认证：坦克300车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
大木头的车友圈
无豹5不越野——为大韩兄弟正声 第一是关于400三次上坡的问题 大韩今天上了三次坡，主要就是想测试400的素胎在不开锁的状态下的实际越野性能 开了高4的性能以及开低4的性能 结果现场的车友把拍到的视频传到了车友群 导致一些过分的剪辑，给大韩...查看全文
探众者也
奥迪致癌垫片？#奥迪 #汽车知识
一鹿有车
四大种类SUV极限大乱斗（一）颠疯之路...查看全文
情書aa
本人比亚迪汉EV创世版715旗舰，2022年5月提的车，目前行驶2万4千公里。2023年8月14日，于福建省福州市西二环路发生一起重大事故，对向车道一辆别克突然失控越过护栏撞击到我的车侧面，我女儿坐在驾驶座后面位置，被当场撞的满头是血，当时顾不上一切，急忙下车抱走小孩打车去医院，目前第7天，还在icu里昏迷，脑出血加各种伤。事后我才反应过来，为何比亚迪汉号称全车十几个气囊，一个都没弹，侧面撞击这么严重，侧气囊侧气帘一个都没弹，如果有弹，我女儿现在不会在icu里生死未卜！时候也联系厂家400，至今3天，厂家也没给我一个回复，这就是比亚迪的处理态度吗？我该怎么办！
TNT噢噢
传统车企三大件发动机，变速箱，底盘。以前一直被欧美日掌控，直到新能源车时代来了。 1。发动机VS电动机，这个不用说了，BBA都可以被五菱秒杀，而且保养费用直接爆杀 2。变速箱vs无，这个直接跳过吧，燃油车的另一个大爹，一个累赘，除了时不时造成顿挫，故障，就是不停的保养。即使真的真的一点问题没有，多数人也很难体会到它有什么作用 3。底盘，曾经我以为燃油车的最后一张牌，现在居然因为新能源车比燃油车重心更低，更稳更不易侧倾和翻车，操控理论上可以更好。当然重心只是其中一方面，不可以抹杀传统老厂底盘的其他优势，我不是专业的不多评价
侯老师说车
新能源领航计划
用车李师傅
坦克300新款老款2.0T有什么区别#坦克300 #汽车知识
沟哥玩越野
进藏回来终于把爱车洗干净了#坦克300 #硬派越野 #西藏自驾游
董9爷
请假各位老铁，23款XS，现在优惠多少。 昨天问了4S，裸车70.8，送2.4万保养，再加预计6.5购置税，1.2保险，0.9装潢，0.1上牌，预计落地总共79.5万，可以入么？
老许懂车v
实拍2023款坦克300！造型霸气，还带前绞盘！上市19.88万起
Alex图样儿
毕业的时候父母给买了第一辆车，英菲尼迪q50l，开了十二万公里，陪我经过了风风雨雨，终于在今年六月份光荣退役了。考虑到旧车有点年头了，以后准备要小孩，想换个空间大的车，最近赶上换工作的空档期有大把时间可以用来瞎琢磨，终于是说通了媳妇和父母，把旧车置换更新一下。 选车历程也很坎坷 1、领克09---最开始是看中了领克09phev，网上看了很多测评，对机械素质比较认可，反反复复试驾了三四次，30万价格买个换壳版沃尔沃xc90，后来家里觉得这车价位和之前车没什么区别，还不如不换。（现在看的话没选是明智的，前段时间刚出了高续航版本，买了的话估计哭晕在厕所） 2、沃尔沃XC90---无奈加了些预算去看沃尔沃xc90，有一说一，这款车我还是挺喜欢的，外观给人感觉踏实稳重，安全系数高，未来能满足家用，试驾过两次，唯一不满意就是内饰过于简洁了。无奈媳妇和父母说这车太老气，不适合年轻人，被家人全票否决。 3、宝马X5L---无奈又加预算，想去看看宝马6gt，无框车门，后排大空间，遛背型年轻化车身。一到宝马展厅还看见国产x5了，说实话来之前都不知道x5国产了，销售建议俩车都试驾一下，我原本就没考虑过x5，超预算太多了，心想试就试吧，反正也不要钱，结果试驾完媳妇认定x5了，巧的是父母知道我们要换车之后也帮我们选，也看上了这款车，我们还从一个4s偶遇了，我爸还口嫌体直的说是顺路正好进来看看（其实已经来过两次了）。最终结果就是从领克09一路➕预算，最后落地不到72提了x5l 2.0t尊享。（我是七月份买的现车，三天提车没有任何优惠，加价6000送膜和装饰） 经常听到一种声音是都七十多万了为什么不上3.0？2.0小马拉大车，没有灵魂。包括父母也是想3.0一步到位，这样未来十年我都不会折腾换车的事情了。看了38号的车评，更加肯定了2.0版本，因为北京城市路况开车，3.0溢出的动力确实体会的机会很少，而且我很少暴力驾驶，城市80高速120，车对我来说就是工具，服务家庭的，3.0多出的几万块钱对我个人来说确实没有必要，没有大排量情怀的话，2.0的动力真的完全够用了。 提车近半年了，开了一万公里，整体感受是很好的。隔音静谧性绝对好评，2.0t动力完全足够，舒适模式下猛提速转速会拉的高一些，有一定的迟滞感，激烈一点的话sport模式+s档绝对能满足需求了。整体的舒适性也没得说，国产后拉长了轴距，座椅虽然不是真皮但的确舒适。小问题也是有的:1、低速有拖拽感 2、雨刷除了自动之外只有两个档位，频率还是都太快了 3、车身过宽，超车后右侧后视镜不是很快辨别车距 4、hud只支持自带导航和苹果地图，百度和高德不支持 5、驾驶模式切换按键不易盲操，低头找按键有行驶的安全隐患，考虑加装m1m2方向盘 6、这么大的车，前排储物空间确实一般 7、雷达有延迟，有时候都错完车了雷达才响。最后一点建议吧，如果平时停车环境不好的话不建议买这款车，车长超5米，宽超2米，停车挪车的时候真的很自闭。 整体来说瑕不掩瑜，x5l还是对得起这个价格的。性价比这个东西见仁见智，对于中大型suv这个类别，至少和德系另外两架马车相比，x5l确实是个不错的选择。 （照片太少了，提车的时候拍了一张，有一张是违章摄像头拍的，还有一张是洗车的时候正好来了一辆q50，新老对比了）最后感谢圈主CC推荐！
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