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小山老芋：自动挡倒车问题 以前开手动挡，在狭窄空间倒车时利用油离配合可以慢慢地、从容地倒车。现在换了探险者，挂R档后，如果后面障碍物距离较近，松刹车后车不动，必须踩下油门才动。我每次都控制不好力度，轻踩油门一瞬间车就会蹿一下，特别吓人，总担心一下子顶上去。 请教自动挡的老司机们都是怎么处理这种情况的？
#提车作业【购车经历🚗】2011年购入比亚迪S6，目前13万公里，没有大毛病。对这种空间大的SUV有很大的需求，傻6也开了这么多年，就考虑换一个大的SUV，这些年就是喜欢Q5，后来由于第二排空间太小，还是放弃了。中大型suv在这个价格区间无非就那么几个 途昂，揽镜，对大众品牌不太喜欢，所以就pass了，而且揽镜的外观造型，说SUV也不像，反而更像是MPV，途昂块头是真大，不过没有6座车型。 XT6，毕竟也算是豪华品牌，外观真的很霸气，优惠也在七八个左右不过他的内饰太老气了，有种10年前的造型风格，还有座椅也有点硬。 GS8，因为有6座车型，况且价格也略低，2.0t动力也很不错，外观内饰也十分好看，不过烧95细粮 探险者，从去年10月份开始看到探险者，老款外观霸气，空间也很大，况且在他国还是警车的存在，21年末优惠3万，不过内饰大屏那个大墓碑真的很难看，别的还好，唯一吐槽就是那个屏幕，在今年2月份爆出新款探险者，看到新款内饰一下就把我惊艳到了，等到8月份4S店到了车，去看了看，感觉还是有这霸气的存在，不过更多的是豪华感。可惜当时不能试驾，后来又去试驾了一次，2.3T发动机➕10AT变速箱的动力十分充足。慢慢决定定了，一开始想定钛金版，不过实在是喜欢顶配的抬头显示，流水灯，第三排的电动折叠高级感瞬间就来了，还想要黑内饰。销售一开始说需要等车2个月，后来说过两天会有一辆黑色6座顶配现车到店，没有犹豫，直接订车。 【费用明细💰】10月17订车，10月20提车。由于工作原因，没有时间去进行露营，所以露营装备没有要，只要了电动踏板和头枕，减了2000💰，城市补贴5000💰，后来又谈了点，最终落地41.3w 【新车初体验🚗】动力➕操控：2.3T➕10AT的变速箱，动力真的是没法说，铁定也是在同级别中最强的，同时也是纵置后驱，50:50的配比，转弯半径很小，比之前比亚迪小太多了。 油耗：目前3000公里，10.3L的油耗，也可以接受，毕竟发动机，尺寸重量都在这里摆着，这点油耗还不算什么。 内饰：新款的内饰更加精致，黑色内饰加hongp坐在驾驶位可以摸到的基本都是软材质，真皮➕翻毛皮➕钢琴漆面板。设计师真的是费劲心思，内饰设计也在同级别中名列前茅，比如XT6，上车感觉塑料感满满的。新车异味也不是很大。带鱼屏的清晰度非常的高，驾驶员操控也很方便。 空间：毕竟纵置布局，空间没有某昂那么大，但是带来的操控感和动力是他给不了的，毕竟两者不可兼得。178的身高在第三排也不是特别拥挤，由于6座车型，可以把腿伸到中间过道中，可以有更好的座姿，整体座椅的舒适度也很高，座椅填充物很扎实，偏软，况且一二排都带有座椅加热功能。 就写这么多吧，回头再来补充。 感谢圈主推荐
#提车作业【购车经历🚗】2011年购入比亚迪S6，目前13万公里，没有大毛病。对这种空间大的SUV有很大的需求，傻6也开了这么多年，就考虑换一个大的SUV，这些年就是喜欢Q5，后来由于第二排空间太小，还是放弃了。中大型suv在这个价格区间无非就那么几个 途昂，揽镜，对大众品牌不太喜欢，所以就pass了，而且揽镜的外观造型，说SUV也不像，反而更像是MPV，途昂块头是真大，不过没有6座车型。 XT6，毕竟也算是豪华品牌，外观真的很霸气，优惠也在七八个左右不过他的内饰太老气了，有种10年前的造型风格，还有座椅也有点硬。 GS8，因为有6座车型，况且价格也略低，2.0t动力也很不错，外观内饰也十分好看，不过烧95细粮 探险者，从去年10月份开始看到探险者，老款外观霸气，空间也很大，况且在他国还是警车的存在，21年末优惠3万，不过内饰大屏那个大墓碑真的很难看，别的还好，唯一吐槽就是那个屏幕，在今年2月份爆出新款探险者，看到新款内饰一下就把我惊艳到了，等到8月份4S店到了车，去看了看，感觉还是有这霸气的存在，不过更多的是豪华感。可惜当时不能试驾，后来又去试驾了一次，2.3T发动机➕10AT变速箱的动力十分充足。慢慢决定定了，一开始想定钛金版，不过实在是喜欢顶配的抬头显示，流水灯，第三排的电动折叠高级感瞬间就来了，还想要黑内饰。销售一开始说需要等车2个月，后来说过两天会有一辆黑色6座顶配现车到店，没有犹豫，直接订车。 【费用明细💰】10月17订车，10月20提车。由于工作原因，没有时间去进行露营，所以露营装备没有要，只要了电动踏板和头枕，减了2000💰，城市补贴5000💰，后来又谈了点，最终落地41.3w 【新车初体验🚗】动力➕操控：2.3T➕10AT的变速箱，动力真的是没法说，铁定也是在同级别中最强的，同时也是纵置后驱，50:50的配比，转弯半径很小，比之前比亚迪小太多了。 油耗：目前3000公里，10.3L的油耗，也可以接受，毕竟发动机，尺寸重量都在这里摆着，这点油耗还不算什么。 内饰：新款的内饰更加精致，黑色内饰加hongp坐在驾驶位可以摸到的基本都是软材质，真皮➕翻毛皮➕钢琴漆面板。设计师真的是费劲心思，内饰设计也在同级别中名列前茅，比如XT6，上车感觉塑料感满满的。新车异味也不是很大。带鱼屏的清晰度非常的高，驾驶员操控也很方便。 空间：毕竟纵置布局，空间没有某昂那么大，但是带来的操控感和动力是他给不了的，毕竟两者不可兼得。178的身高在第三排也不是特别拥挤，由于6座车型，可以把腿伸到中间过道中，可以有更好的座姿，整体座椅的舒适度也很高，座椅填充物很扎实，偏软，况且一二排都带有座椅加热功能。 就写这么多吧，回头再来补充。 感谢圈主推荐
#选陆放还是汉兰达？比普通版本汉兰达尺寸更大，更宽敞。 “超级”汉兰达具有三种动力总成选项，顶配Max版采用丰田皇冠的362 马力混合动力。 与普通版本相比，为了改善内部包装和乘坐舒适性，“超级”汉兰达采用了重新设计的后悬架。 废话少说，看图最重要。 大家觉...查看全文
