简介:这个人很懒,什么都没写~
灵敏海燕ww
此时此刻,作为一个长春人,在异国他乡看到红旗,我可太骄傲了!
用户83063860
这十一个大佬在哪
车群爱好
提问红旗内部应该发生了较大变化,今年出的车感觉都很有质感和实力,终究还是要走上坡路🇨🇳
川雨玩车
求求别“魔改”了,原版零跑C10不香吗? 零跑科技跟Stellantis集团合资打造了“零跑国际”,光看名儿就知道,这品牌虽然是合资,但却是首次以咱们国产品牌为主导,向外进行技术输出。 而这次零跑国际首发的两款车,零跑T03与零跑C10都是“魔改”潜力股,继零跑T03“魔改”菲亚特之后,这不,零跑C10“魔改”的Jeep就来了。 这次零跑C10换上Jeep自由光的脸,不光是有了那种经典硬派SUV的硬度,零跑C10反而是带来了Jeep缺少的豪华科技味道,要是再把这英伟达Orin-X与128线激光雷达一装上,“自己去越野”的零跑,是不是能畅想一下?说到智能驾驶,零跑C10的能力不容小觑,拥有包含激光雷达在内的30个高精感知硬件,能提供25项智能驾驶辅助功能,其中就包含了自动变道辅助(ALC)、高速智能领航辅助(NAP)、APA自动泊车系统等功能,能带来更便捷、更安全的出行体验。 对比全球前四的Stellantis集团,零跑已经在国内打下了不错的口碑基础,就这台零跑C10更是蝉联了权威平台新能源SUV的口碑冠军,加上它在智能、定价上的优势,把它带到国际市场上去,Stellantis集团未来的全球驰名品牌里,恐怕是要加上一个中国车的名字了。 所以,原版零跑C10不香吗?求求别魔改了。 #零跑汽车##网友爆改零跑C10海外版##零跑C10#
大飙车
看过了这辆极氪X的防撞梁和底盘情况,今天来聊聊内饰,看看品质如何?车门结构锻造铰链,一体车门车门铰链是欧系车常用的锻造件。车门是现在流行的无框车门。这辆车的前门能自动开关,所以没有传统的限位器,而是一根电动拉杆。拉杆内部使用电机旋转进行驱动...查看全文
浪浪里里格浪
这个破思域 还改了个宽体
阿飞频率
这个奔驰大G是北汽改的么?看着不太对劲啊!#奔驰很牛吗?# #假如大g买不起# #奔驰g73韩版# #g级奔驰体验感# #试驾大g#
何哥0052
现在美国政府宁愿让美国人民花3万美金买台没有任何性价比的电动车也不愿意让美国人民花1万美金买台更好更有性价比的比亚迪!这就是比亚迪目前在国际市场销量问题!
胖哥老郑
这是个什么东东?大家走过路过都看一眼 大米大米,老鼠爱大米么?
家鸽2333
旁边呼啸开过去,没看清,被号牌吓一跳,还以为这么顶呢追上去才看清楚
勇者柳叶刀007
锐歌车友群看到的,貌似是美国网友在国内某个社交媒体平台看到了25款锐歌的信息,带HUD带大轮子,继而对自己市场产品一通吐槽 先骂了数字钥匙,连基本的物理卡片和钥匙都没有 再吐槽了一堆车机垃圾app和累赘的语音识别 爆发的是中美价格差异,美国5.8W美金起售,国内不算补贴折扣4.2W起售 最后问候了下通用北美ev销售策略 对于产品的抱怨不加评论,毕竟智能这块确实不是凯子的优势。但凯迪拉克从油车开始就做到了中国性价比远高于美国,这点确实挺良心的 话说傲歌这次的三年8折回购政策太让人羡慕了,如果锐歌有这个我好歹去冲个四驱版啊
看不上洋垃圾
而且这车后背本来就有点下溜,居然还比gs8大,正面气场应该更强。 gs8在大多数人的认知里已经算比较大的车了。...查看全文