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    欧文的粉丝

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    几千块钱的雪铁龙世嘉,你可以怀疑它的保值率但不用怀疑它的用料视频1几千块钱的雪铁龙世嘉,你可以怀疑它的保值率但不用怀疑它的用料视频1
    2023-06-13

    #众测主题赛昊锐老家伙陪了我8年了,虽然是二手买来的,但是我并没有当做二手来对待,保养,更换老化件,状态保持不错。 如今14年车龄了一共跑了18万出头,内饰开始老化了,提速依然迅猛,高速轻松140-150跑,行驶稳定。 孩子逐渐长大了,想带着他走更远去更多的地方体验大好河山,老伙计估计无法胜任了,或许整备一下以下应该还是辆不错的车,就是味道大。 最后把老家伙的感受分享出来吧 最津津乐道的就是后备箱真的大,能装,能装下一般三厢车装不了的东西。 关于烧机油,到我手里的前几年按照网上总结的治理方法搞了一圈,没有任何用,一样烧机油,后来我用自己的方法,5000公里消耗半升机油,算是很好的状态了,这个方法我反复验证了好多年,在长距离行驶和频繁短途行驶,均可以减少机油消耗,换成早前的开车方法3000公里消耗一升,几年下来可以说就是开车方法导致的机油消耗量不同,具体的验证量化数据整理了一个大表格。 手自一体的变数箱质量杠杠滴,这么多年来换挡平顺,我却偏爱手动模式。 保养一次200-300元,机油4l全合成150左右,工时费50,机油滤芯30块钱,空滤5年换一次广东这边很干净,空调滤芯2年一次,几乎可以忽略这俩钱了 总的来说,这个车动力好,空间大,省油,保养便宜,舒服。

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    12年柴油哈弗油耗图112年柴油哈弗油耗图1

    今年上半年看的是比亚迪秦998,威朗乐享,这两款当时都是十万出头落地,但是正看车的时候被逆行的撞了,骨折休息了几个月。 最近看的还是 威朗乐享,主要相中的是动力, 伊兰特1.5精英,看上的是外观, 秦998,那就是绿牌省油了, 现在目前这三辆车在郑州都是8.5左右分期能拿下,伊兰特可能低个几千。 后来首先把秦排除了,内心还是不想尝试新能源,后来也没怎么看伊兰特,就想直接定威朗了,家里非要我多问问, 先是问了一个朋友,说威朗不保值,油耗高,可以多看看日系车 于是加了一个1.2l卡罗拉的选项 然后又一个朋友也说威朗油耗高,卡罗拉小,建议伊兰特 我也觉得卡罗拉小,再加上也不想买小日子的车 然后最后一个亲戚说伊兰特不行,威朗跟卡罗拉都可以选,然后他跟一汽大众的经理比较熟悉,可以看看大众 于是又加了一个1.2T宝来悦行的选项。 宝来跟卡罗拉都是分期九万多能下来吧, 伊兰特,威朗目前8万多能下来。 头疼,纠结,其实我内心还是倾向威朗的,1.2T宝来太肉,上1.5T又11+了,伊兰特除了外观其他没吸引我的,也pass了,卡罗拉我也觉得小。所以选来选去,这个价位,这个动力,还是威朗。 至于油耗,我一年开不了个1万公里,可以不用担心油耗,除非以后换工作每天来回30公里的通勤,不然上不了万。 至于保值,现在什么车也不保值,再说买车也不是为了保值啊,就我这工薪阶层,五六七八年基本上不会换车,所以我觉得还是威朗更适合一些

    2023-12-16
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