简介：这个人很懒，什么都没写~
优秀的一条咸鱼
有没有跟我一样，才提车不久，没有享受到国家购置税减半政策的 感觉不会再爱了
77丶小添
3.23交的定金 预计下线时间是4.28，最近看圈内车友等车我看4.14的都没下来。我这是不是会更慢了了？？？？贼尴尬啊 📒等车日记
Monster
去年关注的时候低配，我们当地四儿子31 现在是不是缺芯片涨价了啊
科目二考10次
1000公里报告，年度真香迈锐宝XL 之前发过帖子，16.6左右落地的550T中配锐联，最后算下来其实接近16.8了 十一前后一直在开，满1000公里了，觉得终于可以中肯地总结一下了。结论是，年度真香，年轻人的第一台B级车。 香在动力与颜值，油门跟脚，见谁灭谁，高速上最快试过160，一点不漂，sport模式声线感人，像是上了赛道。无论在地库还是服务区，你都是最靓的仔。在酒店停车场和加油站，都有年轻服务员问我这是什么车，多少钱。看来是种草了。 头500公里一半高速一半市区，大概38L油。后面十一假期主要跑高速，表显降到了7个，比我预期得还好。 很多人黑的内饰，上手之后根本不是问题了，给你弄个大屏幕，加两块软包，还不如把电动座椅座椅通风加热后排电源出风口配齐。很多小细节，比如储物空间不合理，语音功能特别鸡肋，在比同级便宜5万块钱的情况下都不是问题了。 30岁左右已经开始成家立业的90后们，选迈锐宝XL不后悔。 但是说实话，这个外形，看时间久了是会有点疲劳，豪华感不足，B级车入门可以。但是年轻人开五年，变成35岁，你后期考虑到第二排的空间，迎来送往的面子，下一台车如果不上30万豪华车，也肯定是要换雅阁凯美瑞的。 现在的年轻人挺幸运。第一台车就可以直接上这样的车。前浪们当年买大排量的合资B级，一不小心就是30万落地。那时候30万，省会城市一个首付进去了。 路上一路开，遇到迈锐宝不多，克鲁泽rs倒是很多，落地八万多。也是以前不敢想，10面前8万能买啥，工业垃圾罢了。 所以现在对雪佛兰这个品牌很有好感，就算下一台SUV没有买开拓者，下一台车电动车没有买畅巡。我也会记得，它很厚道地实现了我30岁之前开上B级车的梦想。
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