服务区补能，此时走着走着路牌提示也全封闭施工。当时电量掉得特别快，到那个塘服务区后电量不足4％立马出高速停下找充电桩，此时车已不显示电量，以40-50公里时速开到充电桩，当到达充电桩后发现什么桔充电桩补燃油车占位，移半天够得着充电，当时离终点应该还有40-44公里。总里程为550公里左右。所以开到电量0的总里程应该为500公里。 总结：算一下夏天里程达成率为500÷741=67％。

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    2023-06-05
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    Laihaowen

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    ZEEKR 001车主·车龄1年

    极氪001，最真实的总续航，跑到完全没电

    驾驶环境：we100 2022款，提车5个月，7kw家充满电，车上总共正常体重3男1女，3个小背包，驾驶为舒适，动能回收中，全程空调22.5度2档风，其它电器全关包括音乐。全程表显时速在120km/h. 外界环境：28～30度，晴。高速合芜～沪武～长深～深嘉湖～外环高速。 经过：全程550公里左右，导航显示到达时电量为0，当时因为实线错过南浔时应该电量应该不到30％，准备嘉善服务补能，到达嘉善服务区时只有两个充电桩还有2辆车在排队，所以放弃充电，准备下一服务区补能，当申嘉湖进入上海后提示服务区全封闭施工，此时电量应该10％左右，准备20公里外环玄塘服务区补能，此时走着走着路牌提示也全封闭施工。当时电量掉得特别快，到那个塘服务区后电量不足4％立马出高速停下找充电桩，此时车已不显示电量，以40-50公里时速开到充电桩，当到达充电桩后发现什么桔充电桩补燃油车占位，移半天够得着充电，当时离终点应该还有40-44公里。总里程为550公里左右。所以开到电量0的总里程应该为500公里。 总结：算一下夏天里程达成率为500÷741=67％。

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    2023-06-05
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    菜菜菜菜菜菜cai

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    ZEEKR 001车主·车龄1年

    挑战个总里程数

    有人来挑战个总里程数吗？26万公里 被改的！我擦咧，官方调表最为致命每次更新我的仪表里程数都是被瞎改。 第一次更新给我把行程1的9000公里，时长改成了99h，均速飙到90km/h了（一半市区开车，不可能是这个均速...查看全文

    挑战个总里程数图1挑战个总里程数图1
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    2023-04-10
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    通辽上单

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    奔驰GLE轿跑 AMG车主·车龄2年

    结合玛莎拉蒂和法拉利的关系，阿尔法罗密欧基本可以以理解成青春版的玛莎拉蒂，产品线不是很全面，并且税后BBA产品线内几乎也同价位没有竞品，和BBA不应该一起比的东西为什么要让BBA慌呢。

    汽车情报V：海外售价29万元起！阿尔法·罗密欧新车放下身段，BBA慌不慌？

    2023-01-20
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    西瓜冰镇才好吃

    HOLA Stelvio 四叶草

    2023年来了，无论2022年是好是坏，它都成为历史，我们要满怀期待迎接新的一年。 之前发了预告贴，当时不确定是否是全国首台（是不是都无所谓）2022款Stelvio 四叶草，从2022年3月订车到2022年9月30日车辆到店（网络订车），再到上牌托运回URC，又因为口罩原因F控4个月之久，眼开着它回来了却没办法驾驶，真正开始驾驶它也是11月中旬，因为URC冬天寒冷必须要换雪地胎，21寸的轮毂找寻了本地很多家店后才换到合适的雪地胎，这才能放心上路，也许经历了太多后才会更加的珍惜拥有。 周末难得好天气，开着四叶草，带着家人，来到URC南山享受周末，感受阳光，在蓝天、雪山的衬托下Stelio四叶草显得格外迷人，这也许就是人、车、自然、生活完美结合。 再说说车，车和人一样，需要适应，需要磨合，需要交融，刚开起来2.9T510P的马力确实是有点“凶”，松开刹车就想往前“冲”，等真正的人车合一后，开起来还是很“听话的”指哪跑哪。全车音响效果也很棒，开车在市区回头率也很高（阿尔法罗密欧回头率本来就很高）。 最后祝大家新春快乐，健康平安，万事顺意。

    HOLA Stelvio 四叶草图1HOLA Stelvio 四叶草图1
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    2023-01-16
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    returnnature

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    丰田卡罗拉（雷凌）的CVT变速箱到底怎么样？

    丰田卡罗拉（雷凌）被中国人俗称马路三大妈？一方面说明其销量大，路上经常能看到，今年1-11月份两兄弟在中国合计销售近40万辆，其中卡罗拉为21.89万辆、雷凌为17.72万辆，在燃油车领域这两兄弟是妥妥的强者。...查看全文

    丰田卡罗拉（雷凌）的CVT变速箱到底怎么样？图1丰田卡罗拉（雷凌）的CVT变速箱到底怎么样？图1
    丰田卡罗拉（雷凌）的CVT变速箱到底怎么样？图2丰田卡罗拉（雷凌）的CVT变速箱到底怎么样？图2
    丰田卡罗拉（雷凌）的CVT变速箱到底怎么样？图3丰田卡罗拉（雷凌）的CVT变速箱到底怎么样？图3
    2022-12-21
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    我有idp

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    奥迪A6L车主·车龄9年

    各位大神ST，轮胎把扁平度换成50的会不会出发ABS故障【来自懂车帝车友圈】

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    2022-12-05
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    EdwardYuen

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    Giulia朱丽叶车主·车龄3年

    280HP/Giulia养车成本（市面上常见版）：保养、维修和油耗，其他的就看个人了（停车、洗车、美容等等）。 保养：4s店基本都有2000多的三次套餐，和一次也就8-900； 维修：一个后杠差不多5000多，后灯总承也是小几千的样子，这个基本是4s店的价钱，外面再便宜点吧； 油耗：城市多就是12-15，城际、高速多基本9-12的样子（我市内上下班15km、每周城际150km，差不多240公里左右每周，一箱油最多用2周/58的容积/95）。国五和国六A有加92的，主要是因为国六B和排放标准才后续全改加95了，如果加92会有一下小毛病，毕竟油号不匹配。 小毛病：大家说的小毛病应该是内饰异响、做工一般和经常乱码？ 1、内饰异响我没有遇到过，做工我感觉还是可以的，可能我没有开过更好的车体验不是全面（我当时对比车型是奥迪A5、宝马4、CT5、捷豹也看了，这只是价位相同的车型吧！其实应该对标A4L 45、330这些的，但是对标这两个我是感觉优势明显的，我在意的是操控、外形、个性及品牌文化，但是这个比较主观，说实话有碳纤维传动轴加持，D模式启动还是蛮快的，我不怎么蹦的哈哈哈~但是和一些电动车比也不会很失望）； 2、乱码我是没有遇到过，网上说的基本都是20 or 19款之前的车型会有，基本主要问题就是“继电器”不防水、不防潮的原因，大多数情况换了11个继电器（一个10元左右/松下的）或者胶带密封好就解决了。其他乱码去4S刷一下就好了，正常没有什么其他问题。 还有一个说法是阿罗设计是比较偏向激进驾驶的，所以为了继电器满功率要大脚给油，这样开车才不会出问题哈哈哈哈，玄学！ 3、ESP关不了：原厂没有差速器的话 去买个托森的 刷race关esp 日常驾驶就够爽了，不过感觉没必要，不经常下赛道的话。 还有说法：意大利人想：买怎么便宜的车，你撞坏了肯定修起来费劲。or不允许自己造的车被你们随便飘（要按照他们的意愿驾驶）开玩笑的哈哈哈。 其他就没有什么了，反正我买阿罗到现在的感受就是买晚了！下一辆车还是想买阿罗的4C/自动路特斯）还是喜欢驾驶感受和品牌认同感。阿罗感觉国内卖不好就是因为：营销、售后少、没加长和大空间，国人买B级车还是看中空间、国内知名度和价钱等因素，阿罗完全相反的制造理念。 不踩品牌、电车，主观分享不喜勿喷！【来自懂车帝车友圈】

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    2022-08-17
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    用户306738571731

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    懂车帝5周年懂车帝5周年

    2022年5月提的车 到今天也就五个月多 陪我走过了10000公里 带换挡拨片和19寸轮毂 改了有什么呢，我想想： 首先贴了改色膜（行驶证还是黑色的还没来得及去备案） 碳纤维V型中网 卡钳喷红 碳纤维侧裙 碳纤维尾翼 碳纤维后包围黑色双出 四个门包了翻毛皮（免拆不涂胶水） 包了个小牛皮方向盘红色缝线 属于小打小闹的改一下 尽量和原厂保持一致 原厂原漆无剐蹭 你问我为什么要出？ 因为被展队洗脑了！ 想换个双门更大马力的 So 有兴趣私信我吧【来自懂车帝车友圈】

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    2022-09-28
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    醉风262

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    发布图文【来自懂车帝车友圈】

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    2022-09-11
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    活力的爽爽来了

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    提车作业…和用车感受

    呵呵，这台🚗 找了很久…终于是缘分吧！提到一台崭新的商品车，全车 车身结构都是用碳素纤维材料打造的，排量为1.75T大号涡轮增压发动机，原厂就标配的🇸🇮顶级的AK钛合金排气系统，车重被极致到895kg …在国内很少有人测评过…但是你们懂得性能肯定也不会太差咯……我一个人从天津来回武汉…平均油耗7.5L左右♻️ 呵呵，这个应该是跑车的附加值吧，🈶️法拉利的性能🏁和卡罗拉的油耗，鱼与熊掌可兼得撒！阿尔法罗密欧既然做到了…当然选车的时候也考虑过路特斯GT410 后来种种原因还是放弃了，选择了更有🇮🇹情怀的阿尔法罗密欧，用车几个月感觉各方面都非常满意，这台阿尔法罗密欧4C 没有太多电子系统，无助力转向系统 无助力刹车系统…全靠驾驶者的主导去操作，但是刹车系统还是非常不错的…也标配了陶瓷刹车盘，刹车盘的尺寸不用太大，因为车重就摆在哪里…轻如雨燕 各种过弯道🏁非常稳定，极限也高…🔊也是阿尔派主机 效果也不错咯…这台4C以后我就打算一直收藏起来吧，平时周末跟武汉玩车的朋友一起 跑山路⛰️享受最原始的驾驶乐趣，然后日常代步就用家里的别克GL8…一个家庭有这样的两台🚗就足矣啦！ 希望以后能多多跟阿尔法罗密欧的车主一起分享用车感受和心得，很是开心😃的

    提车作业…和用车感受图1提车作业…和用车感受图1
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    2021-10-13
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    知天命的黄半仙

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    保时捷911车主·车龄半年

    Stelvio280在D模式下的声浪还是可以的，所以决定不改排气了，本身ST就没啥排气可选！

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    2022-08-17
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    Giulia青虫

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    大家都进来坐坐

    自带流量的车

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    2022-08-29
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    HoneyHY

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    Giulia朱丽叶车主·车龄3年

    最速Giulia的进阶改装之路——北京哈尼

    #疾速进化论之我的改装笔记哈喽，大家好！我是一位阿尔法罗密欧Giulia的车主——哈尼 今天和大家分享我的改装经历与案例，当然这款车是几乎没啥人改着玩的车，基本都是原厂党，但改装不就是与众不同展示自己的事情吗[旺柴]？所以要更葛一点，玩个冷门改件少的车型，这样才更冷...查看全文

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    2022-08-01
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    云中飞hhf

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    新车到啦，开心，这么久的等待没有白等

    📒等车日记 七月底订的车，结果遇到了疫情，等了一个月，总算等到了太感动了，整车颜值比我想象中更高，内饰颜色很正，也比我想象中更加好看。

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    2022-08-26
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    极速拍档Berlin

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    花几百万买“阿尔法罗密欧”的车主都是什么人？

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    2022-03-28
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    提问出售20年上户的GLE43轿跑18年出厂银外黑内现在跑了4.3万公里！

    2022-08-05
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    知天命的黄半仙

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    保时捷911车主·车龄半年

    这个噱头感觉如何？

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    2022-08-05
    没有更多了～