简介：这个人很懒，什么都没写~
起什么幺蛾子
新车刚开两天被撞，保险公司只负责维修，车主：贬值7万谁来赔？ 山东省青岛市市南区，市民赵先生在英菲尼迪购买了一辆车，一共花了32万。喜提新车的赵先生心里正美滋滋，然而好景不长，不幸的事情发生了。提车刚过两天，他把车停在基隆路，准备去公司拿东西，结果车刚停下就被后面一辆轿车追尾了，把赵先生的新车撞出去20多米。 交警迅速赶到现场，并做出了交通事故判定，后车司机承担事故的全部责任，赵先生无责。他的爱车也很快被送到4S店进行伤情鉴定，由于撞击力度很大，后保险杠、后机盖、后围板基本上都要更换。不算维修费，单单是列出来所需配件的明细就需要约7万多块钱。 “保险公司的意思就是只给你修，修好了就算完了。但是我这辆车刚买了两天，并不是说一辆买了两年的旧车给撞了，修修也就算了。我这辆车要是现在卖的话，一定是要有折旧贬值的，折旧这块儿谁给我赔付？我无缘无故挨了撞，还只能认倒霉了？”虽然走的是正常的理赔流程，但由于自己的是新车，赵先生始终有些心里别扭，感觉自己亏大了。 当然，如果从二手车的角度去考虑，事故车会贬值肯定是有的。不仅如此，出过较大事故的车子，一般消费者知情后都不会买。记者也咨询了一位二手车商户老板，对方表示，出过大事故的车原则上是不收的，如果非要收的话，得参考他出险维修赔了多少钱。赔多少钱，二手车基本就要折多少钱。拿赵先生这辆车来说，如果把它送到二手车市场，则至少要贬值7万元以上。 赵先生尝试跟肇事车主协商，但对方话里话外的意思很明确，自己已经全权委托给保险公司来处理此次事故，让赵先生有问题就找保险公司。而保险公司的原则也很清楚，他们只负责直接损失（也就是修车），至于其它的赔偿建议他联系车主协商解决。这让赵先生犯难了，这事儿到底该怎么办呢？真的只能认倒霉吗？ 常开车的应该都了解，出了事故以后一般都是这样的流程，交警判定责任，4S店评估损失，保险公司负责审核赔偿。最后车子该怎么修就怎么修，人员有受伤的话该怎么治怎么治，该赔多少钱赔多少钱，很少有人会提及所谓的“折旧费”。那对于赵先生这样的情况，新车出了事故应该考虑折旧费的问题吗？毕竟损失是真实存在的。 我们也就此事咨询了律师，律师表示，根据侵权责任法的相关规定以及公平公正的原则，这个折旧的损失应当由肇事方来承担。如果对方拒不承担的话，可以通过诉讼的方式来维护自己的合法权益。 不过也有网友表示，即便是提起诉讼，法院也不会支持赔折旧费。并安慰赵先生可以这样想，假如哪天自己开个旧车把别人的新车撞了，也不用赔对方折旧费，这样想就会觉得公平一些了。开车出事故这事儿一般都是相互的，能修好就行，不要太过计较。况且这车也并不是被撞了就当二手车卖，所谓的“损失”也只是概念里的东西，一直自己开的话也就不存在什么“贬值”之说了。 不知读者当中是否有人走过这样的诉讼流程，结果是怎样的？欢迎给大家科普。另外，您觉得赵先生主张索赔折旧费，合理吗？
车闻社
新款斯柯达明锐实车曝光，车顶线条与奥迪A5有些相似，排挡杆采用了保时捷911上拨杆设计，轴距加长，配置升级，动力分为1.0T三缸、1.4T四缸和2.0T四缸，搭配6速DSG变速器，今年内引进国产。
迪莫liang
提问前两天车借朋友开，不小心变速箱支架被刮坏了，然后他也没跟我讲直接找个小修理厂换了个变速箱支架，修好过后给我开走的，现在有几个非常棘手的问题，就是我车子方向盘跑偏，还有就是车开到70_110码的速度会有异响，明显能听出来，但是我又找了修理厂那师傅没找到问题所在，这个事现在弄的我心里都有个疙瘩，好好的一辆新车被开成这样，有没有大神懂的帮忙解答一下，跪谢😪
茶的茶
你们说我喝油我也认了，主要在市区，1.5t车型开了还不到500公里，我开车时已经很注意了，不地板油不急刹不长时间怠速，空调都不舍得开，这油耗逆天了...表显13个，小熊16个油，是我技术有问题吗😂
NKC丨君子之道
#最美国产MPV比亚迪宋MAX 居然如此不堪一击？# 宋MAX自从上市以来，就一度成为众人关注的焦点，超高的颜值和性价比让宋MAX炙手可热，18年的销量达到了14万辆，但宋MAX的光环似乎太强了，强到它的缺陷都被掩盖，19年中保研对宋MAX进行了碰撞测试，成绩出乎意料的差，今天我们就来扒一扒宋MAX那些不为人知的致命问题。 重点：公路坦克比亚迪，宋MAX的碰撞成绩为中保研历史上最差得分 正面25%偏置碰撞和侧面碰撞都不堪一击 结构得分和碰撞总分都为P（差） 在正面碰撞测试中，比亚迪宋MAX的A柱上半截发生弯折，驾驶舱上部被侵入，同时，车内假人在碰撞发生时，头部向后甩碰到了B柱，出现了二次伤害。 在侧面碰撞中，比亚迪宋MAX的车身侧面被完全侵入，同时B柱下部还发生了断裂，像极了思域的断B柱。要知道，在中保研测试的所有车型中，B柱断裂的只有两款，一款就是思域，一款就是比亚迪宋MAX。同时，在中保研的测试中，宋MAX在发生碰撞时，没有及时弹开，还出现了二次撞击事件，再次出现二次伤害。 难以想象，比亚迪宋MAX的碰撞成绩居然如此差劲，我们一直以为比亚迪是一个良心企业，但是没想到断B柱这样的事情会出现在比亚迪宋MAX身上。很多人会质疑中保研的权威性，但这里我们要说一句，中保研是代表保险行业利益的，它的本意就是告诫消费者不要去购买那些不安全的车型，这样才可以在降低事故的赔付金额，中保研造假，就相当于保险行业自掘坟墓。比亚迪宋MAX的确让人失望，同时动摇的也是我们对比亚迪的信心。
禾城说客
第一次看到买车还摆宴席的，这是什么车啊？谁能告诉我。
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