认证：本田CR-V车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
车界百道v
比亚迪元UP正式官宣！预计价格10万左右，将运用CTB车身一体化技术，意味着车内空间、车身扭转刚度和操控性能都会大幅领先同级！这下友商请接招！#比亚迪不错# #是否选择比亚迪#
搞定佬司机
据多家媒体报道，零跑汽车联合创始人、总裁吴保军已离职，后续零跑汽车将不再设总裁岗位。知情人士透露，吴保军已一年时间未参与零跑汽车的经营工作，其这一年主要负责战略和政府事务，离职对零跑汽车的经营不会有影响。...查看全文
心似死寂深海
友人的坦克400新鲜到货，我的灰领12月提车，朋友的白探1月提车，商量着给新车喜车。 乘着周末，天气晴朗，温度冻人！ 那还说啥呢，出发出发…… 奔向着大山，奔向雪原，奔向皑皑群山，梦中日思夜想的心灵寄托之地！ 三辆新车新能源混动车，...查看全文
老高很年轻
提问朋友们帮帮忙解解惑，都说丰田车省油，但没感觉啊，上个月帮我表弟订车，这个月拿到车开了50公里和200公里，油耗分别11.6和9.6。正常要多少公里油耗才会降到比较合理的区间？另外威兰达市区油耗多少才算正常？
元Plus旗Plus
因为9年抗战也没有摇到北京油车号牌！！花钱弄的河北牌油车，6年因限号，回京和在京太不方便了！12次老不够用！只能先以家庭号先拿1北京新能源号！ 买车时，一是因不允许特斯拉进公司；二是也没有多余现钱；三是不想买小众品牌，售后是问题；四是买电车应买成熟车企的新平台；五是纯电车到底能使用多久（电池寿命能多久）不得而知？六是电车更新换代快！仅适合买二十万以内价格！七是下次十年后一家子才能再遥北京号牌！八是有油车三箱轿车了，三口之家买个SUV吧。看了看，溜了溜！适合自己2022年6号纯电号时，也就元PLUS满足，知道自己适合什么就OK！！2022年8月毅然选择下定，顶配元PLUS旗舰PLUS16.78+2000（马牌轮胎）+1500（上牌费） ，订车给优惠了2000元, 当时挺火的！！等车6个月没拿到车，只好让销售经理内部到处调，终于调到1辆，2023年2月1日提车，又被4S店忽悠花费6499元买了8年售后！保险花了4950元！！ 这11个多月常用下来，没啥毛病，挺好！！贴膜太黑影响视线！！ 但从使用和续航来看，确实电车在北方只适合跑临近城市短途或市内使用。实际高速才134Km左右，单程总里程189km，冬天一单程一充电！跑长途还是得用油车或混动或增程！！ 冬天零下10度∽零上5度，续航达成率也就36%左右！！越冷越低！ 适用温度：零上10度～30度！
聪慧海洋1E2
-50上市也都半年了。无奈销量是节节败退。到底是大家都不懂车呢？还是这个车本身就真的一般。纠结呀，关注三四个月了。越来越纠结。
诸葛的鱼头
比亚迪元PLUS开车1年半了，总结下优缺点，优点1：真的省钱，现在开了两万公里，总共电话1050元，1公里只要5分5，按照我之前开的别克威朗，1公里差不多要5毛钱，开了两万公里邮费差不多省了1万元，保养这块，电车1年1 保养比油车保养省钱，油车基本5000公里保养一次，电车保养一次也就200左右，优点2：导航特别好用，车上的导航和手机一样都是高德地图，自从用了汽车的导航再也没用过手机导航，不像之前开油车，导航没啥用，还要买个支架用手机导航，动力方面百公里7.6秒，比别克威朗牛逼一大截，已经够用了，再说下缺点方面，缺点1：温度再零下5度左右，上下班开空调，续航差不多打对折，上下班远的朋友，差不多3-4天就要充电，家里有充电桩还方便些，在外面充的就比较麻烦了，缺点2：电车还是主要适合上下班用用，如果经常跑长途的还是别买电车了，在高速开电车，基本也是对折，缺点3：目前电车像手机一样，更新换代太快，降价也比较快，所以大家买电车，要有这个心里准备，弄不好刚买，半个月就降价2-3万了，最后总结下，城市上下班，在南方的朋友，家里有充电桩，那肯定适合买纯电车，开个10万公里，就算电池报废，也可以省个5万元，像10多万的二手油车，开个10万公里，还卖不出5万，所以综合下来买电车肯定比买油车划算的。
我是被遗忘者158
提问我奕跑用安卓百度，不知道苹果那个piay好用不
鸿通命运
提问我十月底提的车！最近开车堵车的时候挂D档发动机抖动的很厉害！腰到后背都能明显感觉到抖动！特别是有坡度的堵车！偶尔会有！有其他车友遇到过吗？是不是哪里有问题了！我车是去年十月份生产的！今年十月底提的！有懂车的朋友能解答一下疑惑吗！
用户6453782344728
提问各位车主，今天去店里23款pro，落地11.8万贵吗，贷款
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