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    popzhlei123

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-09-02
    2022-05-01
    ​几乎每车必备ETC,为何车主们都不用,宁愿去人工通道排队?图1​几乎每车必备ETC,为何车主们都不用,宁愿去人工通道排队?图1
    ​几乎每车必备ETC,为何车主们都不用,宁愿去人工通道排队?图2​几乎每车必备ETC,为何车主们都不用,宁愿去人工通道排队?图2
    ​几乎每车必备ETC,为何车主们都不用,宁愿去人工通道排队?图3​几乎每车必备ETC,为何车主们都不用,宁愿去人工通道排队?图3
    2022-04-18
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    2022-04-11

    雪佛兰探界者21款悍界版,拿到车的当天22款发布,当时有点小小的遗憾,觉得再等半个月就好了。但看到实车时,感觉是自己希望拥有的车该有的样子,也就释然了。到现在已经用了80天整,1700多公里。随着用车时间的延长,对车的了解也越来越多,感觉也在变化,整体是比较满意的: 外观:外观大气,富于运动感,熏黑的前脸格栅、饰条、轮毂、行李架,红色的前后标识,设计独到的C柱,都很符合我的想象,很喜欢。 配置:到手价22W(除办牌外所有的费用,含加装行车记录仪、底盘护板、脚垫、行李箱垫),送两次保养。这个价位,配有车道偏离辅助、自适应巡航、定速巡航、座椅加热通风、电动座椅、防碰撞预警、自动刹停、自动启停、全景天窗、陡坡缓降、BOSS音响、2.0T可变缸技术发动机、远程控制等,个人感觉日常行车该有的都有了,很满意。 内饰:对这个车子,如果要说不满意,就在内饰上了。20多万的顶配车型,整个内饰给人的感觉有点不匹配,中控台、车门、行李仓,随眼可见,哪哪都是黑色的塑料,让人怀疑是不是拿错了车。如果探界者想要吸引更多的关注,提升销量,这方面可改进提升的空间很大。 空间:作为入门级的中型SUV,空间感觉稍微小了点,但对大多数家用来说,足够了,起码对我是这样的。尤其是后排放倒后,几乎是纯平的,铺上垫褥,就是一张大床,野外旅行很方便。后排地台纯平,作为四驱型中型SUV,很难得,不信你可以去看看大众探岳就知道了。 用车感受:动力没得说,2.0T发动机,237匹马力,转速达到1500时增压就会响应,动力说来就来,提档加速响应及时,过程较平顺(低速档时偶有顿挫感);转向反应很灵敏,偏角稍小,调头时多数车能一把过的,这个车要多一把。安吉星车机功能实用:行程记录、驾驶行为评分、油耗挑战、导航、车况实时检测等等,都能让人感受到温馨。但不能车启动自动登录,频繁提示手动登录让人感觉大打折扣,强烈建议改进。拿到车后因疫情防控原因,没有离开过所在城市,没有上过高速,每天就是送孩子上下学,然后去单位,回家。单程不到4公里,8个路口,平均时速不到13公里,油耗15.8。期待着疫情结束后的远行,真正感受驾驶的乐趣,也能让我看到油耗降下来,亲身感受到可变缸技术的卓越体验。

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    希冀中能降低的油耗图2希冀中能降低的油耗图2
    希冀中能降低的油耗图3希冀中能降低的油耗图3
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    2021-06-25
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    2021-07-28

    其实原本是没有买车的计划,未婚单身,车子大部分时间是自己开,工作性质比较特殊,做的高速公路,因为现在做的是改扩建,用车的话高速居多,最初的是看上了雷凌运动版,所以打算买车,仅仅是因为喜欢雷凌的外观,于是就开始了解雷凌,但是家里一开始给的意思是买SUV,理由是家里已经有花冠跟蓝鸟了,但是suv我也有看,就是雷凌的预算内suv没多少可以选的,又不想加到CRV这般的,于是逍客成了第二选择。 选车及提车篇:2021年1月4日的时候家人去帮我看车,那时候我心念念的还是雷凌运动版,毕竟真的很帅气,不过家人更喜欢SUV,差不多的价位里比对的是逍客,他们先是去看了逍客,都满意,老妈都打电话过来跟我说要定这个了,然鹅我还是让他们去看一下我渴望已久的雷凌,逍客不是说不喜欢,就是没有雷凌那么喜欢,试驾了雷凌,然后我哥说,后排比较颠,可能是调教的问题吧,后来我也想了一下,我妈是比较喜欢坐后排的,当即就跟我哥说那就逍客吧,最终谈得价格其实也很满意,不是很想我贷款,那就借点全款,没拿家里的,先付了定金,然后就是漫长的等待,其实有现车,但是是2020年11月生产的,等12月生产的,其实差不别不大,因为上牌时间已经是2021年的了,给了定金之后一个星期便挑车,选完就给了尾款,接着便是销售帮忙约好过检,等等等,1月20号下午过检,我也在这天终于见到了我的车,额,确实因为工作的原因,没参与试驾与看车,配置都只是在网上看;1月21上午就把车提走了。 驾驶感受及油耗篇:方向盘的握感很好,然后整体的驾驶感觉很舒适,就不会有那种开大车的感觉,像轿车一样的轻盈,但是又有SUV的视野跟比较不错的通过性,面对一般的路面都得心应手,在高速上变道超车都很顺手,当然啦,得预留足够的距离哈,2.0L+CVT比较适合佛系司机,我之前一直开我爸的花冠1.6l+cvt,所以只能跟这个车比较一下,稍微比花冠提速好一点,高速的话还是比较稳的,一般我的车速会在90km-110km之间,算是比较好开的紧凑型车了,目前油耗平均6.6L/100km,第一箱油,还不具备参考性,满油续航可以去到800km就比较满意了,我很喜欢他的360全景影像,在侧方位停车的是我就会把他打开,看一下右侧盲区,看着右前轮的位置,差不多挨到路缘石了就回方向,真的是侧方位停车的福音。 不满意的地方:1、后排坐垫其实有点短了,承托性不是很好,坐两个人的话还说的过去,三个人就不太舒服了,家里人都不是很高个,头部空间没问题2、原车自带行车记录仪,但是成像效果一般;3、内饰稍微有点老气,尤其是哪个黄色的灯,不像是这个时代的产物;4、刚刚赞了他的360全景,但是也有不足的地方,当我想开启他的时候,他只能在车机上启动,不能再方向盘上,不会很便捷,其实可以加到方向盘,方便操作;5、我不是很喜欢车机上全都是触控键,尤其是音量键,不好操作,好在多功能方向盘可以拟补。 车辆总体情况:坐标湛江市,选的是豪华版,已经配置了前后8雷达,360全景影像,主动刹车,主驾驶电动座椅,行车记录仪,仿皮的座椅跟方向盘,4s店送了行李架,侧踏板,主要是为了美观,其实用处都不是很大,双延质保,5年15w公里,送了十次保养,谈的落地价,16.3w(含2000车漆价格)。 外观:目前这个外观还算是比较耐看吧,大的V字造型,称得上时尚,长条的LED日间行车灯,辨识度很高,不过我跟喜欢他的车尾,跟车头呼应的尾灯,造型上比较饱满,要是说不足的话,那就是刹车灯可以点亮的部分真的太吝啬了,虽然尾灯打开是很好看,但是刹车其实只要底下一点的,也就是白天的时候你踩刹车是只亮起来一小段,有点小气,18寸的轮毂真的好看,后轮轮拱部分稍微凸起,有点肌肉车的感觉。 内饰:内饰的用料还算ok,说不上豪华,但是不至于很廉价,说不上非常时尚,就是中规中矩吧,没太大的亮点,但是也没很大的槽点。 车内空间:车内空间不是很宽裕,尤其是前排,储物空间比较少,副驾的手机没地方放,门板连个凹槽都没有,后备箱就稍微有点高,不过不碍事吧,后排空间也不是很宽裕,也是预料中的事情,主要是开过CRV,所以感觉差别比较大,关于侧踏板,成人进出后排其实是用不到的。 车内异味:这一点倒是可圈可点,车内异味真不大,刚上车的时候可能会有一点点,但是开起来就没有感觉了,目前放了几个炭包,一段时间以后应该会更好。 车载功能:车机方面,自带了导航跟酷我音乐,提车的时候销售帮我激活了十年基础流量包,还有2G的视频音乐流量包,然后还有语音功能,没有四门一键升降,只有主驾驶位有,没有就算了,车窗键连个灯都没有,前排有USB以及点烟口,后排有出风口,支持46放倒下,全景天幕。 最终总结篇:在选逍客之前,我完全没有试驾过,试过同事的卡罗拉,跟雷凌应该也差不多,比较一下的话,逍客的内饰好一点,性价比比较高。

    苏恬574图1苏恬574图1
    苏恬574图2苏恬574图2
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    苏恬574图7苏恬574图7
    苏恬574图8苏恬574图8
    苏恬574图9苏恬574图9
    2021-01-31
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    2019-12-27
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    2019-12-27
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