发布作品
    Ailey8头像Ailey8头像

    Ailey8

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    126粉丝28关注595获赞2被采纳关注
    测评全新腾势N7视频1测评全新腾势N7视频1
    04-15
    每秒加12升燃油的F1比赛你看过吗?视频1每秒加12升燃油的F1比赛你看过吗?视频1
    2023-09-09
    星纪元ET今天下定的价格帮大家算好了图1星纪元ET今天下定的价格帮大家算好了图1
    科技圣斗士图1科技圣斗士图1
    科技圣斗士图2科技圣斗士图2
    科技圣斗士图3科技圣斗士图3
    科技圣斗士图4科技圣斗士图4
    04-05
    马自达EZ-6,又是一盘回锅肉图1马自达EZ-6,又是一盘回锅肉图1
    马自达EZ-6,又是一盘回锅肉图2马自达EZ-6,又是一盘回锅肉图2
    马自达EZ-6,又是一盘回锅肉图3马自达EZ-6,又是一盘回锅肉图3
    马自达EZ-6,又是一盘回锅肉图4马自达EZ-6,又是一盘回锅肉图4
    马自达EZ-6,又是一盘回锅肉图5马自达EZ-6,又是一盘回锅肉图5
    马自达EZ-6,又是一盘回锅肉图6马自达EZ-6,又是一盘回锅肉图6

    前段时间刚过完年,就手贱升级了舒适包,1999元升级了,先说结论,要是免费的就还行,花钱还是算了。 出现了如下优点 1.飞坡姿态好多了,至少后排不起飞 2.很快很快的速度,硬砸地面坑,居然接的住 3.不心疼轮胎可以硬扛减速带,不必减速,前排后排都没事 4.(存疑)増程器抑制改善,本来应该是完全正向改善,但是2.1好像升级了逻辑,影响了我对比,现在我强烈反对深蓝増程器和油门互动,踩油门转速实时提升,踩起来哄哄哄的,这还是增程么? 5.前轮悬架变软,转向没那么贼了,跑偏减弱 6.盘山更爽,山路转弯居然更惬意,不是说好牺牲运动性么?什么加大侧倾根本不明显,多了一股韧性,同样速度过调头弯尾巴不爱侧滑了,入弯更带劲了,可能是我太菜,不敢漂移,现在我踩着油门冲弯道,进了弯口松油门,利用动能回收减速,贴着线拨动方向,车头正了,一脚油门出弯,颇有一种自在的乐趣 出现了如下缺点 1.120码左右抖动,我怀疑过轮子动平衡,但是这段时间没修没补,概率不大 2.地面稍有不平,即使是肉眼不怎么看的出来的那种,车子就摇摇摆摆,船化非常明显,导致我现在不敢开慢车,开快了好些 3.低速过减速带,能摇吐,比之前更摇,过停车场收费口,后排有人需要提前打招呼,避免尴尬那种 神奇的点如下 1.车子前轮高了,姿态没那么战斗了,导致丁字裤下压,你还别说,好看30%,至少不丑了 2.胎压高了低了都拉跨,都不舒服,经过长期的调整,前2.3 后2.5 还是舒服的,也就是向战斗姿态靠近,还是这车的宿命 3.不值这个钱是因为,我其实技术菜,不敢开太快,慢速情况下满满的负向提升

    奇瑞玩混动,星途追风C-DM原来是这种感觉视频1奇瑞玩混动,星途追风C-DM原来是这种感觉视频1
    04-06
    沉浸式体验奕派007视频1沉浸式体验奕派007视频1
    04-02

    本人于 3.18 号提的车 【配置】纯电620pro+幽蓝紫+19马牌红色卡钳+HUD智雅包(选装金 1w 直接抵) 【价格】17.9(原)+0.2(车漆)+0.5(胎)+0.68(保险)+0.02(上牌)-3(现金补贴)= 落地 16.3w 【空间】本人 186,160 斤,空间蛮宽敞的,家人坐后排也比较宽敞。 【行驶感受】车内音响 19 个,音质非常好,启动和刹车都很舒适,高速130驾驶操控性非常好,不飘,底盘也很舒服,就是现在是万力的轮胎,胎噪大(后面马牌到了会换上) 1. 模式舒适/动力回收中/市区行驶 百公里平均电耗:12度 2.模式舒适/动力回收弱/80%高速行驶(我是开的比较猛那种) 百公里平均电耗:14.4 度 续航达成率:69.89% 【车机交互感受】差!非常的差!我才用了一天,系统问题多的不能再多 芯片是 8155 的,用起来流畅度可以,但是: 1.车主实名认证一直认证不上,4s 店工作人员说填完验证码后的界面,一直在转。 2.车主认证不成功,没有娱乐流量可以用,车内除了导航外所有软件都需要自带的娱乐流量。 ①那为什么连手机热点也用不了? ②所以听音乐只能连蓝牙,结果连了蓝牙之后,锁车锁不起来!表现在:按完锁车键后,门锁上了,但车内大屏一直亮着,大灯灯也一直亮着。无论等多久都不熄灭。多亏了销售夜里 12.还没睡,给我解决了这个问题,解决方式竟然是主动关掉车内的蓝牙就行了!?这个系统别太离谱,不然大灯亮一晚上,小电池电亏没了怎么启动车??? 3.用智能语音打开小憩模式,打开到一半,说模式异常,关闭了,但是只是座椅调回了原来位置,空调一直吹冷风,关都关不掉。我理解车主没认证,小憩模式用不了,那为什么空调关不掉?无论用语音还是点击屏幕,点击按键,都没反应… 欢迎各位车友找我交流…总之对我而言,作为第一批用户,车机感受很差,可能等“小白鼠”实验结束了,后期车主体验感会直线式上升…

    南京第三位 eπ007 车主真实评价图1南京第三位 eπ007 车主真实评价图1
    南京第三位 eπ007 车主真实评价图2南京第三位 eπ007 车主真实评价图2
    南京第三位 eπ007 车主真实评价图3南京第三位 eπ007 车主真实评价图3
    偶遇长安“新汽车”图1偶遇长安“新汽车”图1
    新能源轮胎,原厂太贵了,高性能的平替,被我找到了! #特斯拉视频1新能源轮胎,原厂太贵了,高性能的平替,被我找到了! #特斯拉视频1
    2023-04-11
    凉橙很烦恼图1凉橙很烦恼图1
    汽车悬架种类多,到底有哪些区别?你的爱车又是什么悬架呢?图1汽车悬架种类多,到底有哪些区别?你的爱车又是什么悬架呢?图1
    汽车悬架种类多,到底有哪些区别?你的爱车又是什么悬架呢?图2汽车悬架种类多,到底有哪些区别?你的爱车又是什么悬架呢?图2
    汽车悬架种类多,到底有哪些区别?你的爱车又是什么悬架呢?图3汽车悬架种类多,到底有哪些区别?你的爱车又是什么悬架呢?图3
    2023-03-10
    这提车速度没谁了图1这提车速度没谁了图1
    这提车速度没谁了图2这提车速度没谁了图2

    在老家钦州订的车,一个月车就到了~ 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 因为在深圳工作,回家有辆车车会比较方便,就决定买人生第一辆车车。(ಡωಡ)秦普拉斯出现得正是时候!可以加油开,城市开可以充电,油耗非常低。那不就是打工人的理想车车吗! 💰费用明细 买的是55km旗舰款,选择的是最耐看的时空灰~总价是11.98万,我不会告诉你是因为看到汉同款颜色而心动选择的同款色系ヾ(❀╹◡╹)ノ~ 🧮选车对比 作为还没过实习期的开车小白,对车的要求不是很专业,我觉得好看啊~不会让我感觉晕车就是辆合格的车子了!之前喜欢可爱的车子,现在感觉,经济实用的秦普拉斯也很棒! ✏️新车初体验 在4S店试驾的时候就感觉刚好,车的座椅可以电动调节。我身高一米六,可以很把握得看到车头,方向盘感觉也很好,(ಡωಡ)皮质的手感一点也不紧张!其次我觉得蛮惊喜的一点是我们从钦州开到深圳龙岗一共是将近八百公里,一箱油没用完!还开了好几天才加的油!✧( ु•⌄• )◞◟( •⌄• ू )✧就问一下同款价位的车还有谁比咱更省油。与此同时车的座椅很贴合我们的腰部,将近九个小时的驾驶时间,(中间有在加油站休息)除了本身我们很累以外,腰部并没有觉得酸痛感,整体来说驾驶感受是舒适的。现在提车刚好满月啦,平时下班不用挤地铁,偶尔周末出去玩不用担心出行费用。如果你也是打算买第一辆车的朋友,这辆车真的很棒呢!

    用车一个月来分享啦图1用车一个月来分享啦图1
    用车一个月来分享啦图2用车一个月来分享啦图2
    用车一个月来分享啦图3用车一个月来分享啦图3
    用车一个月来分享啦图4用车一个月来分享啦图4
    用车一个月来分享啦图5用车一个月来分享啦图5
    用车一个月来分享啦图6用车一个月来分享啦图6
    用车一个月来分享啦图7用车一个月来分享啦图7
    没有更多了~