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#提车日记首先是优点 动力：真的没得说，极致的拉扯感，类似于飞机起飞的感觉，地板电下去非常牛，人在背后飞，魂在前面追。包括在舒适模式，超车动力也是随叫随到 上手难度并不高，调教的很像是油车。包括100以后的加速也没有掉很多，同样是有很足够的推背感 稳定：悬挂的滤震性非常好，我并没有选空悬是因为维修成本过高，毕竟车是要开很久，空悬对于我经常在城市用车来说意义不大。当然试驾我开过带空悬的you版，过坑和减速带会更弹一些，魔毯功能还在ota不知道会等多久，所以预算足够的话空悬是可以选择的，当然不带空悬的这个原厂避震也完全足够使用了。就是一句话，在路上开起来这个车，类似于磁悬浮列车的感觉，整个车都非常稳定，一点也不飘 颜色内饰：我从来没有纠结过颜色，就是往黑色去的，和我朋友的02hatch back停在一起很相似，用我朋友的话来说001就是promax版本的02hatch back。但黑色确实不耐脏，这点一定要说的，但对于我比较爱干净一点的不是啥大事，平时比较懒得还是选白色。 内饰选择的是铂灰，一开始只有蓝色饰条，很多人都说不好看，官方连夜出的银色饰条，对于我来说都能接受，既然官方重视，我最后也是选择了灰饰条。氛围灯，座椅按摩，加热，通风，还有减压舱我觉得都挺实用的。包括打哈欠都有疲劳提醒，自动给你切换醒神香氛。 音响：遥遥领先，28个雅马哈很爽，带上座椅律动的感觉无敌了，遥遥领先。但我觉得和007相比，还是略微不足一点，可能因为007是自研音效，还有车机自带的影视软件可以和座椅产生律动，在车内观影还是可以的。 充电：800v要快很多了，我一般都是在快充和极充，充电时间缩短了许多。我一直有续航焦虑的，但是极氪001完全打消了我这个念头，我电量不会低于40去充，然后动态续航也比较准，暂时没有遇到衰减的情况。除了高速充电桩，又贵又慢，电量还有点虚，尽量不当韭菜。实测下来，充满电可以从贵阳跑到重庆。 关于电耗：很多人说电动纳智捷，这个车高速电耗在22左右，城市在18，19左右，全程满载带空调。可能是比较高，但是也没有很夸张，毕竟车重在这里，动力来到将近800匹，早买早享受，再高也没有油车高，至于说是电动纳智捷，完全是有点过头了，至少你知道他的电用在哪里。 空间：本人身高191cm，调好座椅，后排我自己坐过，仍然能葛优瘫，空间完全没问题，后备箱纵深也够，空间没啥好说的 安全：在这个问题上没啥好说的，沃尔沃的技术包厉害的 权益：我是在发布会前盲订的，为了看新款的权益，送了21寸轮毂 卡钳和智驾和终身流量，没有免费充电确实是有点遗憾，人心不足蛇吞象，我觉得确实已经足够了，26.9w完全是值得的 不足：还是车机ai，虽然是8295的芯片，但是我觉得eva的逻辑还不够智能，连续指令没问题，但是不够人性化。车宽需要一段时间适应，熟悉过后就好了，反正商场的电动升降车位是别想了，过柱子也要注意一点，但是360影像确实不错，可以从各个角度观察，小心一点总是没错的 还有一点不足就是极氪没有什么赠送的礼物，是确实没有，这点就真的不用难为销售了。 我大学毕业出来上班一年，本来看的是领克03+，后来家里给了支助，预算上调，自己再根据经济情况贷款一些完全养的起，这个车确实满足了我目前的所有需求
#全新极氪001来了首先还是要感谢一下父母的支持把钱给我让我自己选车 现在选车真的是难更新换代实在是太快了 年甚至一年不到配置和用料都有提升很多。让我来分享一下我的购车经历吧! 去年我和我媳妇结婚了但是房子离公司和我父母家很远就开始萌生了要买车的想法。 前前后后看了很多车BYD秦汉唐海豹家里老父亲觉得BYD有点店大欺客的感觉所以后来就不考虑了。 因为考虑以后会有个小孩要不要买一个空间大一点的车就开始只看suv银河L7 领克08问界 m7理想L7坦克300领跑c11都有去了解了一下。 可以看得出来我看的车都是奔着插混和增程去的主要还是为了省油代步后来看到网上有网友说买车要不就买纯油的要不就买纯电的插混增程一天一充电有点难受。 我看到了唉?还是有点道理的感觉不过主要我家里有辆油车我向我的父母和我媳妇提出了买纯电车的想法也得到了他们的支持。好了我又开始看纯电车。 刚好极氪 001刚上市标配看上去啥都有了除了智能驾驶不咋地感觉啥都还行安全性也不错两驱加速也够用后备箱的空间也挺大的就来了兴趣拖着媳妇一起去试驾了一下后又去毛豆y试驾了一下二选一主要之前看说毛豆y降价了今天去4s店了解了一下算来算去好像也没有降多少。 媳妇说买极氪吧 我俩又回到极氪纠结了一下 颜色内饰轮毂直接下定了现在只剩下漫长的等车环节了。 还真是有点期待我外绿内绿的小青蛙哈哈哈哈!
#全新极氪001来了本人属于家庭增购车辆，坐标上海，喜欢车子，但不算精通，不属于行业内资深人士，纯属个人兴趣爱好。 最初的想法是2024年上海新能源汽车政策收紧，为了获得免费的上海路权，所以有了再买一辆车的打算。 我是属于跟女友（快要结婚啦）有一辆...查看全文
#全新极氪001来了我的建议是没打算换车就别去看！太扎心了！😂一直没机会去看看全新极氪001，今天中午顺路进店看了看。这一看不得了。车内提升太多了。 20几个喇叭的雅马哈音响绝对是质的提升(我感觉不比宝华韦健要差多少)。 喇叭饰板改成和007一样。不过...查看全文
#辣评新车掀桌了，掀桌了，彻底掀桌了，昨天的极氪001发布会我相信喜欢热爱车的小伙伴们已经看过了吧，我昨天看过了有个很深的体会，那就是对车主非常的友善非常的好，首先抛开车不谈，我们先谈一下服务，极氪001发布会结束都是欢呼声，因为他宠粉，先有服务再有技术，如果态度极差服务极差车还会好吗？其他车企发布之后大部分都会背刺老车主，让老车主感到寒心，最后导致集体维权，那这些被背刺的老车主还会再次回购吗？我想答案应该不会了！ 首先是首任车主更重功能免费，充电免费，老车主也可以等待ota升级也可享受这些功能。 下面我们来聊一下车，我认为新款和老款差距没有特别的大，首先是外观，老款车头更加扁平化应该是为了降低风阻吧，二新款更加低趴一点后面也有小尾翼整车也更胖一点，更偏运动，在家线条轮毂更显的想机甲了 新款和老款有什么区别呢，本次更新增加并优化了1180项，比较硬核的就是400v《800V了，后驱动力从200kw<310kw,四驱版本从400kw<580kw，电池容量也从低配的86度<95度神行电池，高配没有变化还是保留维持100度电，悬架从之前的单腔空悬变成了双腔空悬+ccd电磁减震系统，座舱芯片迎来了大更新从晓龙8155<晓龙8295，之前是mobileye Q5h变成了mobileye Q5h加全系激光雷达，抬头显示升级到AR-HUD，全系标配雅马哈音响，方向盘加入实体按键，中控屏与环绕立体声和座椅形成联动达到5D影院效果等等，还是有很多不错的升级点呢，喜欢的朋友可以在懂车帝看一下详情测试。 说句题外话，如果不是新势力车企居多，都想抢占市场，尤其是雷总的u7还没有定价，搞得都有心理压力，我相信这次001价格不可能从26.9万-32.9万元，还有可能更多，我也很期待速七尽快报价让我们看见雷总的诚意。
#辣评新车Hello大家好，我是菜菜。 坐标天津。之前考虑增购新能源车，做过一些对比，后来因为工作原因就搁置了。 最近老婆开始考驾照了，这件事又捡起来了。正好看到新闻，新极氪001这次主打加量不加价，正好来看一看，发表一下感想。 在我的认知里要么纯电要么纯油，不考虑混动，详情参考我的历史文章关于唐的。 因为之前了解极氪不多，大概对比了一下，新款001和老款的区别。（详情大家可以自己去车型对比查看，这里我只挑一些我关注的点） 1.无线充电功率。这个对于苹果手机用户其实没太大感受，我老婆的iPhone14Pro无线充又热又慢。不过对于安卓用户很友好，可以更快的给手机充电。 2.方向盘加热变成了标配。这个在天津的冬天来说是非常有必要的。天津的冬天方向盘很冻手，对于很多新能源车都是需要选配的，这时候就要考虑加价，但是加完价似乎又超出了预期，这次变成了标配，提升了北方车友的幸福感，冬天也能暖暖的。这点必须好评。 3.后排座椅加热标配。这点对于家庭用车很友好，尤其是有宝宝的家庭，宝宝椅在后排，所以经常副驾是空着的，因为要在后面陪着宝宝，很多车都是前排有座椅加热，而后排需要选装或者没有。新001直接标配，这点很nice。 4.推出了单电机后驱版本。这无疑是给更多的极氪用户一个福音，因为电门更容易控制，并且续航达成率也一定会更高。最主要的是一定会更便宜。对于喜欢极氪品牌的车友无疑是更容易入门了。 5.800v快充。我知道，这无疑是加快充电速度，减少了续航焦虑，但是目前基建配置不是那么充足，所以还不能随时随地的享受到800v的快感。再给基建一点时间。 6.魔毯悬架。也是最重要的一点更新。就是舒服！无论是理想的还是比亚迪的云辇。只要加了空悬，一定会增加舒适程度，这无疑给暴躁的加速提供了更舒适的乘坐感受。 之前一直考虑ET5T，我觉得太硬了。更便宜的价格，省下来的钱又能吃好几个月馒头。 各位大佬，你们怎么看？
#车辆好评其实吧，这是去年7月的事情，我都快忘记了，谁知道极氪极享又发了个年报，好嘛，又看到了熟悉的地名，最远救援距离1085公里从青海省郭勒木德镇清水河村救援至西宁市。 没想到我第一次用极氪救援就成了2023年的最远救援…不出意外的话，我可能还会...查看全文
75度磷酸铁锂到100度三元锂007首发卖 2万，非首发3万 86度三元锂到100度三元锂001要花到2万 8(以we86为基础)有点夸张 这么看的话，24款001上市后肯定会改这个电池部分的升级价格
