v大强v

完美沙滩RQ5：这是我市区能开到的最低油耗了，实在下不去了………高速8.5左右。

飞行猪与大胖猪：【硬核】昆仑版胎压该多少？全地形胎详解

Ry7：朋友们，怎么有时候轻踩油门，30迈右侧车内有口哨声，不大，50迈往上口哨声又没了？？什么情况？大家都有吗？？

改改ST：1、360还是没有转向辅助。 2、从锐界开始一直用车机导航，地图实时更新，虽没有读秒，也不妨碍使用，读不读秒都要看红绿灯。 3、Carplay有更好，没有也不想，为了用屏幕刷手机多少有些危险性。 4、福特车机完全够用，导航、音乐、视频没有任何问题。 希望福特多听听车主的呼唤，软件能实现的功能都加上。 不用任何操作，自动就升级了，不用设置什么更新计划。这个支持断点下载，不用担心熄火关机，下次启动自动继续下载。

改改ST：1、360还是没有转向辅助。 2、从锐界开始一直用车机导航，地图实时更新，虽没有读秒，也不妨碍使用，读不读秒都要看红绿灯。 3、Carplay有更好，没有也不想，为了用屏幕刷手机多少有些危险性。 4、福特车机完全够用，导航、音乐、视频没有任何问题。 希望福特多听听车主的呼唤，软件能实现的功能都加上。 不用任何操作，自动就升级了，不用设置什么更新计划。这个支持断点下载，不用担心熄火关机，下次启动自动继续下载。

半疯半傻的疯子哥：各位大神，各自发出油耗呢，我这油耗到底是高呢，还是正常呢？

静默淡颜7：11w公里

自若饭团9Q3：这个是我自己驾驶，同一辆车，差别只是路况 图一是单程3公里7个红绿灯，每天来回，路况非常拥堵，单程驾驶时间30分钟。 图二是单程7公里9个红绿灯，每天来回，前两公里拥堵，单程时间也是30分钟。 关心油耗的兄弟们可以参考我的使用情况和自己路况估一下 申请加精

吾亦吉祥：上周做了些软件调整，高速前满油，124kw高速 + 60kw上海市内道路，这个续航和油耗总体满意

纵置后驱23T：23款探险者，22年11月安装原厂电动踏板。最近和圈内车友讨论伸缩合理性设计时，发现不少车友说他们的电踏是不论在车辆熄火或点火状态，车门都是单开单出，但我的在熄火状态是单开双出。虽然熄火状态单开双出是符合说明书的，但很纳闷，为啥这些车友的不一样？ 安装说明书上的指导视频我研究了一下，有旧版和3.0两个版本，3.0是新版，接线需要破线，我去年安装时是旧版视频那种直接有插头对插的。 有懂的车友吗？

肌肉王子870：这油耗表显是怎么回事？坏了？突然想试一下油耗，这种情况谁受得了

自若饭团9Q3：这个车应该73升的邮箱，这一箱油是纯城区了，没有快速路和高速，20%的油只够跑72公里，一箱油跑360，百公里20个油了。有没有同款车主来说说，是我开车太猛吗

躺平心态：今天动车发现前面两个轮胎胎压只有2.4了，后两个轮胎胎压2.5，天冷了，该补胎压了，去修理店前面补到2.7，后面补到2.8。你们补胎压了没？

正义凛然艺术家kNW：北京 探险者钛金7座➕置换补贴34.9贵吗

大探风尚仔：3200公里首保，加钱换全合成，后轮胎拔出钉子原来小短腿，有惊无险，前轮轴依然跟网上说的油迹，完毕！

是小明哥啊：以下言论仅代表我个人观点，希望大家看完能对想购买探险者的朋友有所帮助，不喜勿喷！ 【提车价格】 购车地点北京，福特探险者23款四驱风尚Plus六座格陵兰白现车。 指导价:32.98W，优惠:2.2W（包含政府补贴:5000，另外需要店内做免息贷款），如果有置换还可以优惠:1W+（本人没有置换），优惠完:30.78W（包含服务费:1000），全险:9266.68，购置税:28477.88（上牌前记得先完税），上牌:200。 最终落地价格：306800+1000+9266.68+28477.88+200=345744.56，价格仅供参考，以当地为准。 随车赠送脚垫，后备箱垫，原厂贴膜（不包含前挡风玻璃），行车记录仪(车内走线，画质一般)，厂家认证电动脚踏（上牌后才能安装），质保5年14万公里，送三次免费保养（一年一次）。 【购车经历】 秉承在能力范围内只买我喜欢的原则购买的探险者四驱风尚六座，说白了就是钱不够买了个中低配，性价比高配置基本够用，四驱六座2.3T+10AT碰撞预警主动刹车倒车雷达L2辅助驾驶，如果预算够尽量买钛金或者更高配置，个人建议如果选探险者，尽量选四驱的，毕竟前纵置后驱+适时四驱是他的卖点，虽然四驱我可以不用，但是不能没有，而且路面湿滑泥泞切换到四驱模式时也会增加车辆行驶的稳定性和安全性。 我个人喜欢激烈驾驶，脚重，买车前曾试驾了空间巨大动力稍弱的途昂380，猛踩了两脚油门反应迟滞空间完美的起亚嘉华，看了看超出预算的洗浴小王子凯迪拉克XT6，也问了问霸气侧漏小毛病多的国产M8宗师，了解了皮儿薄馅大座椅舒适的艾L绅，奢望了一把蓝天白云不卖外地的宝马X3，温存了一回姿态优雅空间略小的奥迪Q5L，坐了坐一直向往一箱油能跑千里的减配减料的某田塞哪，远观了一下预算只够买652T的中国特供别克GL8，最后综合考虑下选择了动力充沛性价比高的全球车型探险者四驱风尚六座，远可以笼式车身四驱SUV长途奔袭，近可以静谧空间六座MPV舒适乘坐，相同价位竟品车型中，动力总成数据参数优于其他车型。 【亮点配置】 动力数据大屏幕什么的就不赘述了，实用的就是全速自适应巡航辅助驾驶，记住是全速，车速多少都可以，还有车辆碰撞预警、主动刹车，预警挺灵敏，但是主动刹车却没触发过。以上都是辅助驾驶，可以在高速行驶或者城市堵车时放松双脚，但是还是要注意力集中，防止旁边车道的二货突然变道或者强行加塞到你车辆前方，车机反应不过来发生剐蹭。 四驱风尚这个版本没有车头的贯穿灯带，没有车头的探险者英文名字，没有真皮座椅，没有好的音响...都能接受，毕竟钱没花到位，但是没有前雷达和360环影，对新手和比较狭窄的停车环境都不太友好，建议加装，个人认为相对探险者这么大个车是比较实用的两个配置。 外观不多说了，我喜欢，颜色看个人喜好，白色禁脏，黑色酷炫。 【空间表现】 空间看跟什么车比了，不抬杠不犟嘴的情况下，个人认为只要你喜欢探险者，那他空间就够用，毕竟都是一个人拉着六个座椅跑。 友情提示喜欢长途自驾、户外露营优先七座版本，二排三排可以放倒铺床休息。六座版本二排不能放倒，只能向前移动抬起，但六座版本中间过道可以方便进出三排，类似MPV。 【第三排空间】 三排确实能坐成年人，建议买两个腰靠，三排坐姿比较直，腰后有空位，久坐不适。 【驾驶感受】 虽然10AT起步低速顿挫，低转速扶手箱和杯架有短暂共振，方向盘也特么有震感，但瑕不掩瑜，得益于美式SUV底盘的调教，整车行驶起来很灵活很有质感，油门响应迅速，铺装路面路感清晰，非铺装路面过坑弹跳适中，低速方向盘指向精准转弯半径小，高速方向沉稳动力储备充足，就像一个健硕的肌肉男可以跑的很快的同时也可以跑的很稳，时不时的还可以来个急加速弯道超车。 很喜欢美式车这种粗旷的外表，和你敢踩他就有的动力。 【油耗】 跑长途高速: 限速100的高速路段三人乘坐，全程空调，7.4L/100km，满箱跑空900km没问题，具体看路况。 限速120的高速路段三人乘坐，全程空调，8.0L/100km，满箱跑空800km+，具体看路况。 （注:车速170km/h或更高的速度油表会以肉眼可见的速度下降，油门要是踹到油箱里，那油箱里也会有个漩涡。） 城市道路: 脚轻的10L/100km左右。 脚重的11L+。 总体来说这五米多长两吨多的中大型SUV油耗算是喜人了，还不挑食，加92的吃粗粮。 【最不满意】 主驾驶车门偶尔关不上，需用力，座椅短、偏硬，刹车踏板高，制动距离远，高速风噪大，不支持Carplay，自带的导航还不是很聪明，不能绑定车牌，大灯左高右低，做保养的师傅说都这样，为了不晃到对面来车，搞不懂什么原理。 刚买完没多久昆仑巅峰版就到店了，对比普通款越野性能有提升，外观更硬派了，都挺不错的，看个人需求吧，感谢观看！

langkook：谁说探险者起步肉，那是你没有狠下脚，红灯起步就没输过，那些油耗8个 9个的大哥，都是咋开出来的

开大探的宪哥：深度体验，我的大探！

自驾游贝贝：探险者2023款，50到59速度有跟强的口哨声，有2020款的车主反应也有这个毛病，换了传动轴就好了

大漠飞鹰：探险者低速行驶一路口哨声，34码开始，仔细听，你们的车都有吗？

大漠飞鹰：探险者低速行驶一路口哨声，34码开始，仔细听，你们的车都有吗？

手机用户6641690374：各探友，我的啸叫解决了，原因是排气管在1300—1700转速时产生抖动摩擦底盘造成的，具体位置不太清楚（本人未在现场）。大家如有此烦恼，也可到4s查看一下。

用户6811698084488：去年十一月提车行驶两百多公里时发现像电钻一样啸声，开窗在时速30公里以下转速900-1200转之间非常明显，特别是靠隔离带行驶时通过声音反射非常刺耳，去4S检查后厂家反馈变速箱油泵正常工作声音，不与处理，作为车主不明白的是为何听了其他几台车都没有这种声音，难道福特同一生产线上的产品执行多种的质量标准，车有问题不可怕，可怕的是厂家甩锅的态度

lasky008：大探三万来公里了，油耗远没有那么高

胡子48135：刚提的车，交车时发现左前叶子板有个凹陷，4s店说给做无损修复，心里好膈应

承1688：口哨声好大，现在是热车。